Padangų žymėjimo reikšmės: išsamus vadovas

Kai renkatės padangas, galite pastebėti, jog ant jų būna pažymėti įvairiausi skaičiai bei simboliai. Visi jie ten atsiranda ne be priežasties. Kiekvienas iš jų nurodo tam tikrą padangos specifikaciją bei charakteristiką. Žinodami, ką reiškia šie skaičiai, lengviau pasirinksite geriausią modelį savo automobiliui.

infografika: padangos su žymėjimų paaiškinimais

Pagrindiniai padangų matmenys ir konstrukcija (pavyzdys: 185 60 R14)

Nors aukščio, pločio bei ratlankio skersmens dydžiai yra lengvai perprantami, jie yra esminiai renkantis tinkamas padangas.

Padangos plotis

Skaičius, pvz., „185“ žymėjime 185 60 R14, nurodo, kad padanga yra 185 mm pločio. Kitas pavyzdys: skaičius „235“ reiškia, kad padanga yra 235 mm pločio.

Šoninės sienelės aukščio ir pločio santykis

Skaičius, pvz., „60“ žymėjime 185 60 R14, arba „55“ reiškia padangos kraštinių santykį procentais, nurodantį šoninės sienelės aukščio santykį su pločiu. Pavyzdžiui, „55“ - tai santykis procentais tarp padangos aukščio ir pločio; milimetrais tokios padangos aukštis yra tik 130 mm.

Konstrukcijos tipas

Raidė „R“ žymėjime 185 60 R14 reiškia radialinę konstrukciją. Tai yra plačiausiai naudojamas padangų konstrukcijos tipas.

Ratlankio skersmuo

Skaičius „14“ žymėjime 185 60 R14 nurodo ratlankio skersmenį coliais. Tai yra svarbus parametras, užtikrinantis, kad padanga tiks jūsų automobilio ratlankiams.

Apkrovos indeksas

Apkrovos indeksas rodo didžiausią svorį, kurį saugiai gali išlaikyti viena padanga, kai ji pripūsta iki rekomenduojamo slėgio. Jis išreiškiamas skaitine verte, o didesnis skaičius reiškia didesnę apkrovą. Pavyzdžiui, jei automobilio padangų apkrovos indeksas yra „91“, kiekviena padanga gali išlaikyti iki 615 kg. Tai reiškia, jog keturių padangų komplektas gali išlaikyti maksimalią 2460 kg apkrovą. Įsitikinkite, kad apkrovos indeksas gerokai viršija transporto priemonės svorį.

infografika: apkrovos indeksų lentelė

Greičio indeksas

Greičio reitingas praneša apie didžiausią greitį, kurį padanga gali pasiekti ir išlaikyti be rizikos saugumui. Indeksas žymimas raidėmis. Pagal abėcėlę, kuo raidė yra arčiau galo, tuo aukštesnį maksimalų greitį galima saugiai pasiekti. Pavyzdys: „V“ greičio klasės padanga skirta važiuoti iki 240 km/val. Kiti pavyzdžiai: „W“ yra greičio indeksas, prilygstantis 270 km/h; „H“ - 210 km/h; „Y“ - 300 km/h.

infografika: greičio indeksų lentelė

Padangos pagaminimo data

Padangų pagaminimo metus galima sužinoti pagal skaičius, esančius prie DOT raidžių. Pasižiūrėkite į paskutinius keturis skaičius - pirmieji du reiškia padangos pagaminimo savaitę (galimi skaičiai nuo 01 iki 53), o du paskutiniai - padangos pagaminimo metus. Iki 2000 metų padangų gamintojai padangų gamybos metus žymėjo trijų skaičių kombinacija.

infografika: DOT žymėjimo pavyzdys

Specialūs žymėjimai ir technologijos

Žieminių ir universalių padangų žymėjimai

  • M+S (Mud + Snow): Šis simbolis rodo, kad padangos tinka važiavimui ant šlapios, purvinos ar apsnigtos kelio dangos. Dažnai šis žymėjimas klaidingai vertinamas kaip universalių padangų požymis, nes teisės aktai leidžia naudoti tokias padangas žiemą neatsižvelgiant į sezoniškumą. Tačiau ši teisinė spraga kartais prasilenkia su gamintojų rekomendacijomis. Juo žymimos dauguma žieminių padangų, net ir dygliuotos, kuriomis vasarą važinėti draudžia kelių eismo taisyklės. Universalios padangos, kuriomis galima važinėti visus metus, ne visuomet turi šį žymėjimą.
  • Snieguoto kalno simbolis (3PMSF - Three-peak mountain snowflake): Nuo 2021 m. ant padangų, prekybos vietose ar internetinėse parduotuvėse pridedamos 2 piktogramos. Pagal jas galima nustatyti, ar padanga atitinka ES patvirtintą sukibimo ant sniego standartą (jį nurodo snaigės simbolis kalnų fone). Tai žieminių padangų žymėjimas.
  • Krypties rodyklė: Nurodo padangos montavimo kryptį.

Sustiprintos padangos

Kiekvienas padangų matmuo turi savo standartinį apkrovos indeksą. Jei konkrečios padangos apkrovos indeksas didesnis nei standartinis, tokia padanga žymima raidėmis XL (rečiau RF, EXL, RFD). Sustiprintos padangos gali atlaikyti didesnį svorį, oro slėgį, jos yra atsparesnės mechaniniams pažeidimams, tačiau yra triukšmingesnės, sunkesnės, mažiau komfortiškos. RHL - (Higher Load)- padangos turinčios didesnį krovos indeksą nei XL reikalavimai.

Runflat technologija

Padangos su Runflat technologija turi sustiprintus kordus, kurie leidžia visiškai saugiai (ribotą atstumą, pasirinkus saugų greitį) tęsti kelionę net pradūrus padangą. Skirtingi gamintojai turi savo žymėjimus šiai technologijai:

  • DSST: Dunlop Self-Supporting Technology
  • EMT: Extended Mobility (Run Flat technologija)
  • HRS: Hankook Runflat System
  • RFT: Run Flat technologija
  • ROF: Run On Flat
  • RSC: Run-Flat System Component
  • SSR: Self Supporting Run Flat
  • SSRF: Self-Supporting Run Flat
  • TRF: Toyo Run Flat
  • XRP: eXtended Run-Flat Performance (Kumho Run Flat technologija)
  • ZP: Zero pressure (Michelin Run Flat technologija)
  • ZPS: Zero Pressure System (Yokohama Run Flat technologija)
  • FEXM: Falken Extended Mobility (Run Flat technologija)
  • FRF: Federal Run Flat
  • ZPMS: Zero Pressure Mobility System (Nankang Run Flat technologija)
diagrama: runflat padangos konstrukcija

Savaime užsiklijuojančios padangos

Jau ne vienerius metus naudojama technologija, kai pradūrus padangą specialus hermetiko sluoksnis ją iškart suklijuoja. Tačiau dėl didesnio padangos svorio, sudėtingesnio balansavimo ir aukštesnės kainos ši technologija nėra populiari. Žymėjimai:

  • B-Seal: Bridgestone savaime užsiklijuojančios padangos
  • ContiSeal, Csi: Continental savaime užsiklijuojančios padangos
  • IMS: Instant Mobility System (Dunlop savaime užsiklijuojančios padangos)
  • PowerSeal: Savaime užsiklijuojančios padangos
  • Seal: Savaime užsiklijuojančios padangos
  • SealTech: Goodyear savaime užsiklijuojančios padangos
  • SelfSeal: Michelin savaime užsiklijuojančios padangos
  • S-I: Seal-Inside (Pirelli savaime užsiklijuojančios padangos)
  • SWS: Safety Wheel System

Triukšmo slopinimo technologija

Siekiant sumažinti padangų skleidžiamą triukšmą, gamintojai siūlo specialią technologiją, kai padangos vidus padengiamas garsą absorbuojančia medžiaga. Tai padeda slopinti padangos viduje kylančias garso bangas. Skirtingi gamintojai turi skirtingus žymėjimus šiai technologijai:

  • Acoustic: Michelin triukšmo slopinimo technologija
  • B-Silent: Bridgestone triukšmo slopinimo technologija
  • ContiSilent: Continental triukšmo slopinimo technologija
  • NCS, Noise Shield Technology, NST: Noise Cancelling System / Noise Shield Technology (Dunlop triukšmo slopinimo technologija)
  • PNCS: Pirelli Noise Cancelling System (Pirelli triukšmo slopinimo technologija)
  • SCT: Sound Comfort Technology
  • STST: Silent Tune arba Silent Thread

Estetiniai ir specifinės paskirties žymėjimai

Šoninių sienelių dizainas

  • BSW: Black Side Wall - padanga juodais šonais
  • NWW: Narrow White Wall - padanga su siaura balta juosta šonuose
  • OBL: Outlined Black Letters - užrašai ant padangos rašomi raidėmis juodu kontūru
  • OWL: Outlined White Letters - užrašai ant padangos rašomi raidėmis baltu kontūru
  • RBL: Raised Black Letters - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis juodomis raidėmis
  • RGL: Raised Gold Letters - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis auksinėmis raidėmis
  • ORWL: Outlined Raised White Letters - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis raidėmis baltu kontūru
  • RWL: Raised White Letters - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis baltomis raidėmis
  • SRL: Sidewall Red Letters - raudoni užrašai šonuose
  • WL: White Letters - užrašai ant padangos rašomi baltai
  • WSW: White Sidewall - padanga baltu šonu
  • WW: White Wall - padanga baltu šonu
  • WWW: Wide White Wall - padanga su plačia balta juosta šonuose
  • FRV: Full Ring Velvet - specialus šoninės sienelės dizainas su veliuriniu žiedu
  • VSB: Vertical Serrated Band - užrašai ant padangos išdėstyti vertikaliai

Padangos paskirtis ir savybės

  • Drift: Driftui skirta padanga
  • DT, DT1: Different Tread - padanga su kitokio rašto protektoriumi
  • E-Front: Padanga skirta naudoti tik ant priekinės ašies
  • G1, G2: Išorinis padangos diametras skiriasi nuo standartinių to paties matmens padangų
  • Hard, Medium, Soft, Super Soft: Kietumo mišinio padangos (kieto, vidutinio, minkšto, itin minkšto)
  • KA: Pirelli padanga su kitokio rašto protektoriumi
  • KS: Pirelli padanga su mažesniu išoriniu triukšmu ir mažesniu pasipriešinimu trinčiai
  • Left / Right: Padanga skirta montuoti kairėje / dešinėje automobilio pusėje
  • LHD, RHD: Long Haul Drive / Regional Haul Drive - padanga pasižyminti ilga rida
  • LRB, LRC, LRD, LRE, LRF: Load Range-B (4 sluoksniai), -C (6 sluoksniai), -D (8 sluoksniai), -E (10 sluoksnių), -F (12 sluoksnių)
  • LRL, LRR, ULRR: Low Rolling Resistance / Ultra Low Rolling Resistance - padanga su mažu trinties koeficientu
  • M/T, MUD, POR MUD: Mud Terrain / Purvui skirtos padangos / Professional Off-Road - padanga, skirta profesionaliam bekelės sportui
  • NHS: Not for Highway Service - padanga, neskirta naudoti bendro naudojimo keliuose
  • P.O.R., POR: Professional Off-Road - padanga, skirta profesionaliam bekelės sportui
  • QR Code: Padangos su identifikaciniu kodu
  • Rally Slick: Raliui skirta padanga
  • Rear: Padanga skirta naudoti tik ant galinės ašies
  • S1, S2: Padangos išorinis triukšmas atitinka 1 / 2 lygio reikalavimus
  • Semi Slick, SemiSlick: Sportinio tipo padanga. Dažniausiai legalios naudoti ir bendro naudojimo keliuose
  • Slick: Sportinio tipo padanga
  • SUV: Padidinto pravažumo automobiliams skirta padanga
  • Treadwear: Padangos santykinis nusidėvėjimas. Kuo šalia esantis skaičius aukštesnis, tuo ilgesnis padangų tarnavimo laikas (pvz., Treadwear 100, Treadwear 200)
  • Wet: Šlapiai kelio dangai skirtos padangos
  • ZR: Padanga, galinti važiuoti didesniu nei 240 km/h greičiu (turinti greičio indeksą V, W, Y)
  • TT: Padanga skirta naudoti su kamera
  • OT: Padangos gaminamos išorinėse gamyklose
  • LML: Lucid BLE Bluetooth - specialios padangos su vieta BT davikliams

Originalių (homologuotų) padangų žymėjimai

Automobilių ir padangų gamintojai bendradarbiauja siekdami sukurti tinkamiausias padangas konkrečiam automobilio modeliui. Tokios padangos gaminamos ilgesnį laiką, yra pritaikytos automobilio dinaminėms savybėms, svorio balansui ir t.t. Kartais padanga gali būti homologuota vienam ar net keliems automobilių gamintojams, o kartais išskirtinai tik vienam automobilio modeliui ar jo versijai. Dažnai tokios padangos išoriškai atrodo taip pat kaip nehomologuotos, tačiau padangos savybės ir technologiniai sprendimai gali stipriai skirtis.

Homologacijos kodai pagal gamintoją

  • Alfa Romeo: AR, ARR, AZ
  • Alpina: ALP
  • Aston Martin: A2A, A3A, A4A, A5A, A6A, A7A, AM10, AM4, AM6, AM8, AM9 DB9 VOLANTE VA V8, AML, AMP, AMR, AMS, AMV, AMX
  • Audi: AO, AO1, AO2, AU, AU1, AU2, RO, RO1, RO2 (Quattro, RS4, RS6, R8), Extended (Audi homologuotos padangos su Runflat technologija)
  • Bentley: B, B1
  • BMW / Mini: *, *BMW / Mini, *iMAiB, QZ (Mini)
  • Chrysler Viper: C1
  • Dacia: DA
  • Fiat: FI, FI1, AZ (taip pat)
  • Ford: FO, FO1, FO2, FO3, FORD, PZ (taip pat)
  • GM (General Motors): TPC
  • Hankook: HMC (Hyundai Motor Company - greičiausiai klaidingas įrašas, čia turėtų būti automobilio gamintojas)
  • Honda: HO, DZ (taip pat)
  • Hyundai: HN, GOE (Genesis)
  • Jaguar / Land Rover: J, JLR, JRS, LR, LR1, LRO
  • Leus: AZ1
  • Lancia: LZ
  • Lamborghini: L, L1
  • Lotus: LS, LTS, LTS 2 (Elise)
  • Lucid: LM1 (Lucid Air)
  • Maserati: MGT
  • Mazda: DZ (taip pat), EZ (taip pat), MZ (taip pat), PZ (taip pat), SZ (MPV), TZ (Mazda 6)
  • McLaren: MC, MC1, MC2
  • Mercedes-Benz: ME, ME1, ME2, MO, MO1 (SL65 AMG), MOS (SUV MO-S), MOV (VAN), MO-V (VAN), MO-V1 (VAN), MOE (Mercedes Extended Mobility), MOExtended (Mercedes Extended Mobility), MO Extended (Mercedes-Benz homologuotos padangos su Runflat technologija)
  • Mitsubishi: MZ (taip pat)
  • Nissan: GTR (GTR), KZ (taip pat)
  • Opel: OP, OP1
  • Peugeot: PE
  • Pirelli: KA, KS
  • Polestar: POL (Volvo Polestar)
  • Porsche: N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 (bendrieji); NA0, NA1, NA2, NA3, NA4, NA5 (911); NB0, NB1, NB2, NB3, NB4, NB5 (Boxster/Cayman); NC0, NC1, NC2, NC3, NC4, NC5 (Cayenne); ND0, ND1, ND2, ND3, ND4, ND5 (Panamera); NE0, NE1, NE2, NE3, NE4, NE5 (Macan); NF0, NF1, NF2, NF3, NF4, NF5 (Taycan)
  • Renault: RE, RE1, RE2, RE3
  • Rolls-Royce: RR
  • Seat: JZ (taip pat)
  • Skoda: UZ (taip pat)
  • Subaru: AZ (taip pat), CZ, GZ, JZ (taip pat)
  • Tesla: T0, T1, T2, T3, Tesla
  • Toyota: AZ (taip pat), DZ (taip pat), MZ (taip pat), TO
  • Volkswagen: A (taip pat), GOE (Golf), GOLF (Golf), PZ (taip pat), VO, VW, VW1, VW2
  • Volvo: VOL, POL (Polestar)

tags: #ka #nurodo #skaicius #14 #kai #padanga