Ford S-Max: Išsamus Geriausios Komplektacijos Analizė

Ford S-Max, pasirodęs rinkoje kaip sportiškas vienatūris (MPV), sulaukė didelio populiarumo tarp šeimų ir tų, kurie ieško erdvės bei praktiškumo, neatsisakant vairavimo malonumo. Šiame straipsnyje išnagrinėsime Ford S-Max modelį iš įvairių perspektyvų, aptarsime jo privalumus ir trūkumus, atsižvelgsime į atsiliepimus, dažniausiai pasitaikančias problemas ir pateiksime patarimus, ar verta jį pirkti.

Ford S-Max: Trumpas Pristatymas ir Evoliucija

Ford S-Max pirmą kartą pristatytas 2006 metais ir iškart patraukė dėmesį savo dinamišku dizainu, erdvumu ir geromis valdymo savybėmis. Jis buvo sukurtas kaip alternatyva tradiciniams vienatūriams, siūlantis sportiškesnę išvaizdą ir vairavimo patirtį. S-Max gaminamas su įvairiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais, o taip pat siūlomas su mechanine arba automatine pavarų dėže.

Pirmosios kartos modelį specialistai įvertino ne tik dėl efektingos ir netradicinės vienatūriui sportiškos išvaizdos, praktiškų šeimyninio automobilio privalumų, bet ir dėl puikių važiavimo savybių, galingų, bet taupių turbodyzelinių variklių. Automobilio populiarumą liudija ir skaičiai: nuo debiuto pradžios buvo parduota daugiau kaip 400 000 šių didelių vienatūrių, o net 70 proc. pirkėjų rinkosi turtingą „Titanium“ komplektaciją.

Laikas nestovi vietoje ir po 2011 metų modelio atnaujinimo pribrendo naujos kartos debiutas. Kaip ir pirmtakas, naujasis „S-Max“ sukonstruotas naudojant „Mondeo“ automobilio, šį kartą naujausios kartos platformą. Pasirinktas saikingas atnaujinimas: gamintojas pasiremė pirmtako sėkme ir modelį atnaujino saikingai.

Dizainas ir Išvaizda

S-Max išsiskiria savo elegantišku ir sportišku dizainu. Jo kėbulo linijos yra dinamiškos, o priekinė dalis atrodo agresyviai ir moderniai. Automobilio siluetas primena kupė, suteikdamas jam išskirtinumo tarp kitų vienatūrių. Ford S-Max tikrai patraukia akį ir atrodo stilingai tiek mieste, tiek užmiestyje.

Naujosios Kartos Dizaino Elementai

Išorėje, be aštresnių kėbulo linijų, efektingų ratų arkų, žemesnės stogo linijos, labiausiai į akis krenta firminės ir visus dabartinius „Ford“ modelius vienijančios trapecijos formos radiatoriaus grotelės, suteikiančios automobiliams panašumo su kilmingais „Aston Martin“. Pirmą kartą šioje klasėje galima užsisakyti adaptyvius LED pagrindinius žibintus, visuose modeliuose montuojami standartiniai galiniai LED žibintai.

Galinis „S-MAX“ dalis taip pat atnaujinta: bagažinės dangtis įgavo dinamiškesnes formas, galinis bamperis daug žemesnis, o nauji LED žibintai ištęsti giliai į sparnus, taip sukuriant itin atletišką išvaizdą.

Erdvė ir Praktiškumas

Vienas iš pagrindinių S-Max privalumų yra jo erdvumas. Automobilis gali patogiai talpinti iki septynių keleivių (priklausomai nuo konfigūracijos), o bagažinė yra pakankamai didelė, kad tilptų šeimos daiktai ar kelioniniai lagaminai. Sėdynes galima lengvai transformuoti, sukuriant dar daugiau vietos bagažui. S-Max puikiai tinka šeimoms, kurios vertina erdvę ir praktiškumą.

Salono Ergonomika ir Funkcionalumas

Netrūksta pasikeitimų ir automobilio salone. Centrinėje konsolėje 8 colių lietimui jautrus ekranas sumontuotas žemiau, o viršuje buvusios vėdinimo grotelės perkeltos į ekrano šonus - taip kaip ir kituose šiuolaikiniuose „Ford“ modeliuose. Nuo šiol prietaisų skydelyje gerokai mažiau mygtukų, nors ergonomika visgi ne be priekaištų - klimato sistemos valdymo mygtukai itin maži, o pasirinkta temperatūra atvaizduojama siauroje juostelėje ekrano apačioje.

Sportiško įvaizdžio mėgėjams patiks naujas trijų stipinų vairas, reguliuojamas visomis kryptimis (galima pasirinkti elektra valdomą reguliavimą). Papriekaištauti galima nebent dėl riboto sėdynės aukščio reguliavimo - norėtųsi, kad sėdynę būtų galima nuleisti žemiau. Bet aukštas sėdėjimas - šeimyninių vienatūrių privalumas, o apžvalgą pagerina dvigubi priekiniai statramsčiai su langeliu - manevruoti šiuo beveik 5 metrų ilgio automobiliu tikrai nėra sudėtinga.

Antros ir trečios eilės sėdynių atlošus galima nulenkti mygtuko paspaudimu - tuomet į bagažinę tilps net 2200 litrai! Be to, palengvinant įsėdimą ant trečios eilės sėdynių (automobilis gali būti penkiavietis ir septynių vietų, tačiau pastarojo modelio trečios eilės sėdynės tinkamos nebent vaikams), vidurinę antros eilės sėdynę galima nulenkti į šoną.

Aukščiausio įrangos lygio „S-MAX“ versijos turi LED dienos šviesas bei LED vidaus apšvietimą. Taip pat siūloma galinga bagažo skyriaus apšvietimo funkcija, sumontuota žemesniame vidiniame įkrovimo dalies kampe.

Važiavimo Savybės ir Valdymas

Ford S-Max pasižymi geromis važiavimo savybėmis ir valdymu. Jo pakaba yra sureguliuota taip, kad užtikrintų komfortą ir stabilumą kelyje. Automobilis gerai valdomas posūkiuose ir puikiai jaučiasi tiek mieste, tiek užmiestyje. S-Max vairavimas yra malonus ir dinamiškas, panašus į mažesnių automobilių valdymą.

Kaip ir pirmtakas, naujasis „S-Max“ sukonstruotas naudojant „Mondeo“ automobilio, šį kartą naujausios kartos platformą. Tad žinant puikias pastarojo modelio važiavimo savybes, nėra jokių priežasčių manyti, kad vienatūris bus mažiau smagus važiuoti už pirmtaką. Ir taip tikrai nėra!

Elektronikos Pagalbininkai ir Vairavimo Patirtis

Net ir tiems, kurie galbūt pirmą kartą sės prie didesnio automobilio vairo (taip dažniausiai nutinka šeimai prisireikus didesnės mašinos), pravers daug elektronikos pagalbininkų. Pavyzdžiui, čia gali būti sumontuota ne tik galinio vaizdo, bet ir 180 laipsnių kampu „matanti“ priekinė kamera, praverčianti išvažiuojant iš užstatytos stovėjimo vietos ar sankryžoje su blogu matomumu. Pagelbės ir automatinio statymo sistema - automobilis pats gali įvažiuoti ne tik į išilgai, bet ir į statmenai važiavimo krypčiai esančią stovėjimo vietą.

O ilgoje kelionėje bus nepamainoma ne tik važiavimo savo juosta palaikymo, automatinio stabdymo prieš netikėtą kliūtį, bet ir adaptyvi greičio palaikymo sistema, kuri veikia drauge su ženklų atpažinimo sistema - ji pati parinks reikiamą greitį, atsižvelgdama į toje kelio atkarpoje galiojančius greičio apribojimus.

Dažnai važinėjantys prastais, taip pat slidžiais keliais, gali užsisakyti modelį su išmania visų varančiųjų ratų sistema. Įprastai automobilis varomas vien tik priekiniais ratais, tačiau sistema kas 16 milisekundžių tikrina kiekvieno rato sukibimą ir per 100 milisekundžių kiekvienam ratui atskirai gali perduoti reikiamą sukimo momentą (iki 100 proc. sukimo momento gali būti perduota galiniams ratams). Be to, automobiliu su visų ratų pavara galima vilkti iki 2000 kg sveriančią priekabą.

Gaila, kad tarp bandytų automobilių nebuvo modelių su kintamo veikimo vairo sistema - ji vis dar bandoma, o tokie automobiliai bus siūlomi nuo rudens. Važiuojant nedideliu greičiu automobilio vairą užteks pasukti itin nedideliu kampu, o didesnį stabilumą greitkelyje užtikrins didesnis vairo reduktoriaus perdavimo skaičius - automobilis ne taip jautriai reaguos į nedidelį vairo pasukimą, važiuojant dideliu greičiu.

Varikliai ir Kuro Sąnaudos

Ford S-Max siūlomas su įvairiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Dyzeliniai varikliai yra populiaresni dėl savo ekonomiškumo ir didelio sukimo momento. Kuro sąnaudos priklauso nuo variklio tipo ir vairavimo stiliaus, tačiau vidutiniškai dyzelinis S-Max sunaudoja apie 5-7 litrus degalų 100 kilometrų. Benzininiai varikliai yra galingesni, tačiau ir kuro sąnaudos didesnės.

Modernizuota Variklių Gama

Nuo šiol automobiliui siūloma atnaujinta variklių gama - 1.5 l/150 AG ir 2.0 l/240 AG turbobenzininiai „Ecoboost“ varikliai ir keturi nuo 120 iki 210 AG pasiekiantys 2.0 TDCi turbodyzeliniai varikliai, kurių vidutinės degalų sąnaudos siekia 5 l/100 km.

Tai pirmieji „Ford“ modeliai su naujuoju 2.0 l „EcoBoost SCTi“ varikliu, kuris pradeda naują erą benzininių „Ford“ variklių vystyme. 2.0 litrų SCTi variklis išvysto 203 AG galią prie 5500 sūkių per minutę, bei pasiekia 300 Nm sukimo momentą, išliekantį intervale tarp 1750-4500 sūkių per minutę. Su šiuo nauju varikliu „S-MAX“ iki 100 km/h įsibėgėja per 8,5 sekundės („Galaxy“ - per 8,8 s) ir pasiekia maksimalų 221 km/h greitį („Galaxy" - 217 km/h).

Net ir pasiekus tokius parametrus, kuro sąnaudos ir CO2 emisija stipriai sumažėjo. Palyginus su ankstesniuoju 2.3 161 AG galios varikliu, CO2 emisija sumažinta net 19% iki 189 g/km, nors 2.0 SCTi variklis galingesnis net 25%. Dyzelinis variklis naujiesiems „S-MAX" ir „Galaxy" taip pat stipriai patobulintas. Dviejų litrų „Duratorq TDCi" variklių šeima dabar atitinka Euro V reikalavimus bei pirmą kartą yra galimi trijų galingumų: 115, 140 ir 163 AG. Sukurti, kad teiktų vairavimo malonumą bei kuo labiau sumažintų priežiūros išlaidas, šie naujieji varikliai yra įspūdingai ekonomiški ir draugiški aplinkai. Vidutinės kuro sąnaudos tėra 5,7 l/100 km, o CO2 - tik 152 g/km.

Ekonomiški dyzeliniai S-Max modeliai labiausiai tiks tiems, kurie važiuoja daug, nes vidutinės degalų sąnaudos siekia apie 6,4 l/100 km (2.0 TDCi 137 AG). Dyzelinių modelių kaina iš pradžių gali būti didesnė, tačiau įvertinkite, kiek planuojate nuvažiuoti, nes benzininių variklių eksploatacija bus pigesnė tiems, kurie keliauja retai. Benzininiai varikliai vidutiniškai naudoja apie 8,1 l/100 km (2.0 l).

Iš visų siūlytų variklių patikimiausias variantas - 2.0 l TDCi dyzelis (138 AG). Jis dera tiek ekonomiškumui, tiek dinaminėms savybėms net ir maksimaliai apkrautame automobilyje. Mažesnis 1.8 l dyzelis ekonomiškesnis, tačiau galingesni modeliai patikimesni važiuojant pilnu ekipažu. 2.2 l dyzelis tinka norintiems daugiau galios.

„Ford Powershift“ Pavarų Dėžė

Efektyvi ir sklandžiai persijungianti „Ford PowerShift“ dvigubos sankabos transmisija puikiai tinka benzininiam ir dyzeliniam varikliui. Nuo pat pradžių naujieji „S-MAX" ir „Galaxy" buvo sukurti taip, kad klientai galėtų mėgautis aukščiausios klasės keliavimo malonumu.

Technologijos ir Įranga

Ford S-Max siūlo platų technologijų ir įrangos pasirinkimą. Aukštesnės komplektacijos modeliai turi tokias funkcijas kaip navigacijos sistema, odinis salonas, panoraminis stoglangis, parkavimo asistentas, aklosios zonos stebėjimo sistema ir kt. S-Max taip pat turi gerą saugumo įrangą, įskaitant oro pagalves, ABS, ESP ir kitas saugos sistemas.

Aukščiausios Klasės Funkcijos

Naujieji „S-MAX" ir „Galaxy" yra pirmieji „Ford of Europe" modeliai, turintys naująją nematomos zonos informacinę sistemą „Blind Spot Information System" (BLIS®). Radaro principu veikianti sistema įgalina vairuotoją pastebėti automobilius nematomoje zonoje. Pasinaudojus „CAN Bus" sistemos privalumais, „Ford" dabar siūlo pasirenkamą elektrinę galinių durų užrakinimo vaikų apsaugai sistemą „S-MAX" ir „Galaxy" modeliams. Sistema „CAN Bus" leidžia įvairiems mikro mechanizmams kontaktuoti tarpusavyje, nedalyvaujant pagrindiniam kompiuteriui.

Kita ypatybė, suteikianti aukščiausios klasės kelionės malonumą, yra „Premium" garso sistema, kuri taip pat gali būti užsakyta su „High-Nav" navigacijos arba „Sony Audio" sistemomis.

Be to, bagažinę galima atidaryti kojos mostu po bamperiu - tai taip pat papildomai užsakoma funkcija.

Dažniausiai Pasitaikančios Problemos ir Atsiliepimai

Kaip ir bet kuris kitas automobilis, Ford S-Max turi savo silpnų vietų. Kai kurie savininkai skundžiasi dėl elektronikos gedimų, EGR vožtuvo problemų ir automatinės pavarų dėžės gedimų. Taip pat pasitaiko skundų dėl kuro purkštukų ir turbinos gedimų. Prieš perkant S-Max, rekomenduojama atidžiai patikrinti automobilio būklę ir pasidomėti jo istorija.

Atsiliepimai apie Ford S-Max dažniausiai yra teigiami. Savininkai giria automobilio erdvumą, praktiškumą, važiavimo savybes ir dizainą. Tačiau kai kurie savininkai skundžiasi dėl aukštų remonto kainų ir dažnų gedimų.

Profesionalų Vertinimai

Automobilių apžvalgininkai ir ekspertai dažnai giria Ford S-Max už jo važiavimo savybes, erdvumą ir dizainą. Tačiau jie taip pat atkreipia dėmesį į galimus gedimus ir aukštas remonto kainas. Prieš perkant S-Max, rekomenduojama perskaityti profesionalų apžvalgas ir atsiliepimus, kad susidarytumėte objektyvią nuomonę apie šį automobilį.

Konkurentai

Ford S-Max turi nemažai konkurentų vienatūrių rinkoje. Pagrindiniai konkurentai yra Volkswagen Sharan, Seat Alhambra, Renault Espace ir Citroen C4 Grand Picasso.

Rinkos Alternatyvos

Jei Ford S-Max neatitinka visų jūsų poreikių, verta apsvarstyti ir kitus transporto priemonių tipus. Pavyzdžiui, jei jums reikia didesnės bagažinės, galite apsvarstyti universalą. Jei jums reikia daugiau vietų keleiviams, galite apsvarstyti mikroautobusą. Taip pat, verta apsvarstyti SUV, kurie siūlo didesnį pravažumą ir aukštesnę sėdėjimo poziciją.

Didžiųjų vienatūrių ieškantiems verta pasidomėti dar talpesniais modeliais - Ford Galaxy, Seat Alhambra ar Volkswagen Sharan. Kiti dėmesio verti modeliai - Citroen Grand C4 Picasso, Opel Zafira bei vėlesnis Opel Zafira Tourer. Taip pat visai neseniai pasirodė pranešimas, kad šiek tiek mažesnis septynių vietų „BMW 2 Series Gran Tourer“ vienatūris Lietuvoje kainuos nuo 28 250 eurų - jo mažesnis brolis „Active Tourer“ pasižymi itin azartišku valdymu.

Ar Verta Pirkti Ford S-Max?

Ar verta pirkti Ford S-Max, priklauso nuo jūsų poreikių ir lūkesčių. Jei ieškote erdvus, praktiškas ir gerai valdomas vienatūris, S-Max gali būti puikus pasirinkimas. Tačiau prieš perkant rekomenduojama atidžiai patikrinti automobilio būklę ir pasidomėti jo istorija. Taip pat svarbu atsižvelgti į galimas remonto išlaidas ir dažnus gedimus.

Besirenkantiems šeimyninį vienatūrį galiu drąsiai rekomenduoti naująjį „S-Max“ - iš tiesų geras tapo dar geresniu! Tai automobilis, kuris sugeba suderinti praktiškumą su vairavimo malonumu - tai išlieka vienas sportiškiausių septynviečių automobilių savo klasėje. Šis modelis patogus ilgoms kelionėms, jo salonas erdvus, o išvaizda neprimena įprastų masyvių vienatūrių.

Patarimai Prieš Perkant Ford S-Max

• Atidžiai patikrinkite automobilio būklę: Prieš perkant S-Max, atidžiai apžiūrėkite automobilį, patikrinkite jo kėbulą, variklį, pakabą ir elektroniką.
• Pasidomėkite automobilio istorija: Patikrinkite automobilio istoriją, ar jis nebuvo patekęs į avarijas ir ar nebuvo atsuktas ridos skaitiklis.
• Atlikite bandomąjį važiavimą: Prieš perkant S-Max, atlikite bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, jog automobilis jums tinka ir patinka.
• Pasitarkite su mechaniku: Prieš perkant S-Max, pasitarkite su patikimu mechaniku, kad jis apžiūrėtų automobilį ir patartų, ar verta jį pirkti.
• Palyginkite kainas: Prieš perkant S-Max, palyginkite kainas su kitais pardavėjais, kad įsitikintumėte, jog gaunate geriausią pasiūlymą.

Ford S-Max Vizitinė Kortelė (2.0 TDCi, 150 AG)

tags: #ford #smax #geriausia #komplektacija