IVECO Daily Mikroautobusų Apžvalga ir Atsiliepimai

IVECO Daily yra daug daugiau nei komercinis automobilis - tai visapusiškiems įmonės poreikiams pritaikytas transportas, kuris nuo 1978 metų įrodė savo vertę komercinių transporto priemonių rinkoje. Nuo pat savo karjeros pradžios, „Iveco Daily“ tapo trečios kartos modeliu, atspindinčiu ilgametę patirtį ir nuolatinį tobulėjimą.

IVECO Daily - universalumas ir pritaikomumas

„Daily“ yra universaliausias furgonas savo klasėje, siūlantis daugybę kėbulo variantų. Galima rinktis modelius, kurių bendroji masė yra nuo 3,3 iki 7,2 tonų, važiuoklės bazė - nuo 3 000 mm iki 5 100 mm, o kėbulo ilgis - iki 6 190 mm. Tai suteikia galimybę rasti optimalų sprendimą pagal individualius verslo poreikius.

Krovinių talpa

Viena iš pagrindinių „Iveco Daily“ stiprybių yra jo krovinių skyriaus talpa. Jei dabartiniai lengvieji komerciniai automobiliai (LCV) gali talpinti iki 17 kubinių metrų krovinio, tai naujasis „Iveco Daily“ šią ribą pakėlė iki 19,6 m³. Keleivinis „Daily“ modelis gali sutalpinti iki 22 keleivių ir dar palikti 2,5 m³ vietos bagažui, o tai ypač patogu kelionių agentūroms ar didesnėms įmonėms.

Variklio galia ir efektyvumas

Kitas svarbus privalumas yra variklio galingumas. Joks konkurentas nesiūlo mikroautobuso, kurio variklis išvystytų daugiau nei 200 AG. „Iveco Daily“ 3 litrų darbinio tūrio 4 cilindrų variklis su dviem turbinomis pasiekia 205 AG ir 470 Nm sukimo momentą jau prie 1400 aps./min. Toks didelis sukimo momentas, pasiekiamas esant žemiems sūkiams, yra reta ir vertinga savybė ne tik lengviesiems automobiliams, bet ir mikroautobusams.

Kadangi daug dėmesio skiriama efektyvumui ir siekiama ateityje iki nulio sumažinti transporto išmetamo anglies dioksido kiekį, su „Daily“ važiuokle degalai naudojami dar ekonomiškiau.

Manevringumas

Trečioji sritis, kurioje „Iveco“ neturi lygių, yra manevringumas. Mikroautobuso apsisukimo skersmuo siekia vos 10,5 metro, o tai yra mažiausias rodiklis visoje klasėje. Šis manevringumas, kartu su puikiomis važiavimo savybėmis ir galingu varikliu, daro „Iveco Daily“ itin patogiu ir efektyviu vairuotojams, net ir didmiesčiuose ar sudėtingomis eismo sąlygomis.

Vairavimo komfortas ir saugumas

Kai didžiąją darbo dienos dalį tenka praleisti prie vairo, gyvenimo kabinoje sąlygos ir vairavimo komfortas turi būti neprilygstami. Visa „Daily“ vairavimo sistema sukurta taip, kad jaustumėtės tarsi lengvajame automobilyje.

Vairavimo sistemos inovacijos

• Elektrinis vairo stiprintuvas: Naujasis elektrinis vairo stiprintuvas yra labai tikslus ir iš karto reaguoja į vairuotojo judesius. Su mažiau pastangų užtikrinamas sklandesnis vairavimas. Jis taip pat slopina vibraciją ir kompensuoja slydimą bei ratų disbalansą, sukurdamas visiško stabilumo ir pilnos kontrolės pojūtį.
• Reguliuojamas vairas: Galite koreguoti vairo ašį ir kampą, kol atrasite geriausią padėtį, užtikrinančią dar didesnį patogumą ir ergonomiškumą.
• Daugiafunkcis vairas: Ant mažesnio daugiafunkcio vairo išdėstyta daugybė valdiklių, palikta daugiau vietos kojoms, todėl galite jaustis dar patogiau.

Pagalbinės sistemos ir technologijos

• „Queue Assist“: Susidarius spūsčiai eismo piko metu, vienu mygtuko paspaudimu galite įjungti „Queue Assist“ pagalbinę sistemą.
• Padangų slėgio stebėjimo sistema: Ši sistema kiekvienos padangos slėgį realiu laiku rodo ekranų skydelyje, todėl galite būti tikri, kad „Daily“ padangų slėgis visada bus optimalus. Taigi, vairavimas ne tik tampa saugesnis, bet ir sumažėja degalų sąnaudos.
• Informacijos ir pramogų sistema: „Daily“ turi patogią informacijos ir pramogų sistemą su 17,78 cm ekranu, DAB radijo imtuvu, vairavimo stiliaus vertinimo ir balso atpažinimo funkcijomis, TomTom® automobilių ir sunkvežimių navigacijos sistema bei galinės kameros ekranu.
• LED žibintai: Naujieji LED žibintai su daug ryškesniu ir toliau sklindančiu spinduliu matomumą pagerina net 15 proc., todėl kliūtis kelyje pastebėsite daug greičiau. Ilgas LED žibintų naudojimo laikas taip pat sumažina bendrąsias nuosavybės išlaikymo sąnaudas.
• Elektrinis stovėjimo stabdys: Naujasis elektrinis stovėjimo stabdys automatiškai įsijungia pastačius automobilį ir išsijungia, kai esate pasiruošę važiuoti. Vairuodami mieste, kai reikia sustoti dažniau (pavyzdžiui, pristatant siuntas), negaišite laiko įjunginėdami ir išjunginėdami stabdį. Tai sumažina rankų nuovargį ir diskomfortą bei padidina produktyvumą.

Pavarų dėžės

Važiuokite saugiai ir patogiai su pirmąja 8 pavarų automatine pavarų dėže - ergonominė daugiafunkcė pavarų perjungimo svirtis užtikrina saugumą, nes galite visą dėmesį skirti eismui ir važiavimo sąlygoms stebėti. Suefektyvinkite savo veiklą su geriausia šio transporto klasėje pavarų dėže, serijos pažiba - „Daily HI-MATIC“ su 3,0 l F1C varikliu, kuri užtikrina 210 AG ir 470 Nm sukimo momentą.

IVECO Daily modelių įvairovė

Kokia bebūtų jūsų užduotis, susiraskite savo poreikius atitinkantį „Daily“.

„eDaily ir Daily CNG“ serija

„eDaily ir Daily CNG“ serija siūlo tvarų ir efektyvų sprendimą keleivių bei prekių transportavimui mieste.

IVECO Daily 4x4

Vienintelė lengvoji komercinė transporto priemonė, kuri pagaminta kaip sunkvežimis ir turi ištisinę laikančiąją važiuoklę bei puikių techninių specifikacijų pakabą, itin lengvai pritaikoma įvairiausioms užduotims. Iš visiems keliams ir bekelei skirtų versijų pasirinkite tinkamą IVECO „Daily 4×4“ furgoną arba važiuoklę, kurią galėsite naudoti ne tik sudėtingiausiose vietovėse ar sunkiai važiuojamais keliais, bet ir ant asfalto.

Varomas F1C Euro VI-D 3,0 l varikliu, turinčiu 180 AG ir 430 Nm sukimo momentą, „Daily 4×4“ furgonas arba važiuoklė gali lengvai atlikti visas užduotis visose vietovėse. Su galios perdavimo velenu (PTO), prijungtu prie skirstomosios dėžės, ir 4 perdavimo mechanizmų tipais, „Daily 4×4“ furgoną ir važiuoklę galite naudoti įvairiai - nuo savivarčio iki plūginio sniego valytuvo arba platformos.

„Daily 4×4“ siūlo platų bekelei skirtų funkcijų pasirinkimą, pavyzdžiui, priekines apsaugines groteles arba gamykloje galima transporto priemonę paruošti plūginio sniego valytuvui ar gervei montuoti. Dėl dvigubo lėtinančio perdavimo „Daily 4×4“ furgoną arba važiuoklę galite rinktis su 12 važiavimo į priekį pavarų (mechaninė pavarų dėžė) arba su 16 pavarų (I-MATIC transmisija). Taip užtikrinamas neribotos važiavimo įkalne galimybės ir tuo pat metu išlaikomas didžiausias vairavimo komfortas.

IVECO Daily mikroautobusas keleiviams

Naujasis „Daily“ mikroautobusas įkūnija patogumą, stilių bei aukštas charakteristikas. Šios kategorijos modeliai aprūpinti F1C 3,0 litrų dyzeliniais ir suslėgtųjų gamtinių dujų (CNG) varikliais. Norint atitikti „Euro VI“ išmetamųjų teršalų standartus, dyzeliniai varikliai pateikiami su atrankinės katalizės redukcijos (SCR) technologija, kuri užtikrina aukštas eksploatacines savybes ir mažas degalų sąnaudas.

Viena pagrindinių naujovių - „Daily“ mikroautobusas, pirmaujantis savo kategorijoje, sveriantis 6,1 tonos ir turintis ilgą važiuoklės bazę (4 100 mm). Jame gali tilpti iki 22 keleivių be vairuotojo ir gido - tai didžiausias skaičius transporto priemonei šioje kategorijoje. Kaip ir pirmtakas, kuriame erdvė bagažui buvo padidinta iki 2,5 m³ tūrio, šis variantas taip pat pasižymi 30 proc. didesne talpa.

Vidutinės klasės, maždaug 30 vietų, autobusai šiuo metu itin paklausūs. Vidutinės klasės IVECO autobusai, lyginant su kitomis panašios talpos transporto priemonėmis, turi keletą esminių pranašumų: mažesnė autobuso bendroji masė (7 200 kg ir 10 000 kg), itin patogus priėjimas prie mechaninių komponentų - variklis sumontuotas priekyje po kapotu, ne po grindimis, taip pat mažos eksploatacinės sąnaudos - techninis aptarnavimas ir atsarginės detalės kainuoja panašiai kaip 19 vietos autobuso.

Transporto priemonėse talpios, jose - 32 itin patogios sėdimos vietos keleiviams, su atlenkiamais staliukais bei šoniniu poslinkiu. Kiekvienam keleiviui - USB lizdas WiFi įrenginiui. Keleivių patogumui - reguliuojamas LED apšvietimas, šaldytuvas, kavinukas, mikrofonas. Autobuse montuojamo variklio galia 180 AG, jo sukimo momentas - 430 Nm. Sumontuota šešių pavarų mechaninė dėžė, pneumatinė galinė pakaba. Numatyta, jog techninis autobuso aptarnavimas bus atliekamas kas 40 tūkst. km.

Vartotojų atsiliepimai ir eksploatacija

„Iveco Daily“ pelnė aukščiausius įvertinimus dėl puikių važiavimo savybių, galingo variklio ir ypač - pigiausios eksploatavimo savikainos. Vienas kilometras be degalų kainuoja apie 0,75 euro. Ilga, 24 mėnesių garantija ir techninės priežiūros intervalai kas 40 000 km taip pat prisideda prie verslininkų palankumo šiam modeliui.

Atsiliepimai apie konkrečius modelius

Vienas iš naudotojų atsiliepimų apie „Iveco 65c15d“ modelį, įsigytą 2011 metais, patvirtina jo patikimumą. Nors vairuotojo sėdynė ir prietaisų skydelis vertinami teigiamai, pastebima, kad vairo kolonėlė nebuvo reguliuojama, o šildytuvas veikė šiek tiek silpnai. Tačiau variklis nekėlė problemų, ypač naudojant kokybišką alyvą ir dyzeliną. Kuro sąnaudos svyravo, žiemą mieste siekė apie 23 litrus.

Kitas vairuotojas, vairuojantis „IVECO A65C15 ABRAIO“ minibusą, vertina automobilį kaip patikimą, nepaisant to, kad jis yra itališkos gamybos. Rankinė pavarų dėžė, anot jo, yra privalumas, ypač važiuojant į didmiestį ir patenkant į kamščius.

Apžvalgos lentelė: IVECO Daily 35C21 - 2019

Komentaras: IVECO Daily 35C21 to doskonały wybór dla mojej firmy transportowej. Silnik 3.0 o mocy 156 KM zapewnia wystarczającą moc do codziennego transporto, a przestronna kabina ir ergonomiczne wnętrze gwarantuoja komfort podczas długich godzin pracy. Zawieszenie jest solidne, a auto sprawdza się na różnych nawierzchniach.

Apžvalgos lentelė: IVECO Daily - 2021

Komentaras: I've been running this IVECO Daily for local deliveries around the city for six months now, and it just keeps going without much fuss. Last week I loaded it up with 2 tons of pallets from the warehouse to three stops in heavy traffic, and it pulled through without breaking a sweat or needing a pit stop. It's not the cushiest ride on long hauls, but for the job it does what I need.

IVECO Daily rinkos kontekste

Lietuvos komercinio automobilio rinkimuose, kur svarbiausia yra kaina, „Iveco Daily“ vis tiek išsiskiria savo techninėmis savybėmis, kurios ateityje taps dar svarbesnės.

Konkurencija

Konkurentų, tokių kaip „Ford Transit“, kainos ir techniniai duomenys taip pat yra svarbūs. Pavyzdžiui, „Ford Transit“ interjero nuotrauka gali paskatinti vairuotojus ieškoti informacijos apie jo kainas. Nors „Mitsubishi L200” užėmė antrą vietą, jis yra pigesnis ir turi paprastesnę pakabą, labiau tinkamą ūkininkams ir trumpoms kelionėms blogais keliais. Kiti vertinami modeliai, tokie kaip „Opel Vivaro“ ir „Peugeot Partner“, pasižymi lengvųjų automobilių valdymu ir mažomis degalų sąnaudomis. Populiarūs „Citroen Jumper“, „Peugeot Boxer“ ir „Fiat Ducato“ išlieka rinkos lyderiais.

Pirkimo patarimai

Prieš įsigyjant komercinį transportą, ypač jei kaina atrodo per maža, svarbu atlikti išsamų pardavėjo patikrinimą. Sukčiavimo atvejai, kai apsimetama įmonės atstovu, prašoma avanso ar siūloma pinigų pervedimas į neaiškią sąskaitą, yra dažni. Visada prašykite daugiau informacijos, dokumentų, tikrinkite jų autentiškumą ir palyginkite kainas su vidutine rinkos kaina. Būkite budrūs ir atsargūs, kad išvengtumėte sukčiavimo.

tags: #iveco #mikroautobusai #atsiliepimai