„Renault“ ženklo reikšmė ir istorija

„Renault“ prekės ženklo logotipas, žinomas kaip rombas, per savo istoriją keitėsi daug kartų, tačiau nuo 1925 m. pagrindinis elemento - rombo - idėja išliko nepakitusi. Akimirksniu atpažįstamas, jis tapo prekės ženklo simboliu, kurį panaudojo Louis Renault. Nuo to laiko logotipas pasikeitė ne mažiau kaip aštuonis kartus, o skaičiuojant ir naujausią versiją, net devynis. Tai rodo, kad prekės ženklas laikui bėgant nori tobulėti ir atspindėti naujus plėtros laikotarpius.

Renault logotipų evoliucijos grafikas

„Renault“ logotipo evoliucija

Ankstyvieji metai ir pirmieji simboliai (1898-1923)

  • „Renault“ nuotykis prasidėjo 1898 metais, Paryžiuje, Kalėdų išvakarėse, kai Louisas Renault į Paryžiaus centrą važiavo savo pirmuoju automobiliu - „Type A voiturette“.
  • 1899 m. vasario 25 dieną buvo įkurta „Renault-Frères“ bendrija.
  • Nors patys pirmieji modeliai, tokie kaip „Type A“, neturėjo jokio markės pavadinimo, tai truko neilgai.
  • 1900 metais „Renault-Frères“ sukūrė savo pirmąjį logotipą - kaspinu apjuostą medalioną, padabintą dviem stilizuotomis R raidėmis. Jų susipynime galima pamatyti Louiso vardą žyminčią L raidę ir Marcelio vardą žyminčią M. Dvi susipynusios R raidės simbolizuoja kompanijos gimimą, reprezentuoja brolių Renault inicialus ir kompaniją identifikuoja kaip šeimos verslą. Šis dizainas atspindi XX amžiaus pradžioje mėgtą Art Nouveau stilių.
  • 1906 metais medalionas buvo pakeistas: įrėmintame apvaliame krumpliaračio apskritime buvo pavaizduota pirmąsias Prancūzijos „Grand Prix“ lenktynes laimėjusio „Renault“ modelio priekinė dalis. Markės šlovė tuo metu buvo kuriama lenktynėse.
  • Po Pirmojo pasaulinio karo, 1919 metais, „Renault“ nusprendė pakeisti logotipą, jame įamžinant garsųjį tanką FT17. Šis logotipas pasirodė visuose markės dokumentuose ir reklamose, tačiau nebuvo naudojamas ant automobilių.
  • 1923 metais buvo pritaikytas „Renault“ pavadinimas, užrašytas ant apvalių grotelių. Tai buvo pirmas atvejis, kai markės pavadinimas buvo užrašytas automobilio priekyje. Emblema buvo gerai matoma ir praktiška, nes buvo ir garso signalas, kurį reikėjo montuoti automobilio priekyje, už metalinių grotelių.

Rombo gimimas ir stabilizavimas (1924-1971)

  • 1923 metais apvalusis logotipas įgijo kampuotą formą, geriau derančią prie kampuotų kapoto linijų.
  • 1924 metais buvo pagamintos rombo formos grotelės, taip atsirado rombo formos logotipas. Pirmiausia jie pasirodė ant aukštos klasės kelioninio automobilio „40 CV Type NM“ priekinės dalies.
  • Pradžioje deimantas buvo naudojamas tik prabangiems, sportiškiems automobiliams, nuo 1929 metų pardavinėtiems su „Stella“ pavadinimu.
  • 1945 metų sausio 16 dieną „Renault“ vyriausybės nurodymu buvo nacionalizuota, pakeičiant jos statusą į „Régie Nationale des Usines Renault“.
  • Nuo 1946 metų šie pokyčiai atsispindėjo deimanto logotipe, kuris oficialiuose dokumentuose pirmą kartą parodytas spalvotas. Naujasis logotipas buvo geltonas juodame fone, ant jo atsirado užrašas „Régie Nationale“.
  • 1959 metais stilistiniai ieškojimai baigėsi: ant grotelių liko tik deimanto formos logotipai. Pradedant „Renault 4“, automobiliams ir prekybos tinkluose pradėtas naudoti naujas, siauresnis logotipas, pavadintas „Pointe de Diamant“ (liet. „deimanto galiukas“).

Modernizavimas ir ikoninis dizainas (1972-2015)

  • 1972 metais kompanija nusprendė pabrėžti deimanto stiprumą, padarydama jį platesnį ir aiškesnių linijų, pašalindama „Renault“ pavadinimą. Šis logotipas, sudarytas iš paralelinių linijų, buvo sukurtas optinio meno pradininko Victoro Vasarely, dirbusio su sūnumi Yvaralu.
  • 1992 metų logotipas buvo sukurtas Jacques Paumier („JPG Design“) ir tapo elegantišku, bet paprastesniu ir „stipresniu“ su trimačiu reljefu, užsimenančiu apie markės produktų kokybę ir tvirtumą. Naują markės tapatybę lydėjo naujas pavadinimo užrašas, suprojektuotas Wolffo Olinso, sugrąžinantis „Renault“ vardą į visus dokumentus ir reklamas.
  • 2004 metais deimanto simbolis buvo įkomponuotas viduryje geltono kvadrato, pabrėžiant jo reljefą ir turinį. Vėl buvo pakeistas markės pavadinimo šriftas. Erico de Berrangerio sukurtas užrašas buvo įkomponuotas logotipo dešinėje.
  • 2015 metais „Renault“ pristatė naują prekės ženklą, siekdama pratęsti ir papildyti savo įsipareigojimą. Naujoji tapatybė atsispindėjo visuose kompanijos skelbiamuose dokumentuose ir reklamoje.

Naujoji banga ir skaitmeninė era

Naujausias „Renault“ logotipas buvo galima pamatyti dar „Renaulution“ strategijos pristatymo metu, o taip pat ant naujojo „Renault 5“ prototipo. Nuo to laiko naujoji logotipo versija diegiama palaipsniui. Pasak „Renault“ dizaino direktoriaus Gilles Vidal, jis buvo kuriamas nuo 2019 m., siekiant sukurti įvairiems, ypač skaitmeniniams kanalams pritaikytą, modernų, pasaulinio prekės ženklo logotipą.

„Rombas yra viena labiausiai atpažįstamų formų pasaulyje ir automobilių pramonėje. Tai paprasta geometrinė forma, bet turinti stiprią tapatybę. Iššūkis buvo atnaujinti šią formą, suteikiant jai prasmės ir naujas vertybes, kad būtų galima projektuoti prekės ženklą į ateitį“, - teigia Gilles Vidal.

Gilles Vidal nuomone, rombas simbolizuoja viską, kas svarbu „Renault“, tad rombo formos išlaikymas buvo savaime suprantamas dalykas. „Kūrėme naują koncepciją, kad prekės ženklas būtų ir paprastas, ir turtingas savo reikšme. Tikras, nesenstantis ženklas, be nereikalingų triukų ar spalvų, kuris taptų šiuolaikine mūsų grafikos paveldo interpretacija“, - aiškina dizaino direktorius.

„Renault“ savo žymiame ženkle jau keliskart (1946, 1959 ir 1972 metais) naudojo linijas. „Šios linijos mums pasakoja tam tikrą istoriją - simbiozės, ciklo, kelio tarp dviejų dėl optinio efekto tarsi susipinančių rombų, kurie papildo vienas kitą ir sukuria nuolatinio judėjimo įspūdį. Linijos patraukia dėmesį, atsiranda trimačio vaizdo efektas“, - teigia Gilles Vidal.

Minimalistinis, švarus ženklas be raidžių ar tipografikos nuolat juda. Dvimatis efektas įgalina lengvesnę animaciją, pavyzdžiui, filmuose ar skaitmeninėse laikmenose, automobilio prietaisų paleidimo metu. Naujasis logotipas palaipsniui atsiras ant „Renault“ automobilių. „Iki 2024 m. naujasis ženklas papuoš visą „Renault“ gamą“, - apibendrina Gilles Vidal.

logo Renault animation

„Renault“ vertybės ir ateities vizija

„Logotipas puikiai įkūnija „Naujosios bangos“ erą, į kurią įžengė „Renault“, - sako Gilles Vidal. „Rombas jau yra atpažįstamas prekės ženklo simbolis, norėjome žengti toliau. Turėjo būti pabrėžta pusiausvyra tarp pagarbos prekės ženklo paveldui ir įžengimo į naują laikotarpį su visa ateities simbolika. Koks buvo tikslas? Norėjome palaikyti transformacijos procesą ir pabrėžti santykių bei žmogiškųjų vertybių svarbą prekės ženklui.“

„Renault“ siekia kurti ateitį, statydama ant 128 metų patirties ir pažangos pamatų. Siekiama, kad automobiliai būtų tvarūs, išmanūs ir juose būtų integruotos ryšio paslaugos, pavyzdžiui, multimedijos sistema „openR link“, pritaikoma prie vairavimo įpročių. 2023 m. „Renault“ inicijavo programą „Pirmiausia - žmogus“, skirtą supažindinti visuomenę su visomis prekės ženklo saugos iniciatyvomis ir padėti „Renault“ įsitvirtinti kaip prekių ženklui, skiriančiam dėmesį ir technologijoms, ir žmonėms.

„Renault“ prekės ženklas yra integruotas į „Renault“ grupę, kuri vykdo tvaraus vystymosi politiką trijose pagrindinėse aplinkosaugos, visuomenės ir socialinėje srityse. „Renault“ grupė yra pasiryžusi nuo 2019 iki 2030 m. 27 % sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, susijusį su medžiagų ir komponentų pirkimu bei transporto priemonių naudojimu, ir 62 % sumažinti tiesioginį ir netiesioginį teršalų išmetimą iš grupės objektų.

tags: #ka #reiskia #renault #zenklas