Traukos lenktynės, dar žinomos kaip „drag“ lenktynės, yra automobilių sporto šaka, kurioje siekiama kuo greičiau įveikti nustatytą distanciją. Šios varžybos pritraukia įvairių galingų automobilių entuziastus, norinčius išbandyti savo transporto priemonių pajėgumą ir įgūdžius. Tarp populiariausių modelių, dažnai dalyvaujančių tokiuose renginiuose, yra ir legendinis „Ford Mustang“, garsėjantis savo galia ir sportišku charakteriu.
„Street Drag by StartLine“ varžybos: galios demonstravimas Palangoje
Ketvirtadienio vakarą „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą užėmė įspūdingi automobiliai, tarp kurių buvo ir „Audi RS7“, „Dodge Challenger“, „Ford Focus RS“, „Lamborghini Aventador“, „Nissan GT-R“ bei kiti itin galingi modeliai. Šios „Street Drag by StartLine“ varžybos leido visiems automobilių mėgėjams išbandyti savo jėgas ir pasivaržyti su kitais. Kelyje nuo Palangos iki Klaipėdos buvo įrengta speciali traukos lenktynių trasa, kurioje dalyvavo 56 vairuotojai.
Dalyviai ir įvykiai
Tarp dalyvių buvo tiek automobilių sporto gerbėjams žinomi veidai, pavyzdžiui, Kastytis Volbekas, tiek ir daugybė šios šakos naujokų. Žiūrovai kelias valandas mėgavosi įspūdingais vaizdais, stebėdami, kaip savo pajėgumą 200 metrų distancijoje išbandė ne tik kasdieniniai automobiliai, bet net ir „Vlantana“ vilkikai su puspriekabėmis. Vienas incidentas sudomino minia: vienas automobilis užsidegė, tačiau operatyviai veikę trasos apsaugos darbuotojai ugnį nedelsiant numalšino.
Kvalifikacinis etapas ir klasių suskirstymas
Kvalifikacinis traukos lenktynių etapas truko iki 21 valandos. Po jo automobiliai pagal savo rezultatus 200 metrų ilgio trasoje buvo suskirstyti į penkias klases:
- Į vieną grupę pateko tie, kurie 200 metrų įveikė per daugiau nei 9,5 sekundes.
- Į kitą - pademonstravę nuo 8,5 iki 9,5 sekundžių laiką ir t.t.
Pačių greičiausių automobilių grupė 200 metrų trasą kvalifikaciniame etape įveikė per mažiau nei 7 sekundes.
Finaliniai važiavimai ir nugalėtojai
Finaliniai važiavimai vyko pamažu temstant, po 22 valandos. Šiame etape laikas nebebuvo svarbus - vairuotojai kovėsi dvikovose atkrintamuoju principu, o pirmas finišo liniją kirtęs keliavo į tolimesnį etapą.
Pastatytas ir pirktas – drag lenktynės
Nugalėtojai pagal klases:
„Street“ grupė
Pirmieji kovas pradėjo į penktąją grupę patekę vairuotojai, kurie kvalifikaciniame etape 200 metrų distanciją įveikė lėčiau nei per 9,5 sekundes. Šioje „Street“ pavadintoje grupėje varžėsi 4 vairuotojai, o tarp jų greičiausias buvo Irmantas Motužis su BMW 530d. Šio automobilio dyzelinis variklis pasiekia 200 kW galią.
„Super Street“ grupė
Ketvirtojoje „Super Street“ pavadintoje grupėje greičiausias buvo Marius Monkus su „Opel Calibra“. Ketvirtfinalyje, pusfinalyje ir finale jis nebuvo greitesnis už savo konkurentus, tačiau visus kartus nugalėjo dėl varžovų klaidų. Antrą vietą užėmė Tautvydas Valius su BMW 335, o trečioje liko Justas Pečeliūnas su antros kartos „Volkswagen Golf“.
„Speed“ grupė
Greitesnių automobilių grupėse dvikovos buvo atkaklesnės, o prie starto stovintiems žiūrovams daugeliu atvejų buvo sunku įžiūrėti, kuris pirmas kirto 200 metrų liniją. Trečiojoje grupėje „Speed“ visus varžovus aplenkė Erikas Žiemelis su „Mercedes-Benz CLS63 AMG“, kuriame sumontuotas 5,5 litro variklis pasiekia 530 kW galingumą.
„Power“ grupė
Antroje pagal greitį „Power“ grupėje pirmą vietą užėmė Rimantas Mencleris su „Ford Mustang GT“, finale aplenkęs Donatą Skinderą su „Audi S5 Sportback“. Trečioje vietoje liko Andrius Antanaitis su „Subaru Impreza WRX STI“.
„Over Limit“ grupė
Pačioje galingiausioje grupėje „Over Limit“ finale susikovė du „Nissan GT-R“ automobiliai, pusfinaliuose nugalėję „Audi S2“ bei „Audi RS7“ automobilius. „Nissan“ automobilių finalas baigėsi visiškai neplanuotai - vos startavęs, Algirdas Zaronskis nesuvaldė 900 kW galią pasiekiančio automobilio ir išslydo iš trasos. Nugalėtoju buvo pripažintas analogišką GT-R vairavęs Valdas Sluta.
Apdovanojimų ceremonija ir saugaus eismo svarba
Prieš vidurnaktį pasibaigusioje apdovanojimų ceremonijoje greičiausius traukos lenktynių dalyvius tradiciškai apdovanojo Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys. Tarnyba skiria didelį dėmesį saugaus eismo propagavimui, siekdama, jog greičio mėgėjai savo jėgas demonstruotų tik uždarose ir saugiai įrengtose lenktynių trasose, tokiose kaip „Street Drag by StartLine“.