Žiemos kelių priežiūrai skirti automobiliai dažniausiai dirba ekstremaliomis sąlygomis, todėl jų parkui atnaujinti skiriamas nuolatinis dėmesys. Nuo 2005 metų Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos, siekdama užtikrinti efektyvią kelių priežiūrą, valstybinėms kelius prižiūrinčioms regioninėms įmonėms nupirko 35 naujus specialiosios paskirties sunkvežimius. Tarp jų buvo 20 „Mercedes“, 10 MAN ir 5 „Iveco“ markės mašinos.
Naujausi „Iveco Trakker“ modeliai Lietuvos kelininkams
Visai neseniai Lietuvos kelininkams buvo perduota dar 13 naujų „Iveco“ firmos TRAKKER AD190T33W (4x4) modelio sunkvežimių, skirtų kelių priežiūrai žiemą. Šių modelių važiuoklė yra gaminama Madride, o ant jos montuojama įranga - kėbulai ir sniego verstuvai bei barstytuvai - Italijoje.
Sunkvežimių komplektacija ir kelias iki Lietuvos
Kol visiškai sukomplektuoti automobiliai pateko Lietuvos kelininkams, jie įveikė ilgą kelią. Madride pagaminti automobiliai savo eiga nuvažiavo į Italiją. Lizano de Belvederio „Asaloni“ ir Milano „Cantoni“ gamyklose sunkvežimiams buvo sumontuota speciali sniego valymo įranga ir kėbulai, iš ten sava eiga jie važiavo į Lietuvą.
Techninės specifikacijos ir įranga
Specialiosios paskirties „Iveco“ sunkvežimiuose su specialia įranga yra sumontuoti 330 AG varikliai, atitinkantys Euro 4 dujų išmetimo normas, ir 16 (+2) pavarų dėžė. Vairuotojo kabina yra ergonomiška, aprūpinta autonomine šildymo sistema, kompiuterizuota monitoringo sistema, kuri stebi kuro sąnaudas, pagrindinių agregatų parametrus, bei turi gedimų įspėjimų sistemą. Taip pat kabinoje yra šildomas priekinis stiklas ir galinio vaizdo veidrodėliai.
Sunkvežimio rėmas, kabina ir kėbulas, kuris išsiverčia į tris puses, yra padengti antikorozine danga. Maksimali sunkvežimio keliamoji galia siekia 10650 kg, o bendroji masė - 19000 kilogramų. Prie automobilio hidraulinės įrangos galima prijungti ir druskos barstytuvą.
Ar lengva papildyti CNG sunkvežimio degalus? IVECO S-Way 460 gamtinėmis dujomis
Sniego valymo ir barstymo galimybės
Šiuose sunkvežimiuose sumontuota sniego valymo bei smėlio mišinio barstymo įranga. Priekinis ir šoninis sniego valytuvai, druskos barstymo įranga prijungta prie hidraulinės sistemos ir valdomi iš vairuotojo kabinos. Dirbant su abiem sniego valytuvais, vienu važiavimu galima valyti 4,5 m pločio kelio juostą.
Šie sunkvežimiai atitinka ES kokybės ir saugumo reikalavimus, užtikrindami patikimą ir efektyvią kelių priežiūrą žiemos sąlygomis.
tags: #iveco #keliu #bartytuvas