Spalio 20 d., minint 234-ąsias Abiejų Tautų Respublikos tarpusavio įžado metines, oficialiai pažymėtas „Via Baltica“ kelio sujungimas tarp Lietuvos ir Lenkijos. Nuo šiol eismas abejomis kryptimis jau leidžiamas 12 km ruože nuo Marijampolės iki sienos, o visą automagistralę planuojama atidaryti iki 2025 m. „Via Baltica - daugiau nei kelias. Tai jungtis tarp šalių ir žmonių, kuri sustiprina mūsų bendrystę su kaimynais ir viso regiono saugumą“, - sako susisiekimo ministras.
Viso 40 km ruožo modernizacijos vertė siekia 187 mln. eurų. Tai vienas didžiausių ir techniškai sudėtingiausių kelių infrastruktūros projektų nepriklausomos Lietuvos istorijoje. „Via Baltica“ - tarptautinė transporto arterija (E67) nuo Varšuvos iki Talino, iš kurių 269 km eina per Lietuvą.
„Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos atidarymas
Pirmadienį, spalio 20 d., oficialiai pažymėtas vieno didžiausių Lietuvos infrastruktūros projektų etapas - atidarytas dvipusis eismas 12 kilometrų ilgio „Via Baltica“ (A5) ruože nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos. Šis, simboliškai Abiejų Tautų Respublikos tarpusavio įžado metinių dieną atidarytas kelias, sujungia pagrindines Lietuvos ir Lenkijos magistrales.
Nors darbai bus galutinai baigti iki metų pabaigos, naujoje keturių juostų atkarpoje jau leidžiama važiuoti 130 km/val. greičiu. Pasak susisiekimo ministro Juro Taminsko ir „Via Lietuva“ vadovo Martyno Gedaminsko, šis projektas yra vienas sudėtingiausių nepriklausomos Lietuvos istorijoje. Jis iš esmės keičia susisiekimo kokybę magistralėje, kuri ilgus metus dėl tragiškų avarijų buvo laikoma viena pavojingiausių šalyje.
Moderni automagistralė ne tik užtikrins saugesnes keliones gyventojams, bet ir yra kritiškai svarbi viso regiono saugumui bei kariniam mobilumui, jungiant Baltijos šalis su likusia Europa. Vien šioje 187 mln. eurų vertės pasienio atkarpoje buvo pastatyti 3 viadukai, 11 žiedinių sankryžų ir 2 tuneliniai pravažiavimai.
Ypatingas dėmesys skirtas ir aplinkosaugai - laukinių gyvūnų migracijai užtikrinti įrengti trys specialūs tuneliai ir žaliasis tiltas. Pasak rangovų, nors pagrindinis eismas jau paleistas, artimiausiu metu dar bus baigiami įrengti jungiamieji keliai, apsauginės tvoros ir moderni poilsio aikštelė su elektromobilių įkrovimo vietomis. Šis 12 km ruožas užbaigia visą 40 km ilgio „Via Baltica“ modernizacijos projektą nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos. Įgyvendinant visą projektą, iš viso pastatyta 15 tiltų ir viadukų, įrengtos 25 žiedinės sankryžos, nutiesta 90,5 km jungiamųjų kelių ir pastatyta 18,9 km akustinių sienų. Tai - esminė transformacija Šiaurės-Pietų krypties transporto arterijoje, turėsianti strateginę reikšmę tiek ekonomikai, tiek krašto saugumui.
Pilėnų g., Panevėžys: asfaltavimo darbai
Tarandės tunelio statybos ir eismo organizavimo pokyčiai
Apylanką ties magistralės 10-tu kilometru tikimąsi įrengti per 2 savaites. Po to, vykstant Panevėžio kryptimi ir pravažiavus „EMSI“ degalinę, eismas bus kreipiamas į kairę automagistralės pusę ir vyks dviem juostomis, o Vilniaus kryptimi - šalia lygiagrečiai esančiu vietiniu keliu dviem juostomis. Iki rugsėjo planuojama užbaigti tunelio įrengimo I etapo darbus - nukasti gruntą, gręžti tunelio atramų gręžtinius polius, įrengti tunelio atramas, perdangą su asfalto dangomis. Pradėjus II etapo darbus, eismo organizavimo tvarka keisis.
Tarandės tunelis rengiamas maždaug 300 metrų nuo „EMSI“ degalinės, Vilniaus-Panevėžio magistralėje, važiuojant Ukmergės kryptimi. „Via Lietuva“ teigimu, įvažiavimas į pastaraisiais dešimtmečiais sparčiai augusią Tarandę yra būtinas, siekiant užtikrinti eismo saugumą ir tinkamą transporto priemonių pralaidumą Vilniaus regione.
Didelės spūstys ties posūkiu į Tarandę kasdien piko metu formuojasi nuo 2017 metų, kai buvo atidarytas Vilniaus vakarinis aplinkkelis. Planuojama, kad įrengus tunelį spūsčių neliks arba jos reikšmingai sumažės, o eismo įvykių rizika taps minimali. Tarandės tunelį už 6,2 mln. eurų (su PVM) įrengs viešąjį pirkimą laimėjusi „YIT Lietuva“. Tunelį atidaryti eismui planuojama iki kitų metų birželio mėnesio.
tags: #grinkiskio #autostrados #posukis