Kaip atskirti kairę nuo dešiniosios padangos ir pasirinkti tinkamą jos kryptį bei charakteristikas

portalcenter.cl

Jeigu keičiate padangas ar ratų komplektą, prieš juos sumontuojant labai svarbu tinkamai nustatyti padangos sukimosi kryptį. Tai prailgina padangos tarnavimo laiką bei padidina saugumą kelyje. Kryptinės padangos yra gaminamos taip, kad suktųsi viena kryptimi ir pasiūlytų maksimalų sukibimą bei našumą. Tai ypatingai jaučiasi ant šlapios kelio dangos.

Ant tokių padangų šoninės sienelės turėtų būti rodyklė su užrašu Rotation arba Direction (liet. kryptis). Pagal paveiksliuką galima suprasti, į kurią pusę turėtų suktis padanga, kad pavyktų rasti jos vietą. Šių padangų protektoriaus raštas taip pat išduoda kryptį. Asimetrinės padangos turi protektoriaus raštą, kuris skiriasi, priklausomai nuo to, kuri tai padangos dalis. Ant šoninės sienelės rasite užrašus Inside arba Outside (liet. XL - sustiprinta padanga).

Pagal ką atskirti kryptį ir tipą

Kiekviena padanga turi matmenis ir žymas, kurios padeda atskirti kryptį bei konstrukciją:

  • XL, EXL ar RFD ženklinimai rodo sustiprintas padangas su didesne apkrova ir atsparumu, tačiau jos yra sunkesnės bei triukšmingesnės.
  • M+S ženklinimas nurodo padangasskirtas purvui ir sniegui; dažnai klaidingai įvardijamos kaip universalaus naudojimo padangos, todėl svarbu papildomai tikrinti 3PMSF ženklinimą žiemai.
  • Run Flat (RTF) technologija žymi padangas su sustiprintais kordais, kurios leidžia tęsti kelionę pradūrus padangą tam tikrą atstumą pagal nustatytą greitį.
  • Lameliavimo technologija padangų žiemoms; lamelės ir plonesnės gumos dalys užtikrina gerą sukibimą sniegu ir ledui.
  • Žymėjimai Inside/Outside, Left/Right, ir papildomi trumpiniai (S1, S2 ir pan.) nurodo, kurioje pusėje reikia montuoti padangą ir kokius reikalavimus ji atitinka.

Kaip skirti vasarines, žiemines ir universalines padangas

Viena iš kertinių sąvokų - protektoriaus raštas. Pirmasis tipas - vasarinės padangos su išilginių griovelių raštu, skirtomis sausam ir šlapiam asfaltui; jos netinka žiemą. Antrasis - universalios (visų metų) padangos, turinčios išplėtotą protektoriaus raštą su mikropiešiniu sluoksniu; jos geriau tam tikromis sąlygomis, bet žiemą jų sukibimas gali būti prastesnis. Trečias tipas - žieminės padangos su giliu protektoriaus raštu ir lamelėmis, kurios užtikrina gerą sukibimą sniege ir leduose; kai kurios turi dyglį, tačiau daugelyje EC šalių dygliai yra reglamentuojami.

Be viršutinių tipų, šiuolaikinės padangos gali būti be kamerų ( tubeless ) arba kamerinės. Kamerinės padangos turi papildomus sunkumus montuojant ir remontuojant; bekamerės padangos dažnai laikomos saugesnėmis dėl hermetizacijos mechanizmo.

Kaip skaičiuojami dydžiai ir apkrova

Padangos pilnas žymas yra sudarytas iš pločio, aukščio koeficiento, diametro ir kitų požymių. Pavyzdžiui, padanga 175/70 R13: 175 mm plotis, 70 % aukštis ir 13 colių skersmuo. Apkrovos indeksas (pvz., 80) nurodo maksimalią apkrovą vienai padangai, o greičio indeksas (pvz., S - iki 180 km/val.) - maksimalų leistiną greitį. Radialinė padanga žymima raidės R pradžioje (R). Jei ant padangos yra žymėjimas M+S, tai reiškia purvą ir sniegą; 3PMSF ženklinimas rodo, kad padanga atitinka žieminės padangos standartą keliamus reikalavimus.

ES lipdukas ir etiketės suteikia informaciją apie sukibimą su šlapia danga, degalų taupymą (atsargiai vertinamas trinties koeficientas), bei triukšmą. Pažymėta kaina gali priklausyti nuo triukšmo nivelio ir kitų rodiklių. Dauguma šalių reikalauja ne mažesnio kaip 1,6 mm protektoriaus gylio; žieminių padangų rekomenduojamas gylis - ne mažiau kaip 4 mm.

Ormų patarimai apie žalą ir priežiūrą

Reguliariai tikrinkite oro slėgį: per mažas slėgis nualina padangas greičiau, o per didelis slėgis didina riziką pažeidimams. 58 000 km permontuokite padangas. Priežiūra taip pat apima protektoriaus nusidėvėjimo indikatorius, kurie įspėja apie tai, kad reikia naujų padangų. Taip pat svarbu įvertinti toje pusėje esančias štampavimo žymes ir nepažeisti kameros ar ratlankio.

Jei padanga pradūrėta ir neturite vulkanizatoriaus, naudokite laikinuosius sprendimus tik kaip laikinas priemones - pavyzdžiui, 56 mm skersmens varžtas su veržle ir dviem poveržlėmis, tačiau šie sprendimai nėra ilgaamžiai. Jei pažeista kamera, būtina vulkanizuoti arba keisti kamerą. Geriausia - pasilikti atsarginį ratus ir laikytis gamintojo rekomendacijų.

Praktiniai patarimai vairuotojams

Padangos tarnaus ilgiausiai, kai laikysite įprastinį slėgį, vengsite staigių judesių, nevairuosite pernelyg greitai ant prastų kelių ir užtikrinsite reguliarų rato suvedimą bei išvirtimą. Jei padangų nusidėvėjimas tampa netolygus, gali būti signalas, kad reikia patikrinti amortizatorius ar pakabos geometriją.

Kai keičiate padangas, patikrinkite, ar vienoje ašyje montuojamos vieno tipo ir vieno modelio padangos; jei naudojate skirtingas, radialinės turi būti galinėje ašyje, diagonalinės - priekyje. Žiemą naudinga įvertinti galimybę naudoti žiemines padangas su mažesniu greičio indeksu, o jeigu kelias yra labai apledėjęs - gali būti protinga palikti automobilį garaže.

Santrauka apie žymėjimą ir svarbiausią informaciją

Jūsų padangos šoninė siena teikia visą reikšmingą informaciją: dydis (plotis, aukštis, skersmuo), apkrovos indeksas, greičio indeksas, konstrukcijos tipas (R - radialinė), kilmės šalis, gamintojas. Papildomai rasite M+S, 3PMSF žymėjimus, Run Flat technologijas, lameliavimo technologiją, ir daugiau trumpų žymėjimų, kurie padeda pasirinkti tinkamiausias padangas įvairioms kelio sąlygoms.

Rotation/Direction rodyklė ant šoninės sienelės; krypties identifikavimui

Kryptinis padangų sukimasis

Padangų žymėjimo svarba yra didelė: žymėjimai aiškina matmenis, svorį, greitį ir technines charakteristikas. Teisinės normos reikalauja, kad naujos padangos būtų paženklintos informacine etikete, o gamintojų siūlymai ir galutinių naudotojų saugumas priklauso nuo tinkamo pasirinkimo ir priežiūros. Sustiprintos, M+S, 3PMSF ir Run Flat technologijos suteikia papildomų galimybių, bet kartu ir atsakomybių - atitinkamai keliami bei gali turėti įtakos kainai, komfortui ir triukšmui.

Žiemos sezonui, atsižvelgiant į greičio indeksą ir kelio sąlygas, gali būti patartina naudoti žiemines padangas, net jei jūsų automobilis paprastai naudoja universalias arba vasariškas padangas. Saugiai ir atsakingai rūpinkitės savo padangomis - jos yra vienas iš svarbiausių jūsų kelionių saugumo garantų.

tags: #kaip #atskirti #kaire #nuo #desines #padangas