Automobilių guminiai tarpikliai laikui bėgant dažnai gali gesti ir atrodyti seni. Tačiau atkurti jų pradinę būklę nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti. Guminės detalės, tokios kaip sandarinimo gumos aplink dureles ar guminė juostelė prie durelių stiklo, kurios nubraukia vandenį nuo stiklo atidarinėjant langą, kartais gali būti sunkiai randamos pirkimui. Tokiais atvejais, atnaujinimas tampa ypač aktualus.
Guminės dalių atnaujinimo žingsniai
Atnaujinant automobilio guminius tarpiklius, svarbu atlikti kelis pagrindinius žingsnius, kurie padės atkurti jų funkcionalumą ir estetiką.
Valymas
Visų pirma, prieš atstatant guminius tarpiklius, svarbu juos išvalyti. Būtina pašalinti ant jų susikaupusius nešvarumus. Galite juos švelniai nušveisti švelniu muilu ir šiltu vandeniu.
Restauravimas
Kai sandarikliai yra švarūs, galite naudoti guminį restauratorių. Tai padės atjauninti gumą ir suteikti jai gaivią išvaizdą. Rinkoje yra keletas gaminių, kurie yra specialiai sukurti šiam tikslui. Tiesiog užtepkite nedidelį restauratoriaus kiekį ant švarios kempinės ir įtrinkite į gumą. Vienas iš siūlomų produktų yra Aktiv Autobalsam, kuris apsaugo ir gražina plastikines bei gumines automobilio detales. Jis yra be skiediklių, atsparus UV spinduliams, atšviežina spalvą, konservuoja ir tinka tiek vidui, tiek išorei. Produktas nuvalo ir uždeda temperatūrai atsparų apsauginį sluoksnį, suteikia šilkinį blizgesį visoms plastikinėms detalėms, tokioms kaip bamperiai, prietaisų skydelis, interjero detalės, taip pat tinka guminėms detalėms bei padangoms. Nuolat naudojant, pasidengia apsauginiu sluoksniu, atspariu pavojingam aplinkos poveikiui. Jis turi ilgalaikės apsaugos formulę ir C.I.S. sistemą (automatinis spalvų supanašinimas).
Naudojimo instrukcijos (pavyzdys su Tiefenpfleger)
- Prieš naudojant suplakti.
- Stipriai išteptas vietas išvalyti ir išdžiovinti.
- Tiefenpfleger užpurkšti ant švarios kempinės ar skudurėlio ir tolygiai paskirstyti ant paviršiaus.
- Apie 2 minutes leisti preparatui paveikti.
- Su sausu skudurėliu perteklių nuvalyti.
Stipraus įtrynimo dėka pasiekiama išlyginta pozityvi molekulinė struktūra. Saugos nuoroda: nepurkšti ant stiklų, vairo, pedalų, kilimėlių, sėdynių, motociklo padangų ir sėdynės.
Alternatyvūs sprendimai ir patarimai
Jei guminiai tarpikliai yra ypač susidėvėję arba įtrūkę, gali tekti juos visiškai pakeisti. Tačiau daugeliu atvejų jų atkūrimas gali būti pigesnis ir lengvesnis pasirinkimas. Apibendrinant galima pasakyti, kad automobilio guminių tarpiklių restauravimas yra paprastas procesas, kuris gali labai pakeisti jūsų automobilio išvaizdą. Pirmiausia juos nuvalę, o po to užtepę gumos restauratorių, galite atnaujinti sandariklius ir jūsų automobilis vėl atrodys kaip naujas. Gumą turėtų minkštinti glicerinas.
Kodėl prieš žiemos sezoną rekomenduojama silikonu sutepti automobilio sandarinimo gumas?
Plastikinių ir guminių detalių spalvos atnaujinimas
Plastikinės ir guminės medžiagos laikui bėgant linkusios blukti, ypač kai jas veikia saulė arba ekstremalios oro sąlygos. Dėl išblukusio plastiko jūsų daiktai gali atrodyti seni ir susidėvėję, tačiau yra sprendimas. Plastikinius ir guminius gaminius galite atnaujinti atlikdami kelis paprastus veiksmus.
Atnaujinimo produktai
Viena iš galimybių yra naudoti plastikinius ir guminius atnaujinimo gaminius, kurie yra prieinami rinkoje. Šie gaminiai yra specialiai sukurti taip, kad atnaujintų išblukusią plastiko ir gumos medžiagų spalvą. Jie gali būti naudojami tokiems daiktams kaip automobilių buferiai, durų rankenos ir kiti plastikiniai gaminiai. Pavyzdžiui, Aeropak plastikas ir guma Renew atkuria spalvą ir sodrumą jūsų automobilio buferiams, apdailai ir bagetams, grąžinant juos į beveik naują būklę.
Valymas su indų plovikliu
Kitas veiksmingas sprendimas - naudoti šilto vandens ir indų ploviklio tirpalą. Sumaišykite juos, kol gausite putingą tirpalą, tada naudokite šluostę, kad išplautumėte plastikinį arba guminį gaminį. Kruopščiai nuplaukite vandeniu ir nusausinkite švariu rankšluosčiu.
Automobilių priežiūra žiemos metu
Šalčiai tampa išbandymu ir automobiliams: neužsiveda jų varikliai, išsikrauna akumuliatoriai. Nuo nemalonių šaltų orų pokštų geriausiai apsaugo išankstinis pasiruošimas temperatūros pokyčiams.
Užšalusios durelių spynelės ir gumos
Viena labiausiai erzinančių problemų, kuri rytais ar vakarais gali kainuoti nemažai jūsų brangaus laiko, yra užšąlančios durelių spynelės. Jeigu taip nutiko, greičiausias būdas atsidaryti - su žiebtuvėliu pakaitinti raktą ir kelis kartus jį įkišti į spynelę. Kitas būdas - specialių spynelių atitirpinimo skysčių naudojimas. Tačiau autoservisų darbuotojai jų nepataria naudoti dažnai, nes su laiku jie praranda savybes ir, patekę į durelių vidų, vėl užšąla. Jei jau pavyko atsidaryti dureles, grįždami iš darbo, nuvažiuokite į artimiausią šildomą stovėjimo aikštelę. Spynų ir centrinio užrakto mechanizmai atšils ir tada juos galėsite sutepti specialiais tepalais.
Viena iš dažnai pasitaikančių automobilių problemų - prišalusios durelių gumos. Kad išvengtumėte šios problemos, patartina prieš žiemą ir žiemos metu reguliariai sutepti gumas silikonu arba bet kokiu riebesniu tepalu. Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, kad gumos prišąla tada, kai prisikaupia drėgmės: temperatūrai staiga nukritus žemiau nulio, nuplovus automobilį ir gerai nenusausinus durelių, kai didelė drėgmė tvyro automobilio salone. Tuomet nereikės karštligiškai bandyti įveikti neatsidarančias dureles ir rizikuoti sulaužyti rankeną ar suplėšyti sandarinimo juostas.
Ką daryti, jei durelės prišalo?
- Mėginti traukti dureles atsargiai, staigiais trumpais truktelėjimais.
- Nestipriai pastuksenti dureles kumščiu per visą išorinį jų perimetrą. Šią procedūrą galima pakartoti keletą kartų - tikėtina, kad ledo sluoksnis suskeldės ir durelės atsidarys.
- Pabandyti atidaryti kitas duris, jei vėjas pučia iš vienos pusės.
Specialistas nepataria naudoti šilto vandens durelėms atitirpinti, nes po apliejimo vandeniu grioveliuose prisikaups labai daug drėgmės ir pakartotinis, dar stipresnis prišalimas garantuotas.
Užšalę valytuvai ir stiklai
Dažniausia bėda žiemą - prie lango prišalę valytuvai. Jokiu būdu negalima bandyti jėga jų atplėšti nuo stiklo, nes taip gali būti pažeistos jautrios valymo juostelės ir smarkiai nukentės jų darbo kokybė. Geriau ant valytuvų užpilti langų plovimo skysčio koncentrato, šiek tiek palaukti ir tada kilstelėti valytuvus nuo stiklo. Kita galimybė - užveskite automobilį ir įjunkite priekinio lango apšildymą. Sunaudosite kiek daugiau kuro, bet sutaupysite naujiems valytuvams. Specialistai primygtinai pataria nepilti karšto vandens ant stiklo, nes dėl didelio temperatūrų skirtumo jis gali sutrūkti. Jeigu paprastai neturite laiko laukti, kol automobilio langai atitirps, geriau specializuotoje parduotuvėje įsigykite specialaus atitirpdančio purškiamo skysčio. Dažnas vairuotojas naudoja paprastą gudrybę - tiesiog valytuvus palieka pakeltus nuo stiklo.
Šiltu ar karštu vandeniu vairuotojai kartais mėgina atitirpinti ir iš lauko pusės užšalusius ar apledėjusius automobilio stiklus. To daryti nepatariama, nes staigus temperatūrų skirtumas gali sukelti stiklo įskilimą. Geriausia stiklus atitirpinti su specialia tam skirta priežiūros priemone. Ją ekspertas vadina žymiai patogesne priemone nei ledo gremžtukas, kurį naudojant neretai subraižomi stiklai.
A. Žiukelio teigimu, žiemą kiekvienas vairuotojas automobilyje turėtų turėti ledo gremžtuką, specialią šluotelę langams, ledo tirpiklį. Turint visas šias priemones nereikės naudoti įvairių po ranka pasitaikančių daiktų stiklo valymui ar laukti įjungus automobilio šildymą, kol ledas atitirps. Blogiausia situacija - kai vairuotojai neturi kuo nuvalyti visų langų ir pradeda važiuoti vos atitirpsta nedidelis stiklo plotelis. Tai labai apriboja matomumą, didina riziką sukelti eismo įvykį ir pavojų sau bei kitiems eismo dalyviams.
Kita dažna žiemos situacija - iš vidaus apšalę automobilio stiklai. Čia taip pat labiausiai pagelbės ledo tirpiklis. Draudimo ekspertas pataria įjungti salono šildymą, šilumos srautą nukreipiant į langus, užpurkšti skysčio ir popierine servetėle ar specialia šluoste jį nuvalyti.
Kodėl prieš žiemos sezoną rekomenduojama silikonu sutepti automobilio sandarinimo gumas?
Drėgmės kontrolė salone
Lengviausias būdas apsidrausti nuo langų apšalimo iš vidaus yra švaros automobilio salone palaikymas. Vienu pagrindinių drėgmės šaltinių yra sušlapę medžiaginiai kilimėliai, todėl žiemos sezonui juos reikėtų pakeisti guminiais. Į medžiaginį ištirpęs sniegas susigeria, o iš guminio vandenį po kelionės galima tiesiog išpilti. To nepadarius, nuo kilimėlių garuojančia drėgme pasidengia stiklai, durelių gumos, langų tarpai ir vėliau tenka susidurti su jų užšalimo iššūkiais. Papildoma priemonė, sauganti nuo drėgmės pertekliaus salone, galėtų būti automobilio pravėdinimas po kelionės, nes uždarius jį prišildytą susidaro daugiau kondensato.
Automobilio salone drėgmės atsiranda ir lipant į jį snieguotais batais, drabužiais, taip pat kai atidarius apsnigto automobilio duris sniegas nuo kėbulo nukrenta į saloną. Sniegas, sušilus orui salone, ištirpsta ir, jei tai vyksta nuolat, drėgmė nespėja išgaruoti. Ekspertas pataria prieš lipant į automobilį nusipurtyti sniegą nuo drabužių, batų, šluotele jį nuvalyti nuo durų.
Automobilio plovimas žiemą
Žiemą dažnas automobilio plovimas yra pakankamai svarbus, nes jo konstrukcija turi atlaikyti daug didesnius purvo iššūkius nei šiltuoju metų laiku, be to mūsų keliuose ledas tirpdomas druskomis, kurių poveikis kėbului yra nepageidautinas. Tačiau plovykloje lankytis būtina laikantis tam tikrų sąlygų.
- Patartina silikonu izoliuoti durelių gumas, kad jos būtų atsparios drėgmei ir neprišaltų vos išvažiavus iš plovyklos.
- Plovykloje būtina pasirinkti programą su džiovinimu.
- Svarbu automobilį plauti kruopščiai, gerai nuskalaujant sniego, purvo ir ledo mišinį, kad kuo ilgiau išsaugotumėte gerą lako būseną ir nepaliktumėte smulkių įbrėžimų.
Kalbant apie automobilio plovimą, yra viena sritis, kur specialistai siūlo susilaikyti - tai variklio skyrius. Šiuolaikiniuose automobiliuose yra daugybė elektroninių sistemų ir mikroschemų, besislepiančių po kapotu. Todėl inžinieriai mašinas projektuoja taip, kad variklio skyrius būtų kuo geriau apsaugotas nuo purvo, o stipri vandens srovė su plovikliais gali pridaryti brangiai kainuojančios žalos. Be to, variklio skyriaus plovimas neabejotinai gręsia žala gamtai dėl nubėgančių tepalų ir kitų skysčių likučių. Todėl toks procesas atliekamas specialiai tam skirtose vietose ir rekomenduojamas palikti specialistams.
tags: #kaip #atnaujinti #automobilio #gumas