Nusikalstamų veikų advokatai ir nekokybiškų automobilių atvejai

Nekokybiškų automobilių atvejai, tiek naujų, tiek naudotų, gali sukelti nemažai teisinių problemų ir finansinių nuostolių. Šiuose ginčuose svarbią rolę atlieka advokatai, galintys padėti tiek nukentėjusiems pirkėjams, tiek įtariamiesiems pardavėjams.

Teisinė pagalba transporto srityje

Transporto teisė apima plačią teisinių santykių sferą, kuri apima transporto priemonių pirkimą-pardavimą, nuomą, lizingą, civilinę atsakomybę už transporto priemonėmis padarytą žalą, transporto priemonių draudimą, krovinių, keleivių ar bagažo pervežimus ir kitus su vietiniais ir tarptautiniais pervežimais susijusius klausimus. Gerai išmanydama pervežimo proceso ypatumus ir specifiką, advokatė Kristina Raulinaitienė gali suteikti kvalifikuotą teisinę pagalbą krovinių pervežimo ir transporto teisės srityje.

Mūsų ekspertai teikia teisines paslaugas transporto ir logistikos sektoriuje daugiau nei 10 metų. Sėkmingai dirbame tiek su tarptautinio kapitalo transporto rinkos lyderiais, tiek su smulkiomis ir vidutinėmis transporto bendrovėmis. Išmanome transporto verslo specifiką ir siūlome realią ekonominę naudą kuriančius teisinius sprendimus.

Advokatų vaidmuo nekokybiškų automobilių bylose

Dažnai tarp naudoto automobilio pardavėjo ir pirkėjo kyla konfliktas jau po naudoto automobilio nupirkimo, kai šiek tiek automobiliu pasinaudojęs pirkėjas supranta, kad automobilis turi trūkumų (pvz., po nupirkimo pradeda neužsivesti, užgęsta bevažiuojant ir t. t.). Pardavėjas atsako už esminius daikto trūkumus, kurie trukdo naudotis automobiliu pagal paskirtį. Atitinkamai, pardavėjo pareiga prieš parduodant automobilį yra atskleisti pirkėjui visus žinomus automobilio trūkumus.

Pirkėjas prieš pirkdamas automobilį taip pat turi pareigą būti apdairus, t. y. pastebėti akivaizdžius bet kuriam asmeniui matomus perkamos naudotos transporto priemonės trūkumus. Taip pat pirkėjas prieš pirkdamas naudotą automobilį turėtų jį patikrinti autoservise tam, kad iš anksto būtų nustatyti visi automobilio trūkumai ir pirkėjas galėtų dėl automobilio pirkimo priimti žinojimu pagrįstą sprendimą.

Jeigu jau nutiko taip, kad pirkėjui automobilis buvo parduotas su trūkumais, kurie automobiliu trukdo naudotis, tuomet pirmiausia patartina kilusią situaciją išspręsti taikiai abipusiu sutarimu. Pardavėjui dėl savo paties interesų reikėtų įsivertinti, dėl kokių defektų pirkėjas kreipėsi, kokios būtų pardavėjo galimybės laimėti ginčą teisme ir paskaičiuoti, koks sprendimas būtų finansiškai naudingiausias ir pardavėjui sukeliantis mažiausiai pasekmių.

Klaipėdos apylinkės teismo pirmininkė Kristina Serdiukienė pažymėjo, kad didžioji dalis žmonių į teismą kreipiasi dėl naudotų transporto priemonių, rečiau - dėl naujų. Pastebima tendencija, jog tokio pobūdžio bylų skaičius teismuose didėja, pavyzdžiui, 2019 m. gauta - 142 bylos, o 2021 m. net 218 bylų. „Į teismą kreipiamasi dėl įvairaus pobūdžio ginčų, susijusių su naudotų ir naujų transporto priemonių pirkimo-pardavimo sutarčių sudarymo teisėtumu, tokių sutarčių nutraukimo, restitucijos taikymo, nuostolių atlyginimo“, - naujienų portalui lrytas.lt teigė K.Serdiukienė.

Asmenys kreipiasi dėl transporto priemonės trūkumų, taip pat ir dėl eismo įvykių metu padarytos žalos atlyginimo, dėl transporto priemonei gamtos jėga (audra ir kitos stichinės nelaimės) padarytos žalos atlyginimo, taip pat dėl automobiliui atliktų nekokybiškų remonto darbų, pardavėjo pateiktos klaidingos informacijos apie ridą ir netinkamos kokybės.

Iš pirmosios instancijos teismo sprendimų dėl motorinės transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutarties sudarymo statistinių duomenų analizės matyti, jog didžioji dalis ieškinių tokio pobūdžio bylose yra patenkinti visiškai ar iš dalies, tačiau pasitaiko atvejų, kai ieškiniai yra atmetami kaip nepagrįsti.

Lietuvos teisininkų draugijos vicepirmininkas dr. Arnas Paliukėnas minėjo, kad žmonės daugiausia kreipiasi dėl naudotų automobilių. Naujų automobilių bylas kaip advokatas jis irgi gauna, tačiau tai nutinka dėl to, kad žmonės neįvertina, ką perka. „Tuo metu akys blizga ir yra emocinis pirkinys. Jie dažnai neišnaudoja galimybės pabandyti automobilį arba neturi pakankamai įgūdžių, siekiant įvertinti, kaip turi veikti variklis, greičių dėžė ar kokie garsai iš minėtų mazgų turėtų sklisti. Atskirų gamintojų yra vis kitokios ir savarankiškos metodikos, siekiant, kad automobilis būtų labiau ekologiškas, taupytų degalus, todėl tas vairavimas tam tikrame automobilių segmente garsų prasme gali pasirodyti ne visada komfortiškas.

Jis pastebėjo, kad klientai, kurie susiduria su realiu gamykliniu broku ar gedimais, ir kai atstovybė nesutinka tvarkyti transporto priemonės, pirkėjai turi galimybę kreiptis į teisininkus, siekdami apginti savo teises. Dažniausiai vairuotojai kreipiasi į A.Paliukėną įsigiję žemesnės klasės automobilius, iki 30 tūkst. eurų. „Kartais žmonės atsisako paties įsigijimo. Jie palieka avansą, atstovybė užsako automobilį, nes dabar retai, dėl lustų trūkumų, modelį įsigysi iš karto. Automobilio tenka laukti keletą mėnesių arba daugiau nei metus. Vėliau pirkėjai pardavėjų prašo nutraukti sutartį ir pageidauja, kad grąžintų avansą dėl svarbių priežasčių, pavyzdžiui, karo Ukrainoje. Teisininko nuomone, pirkėjas negali vien dėl tokios priežasties nutraukti automobilio pirkimo sutartį“, - naujienų portalui lrytas.lt dėstė A.Paliukėnas.

Apie naudotus automobilius Lietuvos teisininkų draugijos vicepirmininkas pakomentavo, kad bylinėjimosi išlaidas vairuotojai gali prisiteisti tik besikreipdami į advokatus ar jų padėjėjus. „Dabar yra tokios kategorijos ginčų gausa, tad sau nišą atrado ir verslo subjektai, bandydami atstovauti klientus, rengiant pretenzijas. Visgi įmonės negali atstovauti teismuose, todėl bylinėjimosi išlaidų tokių verslo subjektų klientai prisiteisti neturi galimybės“, - kalbėjo jis. Pasak pašnekovo, parduodant dėvėtą automobilį reikėtų nurodyti kuo daugiau žinomų detalių apie tą transporto priemonę, atskleisti, kas yra žinoma. Jei yra kažkokios abejonės, tai reikėtų pasistengti sudaryti sąlygas arba įkalbinti pirkėją, kad iki sandorio viską tikrintų, nes kai paspaudžia rankas ir išsiskirsto, dažnai jau būna per vėlu. „Dabar ginčų gausa didelė, nes pirkėjas sandorio metu pasako, kad viskas yra gerai, bet po kelių dienų ar mėnesio pardavėjai gauna ieškinį iš teismo, jog jie nuo pirkėjo kažką nuslėpė. Asmuo, nusipirkęs automobilį už keturis ar aštuonis tūkstančius eurų, prašo tiek pat arba dar daugiau už remontą ir jį bando pasidaryti lyg naują. Teismų praktika yra labai nepalanki pardavėjams, todėl bet kokia klaida, neatskleidimas gali būti jiems itin nenaudingas bylinėjantis“, - pridūrė A.Paliukėnas. Jo nuomone, tokie ginčai vyksta, nes skubama viską padaryti greitai.

„Autopretenzija“ įmonės steigėjas Ramūnas Mackevičius sakė, kad daugiausia žmonės kreipiasi dėl naudotų automobilių variklio, pavarų dėžės, saugos sistemos, elektronikos. Šiuo metu jie turi net 613 klientų. Jis akcentavo, kad apie 65 proc. jų klientų atgauna pinigus iki teismų. Dažniausiai nukenčia tie savininkai, kurie įsigyja BMW automobilius. Jų yra net 60 proc. Į 40 proc. statistiką įeina „Volkswagen“, „Audi“, „Peugeot“ „Renault“, „Porsche“, „Jaguar“ automobiliai. Transporto priemonės praeitais metais buvo įsigytos iki 5 tūkst. eurų, o šiais metais - iki 7 tūkst. Įmonė bylų, susijusių su naujais automobiliais, turi nedaug - į juos kreipėsi vos keturių transporto priemonių savininkai. Pagrindinė problema - elektronika. „Kai klientas kreipiasi pats, naujų automobilių gamintojai viską daro lėčiau, nei kai kreipiamės mes. Mūsų įmonės atstovai pasako, ką reikia rašyti pardavėjui ir jie tada greitai imasi veiksmų“, - naujienų portalui lrytas.lt paaiškino R.Mackevičius.

„Autopretenzija“ įmonės steigėjas vairuotojams pabrėžė, kad išsirinkus automobilį reikia skambinti pardavėjui ir klausti, kokią pinigų sumą jis planuoja deklaruoti. 80 proc. besikreipiančių klientų susiduria su tuo, kad ne visa pinigų suma įrašyta transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartyje. „Patinkančio automobilio skelbimą reikėtų atsispausdinti ir duoti jį pasirašyti pardavėjui, kad ten nurodyta informacija yra tikra. Be to, reikėtų pildyti transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartį tik su lietuviu. Svarbu įsitikinti asmens, kuriam mokami pinigai, tapatybe. Į automobilio apžiūrą būtų gerai vežti bent du žmones - artimąjį, kuris pasakytų, ką mano apie mašiną ir antrą tą, kuris nusimano automobiliuose ir žino, į ką reikėtų atkreipti dėmesį“, - akcentavo R.Mackevičius. Jis siūlo transporto priemonę apžiūrėti dienos šviesoje, kad nebūtų dirbtinis apšvietimas, kuris gali nuslėpti dažymo ar kėbulo nesutapimus. Be to, svarbu prieš apžiūrą atvažiuoti 15-20 min. anksčiau, jog nebūtų pašildytas variklis.

Procesiniai veiksmai ir teisės

Jei pradėtas ikiteisminis tyrimas, svarbu žinoti savo teises ir veiksmus.

Kada verta kreiptis į advokatą, jei esu nukentėjęs (-usi)?

Geriausia tai padaryti kuo anksčiau - dar prieš pateikiant pareiškimą dėl nusikalstamos veikos. Advokatas padės tinkamai suformuluoti pareiškimą, apgins jūsų interesus apklausų metu, padės pareikšti civilinį ieškinį ir dalyvauti teismo procese.

Ar man reikalingas advokatas, jei esu įtariamasis?

Taip - nuo pirmos apklausos turite teisę į gynybą. Advokatas:

• Padeda susipažinti su bylos medžiaga.
• Pataria, kaip elgtis apklausų metu.
• Vertina įrodymų teisėtumą ir pagrįstumą.
• Rengia skundus dėl procesinių pažeidimų.
• Gali prisidėti prie švelnesnės atsakomybės ar bylos nutraukimo.

Ar galiu būti atstovaujamas teisme, jei esu nepilnametis?

Taip - tiek nepilnamečiui įtariamajam, tiek nepilnamečiui nukentėjusiajam atstovauja tėvai/globėjai ir (jei būtina) advokatas. Nepilnamečiams bylose teikiama papildoma teisinė ir psichologinė apsauga.

Ką daryti, jei man pareikšti įtarimai dėl smurto artimoje aplinkoje?

Nedelsiant kreiptis į advokatą. Šios bylos dažnai turi emocinį atspalvį, o įrodymai būna subjektyvūs. Advokatas padės:

• Įvertinti, ar įtarimai pagrįsti.
• Dalyvauti apklausose.
• Ginti jūsų interesus.
• Svarstyti taikų sprendimą, jei įmanoma.

Ar galiu pareikšti reikalavimą atlyginti žalą baudžiamojoje byloje?

Taip - kaip civilinis ieškovas galite reikalauti atlyginti tiek turtinę, tiek neturtinę žalą. Reikės pateikti pagrindžiančius dokumentus (išlaidas, medicinos pažymas ir pan.).

Ką daryti, jei esu sulaikytas?

• Turite teisę į advokatą, net jei pats jo nesamdėte.
• Turite teisę neatsakyti į klausimus, kol nepasitarsite su gynėju.
• Advokatas dalyvaus apklausoje ir saugos jūsų procesines teises.

Ką reiškia „kardomoji priemonė“ ir ar galima ją ginčyti?

Kardomoji priemonė - tai priemonė, užtikrinanti, kad įtariamasis/kaltinamasis nevengtų proceso (pvz., suėmimas, rašytinis pasižadėjimas neišvykti, nurodymas nebendrauti su asmenimis). Sprendimą dėl jos taikymo galima skųsti.

Ar baudžiamoji byla visada baigiasi teisme?

Ne - ji gali būti:

• Nutraukta, jei nėra nusikaltimo sudėties.
• Perduota teismui dėl proceso sutrumpinimo ar bausmės susitarimo.
• Nutraukta bylą, šalims susitaikius.

Advokatas gali padėti pasiekti geriausią variantą.

Ar galiu kreiptis pagalbos, jei byla jau nagrinėjama?

Taip - net jei byla jau perduota teismui ar vyksta procesas, galite pasirinkti advokatą bet kuriame etape.

Ginčai dėl automobilių nelaimių ir žalos atlyginimo

Išsiaiškinus teisines galimybes po automobilio susidūrimo gali būti lemiamas žingsnis užtikrinant savo teises ir gavimą kompensacijos, kurią nusipelno. Supratus atsakomybę, apdraudimo dengiamumą ir ieškant kompensacijos žalai, yra keli pagrindiniai žingsniai, kuriuos reikia imtis po nelaimingo atsitikimo.

Tačiau žinant, kokį svarbų vaidmenį atlieka įrodymų rinkimas ir įstatymo nustatyta riba, yra tok pat svarbu. Supratimas dėl atsakomybės automobilių nelaimėse apima nustatyti, kas teisėtai atsakingas už žalą ir sužalojimus, atsiradusius dėl įvykio. Daugumoje atvejų vairuotojas, sukėlęs nelaimę, laikomas atsakingu už padarinius. Vertinant atsakomybę, laikomasi veiksnių, tokių kaip aplaidumas, nesąžiningumas ir eismo taisyklių pažeidimai.

Labai svarbu rinkti įrodymus iš nelaimės vietos, įskaitant liudytojų parodymus, nuotraukas ir policijos ataskaitas, siekiant paremti jūsų reikalavimą dėl atsakomybės.

Draudimo procedūros ir kompensacijos gavimas

Kai susidūrėte su draudimo apsaugos klausimais po automobilio įvykio, aiškumas dėl jūsų draudimo sutarties detalių yra būtinas sklandžiam ieškinio procesui. Labai svarbu nedelsiant pranešti apie įvykį savo draudimo bendrovei. Atidėliojant šį žingsnį, galite susidurti su komplikacijomis tvarkant jūsų ieškinį. Pateikite visą būtiną informaciją tiksliai ir sąžiningai savo draudikui. Atminkite, kad skirtingi draudimo rūšys, tokiomis kaip atsakomybė, susidūrimas ir asmenų sužalojimo apsauga, gali atsirasti priklausomai nuo įvykio aplinkybių.

Norėdami pradėti ieškoti kompensacijos dėl žalos po automobilio avarijos, surinkite visą reikiamą dokumentaciją, kuri palaikys jūsų reikalavimą. Tai apima medicininius įrašus, remonto įvertinimus, policijos ataskaitas, liudininkų pareiškimus ir bet kokius kitus įrodymus, kurie gali sustiprinti jūsų bylą. Labai svarbu dokumentuoti jūsų sužalojimų mastą, žalą jūsų transporto priemonėje ir bet kokias kitas nuostolius, kuriuos patyrėte dėl avarijos.

Ieškant kompensacijos svarbu bendrauti su įsitrauktomis draudimo bendrovėmis, pateikiant jiems reikiamą dokumentaciją ir informaciją apie avariją. Būkite pasiruošę deryboms ir žinokite savo valstijos įstatymus, susijusius su kaltės ir kompensacijos nustatymu automobilių avarijose. Jei per derybas nepavyksta pasiekti susitarimo, galbūt turėsite apsvarstyti bylą pateikiant ieškinį dėl žalos atgavimo.

Įrodymų rinkimo svarba

Turėjęs/i visas reikiamas dokumentacijas, kad paremtumėte savo prašymą dėl kompensacijos po automobilio avarijos, kitas kritinis žingsnis yra suprasti įrodymų rinkimo svarbą, siekiant sustiprinti savo bylą. Nuotraukos iš avarijos vietos, transporto priemonių žalos ir bet kokių matomų sužalojimų gali būti esminės demonstruojant situacijos sunkumą. Liudytojų pareiškimai siūlo nepriklausomas ataskaitas, kurios gali patvirtinti jūsų pasakojimą. Labai svarbu gauti bet kurio liudytojo, esančio avarijos vietoje, kontaktinę informaciją. Medicinos įrašai, kuriuose nurodomi jūsų sužalojimai ir gydymo planas, taip pat yra svarbūs įrodymai. Sekite visas su avarija susijusias išlaidas, tokiu kaip medicinos sąskaitos ir remonto išlaidos, nes šie finansiniai įrašai gali padėti apskaičiuoti jūsų nuostolius.

Teisinės pagalbos galimybės

Atsižvelgiant į laiko ribą, per kurią galite pateikti teisinį reikalavimą, yra svarbu naršyti po automobilio avarijos pasekmių. Nerimas: Mintis, kad galbūt praleisite terminą ir prarasite galimybę ieškoti teisinės pagalbos, gali būti priblokšti. Gailėjimasis: Atidėliojimas teisinių veiksmų dėl neapibrėžtumo ar abejonės gali vėliau sukelti gailėjimą.

Ieškodami teisinės paramos po automobilio avarijos, turite kelias galimybes. Viena iš jų yra samdyti asmeninės žalos advokatą, specializuojantįsi automobilio avarijų atvejais. Kita galimybė yra apsvarstyti bendrojo praktikos advokatą, turintį patirties įvairiose teisinėse srityse, įskaitant automobilio avarijas. Papildomai, kai kurie asmenys pasirenka atstovauti patiems, vadinamąjį pro se teisinį procesą.

Jei nelaimingas atsitikimas buvo sukeltas dėl blogų kelių sąlygų, galite potencialiai ieškoti teismo iš miesto ar savivaldybės. Jei turite jau egzistuojančią medicininę būklę, tai gali turėti įtakos jūsų galimybei ieškoti kompensacijos už sužalojimus, gautus nelaimingo atsitikimo metu. Automobilių avarijos atveju tam tikri įrodymų tipai, tokie kaip anekdotai ar nuomonės, nepagrįstos ekspertų žiniomis, gali būti nepriimtini teisme. Norėdami nustatyti, ar turite tvirtą atvejį dėl asmeninės žalos bylos po automobilio nelaimingo atsitikimo, atsižvelkite į veiksnius, tokius kaip aiški atsakomybė, rimtos traumos ir įrodymai, patvirtinantys jūsų reikalavimą.

Atstovavimas ginčuose dėl krovinių pervežimo

Mūsų teisininkams sėkmingai atstovaujant klientų interesus, buvo pasiekta reikšmingų rezultatų ginčuose dėl krovinių pervežimo.

• Atstovavimas ginče dėl su krovinio įsigijimu susijusių išlaidų (aukciono mokesčio) atlyginimo pagal CMR konvencijos 23 straipsnio 4 dalį, praradus krovinį. Suformuota visiškai nauja teismų praktika, kurioje konstatuota, kad sumokėtas aukciono dalyvio mokestis priskiriamas kitų, su krovinio verte ir vežimu nesusijusių nuostolių grupei, kurie pagal CMR konvencijos 23 straipsnio 4 dalį nekompensuojami (nuoroda į įsiteisėjusią Vilniaus apygardos teismo 2022-11-15 nutartį civilinėje byloje Nr.).
• Atstovavimas ginče dėl atsiskaitymo už suteiktas krovinių pervežimo paslaugas ir dėl žalos už apgadintus krovinius atlyginimo. Analizuotas įdomus aspektas dėl būtinybės laiku pateikti pretenziją dėl apgadinto krovinio ir su tuo susijusių pasekmių. Teismas konstatavo, kad nepateikus įrodymų apie pretenziją, įsigaliojo ieškovei, kaip vežėjai, palanki tinkamos krovinio būklės jo pristatymo metu prezumpcija, kad krovinys pristatytas tinkamos būklės, kurios ieškovei nereikia įrodyti (CPK 182 str. 4 p.). Žala už krovinį buvo priteista labai nedidelė, kadangi atsakovas, gavęs krovinį, buvo pareiškęs pretenziją tik dėl nedidelės žalos kroviniui padarymo (nuoroda į įsiteisėjusį Šiaulių apylinkės teismo 2022-10-31 sprendimą civilinėje byloje Nr.).
• Atstovavimas ginče dėl žalos atlyginimo krovinio apgadinimo atveju. Byloje buvo nagrinėjami klausimai, ar sugadinus krovinio dalį (vieną iš baldų, kai buvo pirktas baldų komplektas), žala turi būti atlyginta už visą krovinį (už visą baldų komplektą), ar tik už sugadinto krovinio dalį. Išnagrinėtoje byloje mūsų teisininkams sėkmingai atstovaujant kliento interesus, žala buvo priteista tik už sugadintą krovinio dalį (nuoroda į įsiteisėjusią Kauno apygardos teismo 2022-03-24 nutartį civilinėje byloje Nr.).

tags: #isigijus #nekokybiska #automobili #advokatai