Lenkijos kelių mokesčiai: išsamus vadovas

Lietuviai gana dažnai būna Lenkijoje, tiek atostogų ar darbo tikslais, tiek vykstant į kitas šalis. Populiariausias keliavimo būdas - automobilis, kuris suteikia praktiškumo, ekonomiškumo ir lankstumo. Tačiau prieš vykstant į kitą šalį automobiliu, svarbu pasidomėti ten galiojančiomis eismo taisyklėmis ir ypatybėmis, įskaitant kelių mokesčius, kad išvengtumėte baudų ir nemalonumų.

Kelių mokesčių sistemos Lenkijoje ir Europoje

Kiekviena šalis turi skirtingas kelių mokesčių sistemas. Dažniausios iš jų yra vinjetės arba atsiskaitymas mokėjimo punktuose. Vinjetės gali būti reikalingos važiuojant tik greitkeliais arba visais šalies keliais. Mokėjimo punktuose mokama už važiavimą tam tikru greitkeliu arba jo dalimi.

Kelių mokesčiai Europoje skiriasi nuo šalies prie šalies dėl kainų, apmokamų kelių rūšių ir pačių kelių mokesčių rinkimo sistemų. Vidurio Europoje paplitusi vinječių sistema yra pagrįsta leidimo įsigijimu, leidžiančiu važiuoti šalies mokamais keliais tam tikrą laiką. Šios sistemos privalumas yra jos pralaidumas, nes nereikia sustoti prie mokesčių punktų.

Pasaulyje plačiai naudojama mokesčių punkto sistema apima bilieto ar mokėjimo surinkimą įvažiavimo punkte ir mokesčio sumokėjimą išvažiavimo punkte apmokamo ruožo pabaigoje. Šios sistemos privalumas yra tas, kad mokate už faktiškai nuvažiuotą atstumą. Be to, dėl barjerinių vartų neįmanoma įvažiuoti į mokamą kelią nemokant.

Europoje taip pat yra daug šalių be centrinės kelių mokesčių rinkimo sistemos, tik su ruožo mokesčiais atskirose vietose, pavyzdžiui, tuneliuose, ant tiltų ar greitkelių dalyse. Prieš keliaujant po Europą įsitikinkite, kad patikrinote mokesčių reikalavimus kiekvienai jūsų maršruto šaliai.

Lenkijos kelių mokesčių sistema

Lenkijoje naudojamos skirtingos kelių mokesčių sistemos. Mokamus kelius iš dalies valdo valstybės operatorius per e-TOLL sistemą ir iš dalies privatūs koncesijų turėtojai. Lenkijos kelių rinkliavų sistema atlieka lemiamą vaidmenį finansuojant šalies kelių infrastruktūros priežiūrą, plėtrą ir plėtrą. Ji skirta užtikrinti teisingą ir tvarų pajamų šaltinį, tuo pačiu užtikrinant efektyvų ir gerai sujungtą transporto tinklą.

Mokesčių sistema Lenkijoje padeda finansuoti nacionalinio kelių ir greitkelių tinklo priežiūrą ir modernizavimą, užtikrinant, kad Lenkijos kelių maršrutai būtų saugūs, efektyvūs ir draugiški aplinkai.

Rinkliavų klasifikacija ir apmokestinimo principai

• Transporto priemonėms, sveriančioms iki 3,5 tonos, ir motociklams taikomos rinkliavos tik konkrečiuose greitkeliuose, t. y. A1, A2 ir A4.
• Transporto priemonėms ir transporto priemonių junginiams, kurių bendra masė viršija 3,5 tonos, taip pat autobusams, privaloma elektroninė rinkliavos surinkimo sistema, vadinama e-TOLL. Ji apima mokamus greitkelius, dvijuosčius kelius ir pasirinktus nacionalinius kelius.

Mokestis priklauso nuo kelių veiksnių: bendra masė, ašių skaičius, išmetamųjų teršalų klasė, transporto priemonės tipas ir kelių kategorija. Didelės taršos transporto priemonės moka žymiai daugiau. Kelių mokestis skaičiuojamas pagal nuvažiuotą kilometrų skaičių. Kilometro kaina skiriasi nuo transporto priemonės rūšies ir svorio.

Išimtys

Tik kelios transporto priemonių grupės, įskaitant policijai, gaisrininkų brigadai ar kariuomenei priklausančias transporto priemones, yra atleistos nuo privalomo kelių mokesčio Lenkijoje. Tam tikros gelbėjimo ir reagavimo į nelaimes transporto priemonės taip pat yra atleistos nuo mokesčio.

Mokami keliai Lenkijoje

Lenkija netaiko vienodo tarifo visiems keliams, tačiau daugelis greitkelių, dvijuosčių kelių ir kai kurie nacionaliniai keliai yra apmokestinami. Kelius eksploatuoja vyriausybė arba privatūs operatoriai, o tai reiškia, kad mokėjimo sistemos ir tarifai gali skirtis. Vairuotojai turėtų į tai atsižvelgti planuodami maršrutą, nes išlaidos skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės klasės ir maršruto.

Keliai, kuriems taikomi kelių mokesčiai Lenkijoje, - didžioji greitkelių dalis, dvijuosčiai ir tam tikri nacionaliniai keliai. Ypač svarbūs yra šie greitkeliai:

• A1 (Torunė-Gdanskas)
• A2 (Koninas-Sveckas)
• A4 (Krakovica-Krokuva)

Visose šiose trasose visoms transporto priemonėms taikomi kelių mokesčiai. Valstybiniuose e-TOLL keliuose mažiau nei 3,5 tonos sveriančios transporto priemonės, pvz., automobiliai ar kemperiai, nėra apmokestinamos. Privačiuose greitkeliuose (pvz., A1, A2 ir A4) visos transporto priemonės yra apmokestinamos.

Savo interneto svetainėje operatorius e-TOLL pateikia naujausią rinkliavos tinklo žemėlapį ir informaciją apie konkrečius rinkliavos maršrutus.

Mokėjimo būdai ir sistemos

Mokėjimo būdas skiriasi priklausomai nuo rinkliavos sistemos operatoriaus ir konkretaus greitkelio ar greitkelio.

Atsiskaitymas mokėjimo punktuose

• A1 greitkelis (Rusocin - Nowa Wieś): banko kortele arba grynaisiais pinigais galite atsiskaityti mokėjimo punktuose, kur įvažiuojant į mokamą kelią gaunate taloną ir susimokate reikiamą sumą išvažiuojant iš mokamos atkarpos.
• A4 greitkelis (Katowice - Kraków) atkarpoje galite atsiskaityti grynaisiais pinigais ar banko kortele mokėjimo punktuose.
• Kiti greitkeliai transporto priemonėms iki 3,5 tonos: galima atsiskaityti prie mokamų vartų grynaisiais pinigais, kredito kortele, kuro kortele arba per borto įrenginį (OBU).

Elektroninės mokėjimo sistemos ir programėlės

Už kelius atsiskaityti programėlėmis yra greičiau ir patogiau, kadangi mokėjimus galite atlikti iš anksto, tad jais nebereikia rūpintis kelionės metu. Kartais atlikdami mokėjimus per programėles galite sutaupyti. Nuo 2021 m. gruodžio 1 d. GDDKiA valdomose mokamose greitkelių A2 ir A4 atkarpose neveikia rankinė rinkliavos surinkimo sistema, susimokėti už kelionę šiomis atkarpomis galima tik per rinkliavų mokėjimo sistemą e-TOLL.

e-TOLL PL TICKET programėlė (lengvosioms transporto priemonėms)

Vienas iš mokėjimo būdų transporto priemonių ir transporto priemonių junginių, kurių bendras svoris iki 3,5 tonos, bei motociklų vairuotojams yra „e-ticket“. Nacionalinis mokesčių administratorius (KAS) primena, kad lengvųjų transporto priemonių naudotojai už keliones greitkelio A2 Koninas - Strykuvas ir greitkelio A4 Vroclavas - Sosnica atkarpa gali susimokėti šia programėle.

• „e-ticket“ privaloma įsigyti prieš pradedant kelionę mokama greitkelio atkarpa, tačiau tai galima padaryti 60 dienų iki kelionės.
• Bilietas galioja 48 valandas nuo deklaruotos kelionės pradžios datos ir laiko.
• Nepanaudotą „e-ticket“ galima grąžinti tokiu pat būdu, kaip jis buvo nupirktas.
• Jei vairuotojas įvažiavo į mokamą atkarpą ir suprato, kad neturi galiojančio „e-ticket“, jis privalo tęsti kelionę ir susimokėti kuo greičiau, pvz., paprašius keleivio pagalbos. Sustojimas norint įsigyti bilietą, jei tai nėra saugi tam skirta vieta, gali kelti pavojų eismui.

„e-ticket“ platinamas dviem platformomis - elektronine (e-TOLL PL TICKET programėlėje, atsisiunčiama nemokamai iš Google Play ir AppStore) arba stacionaria (1372 PKN ORLEN degalinėse - ieškant pažymėti „e-ticket“). Norint įsigyti bilietą, privaloma pateikti minimalų kiekį duomenų, reikalingų tik rinkliavos apskaičiavimui.

e-TOLL PL programėlė (sunkiosioms ir lengvosioms transporto priemonėms)

Lengvųjų transporto priemonų naudotojai rinkliavą už keliones greitkeliu taip pat gali sumokėti naudodamiesi e-TOLL PL programėle (tai kita programėlė nei e-TOLL PL TICKET). Šią programėlę naudoja tiek sunkiasvorių, tiek lengvųjų transporto priemonių naudotojai. Atsisiųsti ją nemokamai galima iš Google Play ir AppStore.

• Norint naudotis e-TOLL PL programėle, būtina užsiregistruoti e-TOLL sistemoje svetainėje etoll.gov.pl.
• Programėlė perduoda geografinės vietos duomenis, todėl nereikia iš anksto deklaruoti planuojamos kelionės laiko ir maršruto.

Jei prie transporto priemonės prikabinta priekaba arba turistinis namelis, reikia įsitikinti, kad bendras tokio junginio svoris neviršija 3,5 tonos (patikrinama transporto priemonės registracijos liudijime, punktas F3). Jei junginio svoris viršija 3,5 tonos, transporto priemonės kategorija keičiasi į sunkiasvorę ir naudotojas privalo sumokėti elektroninę rinkliavą e-TOLL sistemoje.

e-TOLL Klientų aptarnavimo telefonu centras veikia visą parą. Konsultantai į klausimus, susijusius su rinkliavos už važiavimą mokamomis greitkelių atkarpomis apmokėjimu, atsako lenkų, anglų, vokiečių ir rusų kalbomis.

Kitos programėlės ir sistemos

• A2 (Konin - Stryków) ir A4 (Bielany Wrocławskie - Sośnica) atkarpose: grynaisiais pinigais ar banko kortele galite sumokėti degalinėse, atsiskaityti galima ir atsisiuntus e-Toll ar Autopay programėles.
• Atsisiuntus ir priregistravus mašinos ir galiojančio mokėjimo metodą AmberOne ar Autopay programėlėse, važiuojant A1 (Rusocin - Nowa Wieś) ir A4 (Katowice - Kraków) atkarpomis, patikros punkte kameros nuskenuoja mašinos numerius ir leidžia pravažiuoti, o mokėjimas įvyksta automatiškai programėlėje.
• Privačių operatorių valdomuose skyriuose (pvz., A1, A2, A4) mokestis gali būti sumokėtas per kabinoje montuojamą įrenginį arba automatiškai per elektroninę sistemą „Videotolling Autopay“. Naudojant „Videotolling“, transporto priemonės registracijos numeris registruojamas naudojant valstybinio numerio atpažinimo funkciją, o debetas atliekamas patogiai per naudotojo paskyrą arba mobiliąją programėlę.
• Valstybiniais e-TOLL maršrutais mokėjimas atliekamas elektroniniu būdu, automatiškai per GPS vietą, valstybinio numerio atpažinimą arba registruotą mokėjimo įrenginį (OBU). Mokėjimo stotelėse mokėti grynais pinigais negalima.

Naudojant programėles, patikros punktuose svarbu važiuoti tinkama juosta.

Borto įrenginiai (OBU)

Transporto priemonėms ir transporto priemonių junginiams, viršijantiems 3,5 tonos, automobiliai su priekabomis, sunkvežimiai ir autobusai yra apmokestinami nacionaliniais e-TOLL maršrutais. Mokestis apskaičiuojamas atsižvelgiant į maršrutą ir atsižvelgiant į transporto priemonės klasę, masę, ašių skaičių ir taršos standartą. Mokėjimas atliekamas naudojant kabinoje montuojamą mokėjimo įrenginį (OBU), kurie automatiškai prijungiami prie e-TOLL sistemos, arba per įgaliotus kelių mokesčių paslaugų teikėjus.

Už Lenkijos ribų viaTOLL aparatus galima užsakyti tik tuo atveju, jei užsakoma 10 ar daugiau aparatų.

Atsiskaitymas už OBU:

• Išankstinio atsiskaitymo atveju, už kelių mokesčių aparatą atsiskaitoma DKV kortele. Prieš išvažiuojant, aparatas papildomas kelių mokesčių kreditais.
• Atsiskaitymo po kelionės atveju, kelių mokesčių sistema fiksuoja faktiškai nuvažiuotų kilometrų skaičių. Užstatas grąžinamas, kai laikydamiesi sąlygų atiduodate OBU aparatą.

Išankstinio atsiskaitymo OBU aparatai turi būti grąžinami prekybos vietose (platinimo, informacijos centuose arba prie šalies sienų esančiuose punktuose).

Baudos ir patikra

Pastebėjus, jog nesusimokėjote įvažiavus į A2 (Konin - Stryków) ar A4 (Bielany Wrocławskie - Sośnica) atkarpas, tai svarbu padaryti kuo greičiau, kadangi jūsų bet kuriuo metu gali paprašyti parodyti sumokėjimo už kelius įrodymą.

Visiems, kurie naudojasi mokamais maršrutais be galiojančio mokėjimo, gresia baudos ir papildomi administraciniai mokesčiai.

Svarbūs patarimai

• Prieš vykstant į kelionę visada svarbu patikrinti naujienas ir ar neįvyko kokių nors pokyčių, o tai geriausia padaryti oficialiuose puslapiuose.
• Nusipirkus e-ticket iš anksto jis galios 48 val. nuo nurodytos datos.

Sunkvežimių vairavimo taisyklės Lenkijoje

Kalbant apie sunkvežimių vairavimą Lenkijoje, būtina žinoti konkrečias taisykles ir reguliavimą, siekiant užtikrinti saugumą keliuose ir šalies transporto įstatymų laikymąsi.

Greičio apribojimai

Sunkvežimiai Lenkijoje turi specifinius greičio apribojimus, kurie skiriasi nuo automobilių:

• Greitkeliuose didžiausias greitis sunkvežimiams, kurių bendras transporto priemonės svoris viršija 3,5 tonos, paprastai yra 80 km/h.
• Greitkeliuose (dvijuosčiuose keliuose, expressways) - 70 km/h.
• Užstatytose vietovėse sunkvežimių greitis yra 50 km/h, jei vietiniai ženklai nenurodo kitaip.

Aplenkimas

Lenkijoje važiuojama paprastai dešinėje kelio pusėje, o lenkiama dažniausiai kairėje. Aplenkiant būtina naudoti tinkamą signalizaciją, išlaikyti saugų atstumą nuo kitų transporto priemonių ir užtikrinti, kad būtų pakankamai vietos saugiai atlikti manevrą.

Vairavimo apribojimai

Yra nustatytas vairavimo apribojimas visoms transporto priemonėms, kurių didžiausias leistinas svoris viršija 12 tonų:

• Nuo 8 val. iki 10 val. visomis švenčių dienomis.
• Nuo 18 val. iki 10 val. bet kurios šventės išvakarėse.

Vairuotojo poilsio laikotarpiai

Sunkvežimių vairuotojai Lenkijoje privalo laikytis specialių taisyklių dėl poilsio laiko ir važiavimo laiko apribojimų:

• Kasdienis vairavimo laikas: Maksimalus dienos važiavimo laikas yra 11 valandų.
• Savaitės vairavimo laikas: Savaitės važiavimo trukmė neturi viršyti 60 valandų. Tai apima bendras valandas, praleistas vairuojant per septynių dienų laikotarpį, pradedant nuo pirmosios darbo dienos.
• Bendras dviejų savaičių važiavimo laikas: Per dviejų savaičių laikotarpį sunkvežimių vairuotojai privalo užtikrinti, kad bendras važiavimo laikas neviršytų 96 valandų.
• Pertraukos vairavimo metu: Važiavę penkias su puse valandos, sunkvežimių vairuotojai privalo padaryti bent keturiasdešimt penkių minučių pertrauką.
• Savaitės poilsio laikotarpis: Reguliaraus savaitinio poilsio laikotarpiu sunkvežimių vairuotojai turi galimybę jį praleisti transporto priemonėje, jei yra tinkamos miegamosios vietos ir transporto priemonė nestovi.

Rinkliavos istorija Lenkijoje

Iki 2011 m. liepos 1 d. sunkiausių transporto priemonių, sveriančių virš 12 tonų, vairuotojai Lenkijoje privalėjo mokėti fiksuotą rinkliavą už naudojimąsi nacionaliniu kelių tinklu. Ši rinkliava buvo renkama popierinių vinječių pavidalu. Pajamos, gautos pardavus šias vinjetes, pirmiausia buvo naudojamos privatiems greitkelių operatoriams kompensuoti. Tačiau vyriausybė skirstymo išlaidas turėjo padengti iš savo lėšų, todėl sistema tapo finansiškai netvari ir neefektyvi.

2010 m. pabaigoje Nacionalinių kelių ir greitkelių generalinis direktoratas (GDDKiA) ir Infrastruktūros ministerija inicijavo konkursą elektroninei rinkliavų surinkimo sistemai Lenkijoje plėtoti. Tai žymi viaTOLL elektroninės rinkliavų surinkimo sistemos pradžią, kuri buvo oficialiai paleista 2011 m. liepos 1 d. viaTOLL sistema siekė pakeisti pasenusią popierinių vinječių sistemą, suteikiant efektyvesnį ir patogesnį kelių rinkliavų surinkimo būdą. Joje buvo įdiegti elektroniniai mokėjimo būdai.

Tobulėjant technologijoms ir atsiradus tolesnių patobulinimų poreikiui, viaTOLL sistemą ilgainiui pakeitė modernesnė ir pažangesnė rinkliavos surinkimo sistema, vadinama e-TOLL sistema. 2021 m. birželio 24 d. GDDKiA pristatė e-TOLL sistemą, kuri pasiūlė patobulintas funkcijas ir galimybes. e-TOLL sistema įdiegė naujesnes technologijas ir supaprastintus procesus, todėl rinkliavos mokėjimai tapo efektyvesni ir patogesni sunkvežimių vairuotojams Lenkijoje. Ji pakeitė viaTOLL sistemą, kuri vėliau buvo išjungta 2021 m. rugsėjo 30 d., žymėdama visišką perėjimą prie naujos e-TOLL sistemos.

Kaip „Eurowag“ gali padėti su rinkliavomis Lenkijoje?

„Eurowag“ siūlo sprendimus, specialiai sukurtus supaprastinti rinkliavos mokėjimo procesą ir pasiūlyti individualizuotus privalumus. Jų patogi internetinė platforma ir mobilioji programa suteikia intuityvią sąsają rinkliavų mokėjimų valdymui. Vos keliais paspaudimais galima stebėti, sekti ir mokėti rinkliavos mokesčius Lenkijoje, pašalinant popierizmo ir kelių operacijų rūpesčius.

„Eurowag“ rinkliavos sprendimai sklandžiai integruojasi su e-TOLL sistema Lenkijoje, užtikrindami automatizuotus rinkliavos skaičiavimus ir mokėjimus. Pašalinus rankinių skaičiavimų poreikį, sistema sumažina klaidų ar praleistų mokėjimų riziką. „Eurowag“ siūlo EVA (patobulintą transporto priemonės asistentą) įtaisą, kuris teikia supaprastintus rinkliavų mokėjimus visoje Europoje, kovos su sukčiavimu technologiją ir galingą automobilių parko valdymo programinę įrangą - viskas viename įrenginyje.

tags: #es #lenku #keliu #mokestis #saskaitu #korespondencija