Nors vairuotojai garso signalą dažnai naudoja be reikalo, kiekvienas automobilis privalo jį turėti - tai visada tikrinama ir techninės apžiūros metu.
Kaip veikia automobilio garso signalas?
Įprastai automobilio garsinis signalas skleidžia 110 dB garsą - šis lygis prilygsta triukšmingam koncertui arba benzininiam pjūklui. Automobiliuose galima sutikti įvairių garsinių signalų, bet beveik visi gamykliniai signalai yra elektromechaniniai. Kai garsiniam signalui tiekiama srovė, jame sudaromas elektromagnetinis laukas, dėl kurio speciali diafragma pradeda vibruoti. Reikėtų dar pabrėžti ir tai, kad įprastai automobilyje yra du garsiniai signalai.

Garso signalo gedimai ir jų priežastys
Nors garsinis automobilio signalas atrodo kaip viena paprasčiausių sistemų automobilyje, gedimų priežastys gali būti labai įvairios. Prieš keisdami garsinį signalą, pirmiausia patikrinkite saugiklį, rėlę, laidų būklę. Kadangi signalas dažniausiai įmontuotas automobilio priekyje, jo jungtis dažnai pažeidžia korozija dėl vandens ir druskos.
Nesurandamas saugiklis
Vienas iš galimų gedimų, su kuriuo susiduria vairuotojai, yra nesurandamas saugiklis, atsakingas už garso signalo grandinę. Dažnai šie saugikliai gali būti paslėpti vairuotojo pusėje esančiame bloke arba po variklio dangčiu. Svarbu patikrinti visus galimus saugiklių blokus ir įsitikinti, kad jie nėra perdegę.
Gedimas vairo mechanizme
Taip pat gedimas gali slypėti ir vairo mechanizme. Kai kuriuose automobiliuose, kaip antai Saab 900, garso signalo mygtukas ir oro pagalvės (airbag) jungtis yra vienoje sistemoje, kurioje naudojama speciali juosta su variniais takeliais. Šie takeliai gali nulūžti, sukeldami garso signalo gedimą.

Kaip pasirinkti tinkamą garso signalą?
Didelė dalis vairuotojų mano, kad, kaip ir daugelis detalių, kiekvienas garsinis signalas tinka tik tam tikram automobiliui. Tačiau internetinėje parduotuvėje galite rasti įvairių dažnių garso signalus, kurie dažniausiai yra parduodami kaip komplektai - vienas mažesnis ir vienas didesnis signalas. Tai leidžia pasirinkti optimalų variantą pagal automobilio modelį ir individualius poreikius.
Dažni klausimai ir problemų sprendimai
- Klausimas: Neveikia garso signalas, nerandu saugiklio.
- Sprendimas: Patikrinkite visus galimus saugiklių blokus (vairuotojo pusėje, po variklio dangčiu).
- Klausimas: Kaip nuimti vairą su oro pagalve, kad pasiekti garso signalo jungtį?
- Sprendimas: Būkite atsargūs, kad nenutrauktumėte laidų. Naudokite tinkamus įrankius.
- Klausimas: Ar visi garso signalai tinka bet kokiam automobiliui?
- Sprendimas: Ne, tačiau yra universalių variantų ir komplektų, tinkančių įvairiems automobiliams.
„Toyota T-Mate“: Jūsų saugumui keliuose
„Toyota T-Mate“ - tai pagalbinės automobilio sistemos, sukurtos tam, kad vairuotumėte saugiau, kai važiuojate miesto gatvėmis, užmiestyje ar manevruojate automobilių stovėjimo aikštelėje. Šios sistemos padės apsaugoti ne tik Jus bei Jūsų keleivius, bet ir kitus eismo dalyvius. Visa tai yra dalis „Toyota“ įsipareigojimo didinti saugumą keliuose.
T-Mate | Proactive Driving Assist – Deceleration Assist (DA)
Pagrindinės „Toyota T-Mate“ sistemos
- Priešavarinė sistema: Gali užfiksuoti pavojų ir padėti išvengti susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ir dviratininkais. Apie tai ji perspėja vairuotoją garso ir vaizdo įspėjimais bei padeda stabdyti.
- Pagalbinė kelio ženklų atpažinimo sistema: Stebi priešaky matomus kelio ženklus ir prietaisų skydelyje rodo naudingą informaciją, pvz., užfiksuotą greičio apribojimą arba draudimą lenkti.
- Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC): Palaiko minimalų iš anksto nustatytą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Sumažėjus šiam atstumui, sistema sumažina Jūsų automobilio greitį ir prireikus įjungia stabdžius bei stabdymo žibintus. Visame greičio diapazone veikianti ACC gali visiškai sustabdyti automobilį, jei užfiksuojama, kad priekyje važiuojanti transporto priemonė sustojo.
- Važiuojamosios juostos laikymosi sistema: Skirta saugiau vairuoti užmiesčio keliuose. Ji palaiko automobilį važiuojamosios eismo juostos viduryje.
- Automatinė tolimųjų šviesų sistema: Stebi kelią ir fiksuoja priešpriešais atvažiuojančių transporto priemonių priekinius žibintus. Jei ji užfiksuoja priekinius žibintus, automatiškai išjungia tolimąsias šviesas ir įjungia artimąsias. Kai su kita transporto priemone prasilenkiama, sistema automatiškai vėl įjungia tolimąsias šviesas.
- Avarinio vairuotojo sustabdymo sistema (EDSS): Jei kurį laiką sistema neužfiksuoja vairuotojo veiksmų, jis įspėjamas garsiniais signalais. Jei vairuotojas ir toliau nereaguoja, EDSS laipsniškai sustabdo automobilį, saugiai jį valdydama užimamoje eismo juostoje.
- Važiavimo juosta padedanti išlaikyti sistema: Ši funkcija padeda vairuotojui išvengti netyčinio persirikiavimo. Sistema atpažįsta kelio vingį priekyje ir sureguliuoja vairo pagalbinę jėgą, kad užtikrintų tinkamą vairavimą.
- Išmanioji statymo pagalbos sistema: Ši sistema kontroliuoja automobilio greitį, valdymą, stabdymą ir pavarų perjungimą*, kad padėtų Jums saugiai pastatyti automobilį.
- Durų atidarymo įspėjimo sistema: Ši sistema naudoja nematomų zonų stebėjimo sistemos radarą, kad padėtų išvengti susidūrimo tarp iš paskos važiuojančios transporto priemonės arba dviratininko ir automobiliu važiuojančio asmens atidarytų durelių.
- Nuotolinio statymo pagalbos sistema: Ši sistema leidžia vairuotojui valdyti automobilio statymą išmaniuoju telefonu, stovint prie automobilio. Ją paprasta ir lengva naudoti, galima atlikti visų rūšių automobilio statymo manevrus.
- Riboto matomumo zonų stebėjimo sistema: Perspėja vairuotoją apie bet kokias transporto priemones, kurių jis galbūt nepastebėjo šoniniame veidrodėlyje.
- Naktinio matymo sistema: Ši sistema sukurta užtikrinti geriausią įmanomą matomumą visiems eismo dalyviams, kai vairuojama naktį.
- Vairuotojo būsenos stebėjimo sistema: Ši sistema naudoja kamerą, įrengtą virš vairo. Ji stebi vairuotojo budrumą ir būseną. Jei sistema aptinka nenormalią būseną, pvz., nuovargį, pasigirsta įspėjimas.
- Pavojingų situacijų įspėjimo sistema: Ši sistema įspėja vairuotoją apie pavojus kelyje, pvz., priekyje nutikusius eismo įvykius arba slidų kelią, rinkdama informaciją iš kitų vairuotojų ir rodydama perspėjimus automobilio multimedijos ekrane.
- eCall: Ši sistema leidžia automobiliu važiuojantiems asmenims pranešti skubios pagalbos tarnyboms apie įvykį, paspaudžiant salone esantį jungiklį.
- FCTA (Front Cross Traffic Alert): Apsaugo Jūsų automobilį stebėdama eismą, kai kertate kiekvieną judrią sankryžą.
- Avarijų prevencijos sistema su pagalba kelyje: Šią sistemą galima naudoti automagistralėje, kai aktyvuota adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC) ir eismo juostos laikymo pagalba (LTA).
- Avarinio vairavimo pagalba: Ši sistema padeda išvengti susidūrimo automatiškai aplenkdama kliūtis.
- Įspėjimas apie galimą susidūrimą iš galo: Ši sistema įspėja iš paskos atvažiuojančių transporto priemonių vairuotojus, duodama aukšto dažnio mirksėjimo avarinį signalą, jei yra didelė galimo susidūrimo iš galo tikimybė.