Vandens kaupimasis automobilio salone, ypač keleivio pusėje, gali sukelti nemažai rūpesčių. Ši problema gali pasireikšti skirtingais būdais: nuo nedidelio drėgmės pojūčio iki pilnų balų po kojomis, o tai, savo ruožtu, sukelia papildomas problemas, tokias kaip langų rasojimas ir nemalonus kvapas.
Galimos vandens patekimo priežastys
Viena iš dažniausiai pasitaikančių priežasčių yra užsikimšę latakai. Kai latakai, esantys po priekiniu stiklu, prisipildo nešvarumų (lapų, smėlio ir kt.), vanduo negali nutekėti ir pradeda skverbtis į automobilio saloną, dažniausiai po kojomis esančioje zonoje.
Kita svarbi priežastis - kondicionieriaus kondensato nutekėjimo sistemos problemos. Jei kondicionieriaus drenažas užsikimšęs, kondensatas, kuris turėtų nutekėti po automobilį, kaupiasi salone. Tai galima patikrinti, nuvažiavus apie pusvalandį su įjungtu kondicionieriumi ir sustojus ant sausos vietos pažiūrėti, ar po automobilio apačia atsiranda balutė. Jei jos nėra, tai gali reikšti, kad kondicionieriaus drenažas neveikia tinkamai ir kondensatas patenka į saloną.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į galimai pažeistas žarnas ar jungtis. Jei kokia nors žarna ar jungtis yra trūkusi ar atsilaisvinusi, tai gali lemti vandens patekimą į saloną.
Kai kurie vairuotojai pastebėjo, kad vanduo pradeda kauptis po lietaus, ypač jei automobilis buvo šlapias. Tai gali reikšti, kad vanduo patenka per tam tikras automobilio kėbulo vietas, kurios nėra sandarios.
Galiausiai, jei neseniai buvo pildoma oro kondicionavimo sistema, gali būti, kad netinkamai atliktas darbas ar naudojamos medžiagos sukelia papildomą drėgmės kaupimąsi.
Kaip spręsti vandens kaupimosi problemą
1. Sausinimo procesas
Jei automobilio grindys yra permirę, džiovinimas gali užtrukti ilgai ir pareikalauti nemažai pastangų. Dažnai tenka išimti sėdynes ir kilimą, po kuriais gali būti susikaupę keli kibirai vandens. Kilimo džiovinimui gali prireikti savaitės saulėtame ir vėjuotame ore, nuolat jį spaudinėjant ir išgaunant drėgmę. Kai kurie vairuotojai naudoja galingus ventiliatorius ar pūstuvus, kad pagreitintų procesą.
2. Latakų valymas
Reguliarus automobilio latakų valymas yra svarbus profilaktinis darbas, padedantis išvengti vandens patekimo į saloną. Pašalinus lapus ir kitus nešvarumus, vanduo galės laisvai nutekėti.
3. Kondicionieriaus drenažo patikra ir valymas
Jei įtariama, kad problema susijusi su kondicionieriumi, būtina patikrinti jo drenažo sistemos veiklą. Jei drenažas užsikimšęs, jį reikia išvalyti. Kai kurie vairuotojai dalijasi sėkmingais sprendimais, kuriuos atliko patys.
4. Sandarumo tikrinimas
Jei vanduo patenka per kėbulą, reikia atidžiai apžiūrėti visas sandarinimo vietas ir, esant reikalui, jas sutvarkyti.
Vandens kaupimasis salone gali turėti ir kitų pasekmių, pavyzdžiui, pradėti rūdyti automobilio dugnas arba atsirasti pelėsis ir nemalonus kvapas. Taip pat pastebėta, kad drėgmė salone gali lemti langų intensyvesnį rasojimą net ir tada, kai veikia ventiliatorius.
Kai kurių modelių, pavyzdžiui, B5 kartos, drenažo sistemos išvedimas gali skirtis, todėl verta pasidomėti konkrečiai jūsų automobilio modeliui būdingomis ypatybėmis.