Holo daviklis, dar žinomas kaip holo sensorius, yra vienas iš svarbiausių komponentų ne tik šiuolaikiniuose automobiliuose, bet ir elektronikos prietaisų konstrukcijoje. Jo veikimas grindžiamas Halo efekto principu. Šį reiškinį dar 1879 m. atrado Edvinas Holas. Ilgą laiką prireikė, kol šis sprendimas buvo pritaikytas automobiliams. Jis susijęs su įtampos skirtumo susidarymu elektros laidininke. Holo daviklis veikia aptikdamas magnetinį lauką. Holo principas lemia, kad puslaidininkiui esant šalia magnetinio lauko, jame susidaro elektros įtampa, kuri yra proporcinga atstumui iki magnetinio lauko bei jo stipriui.
Holo daviklio svarba variklio veikimui
Šiuolaikiniai vidaus degimo varikliai yra be galo sudėtingas įvairių technologijų junginys. Norint, kad viskas veiktų tinkamai, reikalinga labai tiksli duomenų analizė, pagal kurią variklio centrinis kompiuteris (ECU) arba atskiri valdymo blokai bus pajėgūs priimti sprendimus bei reguliuoti įvairių komponentų veikimą. Holo daviklis pateikia valdymo blokams informaciją apie tokius dalykus kaip apsukos, veleno padėtis, degimo procesas ir ne tik. Būtent nuo šios informacijos priklauso įpurškimo, padavimo laikai bei kita svarbi variklio darbo eiga.
Holo daviklio panaudojimas įvairiose automobilių sistemose
Nors Holo daviklis dažnai siejamas su variklio valdymo sistema, jo panaudojimo sritys automobiliuose yra daug platesnės:
- Paprastieji holo jutikliai gali būti naudojami saugos diržų užsegimo mechanizme.
- Jie montuojami prie valytuvų, siekiant nustatyti jų padėtį.
- Holo davikliai naudojami užvedimo sistemoje.
- Jie taip pat naudojami stabdžių antiblokavimo sistemose (ABS), kad būtų galima nustatyti ratų greitį.
- Holo daviklį galima rasti ir automatinėse pavarų dėžėse, kur jis nustato greitį ir pavarų dėžės vidinių komponentų padėtį.
Galimi Holo daviklio gedimo požymiai
Holo daviklio gedimas gali sukelti rimtų problemų automobilio veikimui. Dažniausiai pasitaikantys požymiai, rodantys galimą daviklio gedimą, yra:
- Nepaaaiškinamas variklio gesimas.
- Labai išaugusios degalų sąnaudos.
- Problemų atsiradimas užkuriant variklį.
- Visiškas variklio užvedimo neįmanomumas.
Be to, atliekant kompiuterinę diagnostiką, gali pasirodyti su jutikliu susiję gedimų kodai, kurie patvirtintų daviklio gedimą.