Automobilių galinių žibintų tiuningas ir keitimo būdai

Automobilių žibintai yra neatsiejama transporto priemonės dalis, užtikrinanti vairuotojo komfortą ir saugumą kelyje. Jie būna įvairių tipų, skirstomi pagal paskirtį, naudojamų lempučių rūšį ir šviesos sklaidos kokybę. Be tinkamo apšvietimo važiuoti tamsiuoju paros metu ar esant prastoms oro sąlygoms būtų ne tik pavojinga, bet ir beveik neįmanoma, todėl sugedus žibintams būtina nedelsiant atstatyti jų funkcionalumą.

Saugiam vairavimui neužtenka vien susikaupimo ir patirties - ypač blogo matomumo sąlygomis neteisingai sureguliuoti žibintai gali sukelti pavojų ir pačiam vairuotojui, ir kitiems eismo dalyviams. Važiuojant keliu - gerai matyti ir būti matomam yra gyvybiškai svarbu bet kokiu metų laiku.

Pagrindinės automobilių žibintų grupės ir jų funkcijos

Praktiškai visose transporto priemonėse išskiriamos dvi pagrindinės žibintų grupės: priekiniai ir galiniai. Nors jos gali turėti skirtingą šviesos šaltinių skaičių ir atlikti įvairias funkcijas, visos jos yra labai svarbios ir reikalingos.

Priekiniai žibintai

Priekiniai žibintai skirti apšviesti kelią priešais transporto priemonę, padeda pastebėti kliūtis iš toliau važiuojant tamsiuoju paros metu ir daro transporto priemonę labiau matomą kitiems eismo dalyviams.

Pagrindiniai priekinių žibintų elementai:

  • Artimųjų šviesų žibintai: apšviečia kelio atkarpą tiesiai prieš transporto priemonę. Šviesos srautas nukreipiamas taip, kad netrukdytų kitiems vairuotojams. Automobilį su įjungtais artimųjų šviesų žibintais visada lengviau pastebėti - tiek esant rūkui, tiek kai sninga ar lyja.
  • Tolimųjų šviesų žibintai: skirti apšviesti ilgesnį kelio ruožą ir šalia jo esančius objektus. Naudojami, kai iš priekio nėra artėjančių automobilių. Ilgosios šviesos šviečia horizontaliai, o kartais net kiek į viršų, ir naudojamos tik menkai apšviestuose keliuose arba keliuose, vedančiuose per miškus ar šalia jų.
  • Priešrūkiniai žibintai: užtikrina kokybišką apšvietimą esant blogam orui, pavyzdžiui, rūkui. Jie apšviečia kelią prieš transporto priemonę riboto matomumo sąlygomis, tačiau svarbiausia jų funkcija - padidinti transporto priemonės matomumą kitiems vairuotojams. Rūko žibintus reikia įjungti tik tada, kai matomumą labai apsunkina lietus, rūkas ar sniegas.
  • Dienos šviesos: atlieka legalaus trumpųjų šviesų pakaitalo funkciją dieną. Jos sukurtos siekiant sumažinti brangių trumpųjų šviesų žibintų elementų susidėvėjimą.

Galiniai žibintai

Gale montuojami automobilių žibintai yra skirti informuoti kitus vairuotojus apie planuojamus manevrus, išryškinti transporto priemonės gabaritus tamsoje ir signalizuoti stabdymą. Galiniai žibintai veikia relės principu - tai reiškia, kad jie įsijungia, kai įjungiami priekiniai žibintai. Dėl šios priežasties vairuotojui, atliekant individualius manevrus, nereikia jaudintis dėl galinių automobilio žibintų įjungimo. Galiniai žibintai yra prijungti prie priekinių žibintų ir taip pat tiesiogiai prie akumuliatoriaus.

Pagrindinės galinių žibintų funkcijos:

  • Stabdžių žibintai: vienintelė jų funkcija - signalizuoti apie transporto priemonės stabdymą. Jie yra priklausomi nuo stabdžių pedalo ir įsijungia automatiškai vos paspaudus pedalą. Sustodami jie skleidžia raudoną šviesą, kuri signalizuoja kitiems eismo dalyviams, kad transporto priemonė stabdo.
  • Posūkių žibintai (indikatoriai): rodo važiavimo kryptį prieš numatomą manevrą (eismo juostos keitimą, važiavimo krypties keitimą, lenkimą). Jie perduoda kitiems eismo dalyviams informaciją apie ketinamą atlikti manevrą. Posūkių žibintai sumontuoti poromis transporto priemonės priekyje, šonuose ir gale ir turi būti matomi iš kiekvienos pusės. Baigus manevrą, būtina nedelsiant posūkio signalą išjungti.
  • Galiniai rūko žibintai: skirti pagerinti transporto priemonės matomumą rūko ar kitomis sudėtingomis oro sąlygomis. Kiekviena transporto priemonė privalo turėti bent vieną galinį rūko žibintą. Galiniai rūko žibintai turi būti įjungti tik tada, jei matomumas yra mažiau kaip 50 m.
  • Gabaritų žibintai: apšviečia transporto priemonę iš priekio ir galo, kai automobilis stovi aikštelėje arba kelkraštyje, taip pat naudojami esant nepakankamam matomumui kelyje.
  • Atšvaitai: tamsiuoju paros metu transporto priemonė tampa gerai matoma kitiems eismo dalyviams atspindint kitų automobilių šviesas. Atšvaitai išdėstomi automobilio priekyje, šonuose ir gale ir turi būti matomi ne mažiau nei 150 metrų atstumu, kai automobilį apšviečia kitos transporto priemonės tolimosios šviesos.

Moderniuose automobiliuose dažnai naudojama LED technologija galiniuose žibintuose. LED galiniai žibintai yra kur kas modernesni, suvartoja mažiau energijos ir skleidžia ryškesnę šviesą. Kai kurių galinių žibintų viduje yra atspindinčios medžiagos, kurios sustiprina šviesos švytėjimą ir pagerina transporto priemonės matomumą stabdant.

Žibintų technologijų evoliucija

Pirmieji žibintai, naudojami automobiliuose, atlikdavo tik automobilio ženklinimo funkcijas ir visiškai nebuvo skirti keliui apšviesti. Dabartinių žibintų pirmtakas atsirado tik 1913 metais ir skleisdavo labai silpną šviesą. Nuo pirmojo automobilio žibinto inžinieriai padarė didžiulę pažangą. Šiuo metu automobilių žibintų funkcija - ne tik transporto priemonių ženklinimas, bet ir saugumo didinimas. Pirmasis lūžis apšvietimo sistemų raidoje buvo halogenų išradimas. Šiuo metu plėtojama LED žibintų technologija, kuri yra kitas svarbus žingsnis šioje srityje.

Halogeniniai ar LED žibintai?

LED žibintai yra efektyvesni už halogenines lemputes. LED technologija naudodama mažai energijos sukuria daugiau šviesos ir mažiau šilumos nei halogeninės lemputės. Palyginti su halogeninėmis priekinių žibintų lemputėmis, kurios tik 20% energijos sunaudoja šviesai, o 80% - švaistoma šilumai, šviesos diodai daugiau kaip 80% paverčia šviesa ir mažiau nei 20% - iššvaistoma šiluma. Neskaitant saugumo, tai teigiamai veikia ir automobilio kuro sąnaudas, ir paties žibinto tarnavimo laiką. Tuo pačiu LED lemputė ir pati tarnauja žymiai ilgiau.

Pažangesniuose žibintuose naudojama Matrix LED technologija. Matrix LED žibintai yra prisitaikanti tolimųjų šviesų (ADB) sistema, aprūpinta įvairiais individualiai adresuojamais ir valdomais šviesos diodais, kurie veikia kartu su elektroniniu valdymo bloku (ECU) ir eismo aptikimo įtaisu, kad optimizuotų apšvietimo scenarijus ir pagerintų vairavimo matomumą naktį. Tuo pačiu, neakinant artėjančių ar priešais važiuojančių transporto priemonių vairuotojų. Šie prisitaikantys priekiniai žibintai išnaudoja puikų LED valdymą, kuris leidžia žibintams labai dinamiškai reaguoti į centralizuotą valdymą. Kartu su neprilygstamu patikimumu, momentiniu apšvietimu, dideliu energijos vartojimo efektyvumu ir itin mažu vėlavimu, LED technologija suteikia išmanių automobilių apšvietimo galimybių.

Nauji automobiliai automatiškai ne tik perjungia ilgąsias šviesas į trumpąsias - jie taip pat gali „iškirpti“ šviesos kišenes ant kitų transporto priemonių ir apšviesti kliūtis bei pėsčiuosius kelkraščiuose be vairuotojo įsikišimo. Visa tai labai pagerino saugumą keliaujant tamsiuoju paros metu ir ne tik.

Žibintų priežiūra ir ilgaamžiškumas

Automobilio žibintų priežiūros procesas

Automobilio žibintai kasdien susiduria su kenksmingais aplinkos veiksniais, tokiais kaip purvas, dulkės ir žiemos metu barstoma druska. Norint maksimaliai prailginti žibintų tarnavimo laiką, būtina atlikti tam tikrus priežiūros veiksmus:

  • Poliravimo procedūra: speciali pasta, skirta žibintų poliravimui, gali padėti atkurti jų skaidrumą ir apsaugoti nuo aplinkos poveikio.
  • Reguliari lempučių ir laidų patikra: bent kartą per metus reikėtų patikrinti ir, esant reikalui, pakeisti žibintų lemputes bei patikrinti žibintų maitinimo laidus.
  • Žibintų reguliavimas: tai neišvengiama procedūra, būtina norint užtikrinti maksimalų žibintų funkcionalumą ir tinkamą šviesos srauto nukreipimą. Tikslus žibintų ar lempų reguliavimas yra reikalingas tam, kad matomumas būtų puikus, neakintų priešinga kryptimi atvažiuojančių vairuotojų ir būtume saugūs kelyje.

Jei automobilio žibintai sureguliuoti netinkamai - važiavimas automobiliu tampa žymiai sudėtingesnis. Profesionalus šviesų patikrinimas autoservisuose yra itin svarbus.

Kada reguliuojame žibintus ir kada juos reikia keisti?

Automobilio žibintus reguliuojame:

  • Kai buvo atliktas žibintų remontas arba keitimas;
  • Kai techninės apžiūros metu buvo nustatyta, kad žibintai yra neteisingai sureguliuoti.

Kai kuriais atvejais žibintų sureguliuoti nepavyksta ir yra reikalingas žibintų keitimas. Automobilio žibintus reikia keisti, kai žibintų reguliavimo mechanizmai pažeisti dėl korozijos ir dėl to nepavyksta jų tiksliai sureguliuoti.

Žibinto stiklo keitimas

Žibinto stiklą reikia keisti nedelsiant, jei pastebėjote jame įtrūkimus ar pažeidimus. Jei kruopščiai prižiūrite žibinto stiklą, dažnai jį plaunate, reguliariai poliruojate ir nepastebite šviesos sklaidos susilpnėjimo, tuomet keisti stiklą nėra tikslo. Iš esmės, žibinto stiklą reikėtų keisti tada, kai vairavimo metu pastebite suprastėjusią apšvietimo kokybę. Laiku nepašalinus smulkių stiklo įtrūkimų, gali trūkti visas stiklas. Tuomet tektų keisti visą žibinto stiklą. Defektai pašalinami žibintus laiku nupoliravus.

Perdegusi lemputė

Jei jūsų žibinte įmontuotos halogeninės lemputės, pakaks pakeisti tik perdegusią lemputę. Jeigu lemputės ksenoninės, rekomenduojama pakeisti abiejų žibintų lemputes, nes sena ir nauja lemputė skleis kardinaliai skirtingą šviesos srautą, o tai gali trikdyti vairuotojo dėmesį. Jei žibintas su šviesos diodais (LED), greičiausiai teks keisti visą diodų juostą ar netgi visą žibintą, nes perdegus vienam diodui, šviesos gali neskleisti ir kiti.

Dėl vairavimo su įjungtais „įprastais“ artimųjų šviesų žibintais greičiau dėvisi lemputės. Rekomenduojame naudoti itin ilgalaikes „Daytime“ Bosch lemputes, kad galėtumėte važiuoti su įjungtais šviestuvais visą laiką. Naudojamos aukščiausios kokybės „Bosch“ automobilių lemputės. Įvairiuose žibintuose naudojamos skirtingos žibintų lemputės (LED, halogeninės).

Suprastėjęs apšvietimo stiprumas

Viena labiausiai tikėtinų priežasčių, kodėl tamsiuoju paros metu pastebimai suprastėjo apšvietimo stiprumas, yra išdegę žibintų reflektoriai. Šią pasekmę dažniausiai įtakoja automobilių žibintams nepritaikytų, nekokybiškų lempučių naudojimas. Sudegus reflektoriams, nuo jų paviršiaus nebeatspindi perduodama šviesa, todėl suprastėja matomumas ir sumažėja apšvietimo laukas bei šviesos stiprumas. Sudegusius reflektorius įmanoma suremontuoti, tačiau remonto darbų kaina nėra maža, todėl racionaliausias šios problemos sprendimo būdas - naujų žibintų įsigijimas. Žibinto reflektorius turi didelės įtakos šviesos srauto kokybei.

Žibinto pažeidimas po avarijos

Ar reikės įsigyti naują žibintą, ar užteks pakeisti tik tam tikras sudedamąsias dalis, tiesiogiai priklauso nuo žibinto pažeidimo laipsnio. Jeigu tiesiog įskilo ar įtrūko žibinto stiklas, nereikia keisti viso žibinto - pakanka pakeisti pažeistą stiklą nauju.

Dėvėtų žibintų įsigijimas: privalumai ir trūkumai

Dėvėtų žibintų įsigijimas gali būti itin logiškas sprendimas kainos atžvilgiu. Tačiau vertinant tokį pirkinį, būtina tinkamai įvertinti dėvėto žibinto būklę, jo kokybę ir nusidėvėjimą. Idealiu atveju, dėvėti žibintai turėtų būti parduodami su nauju korpusu ir stiklais. Prieš keičiant žibintus, būtina atkreipti ypatingą dėmesį į originalų žibintų kodą. To nepadarius, atsiranda reali tikimybė pasirinkti jūsų automobiliui nepritaikytą žibintų modelį, kuris tiesiog neveiks arba pareikalaus papildomų programavimo darbų.

Kainų skirtumai

Tokių pačių žibintų kainų amplitudė gali būti labai plati. Nauji automobilio žibintai visada kainuos brangiau nei šiek tiek dėvėti. Didžiausią kainos rodiklį dažniausiai pasižymi visiškai nauji žibintai. Tačiau siekiant kokybiško rezultato, nebūtina rinktis pačių naujausių ir brangiausių žibintų. Šiek tiek naudoti, kokybiški žibintai su naujais stiklais yra racionalus sprendimas, leidžiantis džiaugtis kokybiškai atliekamomis žibinto funkcijomis už prieinamą kainą.

Žibintų remonto ir priežiūros paslaugos

Žibintų remontas, atnaujinimas, keitimas ir priežiūra - tai svarbios paslaugos, užtikrinančios Jūsų saugumą kelyje.

  • Žibintų reguliavimas
  • Žibinto šlifavimas/poliravimas
  • Priešrūkinio žibinto reguliavimas
  • Lemputės keitimas
  • Žibintų patikrinimas naujausia įranga
  • Atskirų dalių keitimas ir remontas
  • Žibinto reflektoriaus remontas, atnaujinimas
  • Žibintų stiklų remontas
  • Žibinto stiklo keitimas (klijavimas)
  • Žibintų restauravimas
  • Žibintų lęšių valymas. Žibinto lęšis padeda geriau sureguliuoti šviesą.
  • Žibintų valymas iš vidaus. Žibintai užsiteršia ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus.
  • Žibintų lempučių keitimas.
  • Žibintų poliravimas.

Po to, kai atliekamas žibintų montavimas, juos būtina tinkamai sureguliuoti. Šviesos automobilyje neapsiriboja priekiniais žibintais ar posūkio signalais. Automobilio galiniai žibintai atlieka svarbų vaidmenį saugiai važiuojant kelyje. Jei norite pakeisti senus galinius žibintus naujais ar pataisyti gedimą, verta įsigyti geriausias dalis. Galiniai žibintai yra automobilio gale. Kai kurių iš jų viduje yra atspindinčios medžiagos. Šią procedūrą gamintojai taiko norėdami sustiprinti šviesos švytėjimą ir tuo pačiu pagerinti transporto priemonės matomumą stabdant.

tags: #galiniai #zibintai #tiuning