„Nemuno žiedas“ yra vienintelė speciali automobilių ir motociklų žiedinių lenktynių trasa Lietuvoje, įrengta Kačerginėje, Kauno rajono savivaldybėje. Ši istorinė, autosporto dvasia alsuojanti vieta tapo Lietuvos automobilių sporto sostine, užauginusia daugybę žymių lenktynininkų ir šalies čempionų.
„Nemuno žiedo“ istorija ir raida
Žiedo pradžią davė 1960 metais SSRS automobilininkų ralio čempionatui parinkta trasa - Kauno-Šakių plento atkarpa ir kelias per Kačerginę. Jau 1960 metais čia surengtos SSRS automobilių ralio čempionato vieno iš etapų varžybos, o 1963 metais - SSRS ir Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatai. Nuo 1964 metų trasoje lenktyniavo ir motociklininkai.
1966 metais trasą uždarius rekonstrukcijai, buvo nuspręsta aplenkti Kačerginę. Darbus inicijavo Lietuvos savanoriškosios draugijos armijai, aviacijai ir laivynui remti (SDAALR) centro komitetas. „Lietkelprojektas“ parengė 6034,5 metro ilgio trasos projektą. Nors projektas dar nebuvo iki galo įgyvendintas, jau 1974 metais naujoje trasoje vyko Lietuvos automobilių ir motociklų žiedinių lenktynių čempionatas.
2003 metais „Nemuno žiedo“ vadovai kreipėsi pagalbos į Tarptautinę automobilių federaciją (FIA). Trasoje dirbo autoritetingiausias jos atstovas, Lenktynių trasų komisijos Tarptautinės automobilių federacijos ekspertas M. Martinas. Po jo tyrimo išvadų buvo atlikta renovacija, po kurios „Nemuno žiedas“ atitiko pasaulinės 5 lygių skalės 3-4 lygį. Šiuo metu eksploatuojama trumpiausia 3,3 kilometro ilgio trasa, kurios plotis siekia 9-12 metrų. Prie starto įrengtos tribūnos žiūrovams, taip pat numatytose trasos vietose jie gali stebėti varžybas.
„Nemuno žiedo“ varžybos ir renginiai
Kasmet organizuojamos tarptautinės Rytų Europos taurės ir Baltijos šalių čempionato motociklų, Tarptautinės automobilių federacijos Šiaurės Europos zonos (NEZ ir Baltijos šalių) automobilių žiedinės lenktynės. Iki 2006 metų vyko ir tarptautinis autoralis „Visaginas“.
Svarbiausios varžybos:
- 1999 m.: 1 etapo Lietuvos kalnų lenktynės, skirtos ralininkei N. Kimentovai atminti, ir sprintas (laimėjo Dovilas Čiutelė).
- 2001 m.: Rytų Europos šalių taurė-2001 - atviros motociklininkų žiedinės lenktynės (Lietuvos komanda užėmė 3 vietą).
- 2003 m.: 5 etapų Lietuvos motorolerių varžybos (visus etapus laimėjo S. Gadlickis).
- 2004 m.: Šiaurės Europos taurės automobilių žiedinės lenktynės (I etapo „Super 1600“ klasės lenktynes laimėjo Dovilas Čiutelė).
- 2005 m.: Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatas („Formulės Baltic“ klasės lenktynes laimėjo Ramūnas Čapkauskas).
- 2008 m. gegužės 17-18 d.: BMW taurės, atvirojo Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato III etapo 4 h lenktynės Kauno Grūdų taurei laimėti („Super 1600“ klasės lenktynes laimėjo Dovilas Čiutelė).
- 2011 m.: Rytų Europos šonaslydžio (drifting) čempionato (EEDC) III etapo varžybos (laimėjo Latvijos sportininkas J. Eglīte; Lietuvos sportininkai į geriausiųjų trejetuką nepateko).
- 2012 m.: I etapo „Fast Lap“ varžybos (laimėjo Latvijos sportininkas M. Matvejevs; iš Lietuvos sportininkų geriausiai pasirodė 2 vietą užėmęs A. Firantas).
2026 metų renginiai „Nemuno žiede“
2026 metais „Ring Challenge“ sugrįš su aukšto meistriškumo varžybomis ir pramogomis visai šeimai bei naujo formato „Endurance“ varžybomis. Varžybose gali varžytis visi norintys, kurių automobiliai bus techniškai tvarkingi ir atitiks visus varžybų techninius reikalavimus.
Varžybų etapai 2026 metais:
- Gegužės 3 d.
- Birželio 13 d. (Antrasis etapas)
- Rugpjūčio 22 d.
- Spalio 17 d.
Antram etapui, birželio 13 dieną, „Nemuno žiede“ susitinkame ilgų distancijų naujo formato varžybose Lietuvoje, kur galės kautis visi pagal saugumo reikalavimus paruošti automobiliai.
„Time Attack“ varžybos
Varžyboms skiriama 80 minučių važiavimo trasoje (4 sesijos po 20 min.). Vienu automobiliu galima dalintis, tačiau kitas dalyvis turi pildyti atskirą paraišką. Kiekvienam dalyviui skiriami 2 bilietai. Rezultatai skaičiuojami kiekvienoje sesijoje išvedant trijų geriausių rato laikų vidurkį ir sudedant trijų (iš keturių) sesijų geriausius vidurkius. Vedama metinė įskaita iš visų etapų. Jei nesusirenka klasė/įskaita (bent 5 dalyviai), to etapo taškai metinėje įskaitoje nebus skaičiuojami. Dalyviai turi pasiruošti tvirtą laikiklį telefonui ir išmanųjį telefoną su įkrovikliu.
„Time Attack“ klasės (preliminarios):
- Street (SC): iki 2000cc (su turbina/mechaniniu kompresoriumi iki 1600cc).
- Pro (PC): iki 3000cc (su turbina/mechaniniu kompresoriumi iki 2000cc).
- Open (OC): klasė be apribojimų.
Įskaitos:
- Vitour: dalyvaujantys su „Vitour“ padangomis. Apdovanojama pirma vieta.
- Bendra: visi dalyviai. Geriausias dienos ratas.
„Historic CUP“ varžybos
Treniruotėms/kvalifikacijai skiriamos 2 sesijos po 15 minučių. Dalyvauti gali automobiliai, kuriems 30+ metų, arba kurių modelių serijos pradžiai 30+ metų. Varžyboms skiriami 2 važiavimai po 20 minučių. Automobiliu dalintis negalima. Kiekvienose lenktynėse - po 2 „Joker“ ratus. Vedama metinė įskaita iš visų etapų. Dalyviai turi pasiruošti tvirtą laikiklį telefonui ir išmanųjį telefoną su įkrovikliu. Visos lenktynių dienos metu bus privaloma automobilyje naudoti specialią programėlę, kuri seks greitį ir ekrane rodys pranešimus apie įvykius bei vėliavas trasoje.
„Historic CUP“ klasės (preliminarios, bus tvirtinamos dalyvių susirinkimo metu iki 1 etapo):
- H-1600: iki 1600cc, be turbo.
- H-2000: iki 2000cc, be turbo.
- H-OPEN: virš 2000cc ir/arba su turbo, taip pat automobiliai, kurie variklio skyriuje turi kito gamintojo mazgų.
Įskaitos:
- Vitour: dalyvaujantys su „Vitour“ padangomis. Apdovanojama pirma vieta.
- H-USSR: neperdaryti sovietiniai automobiliai (Vaz, Zaz, Gaz, Moskvich).
„Endurance“ varžybos
Treniruotėms/kvalifikacijai skiriamos 3 sesijos po 20 minučių (vyksta kaip viena 1 valandos sesija). Varžyboms skiriamas 1 ištvermės važiavimas, trunkantis 6 sesijas po 30 minučių (180 min.) arba 9 sesijas po 20 minučių (180 min.). Kiekviename lenktynių „stint'e“ - po 1 „Joker“ ratą. Privalomiems sustojimams skiriami 3 ratai (jeigu „stint'ai“ po 20 min.) arba 3 ratai (jeigu „stint'ai“ po 30 min.). Baudas leidžiama atlikti lenktynių metu, pituose. Automobilį sustojimo metu gali aptarnauti ne daugiau kaip 2 mechanikai. Kuras turi būti pilamas nevykdant kitų darbų. Dalyviai turi pasiruošti tvirtą laikiklį telefonui ir išmanųjį telefoną su įkrovikliu. Visos lenktynių dienos metu bus privaloma automobilyje naudoti specialią programėlę.
„Endurance“ klasės (preliminarios, bus tvirtinamos dalyvių susirinkimo metu iki 1 etapo):
- E-1600: iki 1600cc, be turbo.
- E-2000: iki 2000cc, be turbo.
- E-2000+: virš 2000cc, be turbo.
- E-OPEN: su turbo.
Įskaitos:
- Vitour: dalyvaujantys su „Vitour“ padangomis. Apdovanojama pirma vieta.
- Bendra: visos dalyvaujančios komandos.
„Race Taxi“ ir važiavimai su instruktoriumi
„Race Taxi“ „Nemuno žiede“ - tai galimybė iš keleivio vietos patirti važiavimą istoriniu Porsche lenktyniniu automobiliu realioje trasoje. Po trumpo saugumo instruktažo, keleiviai prisegami sportiniais diržais ir ruošiasi ratams trasoje. Automobilis - Porsche 911 Carrera RSR 2.8, 1973 m. - tai autentiškas istorinis lenktynių automobilis, siūlantis tikrą mechaninę patirtį be filtrų ar elektroninių pagalbų. Važiavimo metu galima išgirsti ir pajusti variklį, pavaras, stabdžius ir kiekvieną trasos nelygumą.
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 acceleration
Ši patirtis tinka klasikinių ir istorinių automobilių gerbėjams, autosporto entuziastams, norintiems pajusti „senosios mokyklos“ lenktynių atmosferą, bei įmonių renginiams. Kaina - 75 Eur už ratą, minimalus ratų skaičius - 2 ratai. Dalyvio ūgis turi būti ne mažesnis nei 135 cm.
Važiavimai „Nemuno žiedo“ trasoje vykdomi šiltuoju sezono laikotarpiu, nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 1 d. Prieš išvažiuojant į trasą, kiekvienas klientas išklauso informatyvų instruktažą ir trasoje važiuoja su instruktoriumi. Visi naudojami automobiliai yra su sportinėmis padangomis, skirtomis tiek sausai, tiek šlapiai dangai.
Automobilių kultūros evoliucija ir japoniškų automobilių įtaka
Automobilių modifikavimo kultūra pasiekė apogėjų XX a. pradžioje, kai populiariausi modeliai buvo vakarietiški automobiliai, tokie kaip pirmos ir antros kartos Volkswagen Golf, Audi 80 ir Audi Coupe, Opel Kadett GSi, BMW E30, Ford Sierra, Ford Probe, Ford Escort, Mercedes-Benz 190 ir W124 E klasės modelis. Dešimtmečio pabaigoje lietuviai pradėjo pasitikėti ir japoniškais automobiliais, tokiais kaip ketvirtos kartos Honda Civic.
2001 metais pasirodęs filmas „The Fast and the Furious“ dar labiau išpopuliarino japoniškų automobilių kultūrą. Nors automobilių fanai egzistuoja tiek, kiek ir patys automobiliai, autokultūros bumas prasidėjo 1950-aisiais metais Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Tuo metu didelio diametro ratlankiai buvo labai svarbi modifikuoto automobilio dalis, o interjero modifikavimas buvo milžiniška autotiuningo sritis, ypač populiaru buvo persiųti standartinius medžiaginius salonus oda. 2005 metais, kai pasirodė trečiasis filmas „The Fast and the Furious: Tokyo Drift“, Lietuvoje pagaliau įsibėgėjo ekonomika ir atsirado variklių modifikavimo poreikis. Tuomet automobilių „drag“ varžybos buvo tokios populiarios, kad žmonių gausybėje būdavo sunku prieiti prie atitvarų, norint padoriai pamatyti lenktynes.
Nuo nelegalių varžybų Kauno miesto gatvėse iki oficialių, mėgėjiškų lenktynių „Nemuno žiede“ - taip būtų galima apibūdinti „Taikos dragų“ varžybų istoriją. Jose galėjo dalyvauti kiekvienas panorėjęs, turintis galiojantį vairuotojo pažymėjimą, techniškai tvarkingą automobilį ir šalmą. Šios varžybos pasižymi visiška laisve - priklausomai nuo norų ir pajėgumų, dalyviai galėjo varžytis net 4-5 valandas.
„Nemuno žiedo“ paslaugų įkainiai ir kontaktai
Lietuvos sporto centro direktoriaus 2026 m. vasario 25 d. įsakymu patvirtinti lenktynių trasoje „Nemuno žiedo“ teikiamų paslaugų įkainiai. Žiedinės trasos nuoma kainuoja nuo 150.00€ iki 375.00€ (ne ilgiau 12.00 val. per parą, 8.00-22.00 valandomis).
Kontaktai ir informacija:
- Adresas: Nemuno g. 20, LT-53454 Gaižėnėlių k., Kauno raj.
- Elektroninis paštas: (susisiekti per nurodytą formą arba telefonu)
- Telefonas: +37064016580
Užsakant paslaugas el. paštu, būtina pateikti prašymą ne vėliau kaip 4 darbo dienos iki planuojamos rezervacijos datos. Registracija važiavimui vykdoma užpildant formą puslapyje, el. paštu arba telefonu.
tags: #kacergines #nemuno #ziedas #japonisku #automobiliu