Fendt 818 Vario kuro sąnaudos ir techninės charakteristikos

Fendt 818 Vario traktorius, kartu su 820 Vario modeliu, yra antrosios kartos Fendt Vario serijos atstovai, pasižymintys žymiai patobulinta konstrukcija ir naujausiomis technologijomis, leidžiančiomis efektyviau naudoti degalus. Šie modeliai atitinka visas išmetamųjų dujų ribines vertes pagal TIER III standartus.

Variklio galia ir degalų ekonomija

Pagal EG 97/68 standartus, Fendt 818 Vario variklio galia yra 192 AG, o 820 Vario traktoriaus - 212 AG (maksimali galia). Naudojant naujausias technologijas variklių gamyboje, Fendt ženkliai sumažino traktoriaus degalų sąnaudas. Dyzelino kaina nuolat auga, todėl taupus degalų naudojimas tampa svarbiausiu veiksniu. Šių traktorių varikliai naudoja Common-Rail didelio slėgio įpurškimo sistemą, kurią valdo visiškai elektroninė variklio reguliavimo sistema. Lyginant su vidinėmis deginių grąžinimo sistemomis, naudojant AGRex sistemą, sunaudojama iki 10% mažiau degalų.

Vario transmisijos pranašumai

Visiškai belaipsnė Vario transmisija leidžia mobilizuoti tarpinėse zonose esančius galios rezervus, kurių negali išnaudoti net ir moderniausios kitokio tipo transmisijos. Dėl Vario transmisijos variklis visada dirba optimaliu režimu, dėl to sutaupoma iki 10% degalų. Be to, dėl optimaliai pasirenkamo važiavimo greičio maždaug 10% padidėja našumas, tenkantis ploto vienetui. Dėl to net ir naudojant sunkius prikabinamus padargus yra paliekamas pakankamas naudingosios apkrovos rezervas. 820 Vario traktoriaus pasiekiamas galios ir svorio santykis yra 33 kg/AG, kas lemia jo dinamiškumą.

Kuro sąnaudų stebėjimas ir kompiuterinės sistemos

Kuro sąnaudas rodančiame indikatoriuje matyti ne tik tai, kiek degalų traktorius naudoja konkrečiu metu, bet pateikiamos ir vidutinės degalų sąnaudos, taip pat yra ir du sumuojantys skaitikliai. Traktoriaus kompiuteris gali vienu metu apskaičiuoti kuro sunaudojimą keturiems veiksmams. Šioms funkcijoms priskiriamas:

• Automatinis darbinio veleno jungimas - darbinis velenas automatiškai išjungiamas arba įjungiamas, priklausomai nuo keltuvo pakėlimo aukščio.
• Diferencialo užrakto ir visų keturių varančiųjų ratų įjungimas, kuris veikia priklausomai nuo greičio ir posūkio kampo.

Variotronic ir Auto-Guidepro sistemos

Variotronic padargų valdymo sistema suteikia aukščiausią komfortą padargų valdymui ir yra standartinėje komplektacijoje. Pagal užsakymą, šiuose traktoriuose galima sumontuoti ir naują Fendt kompanijos palydovinio valdymo sistemą Auto-Guidepro, kuria naudojantis galima tiksliai važiuoti išilgai tiesių linijų arba pagal tiksliai nustatytą kontūrą. Visiškai automatiška vairavimo sistema paremta proporcinių vairavimo vožtuvų veikimu.

Kabinos komfortas ir valdymas

Vairuotojo sėdynė su pneumatine amortizavimo sistema yra standartinėje komplektacijoje, kabinoje sumontuotas aktyvios anglies filtras ir klimato kontrolės sistema. Visi be išimties valdymo elementai logiškai išdėstyti dešinėje kabinos pusėje. Porankyje sumontuota vairalazdė, kryžminė valdymo svirtis, skirta valdyti du hidraulinius vožtuvus, apsukų skaičiaus kaupiklio valdymo klavišai ir TMS sistemos valdymo elementai. Šoninėje konsolėje sumontuoti EHR ir darbinio veleno valdymo jungikliai. Vario terminalas, kuriuo tiksliai reguliuojamas kėlimo įrenginys, hidraulinė sistema ir transmisija, sumontuotas patogiai priešais vairuotoją.

Pakabos ir stabdžių sistemos

Traktorius yra su keturių ratų stabdymo sistema, kurios praktiškai nereikia prižiūrėti. Šią sistemą sudaro daugiadiskiai stabdžiai, skirti galiniams ratams ir diskiniai stabdžiai, esantys ant priekinio tilto kardaninio veleno. Šie stabdžiai skirti stabdyti priekinius ratus. Hidrocilindrai, sumontuoti priekyje, ir plieniniai spyruokliniai amortizatoriai su integruota skersinio stabilizavimo sistema gale, sugeria kabinai tenkančius smūgius ir judesius. Standartinėje komplektacijoje yra kabinos amortizacija ir priekinės ašies amortizacija.

Darbinis velenas ir hidraulika

Darbinio veleno įjungimas yra patogus, galima pasirinkti 3 padėtis, valdomas mygtuku, esančiu valdymo konsolėje. 800 Vario serijos traktorių darbinio veleno greitis gali būti 540 / 750 ir 1000 aps/min (traktoriaus gale). Užsakomas pagal pageidavimą priekinis darbinis velenas varomas tiesiogiai nuo variklio alkūninio veleno ir gali suktis 540 arba 1000 aps/min greičiu. Darbinio veleno paleidimo automatika, priklausomai nuo prikabinto prietaiso galios poreikio, tolygiai ir jautriai valdo veleno darbo pradžią. Taip pat ši automatikos sistema įjungia arba išjungia darbinį veleną, priklausomai nuo kėlimo įrenginio aukščio. Ašiniai stūmokliniai siurbliai tiekia tiksliai tiek hidraulinės alyvos, kiek jos reikia - iki 110 litrų per minutę. Elektrohidraulinis EHR galinis kėlimo mechanizmas, kurio keliamoji jėga siekia 90,8 kN, užtikrina, kad net ir su sunkiais pakabinamais padargais bus galima be problemų dirbti bet kokiame aukštyje. 800 Vario traktoriuose standartinėje komplektacijoje esančios priekinės pakabos kėlimo galia yra 44,4 kN, dėl to traktoriaus priekyje galima kabinti padargus, sveriančius iki 3 tonų.

Padangų pasirinkimas

Kurdama naują traktorių seriją, kompanija Fendt daug dėmesio skyrė tam, kad galėtų pateikti į rinką kuo daugiau įvairiausių padangų variantų. Šios padangos naudojamos, kai reikia atlikti pasėlių priežiūros darbus. Galinių padangų skersmuo tokiu atveju siekia 1890 mm.

Pavyzdinis 2010 m. Fendt 818 Vario TMS modelio techninių duomenų aprašas

tags: #fendt #818 #vario #kuro #sanaudos