Keliaujant automobiliu neišvengiamai susiduriama su daugybe vabzdžių, kurių pėdsakai lieka ant stiklo, kėbulo ar šviestuvų. Tai ne tik atrodo neestetiškai, bet ir gadina automobilio dangą, pablogina matomumą. Anot „Švaros brolių“ automobilių švaros centrų tinklo vadovo Algirdo Plečkaičio, įsisenėjusius nešvarumus ir pigmentines dėmes išvalyti yra ne tik sudėtinga, bet ir brangu. Šiltuoju metų laiku automobilio kėbulas saulės atokaitoje gali įkaisti net iki 70 laipsnių, todėl įvairios muselės tokiame karštyje tiesiog prikepa ir priskrunda prie kėbulo.
Biologė Renata Maceikaitė teigia, kad vabzdžių įvairovė yra begalinė: vienus mašalus visiškai išdžiovina saulė ir nupučia vėjas, todėl prilipę jų likučiai neturi žalingo poveikio dažų dangai. Tačiau kiti vabzdžiai savyje sukaupia stiprios koncentracijos rūgšties, kuri pažeidžia dažyto paviršiaus mikrosluoksnį. Rūgščių paveikti dažai vėliau netolygiai blunka ir atsiranda dėmių, o rūgštys tvirtai „priklijuoja“ ištiškusių vabzdžių liekanas prie variklio dangčio, radiatoriaus grotelių, žibintų ir įvairių kėbulo ertmių.
Vabzdžių liekanų valymas
Nedelsiantis valymas - geriausia prevencija
Automobilių eksploatacinių specialistų patarimas: po ilgesnės kelionės likusias sutraiškytų vabzdžių liekanas, kurių neįveikė plovimo skystis ir nepasiekė valytuvai, pašalinti tą pačią dieną. Vabzdžių likučius rekomenduojama nuplauti vien todėl, kad dėl pažeisto ir nedidelio sluoksnio vėliau dažai nuo saulės bluks netolygiai ir atsiras dėmių. Automobilių kosmetikos salono konsultantas Romas Juodeika pataria po kiekvienos ilgesnės kelionės nuplauti automobilį ar bent nuvalyti kėbulą švelniu audiniu ar kempinėle, sudrėkinta valomuoju preparatu. Atidėjus šį darbą, paskui nuvalyti bus tik sunkiau. Jei ant automobilio liks iki pat atostogų pabaigos, grįžus panaikinti pigmentines dėmes bus nepalyginamai sunkiau ir gali pareikalauti rimtų investicijų, pavyzdžiui, ant automobilio lako atsiradusias pigmentines dėmes pašalinti įmanoma tik poliruojant.
Specializuotos priemonės
Anot „Esparas“ specialisto Andrejaus, tarp skysčio koncentracijos ir jo plovimo savybių yra tiesioginė priklausomybė - kuo daugiau vandens, tuo jis prasčiau atlieka savo funkciją. Visi langų plovikliai turi savo sudėtyje spiritinių medžiagų, kurios geriausiai plauna, greičiau išdžiūsta ir išgaruoja. Nuo koncentracijos tiesiogiai priklauso ir ploviklio kaina. Jei sistema užpildyta nebrangiu, nedidelės koncentracijos plovimo skysčiu, galima į bakelį įpilti specialaus priedo. Daug priedų turintis, didelės koncentracijos produktas, anot Ž. Dumčiuvienės, labai pagerina valymo savybes.
DAC siūlo „DAC bug and Tar remover“, kurio sudėtyje nėra šarmų, todėl, skirtingai nuo kitų valiklių, jis negadina automobilio dangos. „DAC bug and Tar remover“ - tai puikiai parinktų aktyvių medžiagų kompleksas, kuris naikina ne tik riebalus, bet ir baltymus, o tai labai svarbu, nes vabzdžiai sudaryti būtent iš baltymų. Romas Juodeika teigia, kad vienas efektyviausių cheminių preparatų, tinkančių vabzdžių liekanoms valyti, yra WD 40 universalusis skystis. Juo papurškus vabzdžiais aplipusias vietas, po kelių akimirkų nešvarumai nusivalys kur kas lengviau. Vabzdžių apnašas lengviau bus nušveisti ir naudojant tokius aerozolius kaip aktyvios „Bioline Owad“ putos. Tinka ir „Sonax“ bei „Motul“ preparatai, specialiai skirti vabzdžių liekanoms valyti. R. Juodeika teigia, kad pačių brangiausių priemonių rinktis nebūtina, gerai valo ir lietuviškos DAC priemonės.
Specializuoti valikliai, tokie kaip gelis, aerozolis ar purškiklis, turi agresyvių medžiagų, kurios, ilgai veikdamos, gali ne tik nuvalyti paviršių nuo vabzdžių, bet ir sugadinti automobilį. Po jų taikymo būtina kruopščiai nuplauti automobilį. Svarbu! Neleiskite valikliui išdžiūti ant dažų. Tikslinga atlikti išankstinį plovimą, kad pašalintumėte stambias, įsisenėjusias purvo daleles, kurios gali pažeisti dažų dangą.
Liaudiškos priemonės ir patarimai
Kai kurie vairuotojai, anot Ž. Dumčiuvienės, pradeda taikyti langų valymui neskirtas priemones taupumo sumetimais, kiti - nusivylę neefektyviais specializuotais produktais. Andrejus sako, kad indų ploviklį langų šveitimui vairuotojai naudoja taupumo sumetimais, ir pažymėjo, kad visai ne tam tikslui skirta priemonė veikia kaip neblogas riebalų šalinimo skystis. Tačiau tokios priemonės, kaip muilas, indų ploviklis ar šampūnas, turi aukštą pH lygį ir yra abrazyvios, todėl gali pakenkti dažytiems automobilio paviršiams. Vis dėlto, yra ir veiksmingesnių liaudiškų priemonių:
- Putojantys gėrimai: Alus ir „Coca-Cola“ gerai nuvalo vabzdžių pėdsakus. Pastaroji veiksminga ir šalinant dervų bei bitumo dėmes. Automobilių vairuotojai pažymi, kad tai yra viena efektyviausių priemonių. Norint tai atlikti, mašina iš anksto nuplaunama paprastu vandeniu ir paliekama išdžiūti. Tada gėrime sudrėkinama minkšta skudurė arba kempinė, gerai išspausta ir švelniais judesiais nuvaloma užteršta paviršiaus dalis.
- Svogūno puselė: Įsisenėjusius nešvarumus ant stiklų, matomus tik saulės šviesoje, galima nutrinti perpjauto svogūno pusele. Vėliau reikėtų nuplauti muilinu vandeniu ir kruopščiai nutrinti stiklą kempinėle. Tokios neturint, galima panaudoti moterišką kaproninę kojinę.
- Muilinas vanduo ir šveitimas: Įsisenėjusius vabzdžių likučius ant buferio reikėtų šveisti panašiai, kaip šveičiama virtuvė - kuo daugiau muilino vandens ir kuo daugiau trynimo.
- Vaikiškas aliejus: Kaip pagalbinę priemonę galima naudoti ir vaikišką aliejų. Juo reikėtų ištepti nešvarų paviršių, o paskui gerai patrinti minkštu skudurėliu.
- Šlapias skuduras: Jei vabzdžių dėmės nenusivalo, pusvalandžiui jas reikėtų uždengti šlapiu skuduru. Vėliau nereikės ilgai trinti, be to, taip bus nepažeistas lako ir dažų sluoksnis.
Visos šios priemonės yra tinkamos vabzdžių pėdsakams pašalinti ne tik nuo priekinio stiklo, bet ir nuo kitų paviršių (gaubto, buferio ir kt.). Po valymo automobilis plaunamas įprastu vandeniu, kad nebūtų padengtas dėmėmis. Svarbu atminti, kad valyti automobilį reikėtų pavėsyje, kad valikliai ir vanduo neišgaruotų taip greitai.
Automobilio apsauga nuo vabzdžių ir kitų teršalų
Apsauginės dangos ir vaškavimas
Automobilio poliravimas yra naudingas vien tuo, kad palengvina valymą. Vabzdžiai ne taip stipriai prilimpa prie nublizginto paviršiaus. Dažų dangos poliravimas atlieka ne tik estetinę, bet ir apsauginę funkciją. „Švaros brolių“ atstovas Algirdas Plečkaitis pataria prieš ilgesnes keliones itin švariai nuplauti ir nuvaškuoti automobilį arba padengti jį apsauginėmis dangomis, kaip antai, silicio, polimerine ar kita sintetine apsaugine danga, taip užbėgant už akių rūpesčiams. Vaškas yra apsauginis sluoksnis, kuris yra tarpinė terpė tarp automobilio lako ir taršos, neleidžianti nešvarumams prikepti prie dažų. Todėl viską, ką parsivešite iš kelionės, pašalinti bus daug lengviau.
Specialūs poliroliai padengia automobilį nanodalelėmis, kurios sudaro slidų paviršių ir neleidžia atsitrenkusių vabzdžių likučiams giliai įsiskverbti į plika akimi nepastebimus dažytos dangos įtrūkius. Ž. Dumčiuvienė rekomenduoja nano dalelių dangas norintiems sumažinti rūpesčius dėl vabzdžių teršiamo priekinio stiklo, nes sudaromas slidus paviršius neleidžia numuštų vabzdžių likučiams įsiskverbti giliai į mikro įtrūkimus. Šiuos įtrūkimus išvalyti yra sudėtinga, o naudojant agresyvesnes medžiagas pažeidžiamas paviršius. Automobilių priežiūros specialistas Saulius Medeikis teigia, kad pirmiausia reikia nuo kėbulo nuvalyti vabzdžių liekanas, įvairius kelio nešvarumus ir dervos apnašas, tada automobilį nuplauti ir nudžiovinti. Tik tuomet imtis poliravimo. Polirolius cheminių priemonių gamintojai rekomenduoja rinktis atsižvelgiant į tai, kaip atrodo automobilio kėbulo dažytas paviršius, nes poliravimo medžiagos skiriasi savo savybėmis ir galimybėmis.
"Ceramic Armor Coat" dengimo instrukcija
Teisingas vaškavimas
Norint sėkmingai nuvaškuoti automobilį, pabrėžia specialistas, jis turi būti idealiai švarus, o procedūra turi būti atliekama viduje - ten, kur nėra tiesioginių saulės spindulių. Ekspertas sako, kad netinkamoje aplinkoje dengiant automobilį apsauginėmis dangomis, galima padaryti daugiau žalos nei naudos - smulkios dulkės, likusios po nekruopštaus plovimo, gali palikti įrėžimo pėdsakus. Dengiant vašku ar apsauginėmis dangomis aukštesnėje temperatūroje, nei numato gamintojas, galima netolygiai padengti visą kėbulą arba turėti fiziškai daugiau darbo, nes danga džius greičiau nei turėtų.
Vaškas galioja 2-3 mėnesius. Jis tepamas ant švaraus paviršiaus sausu skudurėliu ir turi būti tolygiai įtrinamas švelniais judesiais. Skystas vaškas tepamas ant gaubto ir kitų automobilio kėbulo dalių - jų negalima uždengti stiklu. Kietas vaškas apsaugo automobilio langus ir neturi patekti ant kėbulo.
Kitos prevencinės priemonės
Svarbu, A. Plečkaičio teigimu, ir tai, kur vasarą paliekate automobilį. Šiltuoju metų laiku svarbu atkreipti dėmesį, ar jis nestovi po medžiu, kuris išskiria sakus. Lipnius sakus, ypač susimaišiusius su purvu, nuvalyti yra be galo sunku. Taip pat gerokai agresyvesnės sudėties yra paukščių išmatos, kurias specialistai rekomenduoja plauti vos pastebėjus.
Šaltesniais mėnesiais transporto priemonė taip pat turėtų būti kruopščiai prižiūrima. Žiemą ant kelio esanti druska pagreitina rūdžių susidarymą, ypač kenčia kėbulo apačia. Todėl nepamirškite žiemą nuplauti kėbulo apačią, kad nuplautumėte druską, ir pagalvokite apie profesionalią apsaugą nuo korozijos. Tačiau saugokitės: jei termometras rodo minus dešimt laipsnių ar mažiau šalčio, nepatartina važiuoti per plovyklą. To priežastis - plovyklos vanduo, kuris yra nuo dešimties iki trisdešimties laipsnių šilumos. Jei jis patenka į automobilį, kuris prieš tai trumpai buvo veikiamas šalčio, tai gali sukelti vadinamąjį „šilumos šoką“.
Salono priežiūra
„Švaros brolių“ atstovas sako, kad automobilyje derėtų turėti bent jau paprasto vandens ar salono valymui skirtų servetėlių, nes ilgų kelionių metu, užkandžiaujant, dažnai nutinka įvairios nelaimės. Kad dėmės ilgainiui neįsisenėtų ir netaptų žymiai sunkiau pašalinamos, patartina iš karto pavalyti dėmę. Sunkiausiai išvalomas dėmes palieka kava, dažiklių turintys maisto produktai, spalvotieji gėrimai, šokoladas, kramtomoji guma.
A. Plečkaitis teigia, kad automobilio salono švara yra asmeninis ir kiekvieno vis kitaip suprantamas klausimas, tačiau ją lygina su drabužių dėvėjimu. Jei drabužį skalbiame po 12 valandų dėvėjimo, tai reikėtų sakyti, kad maždaug tiek pat laiko automobilyje praleidžiame per savaitę. Tad dėmesio salono švarai reikėtų skirti kas savaitę. Tuo tarpu kruopštų, cheminį valymą atlikti reikėtų bent kartą į metus, ypač po ilgų kelionių, kurių metu salonai yra itin užteršiami. Leidus dėmėms įsisenėti, neliks kito kelio - tik cheminis valymas, kuris yra brangesnis ir užtrunka ilgiau. Ekspertas priduria, kad salono valymas tuo pačiu ir impregnuoja jo medžiagas - po valymo dėmės sunkiau į jas įsiskverbia.
A. Plečkaitis pabrėžia, kad svarbu bent kartą per sezoną impregnuoti odinius salonus turinčių automobilių odą. Oda, visai kaip ir mūsų oda, reikalauja drėgmės - tuomet ji yra lengviau valoma, tarnauja ženkliai ilgiau, išlieka elastinga ir nesuskeldėja.
Higiena ir dezinfekcija
A. Plečkaitis sako, kad svarbu rūpintis ne tik matoma švara automobilio salone, bet ir užtikrinti, kad jame neliktų kelionėse itin lengvai pernešamų bakterijų bei virusų. Automobilis - maža erdvė, kurioje praleidžiame daug laiko, retai tinkamai ją išvėdiname. Kondicionavimo sistema, kurios šilumokaitis yra mechaniškai neprieinamoje vietoje, yra puiki terpė kauptis bakterijoms: drėgmė, šiluma ir uždara erdvė. Derėtų bent kartą per sezoną atlikti automobilio salono dezinfekciją. Tai aktualu tiek dėl kvapų, kurie atsiranda pradėjus kauptis bakterijoms, tiek norint išvengti ligų. Profesionaliai dezinfekciją atlikti gali švaros specialistai.
„Švaros brolių“ atstovas primena, kad keliaujant automobilyje privaloma turėti dezinfekcinio skysčio. Juo rankas dezinfekuoti rekomenduojama po kiekvieno sustojimo ir apsilankymo degalinėje ar parduotuvėje, prieš liečiant bet kokius automobilio valdymo įtaisus. Tai padės išvengti virusinės ar bakterinės taršos automobilyje.
"Ceramic Armor Coat" dengimo instrukcija
Kasdienė ir neįprasta automobilio priežiūra
Rudenį sugrįžus į įprastą darbo rutiną, automobiliu naudojamės vis dažniau. Kaip tik todėl vairuotojai dažniau nei kitais metų laikais priversti pasirūpinti savo automobilio švara. Dulkės, purvas, maisto dėmės salone - ilgai nevalyti įsigeria ir juos gali tapti sunku pašalinti. Vis dėlto, pasinaudojus keliomis gudrybėmis, automobilio švara pasirūpinsite greitai ir lengvai.
Efektyvūs ir neįprasti valymo būdai
- Dantų pasta žibintams: Dantų pastą galima panaudoti mašinos priekinių žibintų valymui: ant valymo šluostės užtepkite šiek tiek dantų pastos ir sukamaisiais judesiais patrinkite žibintus.
- Dantų šepetėlis sunkiai prieinamoms vietoms: Nešvarumams pašalinti puikiai tinka ir dantų šepetėlis, kuriuo iš sunkiai prieinamų vietų lengva pašalinti purvą.
- Dėmesys kilimėliams: Ilgai ant kilimėlių paliktas smėlis, žemės ar kiti nešvarumai gali juos greitai nudėvėti, todėl reguliarus kilimėlių siurbimas yra būtinas. Pradėkite nuo trupinių ant sėdynės ir pereikite prie kilimėlių ir kitų plyšių, kuriuose gali slėptis nešvarumai. Taip pat nepamirškite bagažinės.
- Dėmės salone: Kita dažnai nepastebima problema - automobilyje išsiliejusi kava ar kiti gaivieji gėrimai. Lipnūs gėrimų likučiai kenkia ne tik puodelių laikikliams, gali nukentėti ir kilimėliai.
Plovimas ir valymas
- Plovimas pavėsyje: Jeigu nusprendėte automobilį plauti patys - darykite tai pavėsyje.
- Tinkamos šluostės: Automobiliui valyti tiek išorei, tiek vidui reikėtų rinktis minkštas mikropluošto šluostes, kurios labai gerai sugeria skysčius ir nusausina transporto priemonės paviršių.
- Sunkiai išvalomos vietos: Mažus vabzdžius sunkiau pašalinti. Jei nešvarumai įstrigo sunkiai pasiekiamoje vietoje, nenaudokite aštrių daiktų, kurie galėtų sugadinti gaubtą. Naudokite šepečius ir servetėles. Efektyviai susidoroja su nešvarumais tokiose vietose purškiant, specialiai sukurtus tokiam valymui.
- Priekinių žibintų valymas: Priekinius žibintus reikia valyti labai atsargiai. Pašalindami vabzdžius nuo priekinio stiklo, atsiminkite, kad pasirinktas būdas neturėtų pažeisti. Taigi, reikia valyti atsargiai ir lėtai. Nenaudokite standžių rankšluosčių ir kempinių, kurie palieka įbrėžimus. Geriau pasiimti mikropluošto skudurus.