Kelių mokesčiai Italijoje: išsami informacija vairuotojams

Italijoje transporto priemonės, važiuojančios greitkeliais, privalo mokėti kelių mokestį. Dvijuosčiai keliai, dažnai pažymėti mėlyna spalva, paprastai yra nemokami. Šie mokesčiai yra esminė greitkelių ir svarbių eismo arterijų finansavimo bei priežiūros dalis, padedanti išsaugoti, modernizuoti ir plėsti kelių tinklą.

Kelių mokesčių sistema Italijoje taip pat palaiko ekologišką mobilumą: transporto priemonės, išmetančios mažiau teršalų, paprastai moka mažiau, o atitinkamai atsižvelgiama į didesnę taršos klasę. Nuo maršruto priklausomi privalomi mokesčiai daugelyje greitkelių taikomi visoms transporto priemonėms.

Mokesčių apskaičiavimas ir apmokėjimas

Mokestis mokamas priklausomai nuo maršruto, atsižvelgiant į transporto priemonės aukštį, ašių skaičių ir nuvažiuotą atstumą. Vidutiniškai važiavimas Italijos greitkeliais kainuoja apie 0,07 € už kilometrą.

Transporto priemonių kategorijos ir apmokestinimas

• Automobiliai, motociklai ir lengvieji komerciniai automobiliai iki 3,5 tonos: Mokestis priklauso nuo nuvažiuoto atstumo, transporto priemonės aukščio ir ašių skaičiaus. Išimčių nėra.
• Daugiau kaip 3,5 tonos sveriantys sunkvežimiai ir autobusai: Apmokestinami beveik visuose greitkeliuose. Mokesčiai apskaičiuojami atsižvelgiant į nuvažiuotą atstumą, ašių skaičių ir taršos klasę (Euro 0-6). Yra privalomas pagrindinis mokestis visame greitkelių tinkle.
• Kemperiai: Klasifikuojami skirtingai pagal ašių skaičių (tandeminės ašys laikomos dviem atskiromis). B klasei priklauso dviašiai kemperiai, kurių aukštis, matuojamas virš priekinės ašies, viršija 1,3 metro. Alpių tuneliuose gali būti taikomos kitokios klasifikavimo taisyklės ir apribojimai.

Mokėjimo sistemos

Italijoje veikia dvi pagrindinės kelių mokesčių sistemos:

• Uždara sistema: Daugumoje kelių rinkliavų stočių įvažiuojant į greitkelį imamas bilietas, o išvažiuojant mokestis sumokamas. Mokestis apskaičiuojamas pagal nuvažiuotą atstumą.
• Atviroji sistema (laisvo srauto maršrutai): Tam tikrose greitkelių atkarpose, neturinčiose mokėjimo stotelių, transporto priemonės registruojamos elektroniniu būdu. Valstybinis numeris nuskaitomas automatiškai, o mokestis automatiškai įrašomas. Sustoti nereikia.

Mokėjimo būdai

Mokesčiai gali būti mokami:

• Grynaisiais pinigais
• Kredito/debeto kortele
• Mokėjimo įrenginiais, tokiais kaip Telepass (greitesnė sistema, bet nebūtina). Geltonos „Telepass“ juostos skirtos tik „Telepass“ ir „bip&go“ transponderių turėtojams. Šiose juostose bilietų įsigyti negalima.

Jei kelių rinkliavos nesumokamos per 15 dienų, iš Italijos skolų išieškojimo agentūros „Nivi SpA“ bus gautas laiškas, o be rinkliavos gresia didelė bauda.

Papildomi mokesčiai

Kelių mokesčiai renkami ne tik už kelius. Tam tikros maršruto atkarpos, pavyzdžiui, tuneliai ir tiltai, dažnai apmokestinamos. Pasienyje su kaimyninėmis valstybėmis Italijos Alpių šiaurinėje dalyje yra keletas mokamų tunelių.

Planuojamas anglies mokestis

Atskirai taikomas anglies mokestis Italijoje dar nėra įvestas, bet planuojamas. Ateityje transporto priemonės išmetamo CO₂ kiekis bus įtrauktas kaip kriterijus apskaičiuojant mokesčio dydį.

Kompensavimo tvarka vežėjams (2026 metai)

Italija pradėjo taikyti 2026 metų kompensavimo tvarką, pagal kurią vežėjai gali susigrąžinti dalį 2025 metais sumokėtų greitkelių mokesčių už krovinių vežimą. Šiai programai numatyta daugiau nei 145 mln. eurų.

Svarbu tai, kad priemonė skirta ne tik Italijoje registruotoms įmonėms. Dalyvauti gali ir kitose Europos Sąjungos valstybėse įsikūrusios kelių transporto įmonės ar jų grupės, turinčios Bendrijos licenciją. Dalyvauti gali tik Euro V, Euro VI arba aukštesnės ekologinės klasės sunkvežimiai, taip pat alternatyviais degalais varomos ir elektrinės transporto priemonės.

Pildant paraišką būtina nurodyti visų transporto priemonių valstybinius numerius ir Euro klasę. Europos Sąjungos šalyse registruotų transporto priemonių Euro klasė bus tikrinama pagal EUCARIS registrą.

Kompensacijos sąlygos

• Minimali suma: Priemonė orientuota į intensyviai Italijos greitkeliais besinaudojančias įmones. 2025 metais sumokėtų tinkamų greitkelių mokesčių suma (be PVM) turi siekti ne mažiau kaip 200 tūkst. eurų.
• Kompensacijos skaičiavimas: Skaičiuojama nuo mokesčių, apmokėtų per pripažintus atidėto mokėjimo paslaugų teikėjus.
• Procentiniai tarifai:
  • 5 proc., kai metinė suma siekia nuo 200 tūkst. iki 400 tūkst. eurų.
  • 7 proc. - nuo 400 001 iki 1,2 mln. eurų.
  • 9 proc. - nuo 1,2 mln. iki 2,5 mln. eurų.
  • 11 proc. - nuo 2,5 mln. iki 5 mln. eurų.
  • 13 proc., kai suma viršija 5 mln. eurų.
• Euro V transporto priemonės: Joms taikomi tarifai yra dviem procentiniais punktais mažesni - atitinkamai 3 proc., 5 proc., 7 proc., 9 proc., 11 proc.
• Bendra kompensacija: Negali viršyti 13 proc.
• Naktiniai važiavimai: Jei bent 10 proc. tinkamos mokesčių apyvartos sugeneruota naktį (įvažiavimas po 22.00 ir iki 02.00 arba išvažiavimas iki 06.00), gali būti taikomi papildomi skaičiavimai, tačiau bendra suma negali viršyti 13 proc.

Paraiškų teikimo etapai

Jei bendra tinkamų paraiškų suma viršys numatytą 145 mln. eurų biudžetą, Centrinis komitetas pritaikys mažinimo koeficientą.

• Pirmasis etapas (rezervacija): Nuo 2026 metų birželio 3 dienos 09.00 val.
• Antrasis etapas (duomenų suvedimas ir pateikimas): Nuo 2026 metų birželio 23 dienos 09.00 val.

Paraiška turi būti pasirašyta kvalifikuotu elektroniniu parašu. Žyminis mokestis apmokamas per „PagoPA“ sistemą.

PVM ir akcizo grąžinimas

PVM (pridėtinės vertės mokestis) yra taikomas prekių ar paslaugų kainai ir mokamas galutinio vartotojo. Jo dydis įvairiose šalyse skiriasi. PVM susigrąžinti galima iš 30 šalių, pateikus prašymą atitinkamos šalies mokesčių inspekcijai. PVM grąžinimas galimas pagal originalias sąskaitas faktūras ar kvitus, tinka ir skanuotos sąskaitos.

Akcizas - tai specifinis mokestis, įtrauktas į 1 litro kuro kainą tam tikrose šalyse. Šio mokesčio grąžinimas galimas užpylus kurą degalinėje vienoje iš 7 ES šalių: Belgijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Italijoje, Vengrijoje, Kroatijoje ir Slovėnijoje. Paslauga skirta įmonėms, registruotoms Europos Sąjungoje, o E100 siūlo visapusišką pagalbą grąžinant akcizo mokestį visose šalyse, kur tai įmanoma, įskaitant įmonės registraciją muitinėje ten, kur tai būtina.

PVM arba akcizo už kurą grąžinimas yra pinigų suma, kurią mokesčių mokėtojas susigrąžina iš valstybės įstaigų. Šie mokesčiai sudaro gan didelę dalį išleidžiamos sumos degalams.

ZTL zonos Italijos miestuose

Daugelyje didžiųjų Italijos miestų (pvz., Romoje, Florencijoje, Milane, Veronoje, Palermo) yra ZTL (Zona a Traffico Limitato) zonos, arba riboto eismo zonos, kuriose tam tikromis valandomis eismas yra ribojamas arba reikalaujama mokamo bilieto. Šios zonos stebimos kameromis.

Florencijos ZTL zonos pavyzdys

• Tam tikromis valandomis reikalingas mokamas bilietas (ticket per l'accesso alla ZTL).
• Bilietas negalioja tokiose vietose kaip „T zona“ ir universiteto rajonas, kur eismas draudžiamas 24 valandas per parą.
• Apribojimai: Transporto priemonės, atitinkančios „Euro 0-2“ išmetamųjų teršalų standartus (nuo 2023 m. sausio 1 d.: dyzeliniai „Euro 3“; reikalavimai bus palaipsniui didinami iki 2025 m.), negali įvažiuoti. Visoms kitoms transporto priemonėms, kurioms leidžiama įvažiuoti, reikalingas bilietas.
• Darbo laikas: Kasdien nuo 7:00 iki 20:00. Ne šiomis valandomis visos transporto priemonės gali įvažiuoti ir išvažiuoti be apribojimų ir be mokesčio.
• Bilietai: Galima įsigyti tik skaitmeninius bilietus, galiojančius pasirinktą datą. Bilietai be galiojančios datos prieš naudojimą turi būti patvirtinti internetu. Juos galima įsigyti internetu, TPER pardavimo vietose arba TPER biure (Via San Donato 25).
• Viešbučių svečiams: Apsistojantys viešbučiuose ZTL zonoje turėtų iš anksto susitarti dėl automobilių stovėjimo vietų su viešbučiu.
• Išimtys: Elektromobiliai gali būti atleisti nuo mokesčio, tačiau reikia užpildyti paraišką.

Milano ZTL (C zona) pavyzdys

• „C zona“ apima riboto eismo zoną istoriniame centre, miesto sienose „Cerchia dei Bastioni“.
• Apribojimai: Senesnėms transporto priemonėms bilieto įsigyti negalima. Įvažiavimas vyksta per 43 įvažiavimo punktus ir yra stebimas kameromis. Visoms kitoms transporto priemonėms, kurioms leidžiama įvažiuoti, reikalingas bilietas.
• Darbo laikas: Kasdien, nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 7:30 iki 19:30 (išskyrus valstybines šventes). Ne šiomis valandomis visos transporto priemonės gali įvažiuoti ir išvažiuoti be apribojimų ir be mokesčio.
• Bilietai: Galima įsigyti tik internetu. Šiuo metu apyvartoje esančius popierinius bilietus galima aktyvuoti internetu iki 2024 m. spalio 29 d. Įsigijus bilietą, jį reikia aktyvuoti internetu įvedant bilieto PIN kodą.
• Išimtys: Tam tikros transporto priemonės, įskaitant elektrines, hibridines ir neįgaliesiems pritaikytas transporto priemones, gali būti atleistos nuo kelių mokesčių, pateikus prašymą Milano miesto tarybai. Hibridiniai automobiliai, išmetantys daugiau nei 100 g/km CO2, privalo įsigyti bilietą.

Palermo ZTL Centrale pavyzdys

• „ZTL Centrale“ zonoje tam tikromis valandomis reikalingas mokamas bilietas. Zona tęsiasi nuo Piazza Giulio Cesare iki Via Cavour ir nuo Porta Nuova iki Porta Felice.
• Apribojimai: Senesnėms transporto priemonėms bilieto įsigyti negalima. Visoms kitoms transporto priemonėms, kurioms leidžiama įvažiuoti, reikalingas bilietas. Motociklams ir elektromobiliams įvažiavimas nemokamas po registracijos.
• Darbo laikas: Nuo pirmadienio iki ketvirtadienio nuo 8:00 iki 20:00 val.; gegužės-spalio mėn.: penktadieniais nuo 8:00 iki vidurnakčio, šeštadieniais nuo 0:00 iki 6:00 val. ir nuo 20:00 iki vidurnakčio, sekmadieniais nuo 0:00 iki 6:00 val.; lapkričio-balandis: penktadieniais nuo 8:00 iki 20:00 val. ir nuo 23:00 iki vidurnakčio, šeštadieniais nuo 0:00 iki 6:00 val. ir nuo 23:00 iki vidurnakčio, sekmadieniais nuo 0:00 iki 6:00 val. Ne šiomis valandomis visos transporto priemonės gali įvažiuoti ir išvažiuoti be apribojimų ir be mokesčio.
• Bilietai: Galima įsigyti Palermo miesto mobilumo centre AMAT, Via A. Borrelli 16, arba jų biuruose (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, Centrinė stotis), taip pat ACI Italijos automobilių klubo biuruose arba internetu. Įsigijus bilietą, jį reikia aktyvuoti: per „PalerMobilità“ programėlę arba internetu.

Svarbu žinoti keliaujant automobiliu Italijoje

Būtini daiktai ir dokumentai

Keliaujant į Italiją automobiliu, būtina pasirūpinti šiais daiktais ir dokumentais:

• Vaistinėlė
• Gesintuvas
• Avarinis trikampis
• Liemenė
• Atsarginis ratas ar remonto įrankių komplektas
• Galiojantis privalomasis civilinės atsakomybės draudimas
• Galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė (galiojanti ne trumpiau kaip 3 mėnesius nuo kelionės pabaigos)

Nors KASKO draudimas yra savanoriškas, rekomenduojama jį apsvarstyti, jei automobilis yra vertingas arba važiuojama dideliu atstumu. KASKO galioja ir Italijoje, tačiau būtina patikrinti draudimo sąlygas. Net jei važiuojate automobiliu, kelionių draudimas vis tiek reikalingas, nes Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) padengia tik skubią medicininę pagalbą.

Eismo taisyklės ir baudos

Italijoje galioja kelios bendros taisyklės, kurių visada reikėtų laikytis. Užsieniečio statusas neapsaugos nuo baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus:

• Neteisėtas parkavimas: Nuo 80 iki 312 eurų.
• Važiavimas neprisisegus saugos diržo: Nuo 76 iki 306 eurų.
• Važiavimas degant raudonam šviesoforo signalui: Nuo 154 iki 613 eurų.
• Mobiliojo telefono naudojimas vairuojant be laisvų rankų įrangos: Nuo 154 iki 613 eurų.
• Greičio viršijimas:
  • Iki 10 km/h: Nuo 39 iki 159 eurų.
  • Nuo 10 km/h iki 40 km/h: Nuo 159 iki 639 eurų.
  • Nuo 40 km/h iki 60 km/h: Iki 2000 eurų ir galimas vairuotojo pažymėjimo atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
  • Daugiau nei 60 km/h: Iki 3199 eurų ir galimas vairuotojo pažymėjimo atėmimas nuo 6 iki 12 mėnesių.

Baudos už sunkius eismo taisyklių pažeidimus, padarytus naktį (nuo 22 iki 7 val.), padidėja 30 procentų.

Kelionė su vaikais

Vaikai iki 12 metų arba iki 150 cm ūgio privalo važiuoti specialiose kėdutėse, atitinkančiose jų amžių ir svorį. Tai galioja tiek Lietuvoje, tiek Italijoje. Prieš išvykstant patikrinkite, ar kėdutės tinkamai pritvirtintos. Ilga kelionė automobiliu gali būti nuobodi, tad pasirūpinkite pramogomis: knygomis, filmukais, žaidimais ar audio pasakomis. Su vaikais geriausia iš anksto suplanuoti nakvynės vietas.

Automobilio nuoma Italijoje

Automobilio nuoma Italijoje yra labai populiari. Prieš išsinuomojant automobilį, verta pasidomėti šalies kelių eismo taisyklėmis ir nuostatomis gerokai anksčiau prieš kelionę. Norint išsinuomoti automobilį Italijoje, reikia būti ne jaunesniam kaip 21 metų amžiaus, turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą ir bent 1 metų vairavimo stažą.

Nepamirškite patikrinti, kiek degalų yra automobilyje prieš pasirašant sutartį. Norėdami rasti geriausią kainą, palyginkite skirtingų įmonių tarifus. Automobilį rekomenduojama užsakyti kuo anksčiau, kad sutaupytumėte. Pilną draudimą, siūlomą automobilių nuomos kompanijų, ne visada verta įsigyti - jį galima užsisakyti atskirai, jei nenorite permokėti.

tags: #grazinamas #mokestis #uz #italijos #kelius