Baudų apmokėjimas Vokietijoje

Vokietija, būdama tranzito šalimi, susiduria su dideliu sunkvežimių eismu, ypač iš Centrinės ir Rytų Europos. Tai reiškia, kad Vokietijos keliuose galima sutikti vis daugiau sunkvežimių iš Lenkijos, Lietuvos, Ukrainos ir Baltarusijos. Didėjantis transporto srautas lemia ir griežtesnius patikrinimus, po kurių neretai skiriamos didelės baudos. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip apmokėti baudas iš Vokietijos, kaip jas apskųsti ir ko vengti, kad išvengtumėte papildomų išlaidų.

Vokietijos tarnybų baudos ir jų dydis

Baudos, kurias sunkvežimio vairuotojas gali gauti Vokietijoje iš BAG (Bundesamt für Güterverkehr), policijos arba muitinės kontrolės, yra gana didelės. Neretai jos siekia kelis tūkstančius eurų. Policija ir BAG dažnai rengia reidus autostradose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir degalinėse ne tik pasienyje, bet ir visoje Vokietijos teritorijoje.

Teisės pažeidimų baudų sumos įregistruotos įvairiuose KET (Kelių eismo taisyklių) bei Krovininio transporto ministerijos (BAG) kataloguose ir siekia iki kelių dešimčių tūkstančių eurų už pažeidimą.

Pavyzdžiai iš praktikos:

• Vairuotojas, neturėjęs tachometro duomenų, tarptautinio vairuotojo pažymėjimo ir praleidęs naktį sunkvežimio kabinoje, buvo nubaustas 7,5 tūkst. eurų bauda.
• Girtas vairuotojas, įkliuvęs BAG inspektoriui stovėjimo aikštelėje, buvo nubaustas 3,8 tūkst. eurų, tačiau su pagalba baudą pavyko sumažinti iki 2 tūkst. eurų.

Užstato ir baudos skirtumas

Jei policija arba BAG nustato teisinį pažeidimą, jie ima už tai užstatą pagal KET arba Krovininio transporto ministerijos katalogą. Svarbu atkreipti dėmesį, kad užstato apmokėjimas dar nėra bauda - tai tik užstatas už dar neišrašytą baudą.

Anksčiau sumokėtas užstatas institucijos bus įskaitytas į baudos sąskaitą.

Dažniausi pažeidimai ir kaip elgtis patikrinimo metu

Labiausiai paplitusiais pažeidimais laikoma bloga automobilio techninė būklė arba reikalingų dokumentų neturėjimas. Vežėjai taip pat dažnai pamiršta įjungti skaitmeninį tachografą ir įrašyti jo duomenis.

Elgesys patikrinimo metu

Atlikus patikrinimą, vairuotojui suteikiama teisė pasisakyti. Šiuo atveju svarbiausia teisė - tai teisė tylėti! Vienintelis dalykas, kurį privalo padaryti vairuotojas, tai pateikti savo asmens duomenis ir direktoriaus ar atsakingo asmens vardą, pavardę ir adresą. Verta žinoti, kad tikrinant geriau nesiginčyti ir į klausimus atsakinėti kuo trumpiau. Taip pat galima pasiteisinti, kad nemokate kalbos. Ginčai su policija dažnai būna neproduktyvūs, nes valdžios institucijų atstovai paprastai yra pasirengę dialogui tik vokiečių kalba ir pageidautina su tais, kurie išmano Vokietijos įstatymus.

Baudų apskundimas ir mokėjimas dalimis

Vežėjai turi teisę užprotestuoti bausmę, siekdami panaikinti sankcijas arba sumažinti baudos sumą. Taip pat galimas ir prašymas dėl apmokėjimo dalimis. Jūs galite kovoti su valdžios institucijomis savarankiškai arba pasinaudoti teisine pagalba tarptautiniams vežėjams.

Praėjus kelioms savaitėms po sulaikymo, vežėjas apklausiamas raštu. Šiame etape svarbu pateikti įvykio versiją ir, kiek įmanoma, patvirtinti ją įrodymais.

Gavėjui suteikiamas dviejų savaičių terminas, per kurį galima apskųsti baudą. Didžiausių sėkmių galima pasiekti aiškinamajame etape ir po paskirtos baudos gavimo. Mūsų patirtis rodo, kad bendrovės sutinka mokėti baudą, nes jos nežino, kaip reikia veikti, arba neturi laiko savarankiškai išsinagrinėti įstatymų ir procedūrų, kaip galima apskųsti baudas.

Apskundžiant baudą, gali būti nurodytos priežastys, kurios turi būti nagrinėjamos kaip lengvinančios arba mažinančios baudos dydį. Be objektyvių formalių pažeidimų ir įrodymų pateikimo savo naudai, galima strategija nurodant subjektyvias priežastis. Ypač sunkiais atvejais galima kreiptis pagalbos į specialistus, kurie gali padėti sumažinti sankcijas ir pinigines baudas.

Vokietijoje baudos yra labai didelės, ir ne visi gali sau leisti iškart jas sumokėti. Ekspertų pagalbos dėka vežėjas ir vairuotojas gali išsimokėti baudą dalimis per metus.

Greičio viršijimo baudos Vokietijoje

Vokietijoje, kaip ir kitose šalyse, baudos dydis priklauso nuo tokių veiksnių kaip viršytas greitis, pažeidimo vieta ir transporto priemonės kategorija. Be didelių piniginių baudų, greitį viršijantys vairuotojai taip pat gali kaupti baudos balus ir jiems gresia galimybė netekti pažymėjimo nuo 30 dienų iki 3 mėnesių. Svarbu tai, kad bet koks licencijos sustabdymas galioja tik Vokietijoje.

Greičio apribojimai ir baudos

Vokietija yra viena iš tų šalių, kur iš principo greitis neribojamas autobanuose iki 3,5 tonos leistino bendro svorio. Nors vairuotojams patariama neviršyti 130 km/val., tai išlieka rekomendacija, o ne prievolė.

Tačiau sunkiasvorėms transporto priemonėms taikomos skirtingos taisyklės. Pagal Vokietijos greitkelių taisykles maksimalus sunkvežimių greitis yra 80 km/val. Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, važiuojant vilkstinėmis, šis greitis gali būti sumažintas iki 60 km/val. Greitkeliuose transporto priemonės, kurių bendra masė iki 3,5 tonos, gali važiuoti iki 100 km/h greičiu, o sunkesnės transporto priemonės ribojamas iki 60 km/h.

Neužstatytose teritorijose baudos už sunkvežimius Vokietijoje siekia nuo 30 eurų iki milžiniškų 700 eurų.

Baudų už greičio viršijimą pavyzdžiai (2024 m.):

• Viršijus iki 10 km/h - 58,50 euro.
• 11-15 km/h - 78,50 euro.
• 16 iki 20 km/h - 168,50 euro, 1 baudos taškas.
• 21 iki 25 km/h - 178,50 euro, 1 baudos taškas.
• nuo 26 iki 30 km/h - 203,50 euro, 1 baudos taškas, galimas draudimas vairuoti 1 mėn. (Draudimas vairuoti paprastai taikomas tik tada, kai per metus du kartus viršijate greitį 26 km/h ar daugiau.)
• nuo 31 iki 40 km/val. - 283,50 euro, 2 baudos taškai, uždraudimas vairuoti 1 mėn.
• nuo 41 iki 50 km/h - 480 eurų, 2 baudos taškai, 1 mėn.
• Nuo 51 iki 60 km/val. - 600 eurų, 2 baudos taškai, 2 mėn.
• Virš 60 km/h - 700 eurų, 2 baudos taškai, 3 mėn.

Kaip patikrinti ir apmokėti neapmokėtas baudas iš Vokietijos

Europos kelių tarnyboms teisinis pagrindas keistis būtinais duomenimis apie kelių eismo taisykles pažeidusius vairuotojus yra 2015 m. kovo 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos (ES) direktyva 2015/413 dėl tarpvalstybinio keitimosi informacija palengvinimo, susijusio su kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimais.

Keitimasis informacija vyksta per specialią Europos eismo informacijos mainų sistemą (EUCARIS). Sistema leidžia identifikuoti transporto priemones ir patikrinti dokumentų galiojimą. Naudodamosi EUCARIS, kelių tarnybos gali lengvai ir greitai perduoti informaciją apie padarytus pažeidimus ir taip efektyviau vykdyti baudas.

Kaip patikrinti neapmokėtus bilietus iš Vokietijos:

• Patikrinkite savo paštą: Jei bilietą gavote Vokietijoje ar kitoje Europos šalyje, jį reikia išsiųsti adresu, kurį nurodėte transporto priemonės registracijos metu. Laiške (išverstame) bus pateikta informacija apie teisinį pagrindą ir už pažeidimą skirtą nuobaudą. Taip pat gausite anketą dėl galimo paskirtos nuobaudos apskundimo.
• Kreipkitės į išdavusią instituciją: Kilus abejonių ar klausimų, patartina tiesiogiai susisiekti su eismo bilietą išdavusiu subjektu.

Jei bilietą gausite Vokietijoje, svarbu jį sumokėti per nurodytą laikotarpį, nepaisant paskirtos baudos. Taip galite išvengti papildomų išlaidų, pavyzdžiui, mokesčių už pavėluotą mokėjimą.

Užsienyje gautų baudų pripažinimas Lietuvoje

Lietuva dalyvauja tarptautiniame keitimosi informacija apie KET pažeidimus procese. Tai reiškia, kad užsienyje užfiksuotos baudos gali būti siunčiamos vairuotojui į Lietuvą.

Pagrindiniai teisės aktai, leidžiantys persekiojimą už baudas:

• ES valstybių keitimasis duomenimis - pagal 2015 m. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl tarpvalstybinio keitimosi informacija apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus.
• Dvišaliai susitarimai su kai kuriomis šalimis, pvz., Norvegija ar Šveicarija.
• Tarptautiniai skolų išieškojimo mechanizmai, jei baudą perima privačios įmonės.

Kaip gaunama ir apdorojama bauda Lietuvoje:

1. Užsienio institucija nustato pažeidėją pagal transporto priemonės numerius ir kreipiasi į Lietuvos institucijas dėl savininko duomenų.
2. Lietuvos institucijos (Regitra, Policija) pateikia užklausą užsienio pareigūnams.
3. Bauda siunčiama į Lietuvą - ji gali būti atsiųsta registruotu paštu arba elektroniniu būdu.
4. Mokėjimo terminas - paprastai per 60-90 dienų nuo pranešimo gavimo.
5. Jei nemokama, gali būti pradėtas išieškojimas - gali būti perduota skolų išieškojimo įmonėms ar net pritaikytos teisinės sankcijos.

Svarbu! Jei bauda siunčiama oficialiu laišku, laikoma, kad ji įteikta net jei jos neatsiimate.

Dažniausi pažeidimai užsienyje

Užsienyje dažniausiai skiriamos baudos už šiuos pažeidimus:

Ar būtina mokėti užsienyje gautą baudą?

Europos Sąjungoje: ES valstybės narės bendradarbiauja, todėl baudos gali būti išieškomos ir Lietuvoje. Ignoruoti jų nerekomenduojama, nes ateityje gali kilti problemų, pvz.:

• Vėluojant, bauda gali didėti. Kai kurios šalys automatiškai padvigubina sumą po nustatyto termino.
• Problemos kertant sieną. Už nesumokėtas baudas kai kuriose šalyse gali būti sulaikomas automobilis arba atsisakoma leisti įvažiuoti.
• Skola gali būti perduota išieškojimo įmonėms. Tai gali sukelti papildomas administracines išlaidas.

Ne ES šalyse (pvz., Norvegija, Šveicarija): Kai kuriais atvejais baudos neišieškomos Lietuvoje, tačiau grįžus į tą šalį galite turėti problemų, pvz., atsisakyti įleisti į šalį ar konfiskuoti automobilį.

Ką daryti, jei nesutinkate su bauda?

Jei manote, kad bauda buvo skirta neteisingai, galite ją apskųsti:

• Patikrinkite oficialų dokumentą. Baudoje turi būti nurodyta data, vieta, pažeidimas ir įrodymai (pvz., nuotrauka iš greičio matuoklio).
• Susisiekite su baudos išdavusia institucija. Dauguma šalių leidžia pateikti skundą elektroniniu būdu arba paštu.
• Konsultuokitės su teisininku. Jei bauda didelė, verta pasitarti su tarptautinės teisės specialistu.

Dėmesio! Skundžiant baudą, svarbu laikytis nustatyto termino - dažniausiai per 30-60 dienų nuo baudos gavimo.

Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovai sako, kad pagal Europos Sąjungoje (ES) galiojančią direktyvą, aiškinantis situacijas dėl KET pažeidimo užsienyje, bendravimas vyksta tik tarp institucijos, skiriančios baudą, ir žmogaus, padariusio prasižengimą. Lietuvos policija tokiose situacijose tarpininko vaidmens neatlieka. Asmuo, gavęs laišką iš kitos valstybės apie padarytą KET pažeidimą ar paskirtą baudą, turėtų bendrauti ir visus klausimus spręsti su pažeidimą tiriančia užsienio valstybės institucija (kontaktai paprastai turi būti nurodyti pačiame pranešime). Pagalbą dėl tam tikrų neaiškumų gali suteikti ir atitinkamoje valstybėje esančios Lietuvos konsulinės įstaigos, tačiau konsuliniai pareigūnai nėra įgalioti teikti pagalbos tokiais atvejais.

Jei užsienio pareigūnai į laiškus neatsako arba pats nemoki užsienio kalbos ir neturi galimybės aiškintis situacijos telefonu, galima kreiptis į teisininkus specialistus, kurie padės išspręsti problemą. Aiškinantis dėl baudos, svarbu nepamiršti, kad didžiausių sėkmių galima pasiekti aiškinamajame etape ir po paskirtos baudos gavimo.

Kalbos barjeras ir nesiorientavimas kitos šalies įstatyminėje bazėje apsunkina bendravimą su svetimos šalies valstybinėmis institucijomis. Europos Sąjungos vienoda baudų už pažeidimus išieškojimo tvarka - dar tik ateities planuose. Nors šalys narės gana lengvai keičiasi informacija apie prasižengusį asmenį, ši direktyva nesprendžia priverstinio paskirtų baudų išieškojimo klausimo.

Užsienyje gyvenančiam asmeniui nesumokėjus paskirtos baudos, policijos įstaigos, spręsdamos priverstinio išieškojimo klausimą, tarpusavyje nebendradarbiauja (išskyrus atvejus, kai yra pasirašytos dvišalės ar daugiašalės tarpvalstybinės sutartys). Mažai tikėtina, kad į namus vieną dieną pasibels antstoliai ir pareikalaus susimokėti užsienio pareigūnų paskirtą baudą, jei asmuo daugiau nebekelia kojos į tą šalį, kurioje gavo baudą.

Priverstinis išieškojimas iš skolininko per antstolius galėtų vykti tik tuo atveju, jei asmuo gyvena toje šalyje, kur jam buvo paskirta bauda, arba turi turto, arba čia dirba. Jei užsienietis tik pravažiavo pro šalį ir joje jam buvo paskirta bauda, jis nieko bendro su ta šalimi nebeturi, išskyrus tą baudą. Priverstinis išieškojimas iš tokio žmogaus negali būti vykdomas, nebent būtų tarptautinis bendradarbiavimas tarp abiejų šalių, kurio kol kas šioje srityje dar nėra.

Kaip išvengti baudų keliaujant?

• Pasidomėkite šalies KET taisyklėmis prieš kelionę. Kai kurios taisyklės (pvz., greičio apribojimai) skiriasi priklausomai nuo šalies.
• Naudokite navigacijos programas. Kai kurios jų (pvz., „Google Maps“, „Waze“) įspėja apie greičio matuoklius ir mokamus kelius.
• Iš anksto susimokėkite už mokamus kelius. Pvz., kai kuriose šalyse (Slovėnijoje, Austrijoje) reikia įsigyti vinjetę.
• Laikykitės kelių eismo ženklų. Net jei atrodo, kad vietiniai vairuotojai nepaiso taisyklių, turistas dažniausiai nubaudžiamas pirmasis.

Eurowag siūlo automobilių parko valdymo įrankius, kurie padeda sunkvežimių vairuotojams įgyti geresnių vairavimo įpročių. Stebėdamos vairavimo stilių ir teikdamos duomenis bei analizę, krovinių gabenimo įmonės randa būdų, kaip padidinti saugumą ir sumažinti nereikalingas išlaidas. Galinga telematikos programinė įranga gali suteikti vertingų duomenų ir visos operacijos analizės, leidžiančios nustatyti sąnaudų taupymo galimybes ir padidinti vairuotojų saugumą mažinant nesaugaus vairavimo įpročius.

Mokėjimai VMI už administracines baudas

Administracinės baudos mokamos atskirais mokėjimais už kiekvieną nusižengimą (tam, kad skirtingos administracinių baudų prievolės būtų įskaitytos teisingai). Mokant būtina nurodyti:

• Nusižengimo identifikacinį kodą (ROIK) (nurodomas mokėjimo pavedimo laukelyje „Unikalus mokėjimo kodas“).
• Įmokos kodą 1001.

Kaip sumokėti VMI:

• per Mano VMI sistemą;
• tiesiogiai per elektroninę bankininkystę;
• naudodamiesi Mano VMI sistemos paslauga „Mokėjimo pavedimo suformavimas“ (galite sukurti (parengti) mokėjimo pavedimo dokumentą, kurį atsispausdinę, mokesčius galėsite sumokėti vietose, kur naudojami „BAR kodo“ skaitytuvai);
• įmokų surinkimo paslaugas teikiančiose įstaigose bei jų ar jų tarpininkų padaliniuose:
  • AB Lietuvos paštas pašto skyriuose;
  • per UAB „Paysera LT“;
  • SOLLO, UAB tarpininko MAXIMA LT, UAB kasose;
  • UAB „Elotus“;
  • UAB „Perlas Finance“: „Perlo“ terminaluose, Lietuvos spauda kioskuose, „Narvesen“ ženklu pažymėtose parduotuvėse, taip pat per mobiliąją programėlę „Perlas Go“, kurią galite atsisiųsti iš App Store ir Google Play;
  • per UAB „Viena Sąskaita“.

Mokėjimai už kitą asmenį

Jeigu mokesčiai, įmokos, rinkliavos mokamos už kitą fizinį arba juridinį asmenį, būtina pildyti išplėstinę mokėjimo nurodymo formą, nurodant pradinio mokėtojo, už kurį atliekamas mokėjimas, identifikacinį numerį ir pavadinimą ar vardą, pavardę.

Mokėjimai iš užsienio banko sąskaitų

Jeigu mokėjimą atliekate iš užsienio banko sąskaitos, o mokėjimo nurodyme nėra atskirų skilčių asmens, už kurį mokama, įmokos kodo ir kitos informacijos, būtinos mokėjimui atlikti, šią informaciją (mokesčių mokėtojo kodą ir vardą, pavardę asmens, už kurį mokama, įmokos kodą, mokant administracinę baudą - 11 skaitmenų nusižengimo identifikacinį kodą (ROIK) būtina nurodyti kitame, tam skirtame mokėjimo nurodymo laukelyje (pvz., mokėjimo paskirtyje).

Svarbu. Jei mokėjimus atliekate per įmokų surinkimo paslaugas teikiančias įstaigas bei jų ar jų tarpininkų padalinius, sumokėkite ne vėliau kaip prieš dvi darbo dienas iki Jūsų turimos prievolės sumokėjimo termino pabaigos, kad gautos įmokos būtų laiku įskaitytos į VMI biudžeto pajamų surenkamąsias sąskaitas.

Tarptautinis bendradarbiavimas išieškant finansines baudas

Finansinės baudos turi būti paskirtos valstybių narių teisminių arba administracinių institucijų, o šis sprendimas turi būti galutinis. Sprendimą kartu su liudijimu galima perduoti valstybės narės, kurioje fizinis arba juridinis asmuo, dėl kurio buvo priimtas sprendimas, turi turto arba pajamų, kurioje fizinis asmuo įprastai gyvena arba kurioje yra juridinio asmens registruota buveinė, kompetentingoms institucijoms.

Kiekviena valstybė narė paskiria vieną (ar daugiau) instituciją, pagal jos nacionalinę teisę kompetentingą valdyti sprendimų dėl finansinių baudų paskyrimo perdavimą tarpvalstybiniais atvejais. Valstybė, kuriai buvo perduotas sprendimas, gali atsisakyti jį vykdyti tik retais atvejais (pvz., jei numatytas liudijimas nepateikiamas, yra neišsamus; finansinė bauda yra mažesnė nei 70 EUR; susijusiam asmeniui nebuvo leista pasinaudoti teisių gynimo priemonėmis ir kt.). Sprendimo vykdymą reglamentuoja vykdančiosios valstybės teisė. Finansinės baudos neišieškojimo atveju vykdančioji valstybė gali taikyti įkalinimo bausmę arba kitas nacionalinėje teisėje nustatytas sankcijas.

tags: #kaip #apmoketi #baudas #is #vokietijos