Ryte neužvedus automobilio, nėra būtinybės iš karto važiuoti į artimiausią servisą arba kviesti pagalbos kelyje, ypač jei turime šiek tiek laisvo laiko. Surandame savo automobiliui tinkamiausią akumuliatorių. Tą padaryti galime internetinėje parduotuvėje arba bet kurioje fizinėje parduotuvėje. Prieš įsigydami naują akumuliatorių atkreipkime dėmesį į jo gamintoją, modelį ir tipą, bei į tai, kokio tipo akįmų reikia (paprastas rūgštinis, AGM ar EFB tipo).
Kai kurie automobilių gamintojai akumuliatorius montuoja automobilio gale, po bagažinės dangčiu, todėl gali tekti šiek tiek pavargti prieš keičiant vien tam, kad jį pamatytume. Automobilį pastatome lygioje vietoje, pakeliame rankinio stabdžio svirtį, atidarome langą, kad galėtume pasiekti vairą arba įeiti į automobilį. Atsargiai atleidžiame akumuliatoriaus laikiklius, o tada jau galima atjungti ir baterijos terminalus. LABAI SVARBU: pirmiausia atjungiame MINUSINĮ terminalo laidą, tik tada - pliusinį (teigiamą).
Ištraukiame seną akumuliatorių, įstatome naują ir BŪTINAI įtvirtiname akumuliatorių, kad jis nejudėtų. Kai kurie automobilio gamintojai numatė papildomas apsaugas akumuliatoriaus senėjimui, todėl pakeitus akumuliatorių derėtų užsukti į artimiausią dirbtuvę, kuri patikrintų, ar nereikia automobilio kompiuterio supažindinti su akumuliatoriaus pakeitimu. To nepadarius, kompiuteris gali neleisti generatoriui tiekti srovės į akumuliatorių. Šiuolaikiniuose automobiliuose yra gausu elektronikos sistemų, todėl akumuliatorius turi būti prižiūrimas ir tinkamai integruotas į valdymo sistemas.
Tai tampa dar aktualesnė tema, kai automobiliai turi du akumuliatorius arba naudojami sudėtingesni starto ir energijos tiekimo sprendimai dyzeliniuose ir galinguose automobiliuose. Nors akumuliatorių technologijos ir tobulėja, jų veikimo principas išlieka panašus: elektrolitas, plokštės ir įkrovos srovės reikalavimai vis dar diktuoja tinkamą priežiūrą ir įkrovimą.
Norint išlaikyti optimalų akumuliatoriaus būklę, bent kartą per mėnesį reikėtų patikrinti įkrovos lygį ir, jeigu yra poreikis, jį įkrauti. Jeigu paklaustumėte vairuotojo, kaip reikia krauti akumuliatorių, atsakytų „taigi pliusas prie pliuso, o minusas prie minuso“. Tačiau šiuolaikiniai įkrovikliai su saugumo sistemomis padeda išvengti klaidų ir palaikyti akumuliatorių gyvybingumą.
Įkroviklį rinkdamiesi atsižvelkite į šiuos aspektus: modernūs įkrovikliai naudoja saugiklius bei programas, leidžiančias sumažinti krovimo srovę arba visai nutraukti krovimą, jeigu akumuliatorius sugedęs. Taip pat svarbu nepamiršti, kad dažnai įkrovikliai turi integruotus laikmačius, kurie padeda neperkrauti baterijos. Nauji akumuliatoriai būna pilnai įkrauti ir jų prieš pirmą naudojimą krauti nereikia. Dauguma siūlomų akumuliatorių yra uždari ir paruošti naudojimui, todėl paprastai jų įkrovimas nebebūna būtinas iš karto.
Prieš pradedant diegimą svarbu užtikrinti tinkamą įrankių ir saugos priemonių komplektą: veržliarakčiai, laidų raiščiai, gnybtų valiklis, apsauginiai akiniai ir pirštinės, mulitmetras arba hidrometras, bei atsargą netikėtumams. Taip pat pasirūpinkite saugia vieta ir erdve darbus atlikti.
Prijungimo tvarka ir saugumas
Prieš bet ką darydami, įsitikinkite, kad automobilis yra išjungtas ir jo maitinimas visiškai atjungtas. Atjunkite neigiamą laidą (dažnai juodą) pirmiausia, tada - teigiamą (raudoną). Tokiu būdu sumažėja rizika trumpiesiems jungtims ir trumpam įkrovimui. Po to atjunkite ir seną akumuliatorių, paruošite naująjį ir įtvirtinkite jį vietoje;
Labai svarbu įsitikinti, kad teigiamas gnybtas prijungtas prieš neigiamą - taip sumažėja kibirkštis ir rizika sugadinti elektroninę įrangą. Jeigu reikia, naudokite gnybtų valiklį, kad pašalintumėte koroziją, ir patikrinkite, ar jungtys tvirtos. Po įstatymo patikrinkite visų laidų vietas ir įsitikinkite, kad akumuliatorius yra tinkamai pritvirtintas, kad jis nejudėtų keliaujant.
Moderniuose RV arba nameliuose ant ratų (Kemperiuose) akumuliatorių prijungimas reikalauja papildomų saugumo priemonių. Reikia turėti specialius įrankius ir medžiagas: giluminio ciklo arba atitinkamos galios akumuliatorių, pakankamai ilgas laidų įvestis, gnybtų valiklius, apsaugines priemones ir t. t. Svarbu laikytis saugos reikalavimų dėl kenksmingų dujų, korozijos, trumpųjų jungčių ir kitų galimų pavojų.
Nuoseklus ir lygiagretus prijungimas
Kas yra nuoseklusis jungimas ir kada jį naudoti: nuoseklusis jungimas sujungia akumuliatorius tam, kad padidintų įtampą; įtampa sumuojasi, tačiau talpa išlieka ta pati. Pavyzdžiui, du 6 V akumuliatoriai nuosekliai sujungti suteikia 12 V sistemą. Lygiagretusis jungimas padidina talpą, tą patį įtampą. Ši konfigūracija tinka, kai reikia daugiau galios 12 V sistemai ilgesnėms kelionėms. Taip pat galima derinti kelių rinkinių nuoseklų ir lygiagretų jungimą.
Prieš jungiant, žymiai padeda aiški laidų ir gnybtų pažyma. Patarimas profesionalui: pažymėkite laidus ir gnybtus, kad išvengtumėte painiavos vėliau. Nesvarbu, ar prisijungsite 2, 4 ar daugiau baterijų - svarbiausia atlikti teisėtą, tvarkingą ir saugų prijungimą.
Testavimas, įkrovimas ir priežiūra
Prieš pradedant naudoti naują akumuliatorių, patikrinkite įtampą multimetru: 12 V sistemoje įprasta įtampa turi būti apie 12,6-12,8 V. Jei rodmenys mažesni - įkraukite arba patikrinkite elementų būklę. Naudokite hidrometrą norint patikrinti elektrolito lygį švino rūgšties baterijose. Po visiško įkrovimo palikite bateriją be apkrovos 24 valandas ir dar kartą patikrinkite įtampą.
Sėkmingo prijungimo požymiai: sistema įsijungia be mirgėjimo, šviestuvai ir įranga veikia normaliai, o gnybtai tvirtai pritvirtinti be laisvų laidų. Jei kyla įtarimų dėl veikimo, dar kartą patikrinkite jungtis, švarumą ir įtampą.
Saugos priemonės ir dažniausiai pasitaikančios klaidos
Saugos priemonės: dirbant su RV akumuliatoriais būtina dėvėti apsaugines pirštines ir akinius, užtikrinti gerą ventiliaciją ir tvarkingą darbo vietą. Nepamirškite gesintuvo, o metalinius įrankius laikykite nuo gnybtų atokiau, kad išvengtumėte trumpųjų jungčių. Taip pat svarbu laikytis atidumo, kad nepadarytumėte žalos elektros sistemai ar pačiam akumuliatoriui.
Dažniausios klaidos diegimo metu: neteisingas gnybtų prijungimas (neigiamas gnybtas pirmiausia, o ne teigiamas), praleistas gnybtų valymo etapas, per mažas ar per didelis įkrovimas, netinkama akumuliatoriaus tvirtinimo vieta ar neteisingas prijungimas prie RV ar automobilio. Neteisingas laidų sujungimas gali lemti įrangos gedimus ar gaisrą. Todėl būtina iš anksto pažymėti laidus ir gnybtus, patikrinti koroziją, ir laikyti akumuliatorių saugiai pritvirtintą.
- 1 veiksmas: išjunkite visą RV maitinimą ir išimkite senas baterijas. Išjunkite kranto maitinimą, generatorių ir saulės baterijas. Atjunkite neigiamą kabelį, tada - teigiamą.
- 2 veiksmas: nustatykite teigiamus ir neigiamus gnybtus ant naujos baterijos.
- 3 veiksmas: pirmiausia prijunkite teigiamą gnybtą, priveržkite raudoną laidą prie „+“ gnybto.
- 4 veiksmas: prijunkite neigiamą gnybtą prie „-“ gnybto ir priveržkite.
- 5 veiksmas: pritvirtinkite bateriją vietoje (dėžė, kėbulo dėžė). Consider using battery locks for security.
- 6 veiksmas: patikrinkite jungtį ir įsitikinkite, kad viskas veikia, įjungiant maitinimą.
Patikimumo ir saugumo sumetimais svarbu suprasti ir nuosekliai bei lygiagrečiai jungti kelias baterijas, ypač naudojant kemperiuose. Jei reikia, naudokite OBD-II jungtį arba atitinkamą įrangą, kad pririšimas būtų saugus ir efektyvus.
Kada keisti RV akumuliatorių
Nebevykdant akumuliatoriaus priežiūros, laikui bėgant gali kilti problemų: akumuliatorius gali prarasti gebėjimą laikyti įkrovą, pradėti veikti mažesne energija arba net sugesti. Nauji akumuliatoriai gali tarnauti 3-5 metus arba ilgiau, priklausomai nuo kokybės ir naudojimo sąlygų. Kai variklio užvedimas tampa sunkus, arba šviesos skydelyje ir valdymo sistemos signalizuoja, gali būti laikas patikrinti ir, galbūt, pakeisti akumuliatorių.
Nepamirškite, kad kai kurios programinės įrangos ar valdymo blokų (IBS/BMS) funkcijos gali reikalauti papildomo laikymo ar įsirašymo į naują akumuliatorių, ypač moderniuose automobiliuose, kuriuose įtaka mikrokompiuterių valdymo įtakos gali būti reikšminga. Dėl to kai kuriose markėse reikia atlikti papildomą pririšimą ir programinį įrašą, kad Start-Stop sistema veiktų optimaliai.
Išvados, rekomendacijos ir papildomi patarimai
Žinodami apie akumuliatorių tipus, dydžius, įtampos reikalavimus ir svarbiausius saugumo aspektus, galite pasirinkti tinkamą akumuliatorių ir tinkamai jį prijungti. Rekomenduojama reguliariai tikrinti įkrovą, valyti gnybtus ir laikyti akumuliatorių tinkamose sąlygose. Tinkamai atliktas prijungimas užtikrina ilgesnį akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir sklandų automobilio ar RV veikimą.
tags: #kaip #taisiklingai #prijungti #akumuliatoriu