Ką reikia žinoti apie „Regitros“ egzaminus ir patikrinimus po variklio gaubtu

Prieš pradedant praktinį vairavimo egzaminą VĮ „Regitra“, būsimiesiems vairuotojams tenka atsakyti į klausimus, susijusius su transporto priemonės technine būkle ir jos paruošimu saugiai kelionei. Pateikiame atnaujintus patikrinimo klausimus prieš važiavimą ir egzamino metu, kurie padės geriau pasiruošti.

Bendrieji patikrinimo klausimai prieš važiavimą

Egzamino metu jums bus užduoti 3 klausimai atsitiktine tvarka. Atsakant į klausimus, nebereikės išlipti iš automobilio ir parodyti po variklio gaubtu, tačiau egzaminuotojas atidarys variklio gaubtą, jei atliekant patikrinimą to reikės (išskyrus A1, A2, A kategorijas).

Vairo užrakto tikrinimas

  • Kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas?
  • Atsakymas (varikliui veikiant): Norint užrakinti centrinį vairo užraktą, reikia išjungti (užgesinti) variklį ir ištraukti raktelį iš užvedimo spynelės. Tuomet sukant vairą į kairę arba į dešinę pusę pasigirs trakštelėjimas ir vairo pasukti daugiau nebus galima. Tai reiškia, kad vairo užraktas pilnai užrakino vairą. Jei automobilis turi beraktę sistemą, užvedimo/išjungimo mygtuką spustelėjus variklis išjungiamas, ir vairo užraktas pasiruošęs užrakinti vairą. Atidarius ir uždarius vairuotojo dureles, sukant vairą į kurią nors pusę pasigirs trakštelėjimas, o vairo pasukti nebebus galima. Taip pat galima užrakinti patį automobilį, ir vairo užraktas užrakins vairą.

    Atsakymas (varikliui neveikiant): Norint atrakinti vairo užraktą, reikia užvedimo raktelį įstatyti į užvedimo spynelę ir trumpais greitais judesiais sukinėjant vairą į kairę ir į dešinę, tuo pačiu metu sukti užvedimo raktelį. Vairo užraktas atsirakins ir leis iškart užvesti variklį. Būna atvejų, kai nesukinėjant vairo neįmanoma pasukti užvedimo raktelio, nes vairo užraktas yra įsitempęs. Kartais sukinėti nereikia, jei vairo užraktas nėra įtemptas ir raktelį galima laisvai pasukti.

Variklio alyvos lygio tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas?
  • Atsakymas: Patikrinimą reikia atlikti automobiliui stovint lygioje vietoje, prieš užvedant, kol variklis yra šaltas. Pirmiausia ištraukiama variklio alyvos matuoklė, ji nuvaloma ir vėl įstatoma į tą pačią vietą. Tuomet pakartotinai ją ištraukus, apžiūrima, kiek ji buvo panirusi į alyvą.

Vairo stiprintuvo tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas?
  • Atsakymas: Jeigu automobilis užvestas ir vairas sukasi į vieną ar kitą pusę labai lengvai, be didesnių pastangų, tai vairo stiprintuvas veikia. Esant neužvestam automobiliui, vairas sukasi labai sunkiai, reikia daug fizinės jėgos - tai reiškia, kad pats vairo stiprintuvas neveikia.

Galinio lango šildymo įjungimas

  • Kaip įjungiamas galinio lango šildymas?
  • Atsakymas: Norint įjungti galinio lango šildymą, reikia paspausti šildymo mygtuką. Mygtukas yra prie viso salono šildymo, vėdinimo valdymo sistemos mygtukų. Jei salono šildymo sistema valdoma per multimediją, mygtukas dažniausiai būna atskirai po multimedija.

Aušinimo skysčio lygio tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas?
  • Atsakymas: Variklio aušinimo sistemos lygis tikrinamas po variklio gaubtu. Ten rasite specialų plastmasinį permatomą skysčio išsiplėtimo rezervuarą (bakelį), dažnai su garų simboliu ant viršaus. Aušinimo skystis dažniausiai būna rausvos arba žalsvos spalvos.

Stovėjimo stabdžio tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys?
  • Atsakymas: Įjungiamas (užtraukiamas) stovėjimo stabdys. Užtraukti reikia tiek, kad bandant jį dar traukti, darytųsi sunku ir reikėtų labai didelės jėgos. Jeigu yra elektrinė stovėjimo stabdžio sistema, įjungimas vyksta dažniausiai pakeliant stovėjimo stabdžio jungiklį aukštyn arba paspaudžiamas mygtukas kai kuriuose automobiliuose.

Langų plovimo skysčio pildymas

  • Kur pilsite langų plovimo skystį?
  • Atsakymas: Langų plovimo skysčio rezervuaras yra po variklio gaubtu.

Langų plovimo sistemos tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia priekinio ir galinio (jei yra) langų plovimo sistema?
  • Atsakymas: Langų apiplovimo svirtis yra dešinėje vairo pusėje. Jei plovimo sistema veikia, ją patraukus į save, purškiamas langų plovimo skystis ir kartu valytuvais valomas priekinis langas. Šią svirtį reikėtų palaikyti patrauktą į save apie 3-4 sekundes, kad būtų gerai nuplauti ir nuvalyti nešvarumai. Sistema gali neveikti pasibaigus skysčiui, esant jo nuotėkiui, užsikimšus ar blogai sureguliavus purkštukus, užšalus skysčiui, taip pat sugedus skysčio siurbliukui-pompai arba esant valytuvų gedimui. Galinio lango plovimo sistema įjungiama su ta pačia dešiniąja svirtimi, stumiant svirtį link automobilio priekio (priklausomai nuo automobilio modelio).

ABS sistemos gedimo nustatymas

  • Kaip nustatysite ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS)?
  • Atsakymas: Apie stabdžių antiblokavimo sistemos gedimą praneš prietaisų skydelyje esanti kontrolinė lemputė ABS. Įjungus automobilio degimą, prietaisų skydelyje užsidegs visos kontrolinės lemputės, tarp jų ir ABS sistemos. Po kelių sekundžių ABS lemputė turi užgesti - tai reiškia, kad sistemoje gedimo nėra ir ji funkcionuoja tinkamai. Jei po įjungto degimo kitos kontrolinės lemputės užgęsta, o ABS kontrolinė lemputė ir toliau šviečia, tai reiškia, kad sistemoje yra gedimas ir sistema neveikia.

Stabdžių skysčio lygio tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas?
  • Atsakymas: Tinkamas skysčio lygis turi būti tarp MAX ir MIN žymių, esančių ant stabdžių sistemos bakelio šono.

Posūkių signalų tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai?
  • Atsakymas: Automobilio degimas turi būti įjungtas arba užvestas variklis, kad posūkių signalai veiktų. Norėdami įjungti ir patikrinti posūkių signalą, paspauskite posūkių svirtelę, esančią kairėje vairo pusėje, aukštyn arba žemyn. Įjungus posūkį, žalios spalvos rodyklė - indikatorius prietaisų skydelyje rodys (mirksės normaliu ritmu), kuris posūkio signalas veikia, ir tuo pačiu mirksės automobilio tos pusės posūkių lemputės.

Stabdžių šviesos signalų tikrinimas

  • Kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai?
  • Atsakymas: Stabdžių šviesos signalų tikrinimas vyksta vizualiai - nuspaudus stabdžių paminą, turi užsidegti automobilio gale „stop“ žibintų šviesos. Jeigu esate vienas, sunkesnio daikto uždėjimas ant stabdžio pedalo gali padėti, kol pats išlipate apžiūrėti. Tamsiu paros metu patikrinti yra lengviau privažiuojant automobilio galu prie sienos ar kito vertikalaus statinio ir nuspaudus stabdžių pedalą - pamatysite raudonos spalvos stabdžių šviesos signalų atspindį.

Darbinio stabdžio tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys?
  • Atsakymas: Darbinis (pagrindinis) stabdys laikomas techniškai tvarkingu, jeigu stabdžio pedalą paspaudus, jis nusileidžia ne daugiau kaip pusę savo eigos.

Visų žibintų ir šviesos lygio reguliatoriaus tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai ir šviesos lygio reguliatorius (jei valdomas rankiniu būdu)?
  • Atsakymas: Įjungus degimą ar užvedus variklį, įjungiant žibintus, prietaisų skydelyje kartu su įjungtais žibintais užsidegs ir atitinkamos kontrolinės lemputės - tokios kaip gabaritinės, artimosios, tolimosios, priekinės priešrūkinės ar galinės priešrūkinės. Automobilio priekyje turi degti dienos šviesos arba gabaritinės, artimos ar tolimos šviesos, jeigu įrengti, turi degti priekiniai priešrūkiniai žibintai, automobilio gale - raudonos gabaritinės šviesos, „stop“ žibintai, atbulinės eigos žibintas, galiniai rūko žibintai, jei tokie įrengti, ir numerio apšvietimas. Apie sugedusią ar perdegusią žibinto lemputę prietaisų skydelyje praneš kontrolinė lemputė, jei tokia funkcija numatyta automobilio sistemoje, kitu atveju patikrinimas vyksta įjungus ir vizualiai apsižiūrėjus visus žibintus prieš kelionę.

    Ar veikia priekinių žibintų šviesos lygio reguliatorius, galima lengvai patikrinti tamsoje stovint lygioje vietoje porą ar daugiau metrų priešais sieną ar kitą kokį didesnį vertikalų statinį ant kurio matytųsi automobilio žibintų šviesa. Šviesos turi būti įjungtos ir sukamąjį ratuką nuo nulinės padėties reikia pasukti didesnio skaičiaus link. Jei priekinių žibintų šviesos lygio reguliavimas veikia, šviesos srautas leidžiasi žemyn kaskart pasukant ratuką - kuo skaičius didesnis, tuo žemiau nukreipiama priekinių žibintų šviesa. Sukant atgal link nulinės padėties - žibintų šviesos srautas grįžta aukštyn į pradinę padėtį.

Oro slėgio padangose tikrinimas

  • Kaip tikrinsite oro slėgį padangose?
  • Atsakymas: Paprasčiausias būdas yra patikrinti vizualiai apžiūrėjus padangas - padanga neturėtų būti subliuškusi. Tikslesniam nustatymui naudojamas manometras. Atsukus padangos ventilio dangtelį, į patį ventilį įstatomas oro slėgio matavimo prietaisas - manometras. Spustelėjus jį į padangos ventilį ir kelias sekundes palaikius, atleidžiama. Manometro skydelyje matysite, koks yra oro slėgis padangoje. Gali būti ir užsukamas manometras ant padangos ventilio.

Padangų protektoriaus rašto gylio tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte?
  • Atsakymas: Paprasčiausiai padangų protektoriaus gylį galima įvertinti vizualiai apžiūrėjus ir matant, kad pats raštas, tie vadinami grioveliai, yra gilūs ir gylio indikatorius dar giliai rašto viduje. Tai reiškia, kad padangą naudoti dar tikrai bus galima.

Bendros padangų būklės tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti?
  • Atsakymas: Vizualiai apžiūrėjus padangas, jos turėtų būti nudilusios tolygiai, pats padangos protektorius neturėtų būti nudilęs žemiau nustatytų normų (vasarinė ne mažiau 1.6 mm, žieminė ne mažiau 3 mm). Yra rašto gylio indikatoriai, pagal kuriuos galima greitai nustatyti, ar dar pakanka rašto gylio saugiam važiavimui. Padangos taip pat turi būti be gumbų, atplaišų ar įtrūkimų. Taip pat įvertinama, ar padangos nesubliuškusios (ar ne minkštos). Senos padangos gali kelti pavojų saugiam važiavimui, nes sena padanga praranda savo gerasias savybes, bėgant laikui ji kietėja bei mažėja jos sukibimas su kelio danga ir didėja tikimybė, kad ji gali sprogti tiesiog važiuojant. Ant padangos rasite pagaminimo metus ir mėnesį.

Avarinės šviesos signalizacijos tikrinimas

  • Kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija?
  • Atsakymas: Avarinės šviesos signalizacijos tikrinimas vyksta vizualiai, kai ji yra įjungta. Norėdami įjungti avarinę šviesos signalizaciją, nuspausite avarinio signalo jungiklį (raudonas ar juodas mygtukas su trikampio simboliu). Įjungus avarinį signalą, prietaisų skydelyje mirksės kartu abiejų posūkių kontrolinės lemputės. Išlipus iš automobilio ir apėjus jį, pamatysite, kad visos keturios posūkių lemputės mirksi kartu.

Egzaminuotojai pataria, kaip išvengti klaidų per vairavimo egzaminą

Regitros egzaminai: nuo teorijos iki praktikos

Vairavimo mokyklos rengia būsimuosius vairuotojus ne tik keliuose, bet ir žinių patikrinimui Valstybės įmonėje „Regitra“, kurioje privalomai atliekami atitinkamos kategorijos teorijos ir praktikos egzaminai (išskyrus AM kategoriją, kuomet laikomas tik teorijos egzaminas). „Regitros“ egzaminai baimina ne vieną būsimą vairuotoją, kadangi pasiruošimas jiems yra ganėtinai ilgas procesas, trunkantis nuo dviejų savaičių iki dviejų, trijų ar net keturių mėnesių.

Teorijos egzaminas

Reikalingi dokumentai teorijos egzaminui

Vykstant laikyti teorijos žinių patikrinimo egzamino, privaloma turėti šiuos dokumentus:

  • Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
  • Galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą, įrodančią, kad Jūsų sveikatos būklė leidžia vairuoti atitinkamos kategorijos transporto priemones.
  • Sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą (apie išklausytus pirmosios pagalbos kursus).
  • Galiojantį vairuotojo pažymėjimą, jeigu buvo išduotas anksčiau.

Svarbu: Asmens dokumentas privalo būti galiojantis, o medicininė pažyma, išduota vienai kategorijai, nėra tinkama kitai, pavyzdžiui, turėdami galiojančią B kategorijos medicininę pažymą, negalėsite laikyti A arba CE kategorijos teorijos egzamino.

Jeigu medicininė pažyma galioja, tačiau po santuokos pasikeitė pavardė, ji vis dar galioja, jei turite santuokos liudijimo dokumentą, kuriame matomas pavardės pakeitimas.

Egzamino klausimų skaičius ir trukmė

  • Dažniausiai laikomą B kategorijos vairuotojų teorijos egzaminą sudaro 30 testo klausimų. Norint išlaikyti šį egzaminą, maksimalus leidžiamas klaidų kiekis - 6 klaidos.
  • Visas kitas kategorijas - A (A1, A2, AM), B (B1), BE, C (C1), CE (C1E), D (D1), DE (D1E) sudaro 35 klausimų testas. Egzaminas laikomas išlaikytu, kuomet padaroma ne daugiau nei 7 klaidos.

Galima laikyti kelių kategorijų teorijos egzaminą tuo pačiu metu, pavyzdžiui, C+D, tačiau kiekvienai papildomai kategorijai prisideda papildomi 5 klausimai, tad šiuo atveju egzamino klausimyną sudarytų 40 testo klausimų.

Kiekvienam klausimui atsakyti yra skiriama 1 minutė. 30-ies klausimų egzaminas trunka 30 minučių, atitinkamai 35-ių klausimų - 35 minutes, 40-ies - 40 minučių.

Teorijos egzamino turinys

Teorijos egzamino metu siekiama patikrinti ne tik kelių eismo taisyklių žinias, bet ir būsimojo vairuotojo elgesį vienoje ar kitoje situacijoje. Teorijos egzaminas įvertina tai, kaip asmuo, dalyvaudamas realiame eisme, bandytų išvengti avarinių situacijų bei elgtųsi esant ekstremalioms sąlygoms. Daug klausimų teste yra itin glaudžiai susiję su praktinėmis situacijomis kelyje.

Internete, „Regitros“ puslapyje, visų norinčiųjų išbandyti savo turimas žinias, laukia bandomasis teorijos egzaminas, kuriame galima susipažinti su klausimų struktūra ir galimais klausimais.

Kam reikalingas teorijos egzaminas?

  • Norint „Regitroje“ laikyti bet kurios kategorijos praktinį vairavimo egzaminą (išskyrus AM kategoriją), turite būti išlaikę teorijos egzaminą.
  • B kategorijos vairuotojai, norintys vairuoti automobilį su vienu iš šeimos narių, tai daryti gali išlaikę teorijos egzaminą.
  • Teorijos egzaminas reikalingas ir tuo atveju, jeigu A (A1, A2), B ar D kategoriją nusprendėte mokytis eksternu. Tik išlaikius teorijos egzaminą „Regitroje“ galėsite pradėti atlikinėti praktinius pravažiavimus vairavimo mokyklos aikštelėje bei mieste.
automobilio vairuotojo vieta, rankos ant vairo

Praktikos egzaminas

Praktikos egzamino eiga

Praktinio vairavimo egzamino pradžioje egzaminuotojas pateikia 3 praktikos egzamino klausimus, skirtus atitinkamai kategorijai. Neteisingai arba nepilnai atsakius nors į vieną iš jų, fiksuojama pirmoji egzamino klaida. Jeigu tam, kad atsakytumėte į pateiktą klausimą, reikia atidaryti variklio gaubtą (išskyrus A1, A2, A kategorijas), tai turi atlikti egzaminuotojas.

Vėliau seka vairavimo manevrų patikrinimas aikštelėje, kuomet vairuotojo įgūdžiai vertinami remiantis standartizuotais vertinimo kriterijais. Sėkmingai atlikus manevrus aikštelėje, egzaminas tęsiamas mieste, realiame eisme, kur užtruksite ne mažiau kaip 25-45 minutes (priklausomai nuo transporto priemonės kategorijos).

B kategorijos praktikos egzaminuose nuo 2021 m. spalio 1 d. įtraukta savarankiško vairavimo užduotis, t. y., važiavimas pagal navigaciją. Ši užduotis truks nuo 10 iki 15 minučių ir prasidės ne anksčiau kaip po 10 minučių pradėjus važiavimą eisme. Egzaminuotojas į navigaciją įves kelionės tikslą.

Egzamino trukmė

Oficiali egzamino trukmė gali būti nuo 60 iki 90 minučių. Egzamino trukmė susideda iš:

  • Kandidato į vairuotojus sutikimo.
  • Su eismo sauga susijusio techninio transporto priemonės patikrinimo.
  • Susipažinimo su transporto priemone ir pasirengimo vairuoti.
  • Specialiųjų vairavimo manevrų.
  • Vairavimo realiomis eismo sąlygomis.
  • Egzamino metu padarytų klaidų išaiškinimo ir rezultato paskelbimo.

Klaidų vertinimas

Tam, kad išlaikytumėte egzaminą, galite padaryti ne daugiau kaip 8 nekritines klaidas ir nė vienos kritinės ir specifinės pasikartojančios klaidos. Jeigu egzamino metu padarysite kritinę klaidą, egzaminuotojas turi teisę sustabdyti Jūsų egzaminą ir pasiteirauti, ar norėsite toliau tęsti važiavimą. Padarius vos vieną kritinę klaidą, yra įskaitomas neišlaikyto egzamino rezultatas, tačiau egzaminatorius leis pabaigti kelionę atgal iki „Regitros“ ir vertins vairavimą iki jos pabaigos.

Kritinės klaidos apima:

  • Egzaminuotojo nurodymų nevykdymą.
  • Susidūrimą, pavojingą situaciją (įskaitant atsitrenkimą ir užvažiavimą ant kliūties).
  • Netinkamą pavaros pasirinkimą, kuomet tai gali sukelti pavojų eismui.
  • Netinkamų įrenginių naudojimą arba būtiniausiųjų nenaudojimą.
  • Padarius 9 nekritines klaidas, įskaitoma kritinė klaida ir egzaminas yra neišlaikomas.

Nekritinės klaidos - tai veiksmas, kuris pateikia nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį. Kritinės klaidos - tai veiksmas, kuris pateikia nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį ar nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu.

Papildomos vairavimo pamokos

Jei vairavimo praktikos egzamino neišlaikėte ar jaučiate, kad egzaminui dar nesate pasiruošę, vairavimo mokykloje galite užsisakyti papildomų vairavimo pamokų. Viena papildoma 1,5 valandos pamoka kainuoja apie 25-35 eurus. Patartina, kad papildomas pamokas vestų jus mokę instruktoriai.

Dokumentai ir taisyklės egzaminams

„Regitros“ egzaminų metu svarbu ne tik pasiruošimas, bet ir teisingas dokumentų valdymas bei taisyklių išmanymas.

Dokumentai egzaminų perlaikymui

Jei egzaminus ketinate perlaikyti norėdami susigrąžinti sulaikytą vairuotojo pažymėjimą, papildomai su savimi reikia turėti papildomų vairavimo kursų baigimo pažymą.

Dokumentai, kuriuos privaloma turėti perlaikant teises, kurios buvo atimtos 1 metams:

Vairavimo teorijos egzaminas:

  1. Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą (pasą arba tapatybės kortelę).
  2. Galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą - gautą po KET pažeidimo.
  3. Pirmosios pagalbos sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą - gautą po KET pažeidimo.
  4. Galiojantį vairuotojo pažymėjimą, jei jau jį turite.
  5. Mokėjimo kvitą už egzaminą (įsigysite vietoje).
  6. Papildomų vairuotojų mokymo baigimo pažymėjimą - jį galima gauti išklausius kursus vairavimo mokykloje.
  7. Jei teisės buvo atimtos dėl alkoholio ar narkotikų vartojimo, būtina turėti alkoholio ir narkotikų žalos pažymėjimą - jį galima gauti išklausius kursus.

Vairavimo praktikos egzaminas:

  1. Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą (pasą arba tapatybės kortelę).
  2. Papildomų vairavimo kursų baigimo pažymėjimą - gautą po KET pažeidimo.
  3. Galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą - gautą po KET pažeidimo.
  4. Pirmosios pagalbos sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą - gautą po KET pažeidimo.
  5. Galiojantį vairuotojo pažymėjimą, jei jau jį turite.
  6. Mokėjimo kvitą už egzaminą (įsigysite vietoje).
  7. Papildomų vairuotojų mokymo baigimo pažymėjimą - jį galima gauti išklausius kursus vairavimo mokykloje.
  8. Jei teisės buvo atimtos dėl alkoholio ar narkotikų vartojimo, būtina turėti alkoholio ir narkotikų žalos pažymėjimą - jį galima gauti išklausius kursus.

Medicininė sveikatos pažyma

Vairuotojų sveikatos patikrinimo medicininę pažymą privaloma pateikti laikant vairavimo egzaminus AB „Regitra“. Šiais laikais medicinos įstaigos pateikia tik elektronines medicinines pažymas, kurias „Regitra“ gauna automatiškai. Jeigu ją turite, patikrinkite, ar ji galioja. Išduota medicininė sveikatos pažyma A, AM, B kategorijoms galioja 10 metų, o C, D kategorijoms - 2 metus. Jei teisės buvo atimtos dėl alkoholio ar narkotikų vartojimo, vairuotojų sveikatos patikrinimo medicininę pažymą būtina turėti naują, t. y. gautą po KET pažeidimo.

Medicininė sveikatos patikrinimo pažyma yra tokia pati visoms kategorijoms. Ją galima gauti pas savo šeimos gydytoją.

Vairuotojų grupės

Vairuotojai skirstomi į dvi grupes:

  1. Pirmoji grupė: AM (mopedų), A1, A2, A, B1 (motociklų), B (automobilių masė ne didesnės nei 3500 kilogramų) ir BE (B kategorijos automobilių su priekaba) vairuotojai.
  2. Antroji grupė: Vairuojantieji C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobilius, kurių masė didesnė kaip 3500 kilogramų) ir T (troleibusai) kategorijų transporto priemones. Taip pat į ją įeina visi dirbantys vairuotojais pagal darbo sutartis - taksistai, greitosios pagalbos automobilių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai ir panašiai.

Vairuotojams mėgėjams iki 65 metų amžiaus (AM, A1, A2, A, B1, B, BE kat.) sveikatą tikrintis reikia kartą per 10 metų, nuo 66 iki 79 metų - kartą per 5 metus, nuo 80 metų - kartą per 2 metus.

Pirmosios pagalbos pažymėjimas

Pirmosios pagalbos sveikatos žinių atestavimo pažymėjimas yra privalomas laikant tiek teorijos, tiek praktikos egzaminus. Vairuotojams pirmosios pagalbos pažymėjimas yra kitokios formos (PP015) nei medicinos darbuotojams, todėl medikams taip pat reikia išklausyti specialius kursus. Pirmos pagalbos kursų baigimo pažymėjimas A ir B kategorijoms galioja neribotai, o C ir D kategorijoms - 5 metus.

„Regitros“ įrašas apie vairavimo mokyklos kursų baigimą

AB „Regitros“ turimas įrašas dėl vairavimo mokyklos kursų baigimo galioja vienerius metus nuo išdavimo datos. Per šį laikotarpį reikia užbaigti praktinį kursą, išlaikyti galutinę įskaitą ir bent kartą pabandyti laikyti „Regitros“ praktikos egzaminą. Po metų laiko teorijos egzaminas baigia galioti ir jį reikia laikyti iš naujo.

Patarimai ir svarbi informacija

Registracija į egzaminus

Registracija į teorijos ir praktikos egzaminus vykdoma internetu, telefonu arba AB „Regitra“ padalinyje. Registruojantis internetu turėsite galimybę matyti visas laisvas egzaminų datas ir laikus.

Jei užsiregistravus į egzaminą neįmanoma jame dalyvauti, „Regitra“ prašo apie tai informuoti likus bent jau 24 val. iki jo pradžios. Neatvykus į egzaminą ir neinformavus, pakartotinai jį bus galima laikyti ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų.

Taip pat atskiro aptarimo verti tie, kurie atvyko į egzaminą, tačiau nepateikė, neįvykdė jame nurodytų sąlygų, tad negali laikyti egzamino (pvz., nepateikė visų reikiamų dokumentų, nepasirūpino tinkama motociklininko apranga). Esant tokiai situacijai, pakartotinis egzaminas gali būti laikomas ne anksčiau nei po 30 kalendorinių dienų.

Savarankiškas mokymasis su šeimos nariais

Išlaikius teorijos egzaminą „Regitroje“, įgyjama teisė važinėtis su šeimos nariais, jau turinčiais teisę vairuoti (B kategorijos transporto priemonę). Mokyti vairuoti gali tik šeimos nariai: tėvai, sutuoktiniai, vaikai ir įvaikiai, broliai, seserys, seneliai ir vaikaičiai. Šeimos narys privalo turėti ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą.

Vairavimo transporto priemonės pasirinkimas praktikos egzaminui

B kategorija, šiai dienai, yra vienintelė kategorija, kurios negalima laikyti su savo mašina. Visoms kitoms transporto priemonėms praktikos egzaminui galite išsinuomoti iš vairavimo mokyklos arba naudoti savo transporto priemonę, jeigu ji atitinka „Regitros“ reikalavimus.

Regitros padaliniai

  • Vilniaus EC - Lentvario g.
  • Kauno EC - Raudondvario pl.
  • Klaipėdos EC - Šilutės pl.
  • Šiaulių EC - Vilniaus g.
  • Panevėžio EC - Pramonės g.
  • Alytaus EC - Artojų g.
  • Marijampolės EC - Gamyklų g.
  • Mažeikių EC - Gamyklos g.
  • Rokiškio EC - Respublikos g.
  • Utenos EC - Metalo g.
  • Telšių EC - Mažeikių g.

tags: #ka #reikia #parodyti #per #regitros #egzamina