Citroen Xsara Picasso galinio rato guolio keitimas

Citroen Xsara Picasso, kaip ir daugelis automobilių, reikalauja reguliarios priežiūros, ypač kalbant apie galinį tiltą. Nors gamintojas nenumato periodinio galinio tilto guolių keitimo, eksploatacijos metu, ypač po smūgių ar ilgo naudojimo, šie komponentai gali sugesti. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip atpažinti galinio tilto guolio gedimą, kokios yra jo keitimo galimybės ir kokios papildomos Citroen Xsara Picasso priežiūros paslaugos yra prieinamos autoservisuose.

Kaip atpažinti galinio tilto guolio gedimą?

Vienas iš dažniausių požymių, rodančių galinio tilto guolio problemą, yra neįprasti garsai, kylantys iš automobilio galinės dalies. Jei vairuojant girdite barškėjimą ar cypimą, ypač važiuojant nelygiu keliu, tai gali signalizuoti apie problemą su galiniu tiltu. Po smūgio į bortelį ar kitokio mechaninio poveikio, gali pakrypti stabdžių būgnas, o tai rodo, kad galimai išsilinko ašis. Tokiu atveju, svarbu nedelsiant kreiptis į specialistus.

Kartais, po smūgio, gali atrodyti, kad visas galinis torsionas yra vientisas su ašimi, tačiau dažniausiai būna sulenkta stebulės ašis. Jei pastebite, kad ratai stovi netolygiai, tai gali būti ratų suvedimo problemos, kurios gali atsirasti ir po galinio tilto remonto.

Galinio rato ašių ir guolių keitimo galimybės

Sugedus galinio tilto ašiai, egzistuoja kelios remonto galimybės:

• Ašies presavimas

  Viena iš remonto galimybių yra ašies presavimas. Kaip vienas iš meistrų pasakojo, vienam Citroen savininkui ašis buvo pakeista per pusę valandos už 120 litų. Tačiau verta žinoti, kad norint pakeisti visą "ranką" (galinio tilto komponentą), gali prireikti specialaus įrankio, skirto torsiono iškalimui. Tokiu atveju, verta pasidomėti, ar autoservisas turi reikiamą įrangą.

• Naudoto galinio tilto pirkimas

  Kitas variantas - pirkti naudotą galinį tiltą iš laužyno. Tai gali būti rizikingas pasirinkimas, nebent galite pigiai įsigyti jau sugadintą tiltą ir jį tinkamai suremontuoti prieš montuojant. Dažniausiai nereikia keisti viso vamzdžio, o tik tos ašies dalies, kurioje yra kreivas ratas. Tam prireiks naujų guolių ir riebokšlių.

Autoservisuose galimas ir pusašio pakabinamo guolio keitimas, kurio kaina svyruoja nuo 23 iki 58 eurų. Taip pat atliekamas galinio tilto pusašio keitimas, kurio kaina svyruoja nuo 23 iki 44 eurų.

Citroen Xsara Picasso serviso paslaugos

"AUTO-VDC" Citroen autoservisas siūlo platų paslaugų spektrą jūsų automobiliui. Investuojama į žinias ir remonto technologijas, siekiant užtikrinti aukščiausius remonto standartus. Čia galite tikėtis profesionalios Citroen serviso paslaugos, net ir skubiais atvejais, savaitgaliais ar naktį.

Variklio diagnostika ir remontas

Jei dega "Check Engine" lemputė, tai gali turėti neigiamų pasekmių visai variklio sistemai. Autoservisas atlieka visų įmanomų testų variklio diagnostiką, remontą, taip pat Citroen programavimą ir kodavimą.

Turbinos ir DPF filtro remontas

Jei jūsų Citroen automobiliui reikalingas turbinos restauravimas ar remontas, tai kainuoja nuo 200 iki 600 eurų, plius montavimo darbai (120-300 eurų). Taip pat autoservisas gali padėti su užsikimšusiu DPF suodžių filtru ar katalizatoriaus pažeidimais.

Važiuoklės remontas

Citroen Xsara Picasso važiuoklės remontas yra viena iš populiarių paslaugų. Autoservisas atlieka:

• Ratų geometrijos patikrinimą (nuo 12 €) ir reguliavimą (nuo 20-35 €).
• Apatinės ir viršutinės šakės sailentblokų keitimą (nuo 17-29 €).
• Šarnyrų keitimą (nuo 12-29 €).
• Pačių šakių keitimą (nuo 12-35 €).
• Priekinio rato guolio keitimą (nuo 17 iki 58 eurų).

Kitos paslaugos

Autoservisuose teikiamos ir kitos paslaugos, susijusios su padangų ir stabdžių sistemos priežiūra:

Paslaugų kainos gali skirtis priklausomai nuo Citroen modelio, variklio ir komplektacijos. Tikslios sąmatos sudaromos automobiliui atvykus į servisą. Daugiau informacijos apie Citroen remontą Kaune ir Vilniuje galite rasti autoservisų internetinėse svetainėse.

tags: #kaip #pakeisti #xsara #picasso #galinio #rato