Greitosios medicinos pagalbos automobilio vairuotojo darbas ir kvalifikacija

Greitosios medicinos pagalbos (GMP) automobilio vairuotojo darbas yra itin atsakingas ir reikalaujantis specifinių įgūdžių bei žinių. Jis apima ne tik transporto priemonės valdymą, bet ir tiesioginį dalyvavimą gelbėjant žmonių gyvybes.

Profesijos tikslas ir veiklos sritys

Pagrindinis greitosios medicinos pagalbos automobilio vairuotojo profesijos tikslas - saugiai ir operatyviai vairuoti greitosios medicinos pagalbos automobilį, užtikrinant medicinos pagalbos komandos pristatymą į iškvietimo vietą ir sergančiųjų bei sužeistųjų gabenimą į gydymo įstaigas.

Svarbiausios šios profesijos veiklos sritys apima:

  • Operatyvus ir saugus greitosios medicinos pagalbos automobilio vairavimas, medicinos pagalbos komandos pristatymas į iškvietimo vietą pasirenkant trumpiausią ir tinkamiausią maršrutą.
  • Operatyvus ir saugus sergančiųjų ir sužeistųjų asmenų gabenimas į stacionarines asmens sveikatos priežiūros įstaigas.
  • Galimybių nepaisyti tam tikrų kelių eismo taisyklių, naudoti įspėjamuosius signalus ir pasinaudoti pirmenybe įvertinimas ir, esant būtinybei, panaudojimas.
  • Vairavimo rizikos veiksnių, susijusių su eismo sąlygomis, kelių tipais ir jų danga, paros laiku, vairuojant greitosios medicinos pagalbos automobilį, identifikavimas ir įvertinimas.
  • Tinkama eksploatuojamos transporto priemonės priežiūra.
  • Dokumentų pildymas pagal apibrėžtus reikalavimus.

Potencialūs darbdaviai ir darbo priemonės

Potencialūs greitosios medicinos pagalbos automobilio vairuotojų darbdaviai yra valstybinės ir privačios gydymo įstaigos, greitosios medicinos pagalbos stotys ir skyriai.

Darbo priemonės apima įvairių tipų

Greitosios medicinos pagalbos automobilis su švyturėliais ir ryšio įranga
greitosios medicinos pagalbos automobilius su ryšio priemonėmis (portatyvinės radijo stotys, mobiliojo ryšio telefonai, iškvietimų priėmimo gavikliai su spausdintuvais), automobilio priežiūrai reikalingus įrankius, navigacijos priemones (žemėlapius, GPS navigatorius), apskaitos ir kelionės dokumentus.

Greitosios medicinos pagalbos automobilio vairuotojo atlyginimas

Greitosios pagalbos automobilio vairuotojo grynasis atlyginimas svyruoja nuo 720 EUR iki 3 531 EUR per mėnesį. Darbuotojo atlyginimui įtakos turi keli veiksniai, pirmiausia regionas, kuriame dirba, darbo stažas, įmonės dydis ir kt. Atlyginimo duomenys yra iš atlyginimų apklausos, kur kiekvienas gali anonimiškai palyginti savo atlyginimą su kitais darbuotojais, dirbančiais toje pačioje pozicijoje. Deramai pasiruošti deryboms dėl atlyginimo yra labai svarbu.

Profesinės perspektyvos: persikvalifikavimas į paramedikus

Profesinę kvalifikaciją greitosios medicinos pagalbos automobilio vairuotojai tobulina darbo vietoje, kursų, seminarų, paskaitų metu. Pastaraisiais metais vis aktyviau skatinamas vairuotojų persikvalifikavimas į paramedikus, siekiant užtikrinti maksimalią pagalbą įvykio vietoje.

Vilniaus greitosios medicinos pagalbos stoties vairuotojas paramedikas Robertas Paskovskij, džiaugiasi savo sprendimu persikvalifikuoti. Jis pabrėžia, kad

#PriešakinėseLinijose | Greitosios pagalbos vairuotojo Augusto Kišono darbo diena

nors paramediko darbas nėra lengvas, tačiau įdomus ir nemonotoniškas, nes „kiekvienas pacientas, kiekvienas kvietimas yra skirtingas. Vienodų jų nėra - kiekviena situacija gali pasikeisti bet kurią minutę ir bet kurią sekundę“. Jį studijuoti paskatino supratimas, kad vien tik vairuodamas negalės padėti savo komandos nariams, nes neturėjo reikiamų kompetencijų.

R. Paskovskij pasidalijo, kad persikvalifikavus, mažėja baimė dirbant su pacientais, ypač su mažais vaikais ar vyresnio amžiaus žmonėmis, kurie negali aiškiai išreikšti savo skausmo. „Tau suteikia tas žinias - kaip prieiti prie jų, kaip bendrauti su pacientu. Tas pats galioja ir vyresnio amžiaus žmonėms“, - dalijosi jis.

Kodėl svarbu persikvalifikuoti?

Sveikatos apsaugos ministerija primena, kad vairuotojai tapti paramedikais buvo skatinami ir anksčiau. Šiuo metu skubiosios pagalbos automobiliais į įvykio vietą įprastai vyksta du žmonės - tai gali būti du medicinos personalo atstovai arba vienas sveikatos priežiūros specialistas ir vienas vairuotojas. Tačiau neretai tik vieno paramediko neužtenka, kad būtų suteikta visa reikiama pagalba.

„Svarbu suprasti, kad mūsų darbas - ne tik atvykimas pas pacientą ar jo nuvežimas į gydymo įstaigą. Didelę mūsų darbo dalį sudaro pats darbas įvykio vietoje, todėl labai svarbu turėti komandą, kuri geba suteikti pagalbą maksimaliai“, - aiškino gydytojas, Kompetencijų centro vadovas Karolis Klimavičius.

R. Paskovskij pateikė pavyzdį: „Paprastas pavyzdys: jei vyksta gaivinimas ir dirba tik vairuotojas su paramediku, vienas paramedikas fiziškai negalės atlikti visų būtinų veiksmų. Reikia užtikrinti kvėpavimą, atlikti efektyvius krūtinės paspaudimus, paruošti kateterį - visa tai vienam žmogui neįmanoma.“

Greitosios medicinos pagalbos darbuotojų profesinės sąjungos „Solidarumas“ pirmininkė Jolanta Keburienė pastebi, kad vairuotojams, baigusiems mokslus ir įgijusiems paramediko kvalifikaciją, dirbti tampa lengviau, nes jie jau būna susipažinę su darbo specifika. „Jei vairuotojas persikvalifikuoja į paramediką-vairuotoją, jis jau yra susidūręs su visa šia tvarka“, - teigė J. Keburienė.

„Baimintis nereikia - su tuo susidurdavome ir anksčiau, per kvietimus. Skirtumas tik tas, kad išėjęs mokslus tu jau įgysi kvalifikuotas žinias“, - pridūrė R. Paskovskij.

Alga ir persikvalifikavimo nauda

Be to, įgijus paramediko kvalifikaciją, didėja ir alga - ji pakyla 200 eurų, o pradinė suma siekia 1500 eurų. „Dabar jau tikimasi pokyčių ir mokėjimo tvarkoje - manome, kad atlyginimas turėtų dar didėti, nes visgi žmogus atlieka ir vairuotojo, ir paramediko funkcijas“, - sakė J. Keburienė.

Sveikatos apsaugos viceministrė Laimutė Vaidelienė pabrėžė, kad „daugelyje Europos šalių, net ir turtingiausios valstybės negali sau leisti prabangos, kad vairuotojas būtų tik vairuotojas“. Ji pridūrė, kad didžioji dalis vairuotojų jau yra pareiškę norą iki 2026 metų tapti paramedikais arba bent pradėti mokslus. „Tik apie šimtą žmonių dar nėra apsisprendę arba jau nusprendė palikti šį darbą“, - informavo viceministrė.

Šiemet yra paskutiniai metai, kai greitosios medicinos pagalbos vairuotojai dar gali įgyti paramediko kvalifikaciją. Paramedikus rengia devynios mokymo įstaigos visoje Lietuvoje, o mokslai trunka iki dvejų metų.

tags: #greitosios #pagalbos #automobilio #vairuotojo #darbas