Kaip saugiai išimti automobilio akumuliatorių

Keisdami akumuliatorių, daugelis vairuotojų net nesusimąsto, kad ši iš pažiūros paprasta procedūra slepia rimtą pavojų. Gnybtus atjungti reikia ne pagal tai, kaip yra patogiau, o laikantis vienos taisyklės. Nors galite sumokėti kam nors, kad surastų ir sumontuotų naują akumuliatorių, pirkdami naują akumuliatorių ir jį sumontuodami patys galite sutaupyti nemažai pinigų, be to, mažiau važiuosite į autoservisą.

Automobilio akumuliatorius yra vienas svarbiausių komponentų, užtikrinančių sklandų transporto priemonės užvedimą ir elektros sistemų darbą. Kai jis pradeda silpti, automobilis ima sunkiau kurtis, užsidega perspėjamosios lemputės, o šaltuoju metų laiku problemos tampa dar akivaizdesnės. Ryte neužvedus automobilio, nėra būtinybės iš karto važiuoti į artimiausią servisą arba kviesti pagalbos kelyje, ypač jei turime šiek tiek laisvo laiko. Akumuliatoriaus keitimas yra būtinas procesas, kai dabartinis akumuliatorius nusidėvi, praranda talpą ar visiškai išsikrauna. Nors šis darbas dažnai atrodo sudėtingas, jį galima atlikti savarankiškai, turint reikiamus įrankius ir žinant pagrindinius žingsnius.

Akumuliatoriaus keitimo būtinybės nustatymas

„Mirusio“ automobilio akumuliatoriaus simptomai

Jei jūsų automobilio 12 V akumuliatorius išsikrovė, tai greitai paaiškės, nes automobilio nepavyks užvesti, o įmontuota elektronika taip pat gali atsisakyti veikti. Daugumos 12 V akumuliatorių oficialus eksploatavimo laikas yra nuo trejų iki penkerių metų. Šiuolaikinis akumuliatorius turi ne tik užvesti variklį, bet ir maitinti daugybę sudėtingų borto kompiuterių ir valdymo blokų. „Stop-start“ sistemos gali būti naudingos degalų ekonomijai ir aplinkai, tačiau jos taip pat padeda tinkamai įkrauti akumuliatorių. Akivaizdu, kad kalbame apie automobilio 12 V akumuliatorių. Hibridiniai automobiliai ir elektromobiliai taip pat turi daug didesnius ir galingesnius akumuliatorius, kurie arba padeda varikliui, arba maitina patį automobilį.

Akumuliatoriaus būklės patikra

Atliekant įprastinius techninės priežiūros patikrinimus, pravartu stebėti bendrą akumuliatoriaus būklę. Šią patikrą galima atlikti keliais būdais, ir kiekvieną iš jų nesudėtinga atlikti. Štai keletas geriausių būdų, kaip patikrinti automobilio akumuliatoriaus būklę ir suprasti, ar reikalingas akumuliatoriaus keitimas:

• Būklės indikatorius („stebuklinga akis“): Daugumoje šiuolaikinių 12 V akumuliatorių dabar yra įmontuotas būklės indikatorius, todėl patikrinti akumuliatorių labai paprasta ir greita. Kartais šie indikatoriai vadinami „stebuklinga akimi“ - tai nedidelis apskritas simbolis, esantis akumuliatoriaus viršuje. Jei indikatorius žalias, akumuliatoriaus būklė gera ir akumuliatoriaus keitimas nereikalingas, jei juodas, jį reikėtų tik įkrauti.
• Apžiūra ir korozija: Atidžiai apžiūrėkite akumuliatorių ir patikrinkite, ar ant abiejų gnybtų nėra purvo ar korozijos. Ši problema gali sutrikdyti grandinę, tačiau ją galima išspręsti tiesiog atjungus akumuliatorių ir nušveitus nešvarumus. Taip pat atkreipkite dėmesį, ar akumuliatoriaus korpusas nėra išsipūtęs; jei pastebėjote, iš jo gali tekėti rūgštis, todėl būkite labai atsargūs ir jo nelieskite. Ši problema gali būti pavojinga, todėl akumuliatorių reikia kuo greičiau išimti ir tinkamai sunaikinti. Net nedidelis įtrūkimas korpuse kontaktinėje srityje gali dar labiau formuoti cheminius oksidus gnybtuose.
• Voltmetro naudojimas: Pagrindinius voltmetrus galima nebrangiai įsigyti daugumoje techninės įrangos parduotuvių, o jų naudojimas yra gana paprastas. Pirmiausia prijunkite teigiamą laidą prie akumuliatoriaus teigiamo gnybto (paprastai jis būna raudonos spalvos), o neigiamą laidą - prie įžeminimo gnybto (paprastai jis būna juodos spalvos). Prijungus voltmetrą, jis turėtų rodyti apie 12-12,7 V.
• Eksploatavimo laikas: Laikas atsiliepia visiems automobilio komponentams, ne išimtis ir akumuliatoriai. Jūsų akumuliatoriaus eksploatavimo trukmė bus nurodyta etiketėje kartu su pagaminimo data.

Saugos priemonės ir paruošiamieji darbai prieš išimant akumuliatorių

Akumuliatoriaus išmontavimo iš automobilio procesas paprastai nesukelia tam tikrų problemų automobilių savininkams, tačiau atliekant automobilio akumuliatoriaus išėmimo darbus, reikia laikytis atsargumo priemonių. Keisdami akumuliatorių, dauguma vairuotojų net nesusimąsto, kad ši iš pažiūros paprasta procedūra slepia rimtą pavojų. Automobilio akumuliatoriaus keitimas gali atrodyti kaip paprastas darbas, tačiau netinkama tvarka atliekant šią procedūrą gali sukelti kibirkštis, o po jos automobilis gali pradėti veikti neįprastai: dingti radijo nustatymai, nusimušti laikrodis ar net užsidegti variklio gedimo lemputė. Viena dažniausių savarankiškai tai darančių vairuotojų klaidų - nežinojimas, kurį akumuliatoriaus gnybtą atjungti ar prijungti pirmiausia.

Bendrosios rekomendacijos

• Prieš pradedant darbus, svarbu imtis tam tikrų atsargumo priemonių. Visų pirma, išjunkite automobilio degimą ir raktelį laikykite atokiau nuo spynelės. Atidarykite variklio dangtį ir, jei dirbate su akumuliatoriumi, būtina užsidėti apsaugines pirštines, nes oksidacija ir nešvarumai ant gnybtų gali atsirasti nepriklausomai nuo jūsų patirties.
• Automobilį būtina statyti ant lygios vietos, išjungti variklį ir užtraukti rankinį stabdį. Kadangi dirbama su elektros sistema, būtina vengti atvirų metalinių objektų, kurie galėtų sukelti trumpą jungimą.
• Prieš pradedant darbus, rekomenduojama palaukti keletą minučių, kad variklis atvėstų, nes priešingu atveju galite nusideginti.
• Būtina išjungti visus prietaisus, kurie naudoja akumuliatoriaus srovę, prieš pradedant akumuliatoriaus keitimą, įskaitant visus priedus, tokius kaip salono apšvietimas arba stereo aparatūra. Jei įkrovimo metu kuri nors elektronika lieka įjungta, proceso metu akumuliatoriuje gali atsirasti elektros lankas.
• Jei generatoriaus įtampos reguliatorius-relė yra sugedęs, tada į elektroninius blokus gali būti tiekiama padidinta nestabilizuota įtampa (daugiau kaip 15,5 voltai). Tai daugeliu atvejų lemia auto elektronikos gedimą.
• Prieš išimdami akumuliatoriaus gnybtus, įsitikinkite, kad degimas neišjungtas. Jei atjungiate akumuliatorių įjungę degimą, gali kilti rimtų problemų su imobilizatoriumi.
• Jei senasis akumuliatorius buvo visiškai išsikrovęs, rekomenduojama nuvažiuoti ilgesnį atstumą, kad generatorius pilnai pakrautų naująjį.

Reikalingi įrankiai

Dažniausiai akumuliatoriaus keitimui prireiks 8-10 mm dydžio rakto (lizdinio veržliarakčio), pirštinių ir, jei reikia, akumuliatoriaus laikiklio atlaisvinimo įrankio. Jei norite išsaugoti automobilio atminties nustatymus, tokius kaip radijo stočių atmintis, sėdynių padėtis ar kitus parametrus, verta naudoti specialų atminties išsaugojimo įrenginį.

Akumuliatoriaus vietos nustatymas

Dauguma automobilių akumuliatorių yra po variklio dangčiu, tačiau kai kuriuose modeliuose akumuliatoriai yra po kojomis arba bagažinėje. Kai kurie automobilių gamintojai (tokie kaip „Audi“, „Mercedes-Benz“ ar BMW) akumuliatorius montuoja automobilio gale, po bagažinės dangčiu, todėl gali tekti šiek tiek pavargti prieš keičiant vien tam, kad jį pamatytume. Radę akumuliatorių, atidžiai užsirašykite, kuris gnybtas yra kuris. Jei jis sumontuotas bagažinėje, padarykite vietos darbui.

Akumuliatoriaus atjungimo ir išėmimo tvarka

Kiekvienas vairuotojas, atliekantis akumuliatoriaus keitimą, turi žinoti teisingą veiksmų eiliškumą, siekiant išvengti trumpojo jungimo ir galimo akumuliatoriaus pažeidimo.

1. Atjunkite neigiamą gnybtą (pirmiausia): Svarbiausia taisyklė yra ta, kad akumuliatoriaus atjungimą visada pradedame nuo neigiamo poliaus (juodo laido, pažymėto „-“). Juo per automobilio kėbulą veikia įžeminimas. Prieš pradedant krauti akumuliatorių, galite pradėti išimti automobilio akumuliatoriaus neigiamą arba įžeminimo laidą. Beveik visada tai juodas kabelis, pažymėtas simboliu „-“. Lizdiniu veržliarakčiu atlaisvinkite neigiamą laidą, tada atsargiai ištraukite jį nuo akumuliatoriaus. Atjungus neigiamą gnybtą, teigiamą galima palikti pritvirtintą, nebent norima visiškai išimti akumuliatorių.

Kodėl pirmiausia atjungiamas neigiamas gnybtas? Priežastis yra elementari elektros grandinės logika: neigiamas laidas yra sujungtas su automobilio kėbulu ir važiuokle, taigi faktiškai su visa metaline konstrukcija. Jeigu „minusas“ jau atjungtas, o jūs atsukinėdami teigiamą gnybtą netyčia paliesite raktą metalinę automobilio dalį, kibirkščių ir didelės žalos tikimybė ženkliai sumažėja, nes grandinė būna „užgesinta“. Pirmiausia pašalinus „masę“ (neigiamą jungtį į kėbulą), elektros grandinė nutrūksta. Atskirais atvejais dėl to gali perdegti keletas saugiklių, tačiau incidentas gali pasibaigti ir gaisru. Taip pat reikia turėti omenyje, kad šiuolaikiniuose automobiliuose gausu elektroninės įrangos, kurios komponentai yra jautrūs staigiems įtampos šuoliams. Teigiamo laido atjungimas, kai neigiamas vis dar prijungtas prie kėbulo, yra rizikingas scenarijus. Jei atsukinėjant „+“ gnybtą raktas paliečia metalinę automobilio dalį, galima sukelti trumpąjį jungimą ir į elektros sistemą pasiųsti impulsą, kuris gali paveikti įvairius vartotojus - nuo garso ar multimedijos įrangos iki valdymo blokų. Atskirais atvejais dėl tokio netinkamo atjungimo gali perdegti keli saugikliai, o incidentas gali pasibaigti net gaisru. Išvengti rimtų problemų - visai paprasta.

2. Atjunkite teigiamą gnybtą: Kitas žingsnis - atjungti teigiamą gnybtą, pažymėtą „+“ ženklu. Procedūra panaši - atlaisvinkite gnybtą ir nuimkite laidą. Jūsų akumuliatoriaus gnybtai taip pat gali turėti plastikinius dangtelius, kurie turi būti laisvai uždėti, kad galėtumėte nuimti laidus.
3. Izoliuokite gnybtus: Atjungtus gnybtus būtina izoliuoti nuo akumuliatoriaus ir automobilio kėbulo, naudojant specialius dangtelius, guminius elementus ar tiesiog po ranka esančias dirbtuvių pirštines.
4. Išimkite akumuliatoriaus tvirtinimus: Demontuoti akumuliatoriaus tvirtinimą įprastoje vietoje. Tai gali būti specialus laikiklis arba laikiklis. Akumuliatorius dažnai būna pritvirtintas specialiais laikikliais. Atlaisvinkite juos ir atsargiai iškelkite akumuliatorių iš automobilio. Gali būti, kad yra papildomų neaiškių laikiklių arba varžtų, laikančių jį vietoje, todėl neplėškite jo jėga. Kai srovės šalinis jau yra atjungtas, pakanka atsukti tvirtinančius varžtus prie akumuliatoriaus pagrindo.
5. Atjunkite dujų išleidimo angą (jei yra): Tuo atveju, kai prie akumuliatoriaus yra prijungtas dujų išleidimo anga (vamzdis dujiniams produktams pašalinti iš plokštės talpos), atjunkite jį.
6. Išimkite seną akumuliatorių: Dabar galime atsargiai išimti akumuliatorių, stengiantis jo nepakreipti. Jei vienas iš gnybtų yra „įstrigęs“, galite jį naudoti silikono tepalu arba stabdžių skysčiu.

Pasiruošimas naujo akumuliatoriaus montavimui

Prieš montuodami naują akumuliatorių, privaloma atlikti kelis svarbius veiksmus, kurie užtikrins tinkamą akumuliatoriaus keitimą:

• Išvalykite akumuliatoriaus pagrindą: Vielinio šepečio pagalba nuvalykite akumuliatoriaus pagrindą ir jį padenkite antikorozine priemone.
• Išvalykite gnybtus ir polius: Nuvalykite naujo akumuliatoriaus gnybtus ir polius. Prieš pradedant krauti akumuliatorių, pravartu išvalyti gnybtus. Tai galite padaryti naudodami terminalo valymo šepetėlį, kuris atrodo panašus į mažą dantų šepetėlį ir yra naudojamas ėsdinančioms šiukšlėms ir nešvarumams išvalyti nuo gnybtų.
• Patepkite polius techniniu vazelinu: Polius patepkite techniniu vazelinu - tai pagerins srovės laidumą.
• Nuvalykite akumuliatoriaus paviršių: Nuvalykite paties akumuliatoriaus paviršių, nes purvas gali turėti įtakos srovės laidumui ir sumažinti akumuliatoriaus našumą.

Kai viskas yra kruopščiai išvalyta, galime montuoti akumuliatorių. Prieš pradėdami bet kurį iš toliau nurodytų procesų, atkreipkite dėmesį, kad jūsų įkroviklis gali turėti specialias veikimo instrukcijas.

Naujo akumuliatoriaus prijungimo tvarka

Montuojant naują akumuliatorių, procesas atliekamas atvirkštine tvarka, siekiant sumažinti tikimybę netyčia sukelti trumpąjį jungimą ir rizikuoti jautria automobilio elektronika.

1. Įdėkite naują akumuliatorių: Naują akumuliatorių įstatykite į tam skirtą vietą ir pritvirtinkite laikikliais. Pirmiausia pritvirtinkite akumuliatorių prie pagrindo, užtikrinant tinkamą ir saugų tvirtinimą. BŪTINAI įtvirtiname akumuliatorių, jį tinkamai priveržiame. Naujasis akumuliatorius statomas į vietą taip, kad tvirtai priglustų prie laikiklio.
2. Prijunkite teigiamą laidą (pirmiausia): Pirmiausia prijungiamas teigiamas („+“) gnybtas. Taip vėl sumažinama kibirkščiavimo rizika.
3. Prijunkite neigiamą laidą: Po to prijunkite neigiamą („-“) gnybtą. Prijungę akumuliatorių, verta patikrinti sumontuotos baterijos stabilumą. Gnybtai turi būti priveržti tiek, kad nesisuktų ir nenuslystų, bet ne per stipriai, kad nebūtų pažeisti.

Prijungus naują akumuliatorių, greičiausiai reikės iš naujo nustatyti automobilio elektronikos prietaisus, pvz., laikrodį arba informacijos ir pramogų sistemą. Po keitimo verta patikrinti, ar automobilio sistemos rodo įprastas reikšmes - kai kuriems modeliams gali prireikti iš naujo suvesti laiką, radijo kodą ar atlikti lengvą adaptaciją.

Šiuolaikinių automobilių specifika ir papildomi patarimai

Akumuliatoriaus adaptacija

Šiuolaikiški automobiliai gali reikalaudami naujo akumuliatoriaus adaptacijos sistemoje. Tai dažniausiai atliekama naudojant OBD, OBD2 ar kitokią jungtį turintį įrenginį, kurio pagalba ištrinami duomenys apie seną akumuliatorių ir įrašomi nauji. Be specialios įrangos ir atitinkamų žinių, ne visada galime būti tikri, ar adaptacija įvyko tinkamai. Tai svarbu, nes naujas akumuliatorius gali būti priimtas sistemos kaip senas ir dėl to bus kraunamas netinkamu lygiu, kas ateityje gali jį pažeisti arba sutrumpinti jo eksploatacijos laikotarpį. Kai kurie automobilio gamintojai numatę papildomas apsaugas akumuliatoriaus senėjimui, todėl pakeitus akumuliatorių derėtų užsukti į artimiausią dirbtuvę, kuri patikrintų, ar nereikia automobilio kompiuterio supažindinti su akumuliatoriaus pakeitimu. To nepadarius, kompiuteris gali neleisti generatoriui tiekti srovės į akumuliatorių.

Tinkamo akumuliatoriaus pasirinkimas

Tinkamo akumuliatoriaus automobiliui paieška nėra tik „vienas dydis tinka visiems“, tačiau tinkamo akumuliatoriaus paieška neturi būti bauginanti. Automobilių akumuliatoriai būna įvairių dydžių ir tipų, o kiekvienas akumuliatorius turi trijų arba keturių skaitmenų kodą, pavyzdžiui, 075 arba 096T. Nors tradicinis švino rūgšties akumuliatorius vis dar gana įprastas, skirtingiems automobiliams reikalingi skirtingų tipų akumuliatoriai, priklausomai nuo jų borto sistemų ir pan. Jei jūsų automobilyje yra „stop-start“ sistema, akumuliatorių reikės suderinti su borto kompiuteriu, todėl šių konkrečių variantų montavimas gali būti profesionalų darbas. Be to, jei bet kuriai transporto priemonei sumontuosite netinkamo tipo ar dydžio akumuliatorių, gali labai pablogėti eksploatacinės savybės. Nors visa tai gali atrodyti painu, bet jei greitai pažvelgsite į naudotojo vadovą, jame rasite visą reikiamą informaciją.

Surandame savo automobiliui tinkamiausią akumuliatorių. Tą padaryti galime internetinėje parduotuvėje arba bet kurioje fizinėje „Autoaibės“ parduotuvėje. Prieš įsigydami naują akumuliatorių atkreipkime dėmesį į jo gamintoją („Autoaibės“ parduotuvėse rasite vokiečių gamintojo „Energizer“ (gamintojas suteikia NET 36 mėnesių garantiją savo produkcijai!), vidutinės klasės lenkų ZAP gamintojo ar ekonominės klasės gamintojų akumuliatorius. Taip pat atkreipkime dėmesį (arba pasikonsultuokime su „Autoaibės“ konsultantais) norėdami sužinoti, kokio tipo akumuliatorius mums tinkamas (paprastas rūgštinis, AGM ar EFB tipo).

Elektromobilio akumuliatoriaus keitimas

Elektromobiliai turi tą patį 12 V akumuliatorių, kaip ir hibridiniai bei vidaus degimo varikliais varomi modeliai, kad būtų galima maitinti tų pačių tipų transporto priemonėje esančią elektroniką, pvz., langus ir informacines ir pramogines sistemas. Tačiau niekada negalima artintis prie pagrindinio akumuliatoriaus ar kitų komponentų, kuriais maitinamas pats elektrinis automobilis. Jais teka itin didelis elektros energijos kiekis, todėl įsikišimas į juos gali būti labai pavojingas ar net mirtinas.

Akumuliatoriaus įkrovimas ir ilgaamžiškumas

Nereikia būti ekspertu automobilių mechaniku, kad žinotumėte, jog be veikiančio akumuliatoriaus jūsų automobilis išvis neužsives. Esant tokiai situacijai, turėsite paskambinti pakelės priežiūros tarnybai arba rasti būdą, kaip nuvežti savo automobilį į remonto dirbtuves. Arba galite vengti šių pasirinkimų ir patys įkrauti automobilio akumuliatorių. Jei esate toli nuo namų (arba garažo) ir turite išsikrovusį akumuliatorių, laikinai pajudėti iš vietos gali padėti užvedimo „boosteris“.

Dabar, kai išleidote pinigų naujam akumuliatoriui, norėsite apsaugoti savo investiciją. Šie išmanieji įkrovikliai keičia į akumuliatorių tiekiamos srovės stiprumą, kad pailgintų jo tarnavimo laiką. Juos netgi galima palikti ilgą laiką prijungtus prie automobilio ir tiesiog švelniai papildyti akumuliatorių.

Kaip užtikrinti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą?

Norint padidinti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą, rekomenduojama laikytis šių patarimų:

• Reguliariai tikrinkite akumuliatoriaus kontaktus: Oksiduoti kontaktai gali sutrikdyti akumuliatoriaus darbą. Kartą per kelis mėnesius patikrinkite kontaktus ir, jei reikia, juos nuvalykite.
• Investuokite į kokybišką akumuliatorių: Pigūs ir žemos kokybės akumuliatoriai dažniausiai būna trumpalaikiai. Geriau investuoti į patikimą prekės ženklą.
• Neignoruokite perspėjamųjų ženklų: Jei pastebite, kad variklis sunkiai pasileidžia arba žibintai šviečia blankiai, tai gali būti ženklas, kad akumuliatorius susidėvėjęs, todėl nedelskite ir pasikonsultuokite su specialistu.
• Venkite palikti įjungtus elektros prietaisus: Mindaugas Šerėjus, automobilių remonto paslaugų paieškos platformos motointegrator.com atstovas, pabrėžia, kad viena dažniausių klaidų - palikti įjungti žibintai ar kiti elektros prietaisai. Ilgesniam laikui palikti įjungti žibintai, radijas ar kiti elektros prietaisai, kai variklis neįjungtas, tiesiogiai seikina akumuliatorių. „Dažnai vairuotojai net nepastebi, kad paliko įjungtas šviesas ar muzikos grotuvą. Ilgainiui tokia praktika gali ne tik lemti greitesnį akumuliatoriaus išsikrovimą, bet ir sutrumpinti jo naudojimo laiką. Todėl labai svarbu išsiugdyti įprotį prieš paliekant automobilį patikrinti, ar visos elektros sistemos yra išjungtos“, - pabrėžia M. Šerėjus.
• Prižiūrėkite automobilio elektros sistemą: Kita svarbi problema - prasta automobilio elektros sistemos priežiūra. Akumuliatorius glaudžiai susijęs su generatoriaus ir visos elektros sistemos būkle. Jei generatorius netinkamai veikia arba kontaktai yra pažeisti, akumuliatorius negalės tinkamai krautis. M. Šerėjus rekomenduoja reguliariai tikrinti elektros sistemos veikimą autoservise.
• Įkraukite akumuliatorių tinkamai: Akumuliatoriaus įkrovimas - subtilus procesas. Viena iš klaidų - bandymas įkrauti akumuliatorių neatsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas. Pavojus kyla dėl per didelės įkrovimo srovės, kuri gali perkaitinti akumuliatorių ir pažeisti jo vidinę struktūrą. Kita klaida - leisti akumuliatoriui visiškai išsikrauti, o po to bandyti jį įkrauti tik iš dalies, tai gali lemti akumuliatoriaus talpos sumažėjimą.
• Koreguokite vairavimo įpročius: Netinkami vairavimo įpročiai taip pat gali sutrumpinti akumuliatoriaus gyvavimo laiką. Trumpos kelionės ir dažnas variklio paleidimas yra vieni pagrindinių kaltininkų, nes trumpos kelionės metu generatorius nespėja iki galo įkrauti akumuliatoriaus. Todėl verta bent retkarčiais nuvažiuoti ilgesnį atstumą, kad akumuliatorius turėtų galimybę tinkamai įsikrauti.

Akumuliatorių utilizavimas

Netinkamai šalinami automobilių akumuliatoriai gali būti labai pavojingi aplinkai. Tiesą sakant, tiesiog išmesti automobilio akumuliatorių į šiukšlių dėžę yra neteisėta, jau nekalbant apie tai, kad tai gali būti pavojinga. Keli akumuliatorių perdirbimo centrai, automobilių dalių parduotuvės ir autoservisai siūlo akumuliatorių utilizavimo paslaugas, daugelis jų yra nemokami. Taip pat pirkdami naują akumuliatorių fizinėje parduotuvėje galite pasidomėti dėl akumuliatorių supirkimo ir nuolaidos priskaičiavimo naujam akumuliatoriui.

Apsilankymas autoservise

Apsilankymas specializuotame autoservise gali padėti išvengti rūpesčių ir sugaišto laiko. Pasirinkę patikimą akumuliatorių servisą, gausite ne tik garantiją, kad akumuliatoriaus keitimas atliktas tinkamai, bet ir būsite tikri, jog akumuliatoriaus keitimas buvo būtinas. Autoserviso specialistai pirmiausia patikrins automobilio elektros sistemą ir įvertins, ar tikrai reikalingas akumuliatoriaus keitimas, ar vis dėlto kaltas kitas elektros aprūpinimo ar užvedimo/paleidimo komponentas. Tinkamai pakeistas akumuliatorius mašinai užtikrins, kad jūsų automobilis veiktų be sutrikimų ir būtų pasiruošęs net ir sudėtingiausioms sąlygoms.

tags: #kaip #isimti #akumuliatoriu