„Ford Transit“ - tai komercinių automobilių serija, gaminama „Ford Europe“ nuo 1965 m. Per ilgą istoriją „Transit“ modelis evoliucionavo, prisitaikydamas prie besikeičiančių rinkos poreikių, tapdamas vienu populiariausių furgonų visame pasaulyje. Šiame vadove pateikiama apžvalga, svarbiausia informacija apie techninę priežiūrą ir dažniausiai pasitaikančius gedimus, padėsianti „Ford Transit“ savininkams geriau suprasti ir prižiūrėti savo transporto priemonę.
„Ford Transit“ modelių evoliucija
Pirmosios kartos modeliai (1965-1986)
Pirmosios kartos „Transit“ pakeitė anksčiau gamintą „Thames 400E“ modelį. Šio laikotarpio „Transit“ dauguma kėbulo ir mechaninių dalių nesikeitė, tačiau buvo atnaujintas variklių pasirinkimas.
Atnaujinimas ir plėtra (1986-2006)
1986 m. „Transit“ buvo iš esmės atnaujintas - pasikeitė kėbulo linijos, o pats modelis tapo ženkliai praktiškesnis. Buvo galima rinktis iš kemperių, savivarčių, kėbulinių, platformų, pikapų ar mikroautobusų modifikacijų.
1994 m. buvo atliktas modernizavimas - įdiegti naujas prietaisų skydelis, centrinis užraktas, oro kondicionierius ir elektriniai langai.
1995 m. Ketvirtosios kartos „Transit“ sukurtas vadovaujantis „New Edge“ dizaino principais. Tai buvo pirmasis modelis, gamintas ir su priekinių varančiųjų ratų pavara, kas leido žymiai padidinti galinės dalies krovinio erdvę.
Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Aptarnavimo intervalai
Automobilį rekomenduojama patikrinti bent kartą per metus arba dažniau, jei rida yra didelė. Tikslų aptarnavimo dažnumą ir keičiamų dalių intervalus nurodo gamintojas. „Ford“ rekomenduoja skirtingus intervalus, atsižvelgiant į „Transit“ modelį ir variklio tipą.
- „Transit / Tourneo Connect EcoBoost“ nuo 2013 m.
- „Transit / Tourneo Connect 1,5 l Duratorq TDCi“ nuo 2015 m.
- „Transit 2,2 l Duratorq Euro 5“ nuo 2014 m.
- „Transit 2,0 l EcoBlue Euro 6“ nuo 2015 m.
- „Transit Custom 2,0 l EcoBlue TDCi“ nuo 2015 m.
Variklio alyva
Tinkamas variklio alyvos pasirinkimas yra svarbus patikimai automobilio eksploatacijai. Tinkamą alyvos klampumą nurodo naudotojo vadovas. Tikslus alyvos kiekis priklauso nuo variklio tipo.
Padangų slėgis
Rekomenduojamas padangų slėgis priklauso nuo jūsų automobilio konfigūracijos ir variklio. Visada patikrinkite gamintojo nurodymus, kurie dažnai pateikiami ant durelių rėmo arba degalų bako dangtelio.
Akumuliatorius
Akumuliatoriaus tipas priklauso nuo konkretaus „Transit“ modelio ir variklio. Šiame modelyje akumuliatorius nėra po variklio dangčiu ar bagažinėje - jis įrengtas po vairuotojo sėdyne. Jį pasieksite kuo aukščiau pakėlę sėdynę ir paslinkę ją į priekį.
AdBlue tirpalas
Dyzeliniuose modeliuose naudojamas AdBlue tirpalas išmetamųjų dujų šalinimui. Svarbu reguliariai tikrinti ir papildyti AdBlue bakelį, kad būtų užtikrinta tinkama išmetamųjų dujų sistemos veikla.
Variklio gaubto atidarymas
Variklio gaubto atidarymo būdas priklauso nuo modelio ir gamybos metų. Detali instrukcija visada pateikiama naudotojo vadove.
Įspėjamosios lemputės ir gedimai
Įspėjamosios lemputės
Įspėjimo lemputes uždega elektronikos valdymo blokas, nustatęs gedimą. Svarbu atkreipti dėmesį į visas užsidegusias lemputes ir kuo greičiau imtis veiksmų. Techninio aptarnavimo lemputė, dažnai vaizduojama kaip rakto formos piktograma, nurodo, kad atėjo laikas aptarnavimui ar alyvos keitimui.
Dažniausiai pasitaikantys gedimai
Kadangi „Transit“ furgonai dažnai naudojami kaip darbui skirti automobiliai, detalės dyla greičiau nei įprastuose lengvuosiuose automobiliuose.
- Turbokompresoriaus problemos: Modeliuose su turbokompresoriumi dažnai pasitaiko alyvos nuotėkis ir sumažėjęs turbinos našumas. Tai gali lemti galios praradimą ir padidėjusį degalų suvartojimą.
- Išmetimo sistemos gedimai: Dyzeliniuose „Transit“ modeliuose problemų gali kelti dvi svarbiausios išmetimo sistemos dalys - kietųjų dalelių filtras (DPF) ir recirkuliacijos vožtuvas (EGR).
- DPF filtras: Trumpose kelionėse DPF filtras nespėja įkaisti ir išsivalyti - jis užsikemša, dėl to mažėja galia, kaupiasi dūmai.
- EGR vožtuvas: EGR vožtuvas taip pat gali užstrigti dėl suodžių, dažnai tai siejama su užsikimšusiu filtru, ir tai gali paveikti variklio darbą bei degalų efektyvumą.
