Vairavimas su B kategorija ir motociklai iki 125cc: Teisiniai Aspektai ir Reikalavimai Lietuvoje

Lietuvoje vis daugiau žmonių atranda motociklų kultūrą, o viena iš aktualiausių naujovių yra teisė vairuoti 125cc motociklus, turint tik B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tai patogus būdas pradėti pažintį su motociklų pasauliu. Šiame straipsnyje apžvelgsime viską, ką svarbu žinoti apie motociklo vairavimo teises Lietuvoje, aptarsime vairavimo kategorijas (AM, A1, A2, A), minimalius amžiaus ribojimus, egzaminų tipus ir kainas „Regitroje“, motociklų rūšis, keleivių vežimo taisykles, leistinus greičius bei svarbiausias baudas motociklininkams.

B kategorijos vairuotojų galimybės vairuoti 125cc motociklus

Pasiūlymas leisti turintiems B kategoriją ir 2 metų vairavimo stažą bei būnant 24-erių amžiaus vairuoti A1 kategorijos motociklus ir motorolerius, kurių variklių darbinis tūris siekia iki 125 kub. cm., atkeliavo iš Peticijų komisijos, kuri šią idėją gavo iš visuomenės.

Projekto svarstymas Seime ir kompromisinis variantas

Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto pirmininkas Julius Sabatauskas pabrėžė, kad komitetas nusprendė pritarti kompromisiniam variantui. „Mes pasirinkome Vokietijos variantą, kur 25-erių metų amžiaus vairuotojas, turintis penkerius metus vairavimo su B kategorija stažą, galėtų vairuoti A1 kategorijos motociklą išklausęs papildomą teorijos ir praktikos kursą. Egzaminų laikyti nereikėtų“, - komentavo J. Sabatauskas. Jis pabrėžė ir tai, kad teisę vairuoti A1 kategorijos motorolerius ir motociklus būtų galima tik Lietuvoje. Užsienio šalyse reikėtų turėti įgijus A1 kategoriją.

Seimo diskusijos ir argumentai

Toks Teisės ir teisėtvarkos komiteto pasiūlymas sukėlė nemažai ginčų Seimo posėdžių salėje. Parlamentaras Edmundas Pupinis kėlė klausimą, ar tikrai žmogų, kuris jau turi teisę vairuoti B kategorijos transporto priemonę, dar reikia siųsti į kursus, kurie kainuoja 250-300 eurų. Jis siūlė, kad užtektų tik praktinio mokymo, atsižvelgiant į tai, kad A1 kategorijos motorolerius ir motociklus galima vairuoti nuo 16 metų po kursų.

E. Pupinio žodžiams pritarė ir parlamentaras Mykolas Majauskas, pabrėždamas, kad vargu ar daugelis atskirtų 50 kub. cm ir 125 kub. cm variklio motorolerius gatvėje. Jo nuomone, reikėtų suteikti lengvatą nelankyti kursų turintiems pakankamą vairavimo stažą ir leisti vairuoti lengvuosius motociklus. Gintautas Paluckas taip pat pabrėžė, kad suaugusį žmogų „varyti“ per kursus dėl 125 kub. cm motociklo yra neprotinga. Parlamentaras Linas Jonauskas akcentavo, kad 25 metų amžius ir reikalavimas papildomai mokytis praktikos, kai A1 kategoriją gali įgyti šešiolikmetis, yra nepagrįstas ir sudaro įspūdį, kad pataikaujama sektoriuje dirbantiems verslininkams. J. Sabatauskas replikavo, kad asmeniui, kuris niekada nėra vairavęs motorolerio ar lengvojo motociklo, reikalingas papildomas mokymas, nes eismas su tokia transporto priemone skiriasi nuo važiavimo lengvuoju automobiliu.

Seimo balsavimas ir ateities planai

Po balsavimo projektui pritarė 109 Seimo nariai iš 118. Kadangi dėl įvairių prieštaravimų buvo pasiūlytas kompromisinis variantas, nutolęs nuo pirminės idėjos (24 metų amžius, 2 metų stažas ir jokių papildomų kursų), buvo nuspręsta balsuojant jam pritarti, kad nebūtų stabdomas įstatymo pakeitimas. Tačiau M. Majauskas akcentavo, kad bus registruojamas naujas pasiūlymas, siekiant grįžti prie pirminio varianto, ir tikimasi, kad balsavimas įvyks per artimiausias savaites. Taip pat bus diskutuojama dėl įstatymo pakeitimo įsigaliojimo datos.

Motociklų kategorijos ir amžiaus reikalavimai Lietuvoje

Lietuvoje motociklams galioja A grupės vairavimo kategorijos, kurios apibrėžia, kokio tipo transporto priemones galima vairuoti:

• AM kategorija - mopedų/motorolerių kategorija. Variklio tūris iki 50 cm³, maksimalus greitis 45 km/val. Įgyjama nuo 15 metų amžiaus.
• A1 kategorija - mažųjų motociklų kategorija. Variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³, bet ne didesnis kaip 125 cm³, galia iki 11 kW, galios ir masės santykis ≤0,1 kW/kg. Įgyjama nuo 16 metų amžiaus.
• A2 kategorija - vidutinės galios motociklų kategorija. Galia iki 35 kW, galios ir masės santykis ≤0,2 kW/kg, o ne didesnės kaip du kartus galingesnės transporto priemonės pagrindu. Įgyjama nuo 18 metų amžiaus.
• A kategorija - visų motociklų kategorija (neribotos galios). Įgyjama nuo 24 metų amžiaus. Tačiau jei asmuo turi ne mažiau kaip 2 metų A2 kategorijos stažą, A kategoriją galima laikyti nuo 20 metų.

Supaprastinta tvarka įgyti A1 kategoriją su B kategorijos pažymėjimu

Nuo rugpjūčio 1 d. vairuotojai, turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, gali įgyti teisę vairuoti lengvuosius motociklus (A1 kategorijos) Lietuvos teritorijoje supaprastinta tvarka. Šia galimybe gali pasinaudoti 24 metų amžiaus sulaukę asmenys ir turintys bent 2 metų B kategorijos vairavimo patirtį. Reikės pabaigti tik 6 valandų praktinio vairavimo mokymus vairavimo mokykloje, o laikyti egzaminų „Regitroje“ nereikės. Šiems vairuotojams bus išduodamas naujas vairuotojo pažymėjimas su specialiu kodu.

Sąlygos ir apribojimai

• Amžius: Ne jaunesni kaip 24 metai.
• Stažas: Turėti bent 2 metų B kategorijos vairavimo patirtį.
• Mokymai: Baigti 6 valandų praktinio vairavimo mokymus vairavimo mokykloje. Kursai užtrunka iki 6 akademinių valandų, tad realu juos pabaigti per 1-2 dienas. Laikyti šiuos kursus galima bet kurioje vairavimo mokykloje, visoje šalyje.
• Egzaminai: Nereikia laikyti papildomo vairavimo egzamino „Regitroje“.
• Dokumentai: Asmens tapatybės kortelė ar pasas, galiojanti medicininė pažyma, kurioje nurodyta, jog asmens sveikatos būklė tinkama vairuoti motociklus.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad supaprastinta tvarka įgyta teisė vairuoti 125cc motociklus galioja tik Lietuvoje. Jei asmuo nori vairuoti lengvuosius motociklus ir užsienyje, tuomet teisę vairuoti reikės įgyti įprasta tvarka, t. y. laikant egzaminus „Regitroje“.

Pramonės reakcija ir verslo perspektyvos

Oficialaus „PVG-Group“ atstovo Lietuvoje Karolio Vetos teigimu, Seimui patvirtinus minėtą įstatymą, žmonės pradėjo aktyviau domėtis galingesniais motoroleriais. Išaugusį susidomėjimą motociklais iki 125 kub.cm patvirtina ir „Kmoto“ direktorius Kevinas Gracholskis. Motociklų pardavėjai tikisi, kad tai taps puikia proga neinvestuojant daug pinigų išbandyti motociklizmą, kadangi važiavimas motoroleriu iki 50 kub.cm nesuteikia tokių motociklinių pojūčių. Tikima, kad tai gali tapti ir būdu "legalizuotis" tiems motociklininkams, kurie iki šiol važinėdavo motociklais kaimo keliukais ar žvyrkeliais. 125 kub.cm motociklų kainos siekia apie 2-3 tūkstančius eurų, todėl tai yra prieinamas variantas. Šio įstatymo priėmimas taip pat gali tapti puikia paskata įsigyti galingesnius elektrinius motorolerius, kuriems be to galima gauti ir valstybės subsidiją.

Saugumo akcentai

K. Gracholskis atkreipia dėmesį, kad lengvesnį motociklą įsigyjantys vairuotojai dažnai klausia, ko dar reikia norint važiuoti motociklu. Daugelis žino, kad reikia dėvėti šalmą, tačiau pamiršta, kad būtinos ir pirštinės, ir kelių apsaugos. Švietimas ir informavimas apie pilną saugos aprangą yra itin svarbūs, kad būtų užtikrintas saugus dalyvavimas eisme.

A juostos ir kiti pakeitimai

K. Veta siūlo, kad Seimo nariai, leidę vairuoti lengvuosius motociklus turintiems B kategoriją, žengtų ir kitą žingsnį - leisti važiuoti viešajam transportui skirtomis juostomis. Šiuo metu visi mopedai iki 50 kub.cm tokią teisę turi. Susisiekimo ministerija teigia jau parengusi KET pakeitimus, kuriuose numatoma galimybė specialiu motociklo ženklu pažymėtomis viešojo transporto juostomis važiuoti ir motociklais. Tačiau šis KET pakeitimo projektas dar keliauja iki šalies parlamento ir Vyriausybės.

Vairavimo mokyklos ir egzaminai „Regitroje“

Dokumentai reikalingi egzaminams „Regitroje“

Norint laikyti A1, A2 arba A kategorijos vairavimo egzaminus AB „Regitra", reikalingi šie dokumentai:

• Asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas su asmens kodu (pvz., pasas, tapatybės kortelė).
• Pirmos pagalbos kurso pažymėjimas (PP-014).
• Medicininė sveikatos pažyma (II-a grupė), kurioje nurodyta, kad asmens sveikatos būklė yra tinkama vairuoti motociklus.
• Vairavimo mokyklos kursų pažymėjimas (jei reikalaujama).

Mokymosi procesas ir egzaminų eiga

Vairavimo mokykloje mokiniai, norintys gauti motociklo kategoriją (A1, A2, A kat.), gali pereiti pilnus mokymus - tiek teorinius, tiek praktinius. Teorijos egzaminas „Regitroje“ vyksta prie kompiuterio. Egzaminas išlaikomas, kai teisingai atsakoma į mažiausiai 80 procentų klausimų (leidžiama ne daugiau 7 klaidų iš 35 klausimų). Išlaikytas vairavimo teorijos egzaminas galioja iki praktikos egzamino išlaikymo, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.

Praktikos egzaminas ir saugos reikalavimai

Praktikos egzaminui privaloma ruoštis vairavimo mokykloje, išskyrus, jeigu jau turite dviejų metų A2 kategorijos vairavimo patirtį. Mokymasis gatvėje vyksta instruktoriui važiuojant iš paskos automobiliu arba motociklu, tarpusavyje bendraujant radijo ryšiu. Šiam egzaminui privaloma dėvėti specialią motociklininko aprangą:

• Saugos šalmas - sertifikuotas, su integruota akių apsauga arba motociklininko akiniais.
• Alkūnių, kelių ir pečių apsaugos - odinės, tekstilinės arba trinčiai atsparia medžiaga sustiprintos džinsinės kelnės bei striukė su integruotomis apsaugomis arba uždedamos apsaugos („šarvai“).
• Pirštinės - trinčiai atsparios, saugančios delnus, krumplius ir plaštaką.
• Batai - motociklininkui skirti, atsparūs trinčiai, prapjovimui, kietu padu.

SVARBU: Be tinkamų apsaugų egzamino laikyti nebus leidžiama.

Patarimai, kaip pasirinkti vairavimo mokyklą

Kadangi motociklo kategorija yra susijusi su didesne rizika, šiuose mokymuose svarbu rinktis tinkamą vairavimo mokyklą:

• Pasiklauskite patarimų iš pažįstamų, kurie jau mokėsi šias kategorijas.
• Apsižvalgykite po vairavimo mokyklą, pasitikrinkite mokymosi sąlygas ir įvertinkite naudojamą mokymo metodiką, transporto priemones.
• Pasirinkite instruktorių, kuris sugeba efektyviai komunikuoti ir padėti mokiniams išmokti puikiai vairuoti šias kategorijas.

Kategorijų įgijimas turint stažą

• Jei turite A1 kat. ir 2 metus stažą su ta kategorija, ir siekiant įgyti A2 kat., reikia išlaikyti tik praktinio vairavimo egzaminą AB "Regitra".
• Turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir norint gauti A kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikia AB "Regitra" išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus. Teorijos egzaminą galima laikyti pasiruošus ir savarankiškai. Tačiau praktikos egzaminą leidžiama laikyti tik pravažiavus motociklu vairavimo mokykloje nustatytą valandų skaičių ir pateikus tai patvirtinantį vairavimo mokymo kursų baigimo liudijimą.
• A kategoriją vairavimo mokykloje galite pradėti mokytis nuo 23 metų, tačiau „Regitroje“ vairavimo egzaminą jums bus leidžiama laikyti, kai sueis 24 metai. Arba galite išsilaikyti A2 kategoriją, o kai sueis 24 metai, laikyti A kategoriją. B kategorijos vairavimo stažas A kategorijai nesiskaito.

Baudos už vairavimą be teisių ir kitus pažeidimus

Kiekvienas motorinės transporto priemonės vairuotojas privalo užtikrinti savo ir kitų eismo dalyvių saugumą. Vairavimas be galiojančio vairuotojo pažymėjimo yra rimtas Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimas, už kurį numatytos griežtos administracinės sankcijos.

Baudos už vairavimą be teisės vairuoti

• Asmuo niekada neįgijo vairuotojo pažymėjimo: Bauda nuo 300 iki 450 eurų.
• Vairavimas su sustabdyta teise vairuoti: Bauda nuo 300 iki 450 eurų.
• Atsakomybė nepilnamečiams: Jei asmuo, neturintis vairuotojo pažymėjimo, yra jaunesnis nei 18 metų, atsakomybė gali tekti jo tėvams ar globėjams.

Kitos sankcijos ir pasekmės

• Transporto priemonės konfiskavimas: Gali būti taikomas, ypač pakartotinio pažeidimo atveju arba po to, kai teisė vairuoti buvo atimta. Konfiskavimas galimas net jei transporto priemonė registruota kitam asmeniui.
• Atsakomybė už padarytą žalą ir draudimo negaliojimas: Jei vairuojant be teisės įvyksta eismo įvykis, draudimo bendrovė gali atsisakyti išmokėti draudimo išmoką. Tokiu atveju visą žalą kitiems eismo dalyviams teks atlyginti pačiam. Šios išlaidos gali siekti šimtus tūkstančių eurų.
• Ikiteisminis tyrimas: Vairuojant be teisių ir sukėlus įvykį, be papildomų baudų, gali būti pradėtas ir ikiteisminis tyrimas. Pasitraukimas iš eismo įvykio vietos, neturint teisės vairuoti, traktuojamas kaip sunkus pažeidimas, už kurį gresia teisės vairuoti atėmimas arba baudžiamoji atsakomybė.

Ką daryti gavus baudą?

• Perskaitykite pranešimą: Atidžiai susipažinkite su visa informacija protokole.
• Apmokėkite baudą: Informaciją apie baudas galima rasti „Mano VMI“ sistemoje. Apmokėjimas galimas tiesiogiai per el. bankininkystę.
• Teisė į apeliaciją: Jei nesutinkate su bauda, turite teisę pateikti apeliaciją per nurodytą terminą.
• Teisių atstatymas: Jei teisės buvo atimtos, laikykitės visų reikalavimų, kad galėtumėte jas atstatyti.

Baudos už kitus Kelių eismo taisyklių pažeidimus motociklininkams

Už Kelių eismo taisyklių pažeidimus motociklininkams taikomos tokios pačios sankcijos kaip ir automobilių vairuotojams. Atsakomybė gresia pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK) ir Baudžiamąjį kodeksą (BK).

• Greičio viršijimas: Priklausomai nuo viršyto greičio, baudos prasideda nuo įspėjimo, tačiau už didelius viršijimus gali grėsti teisių atėmimas iki 18 mėnesių. Pvz., už 31-40 km/h viršijimą skiriama 120-170 € bauda (teisės atėmimas 3-6 mėn.), už >50 km/h - net 450-550 € (teisės 12-18 mėn.). Pradedantiesiems ir keleivius vežantiems motociklininkams taikomos griežtesnės sankcijos.
• Vairavimas be techninės apžiūros: Bauda vairuotojui nuo 30 iki 40 eurų. Atsakomybė tenka ir transporto priemonės savininkui, jei leidžia vairuoti be techninės apžiūros.
• Vairavimas išgėrus: Griežtai baudžiamas, nes alkoholio vartojimas žymiai pablogina reakciją, koordinaciją ir sprendimų priėmimą.
• Naudojimasis mobiliuoju telefonu vairuojant: Bauda nuo 60 iki 90 eurų. Leidžiama naudotis, jei telefonas įmontuotas į automobilį ir valdomas balsu ar specialiomis komandomis, neatima vairuotojo dėmesio.
• Posūkio nerodymas: Rimtas pažeidimas, galintis turėti eismo įvykių.
• Pėsčiųjų nepraleidimas: Bauda nuo 60 iki 90 eurų. Gali sukelti eismo įvykius, kurių metu gali būti sužeisti ar net žūti žmonės.
• Važiavimas esant draudžiamam šviesoforo signalui: Bauda nuo 60 iki 90 eurų ir teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.

Papildomi KET reikalavimai motociklininkams

• Keleivių vežimas: Motociklas gali vežti ne daugiau kaip vieną keleivį. Ant motociklo privalo būti sukonstruota keleivio sėdynė ir dvi tvirtos kojų atramos. Draudžiama vežti vaiką iki 12 metų motociklu ar mopedu (išskyrus specialioje motociklo priekaboje ar šoninėje priekaboje).
• Šalmo dėvėjimas: Vairuotojas ir keleivis privalo dėvėti atitinkamą šalmo apsaugą. Už važiavimą be šalmo arba keleiviui nedėvint šalmo skiriama bauda 20-40 € už kiekvieną asmenį.
• Motociklo vilkimas: KET draudžia motociklu be priekabos vilkti bet kokią kitą transporto priemonę. Sugedusią transporto priemonę leidžiama gabenti tik ant platformos ar kita tam skirta transportavimo priemone, bet ne vilkiant. Už pažeidimus taikomos baudos, o už šiurkščius atvejus - ir teisės vairuoti atėmimas.
• Parkavimas: Motociklams galioja tos pačios parkavimo taisyklės kaip ir automobiliams. Motociklas turi stovėti pažymėtoje vietoje. Ant šaligatvio motociklus leidžiama statyti tik tose vietose, kur tai nurodo specialūs ženklai. Draudžiama palikti motociklą ant žolės, šalia pastato sienos, dviratininkų stovėjimo vietose ar kitose neleistinose vietose. Už pažeidimus gresia 30-90 € bauda.

Svarbiausi patarimai ir saugumo rekomendacijos

Visuomet pasirinkite kokybišką, gerai priglundantį šalmą ir dėvėkite jį net trumpose kelionėse, taip pat pasirūpinkite visa kita apsaugine apranga (pirštinėmis, apsaugomis keliams, alkūnėms, pečiams, tinkama striuke ir batais). Laikykitės nustatytų greičio ribų ir atidžiai stebėkite kelio ženklus. Nepamirškite, kad net trumpą atstumą viršijus greitį, galite gauti didelę baudą. Stebėkite viešai skelbiamus atnaujinimus dėl kelių taisyklių (leidžiamas greitis, baudos dydžiai ir kt.). Motociklų teisės reikalauja atsakomybės - laikydamiesi visų taisyklių, galėsite drąsiai mėgautis važiavimu. Saugokite save ir kitus: motociklai yra smagi, bet ir pavojinga transporto priemonė, todėl elkitės atsakingai, perspėkite kitus apie savo buvimą, laikykitės techninės tvarkos ir reguliariai atlikite apžiūras.

tags: #ira #b #kat #bauda #uz #vairavima