Šaltais rytais ir žiemos naktimis jūsų dyzelinio variklio patikimumas labai priklauso nuo jo pakaitinimo žvakių sistemos veikimo. Šios sistemos gyvybiškai svarbi dalis yra pakaitinimo žvakių relė, kuri atlieka lemiamą vaidmenį tiekiant energiją pakaitinimo žvakėms, kad variklis užsivestų sklandžiai šaltu oru.
Pakaitinimo žvakių veikimas ir svarba
Kai reikia užvesti dyzelinį variklį, ypač šaltu oru, pakaitinimo žvakės atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį. Šie maži, bet galingi prietaisai iš anksto pašildo degimo kamerą, užtikrindami optimalią aplinką uždegimo procesui. Panašiai kaip benzininių variklių uždegimo žvakės, pakaitinimo žvakės naudoja elektrinę varžą šilumai generuoti. Kai elektra praeina pro žvakę, jos kaitinimo elementas pasiekia daugiau nei 1 000°C. Taip sušildomas variklis ir sumažinama akumuliatoriaus apkrova užvedant variklį.
Benzininiams varikliams pakaitinimo žvakių nereikia, nes uždegimo procesas benzininiame variklyje skiriasi nuo dyzelinio variklio. Benzininiame variklyje kuro ir oro mišinys uždegamas elektros kibirkštimi, kurią sukuria uždegimo žvakės. Skirtingai nuo dyzelinių variklių, benzininiams varikliams nereikia pakaitinimo žvakių skleidžiamos šilumos užvedimui, nes degimas vyksta nuo kibirkšties.
Pakaitinimo žvakių relės funkcija
Pakaitinimo žvakių relė veikia kaip jungiklis, valdantis pakaitinimo žvakėms tiekiamą elektros srovę. Pagrindinė pakaitinimo žvakių relės funkcija yra tiekti didelę srovę į pakaitinimo žvakių maitinimo laidus tam tikrą laiką, paprastai kelias sekundes, variklio paleidimo fazės metu. Relė palaiko pakaitinimo žvakių maitinimą tam tikrą laikotarpį, paprastai apie 5-15 sekundžių, priklausomai nuo variklio ir aplinkos temperatūros.
Relės aktyvacijos procesas
- Aktyvacija: Kai pasukate automobilio raktelį į degimo padėtį, relė įjungiama.
- Energijos tiekimas: Aktyvavus relę, ji lygiagrečiai sujungia pakaitinimo žvakes.
- Pakaitinimo žvakių šildymas: Elektros srovė teka per pakaitinimo žvakes, kurios iš esmės yra maži kaitinimo elementai, esantys variklio degimo kameroje.
- Variklio užvedimas: Kai pakaitinimo žvakės pakankamai įkaista, variklį galima vesti.
Be tinkamai veikiančios relės pakaitinimo žvakės gali negauti pakankamai galios arba gali būti įjungtos per ilgai. Pakaitinimo žvakių relė atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant, kad pakaitinimo žvakės gautų pakankamai srovės degimo kameros pašildymo metu ir variklis veiktų tinkamai.
Pakaitinimo žvakių relės vieta
Pakaitinimo žvakių relė paprastai yra įmontuota variklio skyriuje, netoli cilindro galvutės. Relė dažniausiai yra šalia pačių pakaitinimo žvakių, šalia automobilio akumuliatoriaus arba starterio. Vis dėlto, kai kuriuose modeliuose relė gali būti ir bendroje relių/saugiklių dėžutėje, kuri įprastai yra po priekiniu stiklu arba variklio skyriaus kame. Konkreti vieta gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės markės ir modelio. Relė paprastai yra variklio valdymo bloke arba atskirame relės modulyje, kuris gali būti variklio skyriuje, po vairu bei kitose vietose.
Sugedusios pakaitinimo žvakių relės simptomai
Kai pakaitinimo žvakių relė veikia netinkamai arba nebeveikia, išryškėja tam tikri požymiai, įspėjantys apie galimas problemas. Sugedusios pakaitinimo žvakių relės simptomai dažnai yra sunkus užvedimas, ypač šaltu oru, dėl kurio užsitęsia starterio sukimas.
- Variklis sunkiai vedasi: Vienas iš pagrindinių pakaitinimo žvakių relės gedimo požymių yra sunkiai užsivedantis variklis, ypač šaltu oru.
- Netolygus variklio veikimas: Dėl netinkamai veikiančios pakaitinimo žvakės relės variklis gali veikti netolygiai. Dažnai variklis pradeda pulsuoti, trūksta galios, o tai ypatingai pasireiškia varikliui dar nespėjus apšilti.
- Pakaitinimo žvakių indikatorius prietaisų skydelyje: Daugelyje šiuolaikinių dyzelinių transporto priemonių prietaisų skydeliuose yra pakaitinimo žvakės indikatorius. Jei pakaitinimo žvakės relė neveikia tinkamai, ši lemputė gali nebeužgesti, visai neužsidegti arba mirksėti.
- Padidėjęs dūmingumas: Kai pakaitinimo žvakės nesuteikia pakankamai šilumos degimo kamerai, dūmingumas gali stipriai padidėti dėl nesudegusio kuro. Taip pat galite pastebėti per daug baltų arba juodų dūmų, įspėjančių apie nesudegusį kurą vedimo metu.
Dažniausiai žvakių pakaitinimo relės kainuoja keliasdešimt eurų, tačiau kaina gali svyruoti nuo keliolikos iki kelių šimtų eurų.
Kaip pakeisti pakaitinimo žvakes [AUTODOC PAMOKA]
Pakaitinimo žvakių ir relės tikrinimas bei keitimas
Pakaitinimo žvakių tikrinimas ir keitimas
Kai kuriais atvejais, net ir su viena veikiančia žvake, variklis gali būti užvestas, tačiau tai gali sukelti vibraciją, nes tik dalis cilindrų veikia pilnu pajėgumu. Jei automobilis purtosi, tai gali reikšti, kad viena ar kelios pakaitinimo žvakės neveikia tinkamai.
Prieš keičiant žvakes, svarbu jas patikrinti. Vienas iš būdų yra išsukti visas žvakes ir patikrinti jų varžą multimetru. Taip pat galima vizualiai įvertinti žvakes: perdegusi žvakė dažnai būna apsinešusi suodžiais, o veikianti - švaresnė. Jei žinote, kiek srovės vartoja 4 žvakės, pamatavę galite nuspėti, kiek žvakių neveikia. Gamintojas (Bosch) rekomenduoja iš karto keisti visas keturias pakaitinimo žvakes. Pasak kai kurių patarimų, jei žvakė yra perdegusi, jos kaitinimo spiralė gali nutrūkti arba kartais net trumpinti.
Kai kuriais atvejais, norint pasiekti žvakes, gali tekti nuimti kolektorių. Tačiau tai nėra universali taisyklė ir priklauso nuo automobilio modelio. Pasak kitų, prieiti prie žvakių gali būti sudėtinga, ypač su Bosch sistemomis, o su Lucas sistemomis tai yra žymiai paprasčiau.
Pakaitinimo žvakių relės patikrinimas
Pakaitinimo žvakių relės patikrinimas nėra sudėtingas. Pradėkite nuo vizualios patikros - pažiūrėkite, ar nėra laisvų jungčių, korozijos ar pažeistų laidų. Tada, naudodami multimetrą, pamatuokite įtampą relės gnybtuose uždegimo fazės metu. Įtampa turėtų atitikti akumuliatoriaus įtampą (paprastai apie 12 V). Papildomai išmatuokite relės ritės varžą - ji turi atitikti gamintojo specifikacijas.
Kur įsigyti dalių
IĮ Autura, kurios juridinis asmens kodas yra 134752765, siūlo įvairias automobilių dalis. Jų adresas yra Taikos pr. Ši įmonė teikia paslaugas, susijusias su automobilių dalimis, įskaitant ir detales dyzeliniams varikliams.