Po daugelio metų, praleistų su mechanine pavarų dėže ir dyzeliniais automobiliais, atėjo laikas išsvajotam SUV su automatine pavarų dėže. Turint konkretų biudžetą, į kurį tilpo keletas automobilių, kuriuos norėjau vairuoti, apsisprendimas buvo priimtas. Šis konkretus Infiniti FX35 Kuro modelis buvo parduodamas daugiau nei metus. Pirmasis jo savininkas Slovakijoje automobilį importavo, nes ten nebuvo oficialaus „Infiniti“ prekės ženklo pardavimo. Tai Kanados versija (pavyzdžiui, kilometrai spidometro rodomi kaip didesni lauko rodmenys). Išorė - ruda-oranžinė metaliko spalva, o interjeras - oranžinė oda su juodu prietaisų skydeliu ir lubomis. Tai yra būtent ta spalvų kombinacija, kurios visada norėjau. Kelionė įsigyti automobilį buvo greita, kaip ir automobilio išbandymas. Buvo paaiškinta, kas ir kada buvo atlikta, kas turėtų būti daroma dabar ar ateityje, susitarėme dėl kainos, ir aš namo grįžau jau savo 2005 metais Japonijoje pagamintu automobiliu su sąžiningais 171500 km.
Pagrindinės charakteristikos ir matmenys
„Infiniti FX35 Kuro“ yra pirmosios kartos modelis, pasižymintis įspūdingomis techninėmis savybėmis:
- Sukimo momentas: 366 Nm
- Variklis: 3.5L V6 (VQ35DE)
- Galia: 206 kW (280 AG)
Automobilio matmenys ir kitos ypatybės:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Ašių bazė | 2850 mm |
| Priekinių ratų vėžė | 1590 mm |
| Apsisukimo spindulys | 5,6 m |
| Bagažo skyriaus talpa nulenkus sėdynes | 1755 l |
Interjero ir komforto ypatybės
Infiniti FX35 Kuro interjeras siūlo platų komforto ir patogumo funkcijų spektrą:
- Dviguba automatinė klimato kontrolė su žiedadulkių filtru ir oro angomis galinėms sėdynėms (po priekinėmis sėdynėmis).
- Elektriniai langai (priekiniai su automatika), centrinis užraktas.
- Apšviesti veidrodėliai saulės skydeliuose, daiktadėžė akiniams, dvigubas priekinis apšvietimas, galiniai žibintai.
- Daikto dėžės duryse, žemėlapių laikikliai už sėdynių.
- Priekiniai slankiojantys centriniai porankiai su daiktadėže, monetų laikiklis, 12V lizdas.
- Galiniai centriniai porankiai su daiktadėže.
- Elektrinis bagažinės dangčio užraktas.
- 10-krypčių elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė su atminties funkcija ir 8-krypčių elektra reguliuojama keleivio sėdynė.
Multimedijos ir informacinė sistema
- Bose® Premium 300W sistema su 11 garsiakalbių, įskaitant žemų dažnių garsiakalbį.
- Antena, įmontuota stoge ir priekiniame stikle, radijas automatiškai pasirenka stipresnį signalą.
- Radijo valdymas ant vairo.
- 7 colių LCD spalvotas ekranas su informacine sistema, įskaitant garso sistemos ir klimato kontrolės rodmenis.
- Matuokliai: km, likęs nuvažiuojamas atstumas, degalų sąnaudos, vidutinis greitis, aptarnavimo intervalai.
- Elektroliuminescenciniai analoginiai ciferblatai su chromuotais rėmeliais.
- Elektra reguliuojamas vairas dviem plokštumomis, tiesioginis sėdynės, vairo ir veidrodėlių padėties nustatymas raktui 1 ir raktui 2.
- Elektrochromatinis vidinis galinio vaizdo veidrodėlis su skaitmeniniu kompasu.
- Pastovaus greičio palaikymo sistema su valdymu ant vairo.
- Padangų slėgio stebėjimo sistema.
- Infiniti analoginis laikrodis.
Eksterjero ir saugumo elementai
- Aliuminio variklio gaubtas, juodas išilginis stogo bagažinės laikiklis.
- Bi-ksenoniniai žibintai, priekiniai rūko žibintai.
- Tamsinti stiklai su UV filtru.
- Elektrinis stoglangis.
Saugumo sistemos apima:
- EBD (elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas), ABS (visi 4 ratai).
- VDC (transporto priemonės stabilumo kontrolė), TCS (antipraslydimo sistema).
- Oro pagalvės: 2 priekinės, 2 priekinės šoninės, 4 stogo.
Automobilis yra pirmiausia galiniais ratais varomas, kuris prireikus prijungia priekinius ratus.
Kai kurios pastebėtos ypatybės
Šis modelis turi ir keletą smulkių ypatumų:
- Centrinis LCD ekranas.
- Vairas ir svirtelės valdomos sunkiau nei, pavyzdžiui, kituose automobiliuose.
- Kairysis šoninis veidrodėlis turi kitokį apvalumo/aštrumo santykį.
- Burbuliukai ant prietaisų skydelio.
Degalų sąnaudos ir LPG galimybė
Gamintojas, priešingai nei dabartinės tendencijos, neslepia ir neišpuošia skaičių. Amžina tema - ar montuoti LPG, ar ne... Aš teigiu, kad taip, bet tik KOKYBIŠKĄ. Kalbant apie Infiniti, perskaičius daugybę forumų, rekomenduojama montuoti TARTARINI arba Landi-Renzo, tačiau PRIVALOMA papildomai įrengti FLASHLUBE tepimo sistemą. Infiniti ir kiti japoniški automobiliai neturi taip sukietintų vožtuvų, o ši sistema padeda atvėsinti LPG mišinį.
Kai kam gali atrodyti, kad degalų sąnaudos yra didelės, o atsarginių dalių importas gali užtrukti.
Galimi patobulinimai (Supercharger Kits)
Galimi įvairūs kompresorių (supercharger) rinkinių etapai, kurie gali padidinti automobilio galią:
- Stage 1 - Entry level: Be tarpinio aušintuvo. Nėra legalus visose valstijose (JAV).
- Stage 2 - Intercooled: Su tarpiniu aušintuvu, legalus visose valstijose, galima papildoma variklio garantija.
- Stage 3 - Intercooled, higher boost pulley: Su tarpiniu aušintuvu ir didesnio slėgio skriemuliu, nėra legalus visose valstijose, be variklio garantijos.
- Stage 4 - Intercooled, highest boost pulley: Su tarpiniu aušintuvu, didžiausio slėgio skriemuliu, perprogramuotas „juodasis“ blokas, didesni purkštukai, didelio našumo kuro siurblys. Galima įsigyti tik kaip rinkinį jau turintiems Stage 2 arba 3 įrenginius.