Automobilio akumuliatoriai yra dažnai perkama prekė, ir kiekvienas pirkėjas nori, kad ji būtų gera. Vis dėl to, neretai pasitaiko atvejų, kai akumuliatorius sugenda greičiau, nei pasibaigia garantinis, arba jis veikia ne taip gerai, kaip buvo tikimasi prieš jį įsigyjant.
Akumuliatorių pirkimo ypatumai
Šiuo metu įvairiose pardavimų vietose galima rasti akumuliatorių savo automobiliui. Vieni renkasi pirkimą iš žmonių, kurie parduoda savo turimą akumuliatorių, kiti eina į turgų ir ten perka. Dar kiti pasisako tik už pirkimą iš fizinių parduotuvių, o kiti mielai naudojasi internetiniu pirkimu ir perka iš internetinių parduotuvių.
Originalumo ir kokybės svarba
Svarbu visuomet įsitikinti, kad perkate originalų akumuliatorių, kuris yra geros būklės ir kokybės. Kartais pirkėjai apie tai nežino arba tiesiog pamiršta. Dažnai būna ir taip, kad norėdami sutaupyti pinigų, jie perka pirmą surastą pigų akumuliatorių ir nelabai kreipia dėmesį į tai, kad jis yra naudotas, arba neįsitikina, kad jis yra tikrai originalus.
Šiuo metu vis dar pasitaiko atvejų, kai neoficialiose parduotuvėse pirkėjai įsigyja nekokybiškus arba neoriginalius akumuliatorius. Pavyzdžiui, per skelbimus susiranda, kas prekiauja pigiais akumuliatoriais, ir nuvykę į sutartą vietą sumoka pinigus bei įsigyja neoriginalų akumuliatorių. Žinoma, dažniausiai tai paaiškėja vėliau. Labai svarbu, kad visi perkami akumuliatoriai būtų originalūs, todėl verčiau vengti vietų, kuriose parduodami neaiškios kilmės.
Jeigu norite būti tikri, kad akumuliatorius, kurį perkate, yra originalus, reikia gerai išmanyti apie juos, kad galėtumėte atskirti originalų nuo neoriginalaus. Verčiau rinktis atidžiai parduotuvę, kurioje pirksite akumuliatorių. Pasidomėkite, kuriose parduotuvėse parduodamos kokybiškos automobilių prekės. Gerai būtų, jeigu tai yra gerai žinoma parduotuvė.
Pirkimas internetu
Daugelis pirkėjų nežino, ar verta pirkti internetu. Žinoma, kai kurių prekių geriau nepirkti internetu, tačiau automobilio akumuliatorius yra ta prekė, kurią galima pirkti internetu. Tik svarbu pasirinkti tinkamą akumuliatorių ir tinkamą parduotuvę. Pirmiausia reikia pradėti nuo to, kad turite žinoti, kokio akumuliatoriaus jums reikia. Taip pat būtina atsiminti, kad jis turi būti kokybiškas. Tuomet jau galima rinktis ir tinkamą parduotuvę. Pasidomėkite, kuri iš parduotuvių yra tikrai patikima ir parduoda jums tinkamą akumuliatorių.
Akumuliatorių atliekų tvarkymas ir apskaita
Baterijų ir akumuliatorių atliekos yra pavojingos aplinkai ir žmogui dėl jose esančio švino, gyvsidabrio, kadmio ir kitų toksiškų elementų. Tinkamas šių atliekų tvarkymas ir utilizavimas yra itin svarbus, siekiant apsaugoti gamtos išteklius ir aplinką. Europos Sąjungos direktyvos ir Lietuvos Respublikos įstatymai reglamentuoja baterijų ir akumuliatorių atliekų surinkimą, tvarkymą ir apskaitą.
Gamintojų ir importuotojų pareigos
Pagal Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatymą, gamintojai ir importuotojai, tiekiantys baterijas ir akumuliatorius Lietuvos Respublikos vidaus rinkai verslo tikslais, privalo organizuoti šių gaminių atliekų surinkimą, vežimą ir paruošimą naudoti. Nuo 2011 m. rugsėjo 26 d. ši pareiga vykdoma kolektyviai, steigiama arba tampant Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatyme nurodytos Organizacijos dalyviais, kuriai pavedama organizuoti baterijų ir akumuliatorių atliekų tvarkymą.
Gamintojai ir importuotojai privalo vykdyti pakuočių, transporto priemonių, elektros ir elektroninės įrangos, apmokestinamųjų gaminių, baterijų ir akumuliatorių, alyvų apskaitą GPAIS sistemoje. Visi šie subjektai privalo registruotis Gamintojų ir importuotojų sąvade GPAIS.
Apmokestinamųjų gaminių gamintojai ir (ar) importuotojai privalo Mokesčio už aplinkos teršimą įstatymo nustatyta tvarka mokėti mokestį už aplinkos teršimą apmokestinamųjų gaminių atliekomis. Apmokestinamųjų gaminių importuotojas, įregistravęs savo veiklą trečiojoje šalyje, privalo paskirti Lietuvos Respublikoje savo veiklą įregistravusį juridinį ar fizinį asmenį įgaliotu atstovu, atsakingu už nustatytų pareigų vykdymą Lietuvos Respublikoje.
Apskaita GPAIS sistemoje
Pakuočių ir (ar) gaminių apskaitą GPAIS privalo vykdyti Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatyme ir Lietuvos Respublikos pakuočių ir pakuočių atliekų įstatyme apibrėžti gamintojai ir (ar) importuotojai. Tai apima:
- Pakuotes (išskyrus atvejus, nurodytus Pakuočių ir pakuočių atliekų tvarkymo įstatymo 71 straipsnio 2 dalyje).
- Transporto priemones.
- Elektros ir elektroninę įrangą.
- Apmokestinamuosius gaminius.
- Baterijas ir akumuliatorius.
- Alyvas.
Pildant pakuočių apskaitos žurnalą, kaip patiektas rinkai prekinių vienetų kiekis (vnt.) nurodoma faktiškai panaudota arba realizuota pakuotė. Galima apskaityti sunaudotas medžiagas, nurašant pakavimui panaudotas medžiagas, kaip prekiniai vienetai. Prekiniu vienetu gali būti apskaityta prekių grupė (pvz., prekių siunta), nurodant kodą, kuriuo ši siunta identifikuojama kituose įmonės dokumentuose. Jei apskaita vedama ne kasdien, o už tam tikrą laikotarpį (pavyzdžiui, kas mėnesį, kas ketvirtį), skiltyje „Tiekimo rinkai data“ turi būti nurodyta to laikotarpio paskutinės dienos data. Jei vieno gaminio pakuotė yra labai lengva, leidžiama „stambinti“ prekinius vienetus, vadovaujantis įmonės vadovo patvirtinta tvarka.
Daugkartinės pakuotės, kurios importuojamos, išpakuojamos savoms reikmėms ir dalis jų vėliau panaudojama savų prekių supakavimui ir išleidimui į vidaus rinką, apskaitomos kaip įvežtos ir patiektos Lietuvos rinkai daugkartinės pripildytos pakuotės kiekis. Išpakuotos daugkartinės pakuotės, kurios vėliau panaudojamos įmonės prekių / produkcijos siuntoms supakuoti, apskaitomos kaip susigrąžintos daugkartinės pakuotės kiekis. Susigrąžintos daugkartinės pakuotės GPAIS apskaitomos kaip atskiras prekinis vienetas - susigrąžinta tuščia pakuotė. Pildant žurnalą ir pasirinkus šį prekinį vienetą, gavimo būdas pasirenkamas „susigrąžinta“. Duomenys apie susigrąžintą daugkartinę pakuotę pildomi to laikotarpio apskaitos dokumente, kokiu laikotarpiu įvykdytas faktinis daugkartinės pakuotės susigrąžinimas.
Daugkartinės pakuotės, pvz., žymimos 044 kodu (iki 2022-01-01 - 44 kodas), patiektas rinkai kiekis įrašomas į mokesčio deklaracijos formos FR0524 17 ar 18 langelį. Susigrąžintos tuščios daugkartinės pakuotės kiekis, žurnale GPAIS nurodytas kaip tuščia 004 kodu (iki 2022-01-01 - 04 kodas) žymima pakuotė, kurios gavimo būdas „susigrąžinta“, įrašomas į deklaracijos 20 langelį.
Gamintojams ir importuotojams svarbu užtikrinti gaminių ir (ar) pakuočių kodų atsekamumą. Jei įmonė prekiniu vienetu apskaito, pvz., prekių siuntą, tuomet turėtų nurodyti tokį kodą, kuriuo ši siunta identifikuojama kituose įmonės dokumentuose.
Nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių atliekų surinkimas
Nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių gamintojai ir importuotojai privalo organizuoti nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių atliekų surinkimo sistemą. Šios atliekos iš vartotojų turi būti priimamos nemokamai ir nereikalaujant pirkti naują bateriją ar akumuliatorių. Lietuvoje yra apie 9 tūkst. vietų, kur gyventojai gali priduoti naudotas nešiojamąsias baterijas ir akumuliatorius. Daugiausia šių atliekų surenkama mažmeninės prekybos vietose, kuriose stovi specialios talpos baterijoms rinkti.
Gyventojai naudotas baterijas ir akumuliatorius taip pat gali pristatyti į savivaldybių įsteigtas atliekų surinkimo aikšteles ar perduoti tokias atliekas tvarkantiems atliekų tvarkytojams arba palikti biuruose, degalinėse, švietimo įstaigose ir organizacijose, kur yra pastatytos specialios talpos šioms atliekoms rinkti.
Automobilių akumuliatorių atliekų tvarkymas
Automobiliams skirtos baterijos, akumuliatoriai bei pramoninės baterijos ir akumuliatoriai taip pat gali būti priduodami tokias atliekas tvarkantiems atliekų tvarkytojams arba didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelėms. Lietuvoje per metus legaliai parduodama mažiausiai 9,4 tūkst. tonų automobiliams skirtų akumuliatorių ir baterijų.
Netinkamas naudojimui transporto priemonės akumuliatorius turi teigiamą rinkos vertę, todėl neretai juos superka netgi tokios teisės neturintys asmenys. Vairuotojams svarbu žinoti, kad akumuliatorius dėl jame esančio švino ir rūgšties yra pavojinga atlieka, todėl jį būtina priduoti pavojingų atliekų tvarkytojams. Automobiliams skirtas švino akumuliatorius sveria maždaug 15 kilogramų, todėl už netinkamą naudojimui akumuliatorių gyventojas gali gauti apie 8 eurus.
Seną akumuliatorių taip pat galima nuvežti į savivaldybių įsteigtas stambių atliekų surinkimo aikšteles - jų šiuo metu Lietuvoje yra 97-ios. Daugiau informacijos, kam ir kur priduoti senus automobilių akumuliatorius bei kitas namuose ar įstaigose susidarančias atliekas, galima rasti interneto svetainėje www.atliekųtvarkymas.lt.
Tinkamai sutvarkytos automobilių atliekos užkerta kelią jų patekimui į buitinių atliekų sąvartynus ir apsaugo aplinką nuo taršos. Net 98 proc. automobilių akumuliatorių sudedamųjų dalių gali būti perdirbama. Akumuliatorių perdirbimo procese saugiai atskiriamas plastikas, švinas ir rūgštis, vėliau panaudojami dar kartą gamyboje.
2018 metais Lietuvoje buvo būtina surinkti ir perdirbti 45 proc. visų einamaisiais metais Lietuvos rinkai patiektų automobilių baterijų ir akumuliatorių pagal svorį. Lietuvoje sutvarkoma kur kas daugiau akumuliatorių atliekų nei oficialiai skelbiamas gamintojų ir importuotojų į vidaus rinką įvežtas kiekis. 2016 metais Lietuvoje perdirbimui buvo paruošta 13,4 tūkst. tonų akumuliatorių atliekų - 44 proc. daugiau nei įvežta, o 2015-aisiais - net 81,4 proc. daugiau. Dar apie 400 tonų švino akumuliatorių atliekų Lietuva kasmet eksportuoja.
Kas *iš tikrųjų* nutinka su panaudotais elektromobilių akumuliatoriais? - (galbūt nustebsite)
Atliekų tvarkymo apskaita ir ataskaitų teikimas
Atliekų tvarkymo įstatymas ir kiti susiję teisės aktai nustato atliekų susidarymo ir tvarkymo apskaitos bei ataskaitų teikimo tvarką. Informacija apie atliekų tvarkymą teikiama per GPAIS sistemą. Vykdant atliekų perdavimo procedūras per GPAIS, pildant lydraščius, pirmiausiai į GPAIS turi būti pateikta informacija apie sutartį tarp atliekų siuntėjo ir atliekų gavėjo. Visais atvejais informaciją apie sutartį į GPAIS turi įkelti atliekų gavėjas.
Tais atvejais, kai atliekų gavėjas nepataiso sutarties galiojimo iki datos, tą atlikti gali ir pats atliekų siuntėjas korekcijos mygtuku atsidaręs konkrečią sutartį ir joje nurodęs sutarties „Galioja iki“ datą. Svarbu, kad norint uždėti sutarties galiojimo iki datą, visi lydraščiai tarp atliekų siuntėjo ir gavėjo privalo būti būsenų „Atšauktas vežimas“, „Užbaigtas vežimas“ arba „Užbaigtas po korekcijos“.
Terminas „ne vėliau kaip prieš 1 darbo dieną iki planuojamo atliekų vežimo“ GPAIS skaičiuojamas taip: jei atliekas planuojama vežti antradienį, tai atliekų vežimo lydraštis turi būti suformuotas ne vėliau kaip pirmadienį iki vidurnakčio. Jei atliekas planuojama vežti pirmadienį, tai atliekų vežimo lydraštis turi būti suformuotas ne vėliau kaip penktadienį iki vidurnakčio.
Naudinga informacija ir dažniausiai užduodami klausimai (DUK) apie GPAIS
Norint greičiau rasti ieškomą informaciją, siūloma naudotis naršyklės paieškos puslapyje funkcija (Ctrl+F). Informacija atnaujinta 2023-11-14.
Terminų atmintinė ir dažniausiai pasitaikančios klaidos
GPAIS PAGALBOS TARNYBOS ŽINIŲ BAZĖ papildo dažniausiai užduodamų klausimų puslapį, teikdama rekomendacijas atliekų susidarymo ir tvarkymo apskaitai. Atvertus pateiktą nuorodą (nereikia papildomo prisijungimo) rasite aktualią informaciją dėl dažniausių GPAIS IT sutrikimų, naudojimosi VVS sąsaja ypatumų, prisijungimo, registracijos ir atstovavimo GPAIS klausimų, nuorodas į GPAIS sritį reguliuojančius teisės aktus. Žinios susistemintos pagal el. paslaugų gavėjų teikiamus paklausimus, siekiant kuo geresnės informacijos sklaidos.
DUK turinys:
- Bendrieji klausimai
- Ar produktų platintojai, apskaitydami į produktų platinimo vietas suneštas produktų atliekas, turi naudotis GPAIS?
- Kaip GPAIS skaičiuojamas terminas „ne vėliau kaip prieš 1 darbo dieną iki planuojamo atliekų vežimo“?
- Kas turi sukelti į GPAIS informaciją apie sutartį, vykdant atliekų perdavimo procedūras per GPAIS?
- Kaip tvarkyti nebegaliojančias atliekų perdavimo sutartis GPAIS?
- Kam yra aktuali „Veiklos dokumentai“ kortelė?
- Ką daryti, jei pasikeitė įmonės pavadinimas, bet įmonės kodas liko tas pats?
- Kaip bankroto administratoriui perimti įmonės įsipareigojimus GPAIS sistemoje?
- Gamintojai ir importuotojai
- Apskaita
- Ar galima pakuočių apskaitą vykdyti ne „prisirišant“ prie duomenų apie realizuotas, parduotas prekes, o pagal faktą, kiek panaudota konkrečių pakuočių pakavimui?
- Ar prekinius vienetus galima grupuoti? Koks tada nurodomas prekinio vieneto kodas? Kas yra „Prekinis vienetas“?
- Ar galima vesti sąskaitas faktūras ar krovinius su nurodyta pakuote?
- Kokią datą gali nurodyti įmonės gaminių/pakuočių apskaitoje „Tiekimo rinkai data“, jei apskaita vedama ne kasdien, o už tam tikrą laikotarpį (pvz.: mėnesį)?
- Kaip vesti pakuočių apskaitą, kai vieno prekinio vieneto pakuotės svoris yra mažesnis nei 1 g ir jei prekinio vieneto stambinti negalima (pvz.: parduodama po vieną prekinį vienetą)?
- Kaip apskaityti daugkartinę pakuotę, kuri importuojama, išpakuojama savoms reikmėms ir dalis tokios pakuotės vėliau panaudojama savų prekių supakavimui ir išleidimui į vidaus rinką?
- Kaip apskaityti pakuotę, kai prie prekinio vieneto yra pakuotė ir ta, kuri išleidžiama perleidžiama kitam asmeniui, ir ta, kuri sunaudojama savoms reikmėms (pvz.: kuri dalis bus skirta savoms reikmėms iš anksto nežinoma)?
- Kaip apskaitoje nurodyti susigrąžintą pakuotę, kai grąžinimai yra skirtinguose apskaitos pildymo laikotarpiuose (pvz.: ketvirčiuose ar net metuose)?
- Ką reiškia teisės aktuose nustatyta pareiga vykdant gaminių ir (ar) pakuočių apskaitą atitinkamo kalendorinio metų ketvirčio gaminių apskaitos žurnalą pildyti „ne rečiau kaip kartą per ketvirtį“?
- Kokiais kodais apskaitoma išleidžiama į rinką daugkartinė bei grąžinama tuščia pakuotė (pvz.: medinė)?
- Kaip yra su gaminių/prekinių vienetų kodų atsekamumu (teisės akto reikalavimas), kai vienais kodais įmonė prekes importuoja, vėliau juos keičia, grupuoja ir pan.?
- Sąvadas
- Gamintojų ir importuotojų organizacijos
- Užstato už vienkartines pakuotes sistemos administratorius
- Apskaita
- Atliekų tvarkytojai
- Apskaita
- Lydraščiai
- Tarpvalstybiniai atliekų vežimai
- MBA
- Mišrios atliekos/ Sąvartyno ataskaitos
- Atliekų tvarkytojų valstybės registras (ATVR)
- Atliekų darytojai
- Apskaita
- Gaminių ir (ar) pakuočių atliekų sutvarkymą įrodantys dokumentai
- VVS sąsaja, prekinių vienetų ir žurnalo įrašų importavimas
Susijusių teisės aktų nuorodos:
- Atliekų tvarkymo įstatymas
- Pakuočių ir pakuočių atliekų tvarkymo įstatymas
- Atliekų susidarymo ir tvarkymo apskaitos ir ataskaitų teikimo taisyklės
- Atliekų tvarkymo taisyklės
- Gaminių apskaitos ir atliekų tvarkymo organizavimo veiklos ataskaitų teikimo taisyklės
- Pakuočių ir pakuočių atliekų tvarkymo taisyklės
Daugiau informacijos rasite čia.