Ford S-Max ir galinės kameros technologija

„Ford S-Max“ yra universalus MPV automobilis, gaminamas 2015-2019 metais, puikiai derinantis praktiškumą, stilių ir erdvę. Kaip penkių durų automobilis, talpinantis penkis keleivius, jis skirtas šeimoms ir tiems, kam kasdien reikia daugiau erdvės. Jis pasižymi elegantišku, dinamišku dizainu ir moderniu interjeru, siūlydamas komfortą ir praktiškumą, kas daro jį idealų aktyvioms šeimoms bei ilgų kelionių mėgėjams.

Ford S-MAX II automobilio eksterjero nuotrauka

Variklio galimybės ir našumas

S-MAX II siūlo platų variklių pasirinkimą, įskaitant benzininius ir dyzelinius variklius, kurių galia svyruoja nuo 120 iki net 240 AG. Benzininiai variantai apima 1.5 EcoBoost (160-165 AG) ir dinamiškesnį 2.0 EcoBoost (240 AG) su automatinėmis pavarų dėžėmis. Vartotojai, pageidaujantys dyzelinių variklių, gali rinktis tarp ekonomiškų 2.0 TDCi (120-210 AG), su galimybe pasirinkti priekinį arba AWD pavara geresnei traukai.

Važiuoklės savybės ir komfortas

„Ford S-MAX II“, turintis priekinį arba pasirenkamą visų ratų pavarą, siūlo puikias važiavimo savybes ir komfortą. Automobilis puikiai jaučiasi miesto sąlygomis, užtikrindamas manevringumą ir lengvumą, taip pat stabilumą atviroje kelyje. Patogus pakabos veikimas ir tikslūs vairo sistemos užtikrina malonų važiavimą, kurį palaiko tokios sistemos kaip adaptyvi kruizo kontrolė, parkavimo asistentas ir pažangios saugos sistemos.

Ford S-MAX II interjero su prietaisų skydeliu nuotrauka

„Ford S-MAX II“: trūkumai ir potencialios problemos

Nepaisant daugybės privalumų, S-MAX II vartotojai gali susidurti su keletu iššūkių. Kai kurie egzemplioriai gali patirti problemų su elektronika, ypač multimedijos sistemose bei komforto elementuose, tokiuose kaip oro kondicionierius. Be to, versijos su pažangiais varikliais, tokiais kaip PowerShift, gali reikalauti didesnių priežiūros išlaidų. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į pakabos ir vairo sistemos elementų nusidėvėjimą intensyvaus naudojimo atveju.

Išplėstinės kamerų sistemos

„Ford“ pristatė naują padalinto vaizdo kameros technologiją, kuri leidžia automobiliui „matyti už kampų“. Ši technologija integruota į „Ford Galaxy“ ir „S-MAX“ modelių priekines groteles. Ji suteikia vairuotojui 180° matymo kampą, kuris rodomas aštuonių colių jutikliniame ekrane. Ši technologija padeda išspręsti nuolatinę vairuotojų problemą - ribotą matomumą daugelyje sankryžų ir kitose situacijose, pavyzdžiui, įvažiuojant į kelią tarp dviejų pastatytų automobilių, aukštos gyvatvorės ar medžių eilės.

Užuot pasvirus į priekį prie vairo ir lėtai judant į kelią, klausantis atvažiuojančio eismo, vairuotojas gali tiesiog aktyvuoti kamerą. Europos kelių eismo saugumo observatorijos „SafetyNet“ tyrimai rodo, kad beveik 20 procentų avarijų sankryžose iš dalies buvo susijusios su vairuotojų užstotu matomumu.

„Ford S-MAX“ išmanioji visų ratų pavara

„Ford“ teigia išbandęs kamerą „nuo saulėtekio iki saulėlydžio“ visomis apšvietimo sąlygomis ir įvairiomis kelio sąlygomis, įskaitant užgrūstas miesto gatves su daugybe dviratininkų ir pėsčiųjų. Kamera turi 1 megapikselio raišką ir yra 33 milimetrų pločio. Ji komplektuojama su automatine plovimo sistema, kuri padeda palaikyti objektyvą švarų. Anglijoje ši opcija kainuos apie 400 £.

Multimedijos sistemos ir integracija

Galimas galinės vaizdo kameros instaliavimas, taip pat „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ integracija. Multimedijos sistemos yra įvairių parametrų ir specifikacijų, nuo 2+32 GB paprastų multimedijų iki 8+128 GB itin aukštų parametrų auto media integracijų su visais pageidaujamais priedais. Komplekte yra visi reikiami pajungimo laidai, skirti vairo valdymui, kamerai, GPS antenai, FM perėjimui ir daugybei kitų variacijų. Multimedija lengvai leidžia naudotis visais „Auto CarPlay“ teikiamais privalumais.

„Android“ automobilių navigacinių sistemų funkcijos apima intuityvią naudotojo sąsają, kuri yra žinoma milijonams vartotojų visame pasaulyje. Liečiamieji ekranai kartu su „Android“ operacine sistema užtikrina patrauklią naudotojo patirtį, leidžiančią lengvai pasiekti žemėlapius, nustatymus ir programas kelyje esant.

Balso komandos ir realaus laiko atnaujinimai

Vienas ryškiausių automobilių navigacijos bruožų - tai balso aktyvuotų komandų integracija. Vairuotojai gali laikyti rankas ant vairo ir akis kelyje, tuo pat metu valdydami įvairias funkcijas balso komandomis, užtikrinant saugesnį vairavimo patyrimą. „Android“ automobilių navigacinių sistemų naudojimas realiu laiku leidžia gauti tikslius ir nuolat atnaujinamus eismo duomenis. Šis funkcionalumas vairuotojams leidžia priimti informuotus sprendimus, vengti eismo spūsčių ir pasirinkti efektyviausias keliones. Integracija su „Google“ žemėlapiais - tai pokytis navigacinių sistemų srityje.

Multimedijos sistemos komplektacija

Į komplektaciją įeina:

  • Multimedijos įrenginys
  • Visi pajungimui reikiami laidai
  • CANBUS jungtis
  • Vartotojo instrukcija
  • Montavimo priedai (pasirinktinai)

Įrenginys lengvai prisiriša prie jūsų automobilio per CANBUS blokelį. Lengvas ir aiškus įrenginio instaliavimas ir pajungimas su visais reikiamais perėjimais ir laidais.

tags: #ford #s #max #galine #kamera