Taisyklės ir automobiliai: išsamus paaiškinimas

Kelių eismo taisyklės (toliau - šios taisyklės) nustato bendrą tvarką, privalomą visiems eismo dalyviams Lietuvos Respublikos teritorijoje. Instrukcijos, taisyklės ir kiti teisės aktai, įgyvendinantys Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, negali prieštarauti šioms taisyklėms.

Bendrosios nuostatos ir sąvokų apibrėžimai

Šiose taisyklėse vartojamos sąvokos apibrėžia įvairius eismo dalyvius ir sąlygas:

  • Aptarnaujantysis transportas - transporto priemonės, priklausančios įmonėms, įstaigoms ar organizacijoms, esančioms draudžiamaisiais kelio ženklais pažymėtoje zonoje, arba transporto priemonės, kuriomis naudojasi toje zonoje gyvenantys ar dirbantys asmenys, taip pat transporto priemonės, atvežančios ar išvežančios krovinius, arba lengvieji automobiliai taksi, vežantys keleivius į šią zoną ar iš jos.
  • Automagistralė - specialiai motorinių transporto priemonių eismui suprojektuotas ir nutiestas kelias, neturintis įvažiavimų ar išvažiavimų į gretimas teritorijas, turintis atskiras važiuojamąsias dalis, viename lygyje nekertantis kitų kelių, geležinkelių ar pėsčiųjų takų, ir pažymėtas kelio ženklu „Automagistralė“.
  • Automobilis - bet kokia motorinė transporto priemonė, skirta važiuoti keliu, vežti krovinius ar keleivius, arba vilkti kitas transporto priemones. Prie automobilių nepriskiriami motociklai, mopedai, traktoriai ir savaeigės mašinos.
  • Bėginė transporto priemonė - geležinkelių ar kita bėgiais judanti transporto priemonė.
  • Blogas matomumas - meteorologinių ar kitų reiškinių sąlygojamas kelio matomumas mažesnis kaip 300 metrų.
  • Didžiausioji leidžiamoji masė - visiškai sukomplektuotos transporto priemonės ar junginio masė su vairuotoju, keleiviais ir kroviniu, nustatyta gamintojo arba kompetentingos institucijos.
  • Duoti kelią (nekliudyti) - pareiga eismo dalyviui sustoti, nepradėti važiuoti ar nedaryti manevro, kuris priverstų kitus eismo dalyvius keisti judėjimo kryptį ar greitį.
  • Dviračių takas - dviračių eismui skirta kelio dalis, pažymėta kelio ženklu „Dviračių takas“, kurioje motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas.
  • Dviratis - transporto priemonė su ne mažiau kaip dviem ratais, varoma tik eismo dalyvio raumenų jėga.
  • Eismo dalyvis - kelių eisme dalyvaujantis asmuo (vairuotojas, pėsčiasis, keleivis).
  • Eismo įvykis - įvykis, kurio metu žuvo ar buvo sužeista žmonių, sugadinta ar apgadinta transporto priemonė, krovinys, kelias ar kitas turtas.
  • Eismo juosta - važiuojamosios dalies dalis, pažymėta ženklinimo linijomis ar kelio ženklais, skirta vienai eilei transporto priemonių važiuoti.
  • Geležinkelio pervaža - kelio susikirtimas su geležinkeliu viename lygyje.
  • Gyvenamoji zona - teritorija, kurios pradžia ir pabaiga pažymėtos atitinkamais kelio ženklais.
  • Gyvenvietė - teritorija, kurioje galioja papildomi kelių eismo reikalavimai, pažymėta kelio ženklais „Gyvenvietės pradžia“ ir „Gyvenvietės pabaiga“.
  • Greitkelis - kelias, pažymėtas kelio ženklu „Automobilių kelias“, į kurį įvažiuojama per skirtingo lygio ar reguliuojamas sankryžas ir kuriame draudžiama sustoti ir stovėti.
  • Kelias - eismui skirta žemės ar statinio paviršiaus juosta, įskaitant važiuojamąją dalį, sankryžas, šaligatvius, pėsčiųjų ir dviračių takus.
  • Kelio ženklas - ženklas, nustatantis eismo tvarką, įspėjantis ar informuojantis eismo dalyvius.
  • Kelyje dirbantis asmuo - asmuo, atliekantis remonto, priežiūros, reguliavimo ar kitus su keliu susijusius darbus, privalantis vilkėti ryškiaspalvius darbo drabužius ar liemenes.
  • Kelkraštis - kelio elementas, esantis šalia važiuojamosios dalies.
  • Lenkimas - kitų transporto priemonių pralenkimas įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą.
  • Maršrutinė transporto priemonė - viešojo transporto priemonė, reguliariai vežanti keleivius nustatytu maršrutu.
  • Masė be krovinio - transporto priemonės masė be vairuotojo, keleivių ir krovinio, bet su degalų atsarga ir įrankių komplektu.
  • Masė su kroviniu - transporto priemonės faktinė masė su vairuotoju, keleiviais ir kroviniu.
  • Mopedas - dviratė ar triratė motorinė transporto priemonė, turinti specifinius greičio ir variklio tūrio apribojimus.
  • Motociklas - dviratė ar daugiau ratų turinti motorinė transporto priemonė, kurios variklio tūris ar konstrukcinis greitis viršija mopedo nustatytus parametrus.
  • Motorinė transporto priemonė - variklį turinti transporto priemonė, išskyrus bėgines transporto priemones, traktorius ir savaeiges transporto priemones.
  • Neįgaliųjų vežimėlis - įtaisas su ratais, naudojamas žmonėms, turintiems judėjimo sutrikimų.
  • Pagrindinis kelias - kelias, turintis pirmumą prieš kertamus ar prisijungiančius kelius, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais.
  • Persirikiavimas - eismo juostos keitimas neįvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą.
  • Pėsčiasis - asmuo, esantis kelyje ne transporto priemonėje, taip pat einantis su neįgaliųjų vežimėliu, riedučiais, riedlente, paspirtuku, vedantis dviratį, mopedą, motociklą, traukiantis ar stumiantis vežimėlį.
  • Pėsčiųjų perėja - važiuojamojoje dalyje esanti vieta, skirta pėstiesiems pereiti kelią, pažymėta kelio ženklais ir ženklinimo linijomis.
  • Pėsčiųjų takas - pėstiesiems skirta kelio dalis.
  • Priekaba - transporto priemonė, skirta tempti motorine transporto priemone.
  • Privalomoji techninė apžiūra - transporto priemonių ir priekabų privalomas techninės būklės tikrinimas.
  • Priverstinis transporto priemonės sustojimas - transporto priemonės sustabdymas, kai toliau važiuoti neįmanoma arba pavojinga.
  • Puspriekabė - su motorine transporto priemone sukabinta priekaba, kurios dalis masės tenka motorinei transporto priemonei.
  • Sankryža - kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo vieta viename lygyje.
  • Skiriamoji kelio juosta - konstrukcinis kelio elementas, skiriantis gretimas važiuojamąsias dalis.
  • Specialiosios transporto priemonės - operatyvinių tarnybų transporto priemonės su specialiaisiais šviesos ir garso signalais.
  • Šaligatvis - pėstiesiems skirta kelio dalis.
  • Tamsusis paros metas - laiko tarpas nuo saulėlydžio iki saulėtekio.
  • Tikrinantys pareigūnai - pareigūnai, įgalioti stabdyti transporto priemones.
  • Traktorius - ratinė arba vikšrinė transporto priemonė, kurios pagrindinė paskirtis - traukti, vilkti, stumti ar vežti techniką.
  • Transporto priemonė - priemonė žmonėms, kroviniams ar įrangai vežti.
  • Transporto priemonės savininkas - asmuo, kuriam nuosavybės teise priklauso transporto priemonė.
  • Transporto priemonės stovėjimas - iš anksto numatytas transporto priemonės sustabdymas ilgesniam laikui.
  • Transporto priemonės sustojimas - iš anksto numatytas transporto priemonės sustabdymas trumpesniam laikui.
  • Transporto priemonės valdytojas - asmuo, teisėtai valdantis ir naudojantis transporto priemonę.
  • Transporto priemonių junginys - kelios sujungtos transporto priemonės, dalyvaujančios eisme kaip vienetas.
  • Transporto priemonių stovėjimo aikštelė - teritorija, skirta transporto priemonėms stovėti.

Draudimai sustoti ir stovėti

Yra daugybė vietų, kur sustoti ir stovėti transporto priemonėms yra griežtai draudžiama, siekiant užtikrinti saugumą ir eismo sklandumą:

Draudžiama sustoti ir stovėti:

  • 150.1. Geležinkelių pervažose ir arčiau kaip 50 metrų atstumu nuo jų.
  • 150.2. Skiriamojoje, greitėjimo ir lėtėjimo juostose.
  • 150.3. Ant tiltų, viadukų, estakadų ir po jais (išskyrus vietas, kur tai leidžia stovėjimą nurodantys kelio ženklai) bei tuneliuose.
  • 150.4. Pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 metrus prieš jas. Keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi - taip pat arčiau kaip 5 metrus už pėsčiųjų perėjų.
  • 150.5. Ant vejos, šaligatvio (išskyrus atvejus, kai tai leidžia kelio ženklai ar transporto priemonė nurodyta leidime prekiauti viešoje vietoje renginių metu), sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonėms neskirtose teritorijose.
  • 150.6. Ant pėsčiųjų ar dviračių tako, dviračių juostos. Taip pat arčiau kaip 5 metrus prieš važiuojamosios dalies susikirtimą su pėsčiųjų ar dviračių taku. Keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi - taip pat arčiau kaip 5 metrus už pėsčiųjų ar dviračių tako.
  • 150.7. Kai tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės horizontaliojo ženklinimo linijos, bortelio ar važiuojamosios dalies krašto lieka mažiau kaip 3 metrai.
  • 150.8. Sankryžoje ir arčiau kaip 5 metrus nuo jos (išskyrus vietas, kur tai leidžia stovėjimą nurodantys kelio ženklai).
  • 150.9. Maršrutinio transporto sustojimo aikštelėse ir arčiau kaip 15 metrų nuo jų (jei aikštelės nėra - arčiau kaip 15 metrų nuo kelio ženklo „Stotelė“), jei tai trukdo maršrutinio transporto eismui. Draudžiama kitoms transporto priemonėms stovėti lengvųjų automobilių taksi stovėjimo vietoje.
  • 150.10. Kai sustojusi transporto priemonė užstoja šviesoforo signalus ar kelio ženklus, trukdo įvažiuoti (išvažiuoti) į aikšteles, stovėjimo vietas, garažus, kiemus, teritorijas, trukdo įlipti į kitą transporto priemonę arba kitaip kliudo transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui.
  • 150.11. Ne gyvenvietėse, kur kelias matomas mažiau kaip 100 metrų, taip pat įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais.
  • 150.12. Gyvenvietėse, kur kelias matomas mažiau kaip 50 metrų, taip pat įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais.
  • 150.13. Ant užbrūkšniuotų plotų, žyminčių nukreipimo saleles.
  • 150.14. Kitos transporto priemonės maršrutiniam transportui skirtoje eismo juostoje.
  • 150.15. Kelio ir įvažiavimo (išvažiavimo) į (iš) šalia kelio esančią teritoriją važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 metrus nuo jos (toje kelio pusėje, kurioje yra nurodytas įvažiavimas (išvažiavimas)), išskyrus atvejus, kai stovėti leidžia kelio ženklai.

Automobilių transmisijos: priekiniai, galiniai ir visi ratai

Automobilių konstrukcijos skiriasi priklausomai nuo to, kurie ratai yra varantieji. Kiekvienas sprendimas turi savo privalumų ir trūkumų:

Galiniais ratais varomi automobiliai (RWD)

Tai automobiliai, kurių galiniai ratai yra varantieji. Dažniausiai tokie būna sportiniai ar sportiški automobiliai. Pagal anglišką terminologiją jie žymimi „RWD“ (rear wheel drive). Tokių automobilių privalumas - tolygus masės pasiskirstymas, ypač pakrautiems. Tačiau salone gali būti šiek tiek mažiau erdvės, nes dažnai montuojami išilgai varikliai, o kėbule reikalingas tunelis kardaniniam velenui. Pagrindinis tokių konstrukcijų trūkumas yra per didelis pasukamumas, vadinamas „oversteer“. Tai reiškia, kad automobilio galas pradeda slysti nuo trajektorijos pirmiau nei priekis, o tokį slydimą suvaldyti gali būti sudėtinga. Dauguma „BMW“ modelių, „Ford Mustang“ ir kiti tradiciniai sportiniai automobiliai naudoja tokią konstrukciją.

Schema, iliustruojanti galiniais ratais varomo automobilio (RWD) konstrukciją su kardaniniu velenu ir išilgine variklio išdėstymą.

Priekiniais ratais varomi automobiliai (FWD)

Kompaktiškesni automobiliai dažnai naudoja konstrukciją, kai variklis montuojamas prie galinių varančiųjų ratų. Tai populiariausia konstrukcija, trumpinama angliškai kaip „FWD“ (front wheel drive). Tokia konstrukcija yra kompaktiška, nes variklis, sankaba, pavarų dėžė su diferencialu sudaro vieną agregatą. Manoma, kad šie automobiliai yra saugiausiai valdomi, nes varantieji ratai visada yra apkrauti, užtikrindami gerą sukibimą su keliu. Praradus sukibimą, automobilis dažniausiai slysta priekiniais ratais, o tokį slydimą lengviausia suvaldyti, nes jis greičiausiai pastebimas. Šiuo metu dauguma automobilių gaminami būtent pagal šią schemą.

Schematinis priekiniais ratais varomo automobilio (FWD) vaizdas, parodantis variklio, pavarų dėžės ir diferencialo integravimą.

Keturių ratų pavara (AWD/4WD)

Tokia konstrukcija naudojama, kai reikalinga didelė trauka arba geras pravažumas. Varomoji variklio galia tarp ašių gali būti paskirstoma netolygiai (pvz., 30:70, 40:60 ar 50:50), priklausomai nuo gamintojo ir specifinės paskirties. Visi varantys ratai užtikrina geresnį sukibimą su kelio danga ir stabilumą sudėtingomis sąlygomis.

Apibendrinimas

Kasdieniam, taupiam važinėjimui labiausiai tinka automobilis su priekiniais varančiais ratais dėl lengvo valdymo ir saugumo. Galiniais ratais varomi automobiliai skirti suteikti aštrius pojūčius, jie greiti ir vairuotojui dovanoja ypatingų akimirkų, kurių nesuteiks priekiniais ratais varomas automobilis. Keturių ratų pavara idealiai tinka ten, kur reikalinga didelė trauka ir pravažumas.

tags: #galas #varomas #ir #priekaba