Pirmasis „Mondeo“ modelis pakeitė ankstesnį „Sierra“ modelį ir tapo pirmuoju „Ford“ globaliu automobiliu. Dėl nepriklausomos galinės pakabos bei priekinės varomosios ašies, automobilis pasižymėjo geromis važiavimo savybėmis. 1996 m. antrosios kartos „Mondeo“ pasižymėjo didesnėmis kėbulo išmatavimais ir papildomais variklio pasirinkimais. Trečiasis „Mondeo“ pasiūlė daugiau komforto, erdvės ir gausesnę įrangą. Paskutinė, ketvirtoji „Mondeo“ karta pasižymėjo hibridinėmis jėgainėmis ir pažangiomis multimedijos bei pagalbos vairuotojui sistemomis (pvz., SYNC 3).

Akumuliatoriaus tipas, talpa bei dydis priklauso nuo konkrečios modelio versijos ir papildomos įrangos.

„Ford Mondeo Mk4“ (2007-2014) akumuliatoriai
Tinkamo akumuliatoriaus pasirinkimas „Ford Mondeo Mk4“, gamintam 2007-2014 metais, yra itin svarbus optimaliam transporto priemonės veikimui, ypač atsižvelgiant į įvairius variklio variantus ir „Start-Stop“ sistemos buvimą ar nebuvimą. Priklausomai nuo variklio, akumuliatoriaus talpos (Ah), šaltojo paleidimo srovės (A) ir technologijos reikalavimai gali gerokai skirtis.
„Ford Mondeo Mk4“ (2007-2014) akumuliatorių parametrai:
- Poliarumas: 0 - pliusas dešinėje
- Gnybtų tipas: 1
- Tvirtinimo pagrindo tipas: B13
Akumuliatoriai benzininiams varikliams be „Start-Stop“ sistemos
Benzininėms versijoms be „Start-Stop“ sistemos, tokioms kaip 1.6 Ti, 2.0, 2.0 Flexifuel ar 2.0 LPG, rekomenduojami klasikiniai švino-rūgštiniai akumuliatoriai, kurių talpa yra nuo 60 iki 61 Ah, o paleidimo srovė - ne mažesnė nei 540 A. Labai svarbu, kad akumuliatoriaus aukštis būtų 175 mm, nes šio „Mondeo“ modelio variklio skyrius buvo sukurtas žemo profilio akumuliatoriams. Tai dažnai pasitaiko tarp daugelio Europos gamintojų.
Pavyzdžiai suderinamų modelių:
- Bosch S40 04
- Bosch S50 04
- Varta D21
- Varta D59
Lentelė: Akumuliatoriai 1.6 Ti, 2.0, 2.0 Flexifuel, 2.0 LPG varikliams
| Gamintojas ir serija | Modelis | Talpa | CCA | Matmenys (IxPxA) |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 04 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 mm |
| Bosch S5 | S50 04 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 mm |
| Rombat Premier | 560.2380.058 | 60 Ah | 580 A | 242x175x175 mm |
| Varta Blue Dynamic | D59 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 mm |
| Varta Silver Dynamic | D21 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 mm |
Silpniausias iš jų yra „Varta Blue Dynamic D59“ akumuliatorius, kurio talpa yra 60 Ah, o maksimali paleidimo srovė - 540 Amperų. Galingiausias akumuliatorius yra „Bosch S5 S50 04“, kurio talpa yra 61 Ah ir šaltojo paleidimo srovė - 600 A.
Akumuliatoriai galingesniems benzininiams varikliams be „Start-Stop“ sistemos
Galingesniems benzininiams varikliams, tokiems kaip 2.0 EcoBoost, 2.0 SCTi, 2.3 ar 2.5, reikia galingesnių akumuliatorių. Šiais atvejais talpa turėtų būti 72-74 Ah, o paleidimo srovė - nuo 680 iki 750 A. Vis dėlto išlieka reikalavimas dėl žemo aukščio (175 mm).
Rekomenduojami modeliai šiems varikliams:
- Bosch S40 07
- Bosch S50 07
- Varta E38
- Varta E43
Lentelė: Akumuliatoriai 2.0 EcoBoost, 2.0 SCTi, 2.3, 2.5 varikliams
| Gamintojas ir serija | Modelis | Talpa | CCA | Matmenys (IxPxA) |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 07 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm |
| Bosch S5 | S50 07 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm |
| Varta Blue Dynamic | E43 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm |
| Varta Silver Dynamic | E38 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm |
Silpniausias iš jų yra „Varta Blue Dynamic E43“ akumuliatorius, kurio talpa yra 72 Ah, o maksimali paleidimo srovė - 680 Amperų. Galingiausias akumuliatorius yra „Bosch S5 S50 07“, kurio talpa yra 74 Ah ir šaltojo paleidimo srovė - 750 A.
Akumuliatoriai dyzeliniams varikliams be „Start-Stop“ sistemos
Dyzeliniams varikliams be „Start-Stop“ sistemos, tokiems kaip 1.8 TDCi, 2.0 TDCi ar 2.2 TDCi, reikalavimai yra panašūs į „EcoBoost“ variantus: talpa 72-74 Ah, o aukšta paleidimo srovė - nuo 680 iki 750 A. Tinka tie patys modeliai: Bosch S40 07, Bosch S50 07, Varta E38 ir Varta E43. Čia taip pat svarbu, kad aukštis neviršytų 175 mm.
Lentelė: Akumuliatoriai 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi varikliams
| Gamintojas ir serija | Modelis | Talpa | CCA | Matmenys (IxPxA) |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 07 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm |
| Bosch S5 | S50 07 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm |
| Varta Blue Dynamic | E43 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm |
| Varta Silver Dynamic | E38 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm |
Bazinė šio komplekto baterija yra „Varta Blue Dynamic E43“, kurios talpa yra 72 Ah ir 680 A paleidimo srovė, o didžiausios talpos baterija yra „Bosch S5 S50 07“, kurios talpa yra 74 Ah ir 750 A maksimali šaltojo paleidimo srovė.
Akumuliatoriai versijoms su „Start-Stop“ sistema
Versijoms, turinčioms „Start-Stop“ sistemą, tokioms kaip 1.6 EcoBoost ir 1.6 TDCi, privaloma montuoti EFB (Enhanced Flooded Battery) tipo akumuliatorius, kurie gali atlaikyti dažnesnius įkrovimo ir iškrovimo ciklus. Šių akumuliatorių talpa yra 75 Ah, o paleidimo srovė - apie 730 A. Šios baterijos yra specialiai sukurtos „Start-Stop“ sistemoms ir užtikrina didesnį patvarumą intensyvaus naudojimo sąlygomis.
Tinkami modeliai:
- Bosch S4 E10
- Varta E46
- Rombat 575.11A0.073
Tinkamų akumuliatorių matmenys yra 315x175x175 mm. Visi aukščiau išvardyti akumuliatoriai turi vienodą 75 Ah talpą ir 730 A šaltojo paleidimo srovę.
Žemo profilio akumuliatorių svarba
Įdomus faktas, susijęs su šiuo „Mondeo“ modeliu, yra tas, kad jam, nepaisant variklio, reikalingi žemo aukščio (175 mm) akumuliatoriai. Šis akumuliatoriaus tipas dažnai vadinamas „low profile“ ir yra prieinamas ne pas visus gamintojus. Tai aspektas, kurio negalima ignoruoti keičiant akumuliatorių, nes standartinis akumuliatorius, kurio aukštis yra įprastas 190 mm, gali netinkamai tilpti arba sukelti problemų uždarant akumuliatoriaus skyriaus dangtį.
Automobilio akumuliatoriaus keitimas („Ford Mondeo Mk4“ nuo 2007 m.)
Apibendrinant, teisingai pasirinkus akumuliatorių „Ford Mondeo Mk4“, reikia atsižvelgti ne tik į talpą ir paleidimo srovę, bet ir į akumuliatoriaus technologiją bei jo fizinius matmenis. Netinkamo akumuliatoriaus montavimas gali sukelti paleidimo problemų, priešlaikinį akumuliatoriaus gedimą ar net elektroninių sistemų pažeidimus. Rekomenduojama pasikonsultuoti su gamintojo specifikacijomis ir, jei įmanoma, pakeisti akumuliatorių panašiu į originalų pagal našumą ir formą. Anksčiau minėti modeliai yra tik suderinamų pavyzdžiai ir juos galima rasti gerai žinomų autodalių platintojų tinkluose.
„Ford Mondeo IV Sedan“ (2019 m. atnaujintas modelis)
Bendra charakteristika
„Ford Mondeo IV Sedan“ (atnaujintas 2019 m.) yra elegantiškas keturių durų sedanas, gamintas nuo 2019 iki 2022 metų. Šis modelis tęsia „Mondeo“ tradiciją kaip vidutinės klasės automobilis, jungdamas erdvumą su šiuolaikiniu dizainu. Jis skirtas žmonėms, ieškantiems patogaus automobilio kasdieniam naudojimui ir ilgoms kelionėms, vertinantiems tiek stilių, tiek funkcionalumą. Jo dinamiškas siluetas ir pažangus įrengimas daro jį patraukliu pasirinkimu šeimoms ir profesionalams.
Variklio galimybės ir našumas
Po „Mondeo IV Sedano“ 2019 metų gaubtu galima rasti hibridinę versiją 2.0 iVCT su 187 AG galia, su priekine ašimi. Automobilis naudoja benzininio ir elektrinio variklio derinį, todėl žymiai pagerinamas kuro efektyvumas, nepaisant našumo. Hibridinis pavaros sistema dirba su automatine pavarų dėže, kuri užtikrina sklandų ir komfortišką važiavimą.
Važiuoklės savybės ir komfortas
„Ford Mondeo IV“ siūlo puikų važiavimo komfortą dėl priekinių ratų pavaros, kuri užtikrina stabilumą ir lengvumą valdant įvairiomis kelių sąlygomis. Automobilis gerai tvarkosi tiek miesto spūstyse, tiek ilguose maršrutuose, siūlydamas aukštą manevringumą ir tikslumą. Modernios pagalbos sistemos, tokios kaip adaptyvi kruizo kontrolė, juostos išlaikymo asistentas ir pažangi multimedijos sistema, užtikrina aukštą saugumo ir komforto lygį kelionės metu.
Trūkumai ir potencialios problemos
Tačiau, kaip ir kiekvienas automobilis, „Ford Mondeo IV“ turi savo trūkumų. Yra žinoma atvejų, kai būna problemų su elektronika, ypač su multimedijos ir navigacijos sistemomis. Hibridinės pavaros sistemos priežiūros išlaidos gali būti didesnės, palyginti su tradiciniais varikliais, ypač jei kyla problemų su baterija ar hibridine sistema. Potencialūs pirkėjai turėtų atidžiai patikrinti naudotų egzempliorių techninę būklę ir atkreipti dėmesį į visų reikiamų programinės įrangos atnaujinimų buvimą.