Šis vadovas skirtas „Honda Accord“ (įskaitant „Acura TSX“) 2003 metų modelio savininkams, ieškantiems išsamios informacijos apie automobilio priežiūrą, tepalų keitimą ir dažniausiai pasitaikančius niuansus.
Variklio alyvos tipai ir keitimo dažnumas
Priklausomai nuo „Honda Accord“ 2003 metų automobilio komplektacijos, rekomenduojami skirtingi variklio alyvos tipai ir keitimo intervalai. „Honda“ varikliai yra vieni patikimiausių, tačiau tik tuo atveju, jei jais tinkamai pasirūpinama. Jokiu būdu negalima taupyti perkant pigesnius tepalus.
Accord 2.0i
- Automobilio variklio kodas: K20A6
- Tepalų keitimo dažnumas: 20000 km / 12 mėnesių
- Tepalų talpa: 4.2 litro (5.3 litro naujam, perrinktam varikliui), tepalų filtro talpa 0.2 litro
Accord 2.2i-CTDi
- Automobilio variklio kodas: N22A1
- Tepalų keitimo dažnumas: 20000 km / 12 mėnesių
- Tepalų talpa: 5.9 litro (6.5 litro naujam ar perrinktam sausam varikliui)
Accord 2.4i
- Automobilio variklio kodas: K24A3
- Tepalų keitimo dažnumas: 20000 km / 12 mėnesių
- Tepalų talpa: 4.2 litro (5.3 litro naujam ar perrinktam sausam varikliui)
Gamintojas: Honda. Mūsų duomenimis, 2003 metų „Honda Accord“ (įskaitant „Acura TSX“) automobiliai buvo pasižymintys ypatingu įvairumu - jie buvo siūlomi net su 3 skirtingomis komplektacijomis. Atsižvelgiant į pasirinktą komplektaciją, šie modeliai gali būti aprūpinti vienu iš 3 skirtingų variklių tipų.
Dažniausiai pasitaikantys gedimai ir priežiūros patarimai
Stabdžių sistema
Stabdžių sistemos nėra ilgaamžiškos, todėl kaladėles teks keisti įveikus vos 25 tūkst. km.
Benzininiai varikliai
Benzininių FSI variklių purkštukai linkę greitai užsikimšti, todėl jei jau pasirinkote tokį motorą, juos patartina keisti kas 30 tūkst. km.
Dyzeliniai varikliai
Lietuviams viliojančiai atrodo 2,0 l darbinio tūrio dyzeliniai varikliai, tačiau galingesnes šio agregato modifikacijas kankina purkštukų gedimai. Renkantis automobilį su galingesniais dyzeliniais varikliais patartina juos išbandyti viršijant 4 tūkst. aps/min. Dyzeliniai varikliai turi atskirą turbokompresoriaus tepalo filtrą, kurį būtina keisti. Pamiršti šie filtrai dažnai užsikemša, o tai baigiasi turbinos gedimais.
2003 - 2007 Honda Accord common issues
Pakaba
Dauguma ketvirtos kartos modelį kankinusių pakabos gedimų buvo išspręsti. Tačiau aliuminio lydinių pakabos detalės daro šį modelį prastu pasirinkimu tiems, kam dažnai tenka važinėti prastesniais keliais.
Kiti aspektai
Nemaža dalis pirmuosius šios kartos „Accord“ modelius kankinusių smulkių trūkumų buvo išspręsta 2006 m. Tai nėra pats tinkamiausias automobilis didelei šeimai, nes ir patys „Accord“ savininkai pripažįsta, kad vietos galinėse sėdynėse - ne per daugiausiai.
Transmisija
Rinkoje nemažai modelių su automatinėmis dvigubos sankabos DSG dėžėmis. Saugiausias variantas renkantis transmisiją yra mechaninė šešių laipsnių pavarų dėžė, juolab, kad ji veikia tiksliai.
Automobilio vertė ir praktiškumas
Išorės dizainas iki šiol vertinamas itin prieštaringai, tačiau šeimyniniam automobiliui tai nėra svarbus aspektas. Turint omenyje, kad daugumai lietuvių už 5 tūkst. eurų perkamas automobilis nėra pirmas, dėmesį atkreipėme į universalumą ir praktiškumą.