Neblaivių vairuotojų keliamos grėsmės viešajam transportui ir eismo saugumui

Pastaruoju metu Lietuvoje užfiksuota nemažai incidentų, susijusių su neblaiviais vairuotojais, kurie tiesiogiai ar netiesiogiai paveikė viešojo transporto, ypač troleibusų ir autobusų, eismą ir keleivių saugumą. Šie įvykiai išryškina dideles problemas keliuose ir reikalauja visuomenės dėmesio.

Incidentai, kai neblaivūs vairuotojai susiduria su troleibusais

Avarija Vilniuje: „VW Passat“ rėžėsi į troleibusą

Pirmadienį, apie 20.30 val., Vilniuje, Žemaitės gatvėje, neblaivus lengvojo automobilio vairuotojas rimtai sutrikdė eismą. Jo vairuojamas „VW Passat“ rėžėsi į prie sankryžos stovintį troleibusą. Į avarijos vietą buvo iškviesti ir gelbėtojai, kadangi po smarkaus smūgio VW pradėjo rūkti. Paaiškėjo, kad lengvojo automobilio vairuotojas buvo girtas - jis įpūtė 2,12 promilės alkoholio. Tai vidutinis girtumas, už kurį vien gresia baudžiamoji byla.

Troleibuso vairuotoja sakė, kad prie sankryžos laukė žalio šviesoforo signalo, kai į troleibuso galą rėžėsi VW. Troleibuso keleiviai nenukentėjo, tačiau medikų prireikė pačiam kaltininkui. VW vairuotojas su policija buvo išvežtas į ligoninę, kur sprendžiama, ar jį guldyti gydyti.

avarijos vieta, troleibusas, lengvasis automobilis, policija, Vilnius

Sunkvežimis atsitrenkė į troleibusą prie Žaliojo tilto

Incidentas birželio 22 d. įvyko apie 5 val. 46 min. Vilniuje, Žygimantų gatvėje, sankryžoje ties Žaliuoju tiltu. Kaip vėliau policijai pasakojo troleibuso vairuotoja (gimusi 1975 m.), ji važiavo Žygimantų gatve pirmąja eismo juosta. Sankryžoje ties Žaliuoju tiltu moteris pajuto smūgį į troleibusą ir pamatė, kad į jį atsitrenkė sunkvežimis, važiavęs antrąja eismo juosta.

Išlipusi pakalbėti su sunkvežimio vairuotoju, moteris iš karto suprato, kad jis girtas - vyras dvokė alkoholiu, kalbėjo ne visai rišliai. Jis tvirtino, kad jokių dokumentų su savimi neturi. Atvykusiems pareigūnams sunkvežimio vairuotojas (gim. 1993 m.) bandė aiškinti, kad ne jis atsitrenkė į troleibusą, o troleibuso vairuotoja iš pirmos juostos pasuko į antrą ir trenkėsi į sunkvežimį.

Paklaustas, ar vartojo alkoholį, vyras to neneigė. Pirmu pūtimu į alkotesterį jis įpūtė 1,55 promilės, antru - 1,58 promilės. Žmonės per incidentą nenukentėjo. Vilniaus policija dėl įvykio pradėjo ikiteisminį tyrimą.

Alkoholio poveikis pėstiesiems ir eismo saugumui prie troleibusų

Neblaivus vyras po troleibuso ratais Kaune

Pirmadienio rytą Kaune, R. Kalantos gatvėje, neblaivus vyriškis pargriuvo po troleibuso ratais ir buvo sužalotas. Troleibuso vairuotoja, važiuodama miesto centro link, pastebėjo apšvietimo stulpą apsikabinusį akivaizdžiai neblaivų vyriškį. Moteris dar pagalvojo, kad tik šis neparpultų po ratais, tačiau nutiko blogiausias variantas - vyras griuvo ant važiuojamosios kelio dalies po galiniais troleibuso ratais. Troleibusas pervažiavo maždaug 40 metų vyriškio koją ir ranką. Nelaimė įvyko apie 10.30 val.

eismo įvykis, troleibusas, Kaunas, medicinos pagalba

Neblaivių viešojo transporto vairuotojų atvejai: plati problema

Patikrinimai ir sulaikymai viešajame transporte

Pareigūnų akiratyje vis dažniau atsiduria ne tik miesto, bet ir tarpmiestinis viešasis transportas. Kaune buvo rengiami reidai, kurių metu net aštuonių kelių policijos ekipažų pareigūnai stabdė kone kiekvieną autobusą ir troleibusą. Per tokius patikrinimus buvo sulaikytas neblaivus rajoninio maršruto autobuso vairuotojas.

Šių metų sausio 5 dieną, apie 13 val. 53 min., Klaipėdoje, Kretingos gatvėje, miesto maršrutinio autobuso vairuotojas (gim. 1968 m.), kuriam nustatytas 2,28 promilės neblaivumas, atsitrenkė į automobilį „Land Rover“. Teigiama, kad susidūrimo metu nukentėjo „Land Rover“ vairuotoja (gim. 1992 m.), kuri perduota medikams. Autobuso vairuotojas uždarytas į Klaipėdos apskrities VPK areštinę. Pareigūnai aiškinasi įvykio aplinkybes.

Penktadienį Klaipėdos kelių policijos skyriaus pareigūnai, vykdydami Europos kelių policijos tinklo ROADPOL inicijuotą priemonę, tikrino autobusų ir krovininių automobilių vairuotojus. Uostamiestyje buvo patikrinta 450 transporto priemonių, iš jų - 105 autobusai. Ryte Taikos prospekte keleivius vežusio miesto maršrutinio autobuso „Mercedes Benz“ vairuotojui buvo nustatytas 1,22 promilės neblaivumas.

Avarijos, sukeltos girtų autobusų vairuotojų Klaipėdoje

Liepos 22-osios popietę, 14.24 val., policininkams jau buvo pranešta, kad kilo įtarimų dėl vairuotojo blaivumo. Alkoholio matuoklis patvirtino, kad 61-erių vairuotojas girtas - 2,76 promilės. Birželio mėnesį girtas prie vairo įkliuvo vos kelis mėnesius dirbantis vairuotojas. Šį kartą į tokią pat situaciją pakliuvo 12 metų bendrovėje dirbantis darbuotojas.

Klaipėdos apskrities policija informavo, kad sausio 5 dieną, apie 13 val. 53 min., Klaipėdoje, Kretingos gatvėje, neblaivus miesto maršrutinio autobuso vairuotojas atsitrenkė į automobilį „Land Rover“ ir sužalojo moterį. Įvykio vietoje nustatyta, kad autobuso vairuotojas buvo gerokai įkaušęs. Autobuso vairuotojas sulaikytas ir uždarytas blaivytis į Klaipėdos apskrities VPK areštinę. Jo atžvilgiu pradėtas ikiteisminis tyrimas.

A. (įmonės vadovas) komentavo: „Vairuotojai prieš reisus tikrinami kasdien. Jis darbą pradėjo ryte, o avarija įvyko popietę, kai iki pamainos pabaigos buvo likęs vienas reisas.“ Įmonės vadovas taip pat pažymėjo, kad „Kautra“ yra didelė įmonė, turinti filialus įvairiuose miestuose, ir darbuotojų judėjimas įmonės viduje yra įprastas. „Ilgaliaikėse perspektyvoje naujoje sutartyje su vežėjais turėsime reikalavimą, kad autobusuose privalomai turės būti alkoblokas - prietaisas, reaguojantis į vairuotojo girtumą“, - kalbėjo A.

autobuso avarija, sužalojimai, alkobloko pavyzdys

Atsakomybė ir prevencinės priemonės

Dėl vairavimo išgėrus, priklausomai nuo girtumo laipsnio, gali grėsti baudžiamoji byla. Kai kurių incidentų atveju pradedami ikiteisminiai tyrimai dėl vairavimo išgėrus ar turto sunaikinimo. Siekiant užtikrinti saugumą viešajame transporte, vežėjų įmonės svarsto diegti prevencines priemones, tokias kaip alkoblokai, kurie neleistų varikliui užsivesti, jei vairuotojas yra neblaivus. Tai rodo, kad problema yra aktuali ir reikalauja sisteminių sprendimų.

tags: #girtas #troleibusu #vairuotojas