Vairo stiprintuvas yra viena svarbiausių šiuolaikinio automobilio komforto sistemų, leidžianti vairuoti patogiau ir mažiau pavargti tiek trumpose, tiek ilgose kelionėse. Tai ypač jaučiama manevruojant stacionarioje pozicijoje, pavyzdžiui, parkuojantis. Nors šiuolaikiniuose automobiliuose ši sistema jau tapo standartu, svarbu suprasti, kaip ji veikia ir kaip atpažinti galimus gedimus.
Vairo stiprintuvo sistemų tipai
Šiuo metu automobiliuose montuojamos dviejų pagrindinių tipų vairo stiprintuvo sistemos:
- Hidraulinės ir elektrohidraulinės sistemos: Naudoja hidraulinį skystį ir siurblį reikiamam slėgiui sugeneruoti. Hidraulinis siurblys yra svarbi sistemos dalis, užtikrinanti sklandų vairo sukimą.
- Elektrinės vairo stiprintuvo sistemos (EPS): Pagalbą suteikia ne hidraulinis skystis, o elektros variklis. Šios sistemos yra efektyvesnės, nes sunaudoja energiją tik tada, kai vairuotojas suka vairą.
Kaip patikrinti vairo stiprintuvą: diagnostika ir požymiai
Kadangi vairo stiprintuvo gedimas gali lemti automobilio kontrolės praradimą, svarbu kuo greičiau pastebėti problemos ženklus. Jei pastebėjote bet kurį iš minėtų požymių, svarbu to nepalikti likimo valiai:
- Aukštas ūžesys arba girgždesys sukant vairą dažniausiai rodo žemą skysčio lygį arba sistemoje esantį oro kamštį.
- Pasunkėjęs vairo sukimas, ypač važiuojant nedideliu greičiu ar stovint, gali būti ženklas, kad sugedo stiprintuvo siurblys.
- Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis yra aiškus bėdos ženklas, kurį rodo po automobiliu atsiradusios žalios, raudonos arba geltonos spalvos dėmės.
- Pernelyg didelė vairo vibracija arba drebėjimas, ypač varikliui dirbant laisva eiga, gali byloti apie vairo stiprintuvo siurblio problemas.
- Vairas "paslysta" arba stringa laikant jį pasuktoje padėtyje.
Kaip sužinoti, ar vairo stiprintuvas nesandarūs, ir kaip juos rasti
Savarankiška skysčio lygio patikra
Reguliari skysčių patikra yra neatsiejama automobilio eksploatacijos dalis. Norėdami patikrinti vairo stiprintuvo skysčio lygį:
- Suraskite skysčio rezervuarą - tai cilindro formos talpa, dažnai su užrašu „Power Steering Fluid“.
- Patikrinkite lygį per permatomą plastikinį bakelį arba naudodami dangtelyje esantį matuoklį.
- Įsitikinkite, kad skystis yra tarp „MIN“ ir „MAX“ žymų. Jei automobilį vairavote ilgiau, vadovaukitės „Hot“ lygio rodmenimis.
- Atkreipkite dėmesį į spalvą: tvarkingas skystis turėtų būti raudonas, rožinis arba skaidrus. Tamsi spalva rodo, kad skystį laikas keisti.
Prevencija ir priežiūra
Kad vairo stiprintuvo sistema tarnautų ilgai, laikykitės šių rekomendacijų:
| Veiksmas | Rekomendacija |
|---|---|
| Skysčio keitimas | Kas 2 metus arba kas 30 000 - 60 000 km |
| Vairo naudojimas | Venkite ilgai laikyti vairą maksimaliai pasuktą |
| Skysčio tipas | Naudokite tik gamintojo nurodytą skystį (mineralinį, sintetinį arba ATF) |
Svarbu: Jei vairo mechanizmas tampa itin sunkus arba girdite stiprų triukšmą, venkite vairuoti transporto priemonę iki tol, kol ji bus suremontuota sertifikuotame servise. Ignoruojant hidraulinės sistemos gedimą, gali užsikirsti siurblys, o tai kelia pavojų saugumui kelyje.
tags: #kaip #patikrinti #vairo #stiprintuva