Registracija ir Privalumai Elektromobiliams Lietuvoje

Elektromobilių populiarumas Lietuvoje sparčiai auga, o siekiant skatinti šią tendenciją, valstybė teikia finansines paskatas gyventojams ir įmonėms.

Valstybės parama ir kompensacijos

Kompensacijos teikiamos už elektromobilius, įsigytus nuo 2022 m. kovo 23 d. iki 2026 m. gruodžio 31 d. Šiam laikotarpiui iš Modernizavimo fondo skirta 50 mln. eurų. Norėdami gauti kompensaciją, pareiškėjai turi pateikti paraišką Aplinkos projektų valdymo agentūrai (APVA) elektroniniu būdu per APVA informacinę sistemą. Pareiškėjas turi būti įsigyto elektromobilio valdytojas arba savininkas, o transporto priemonė turi būti registruota Lietuvoje ne anksčiau kaip 2022 m. Pirmajai registracijai - transporto priemonės pirmoji registracija Lietuvoje turi būti ne anksčiau kaip 2022 m. Tinkamas elektromobilis kompensacijai gauti yra tas, kurio registracijos liudijimo „P.3 Degalų tipas arba galios šaltinis“ laukelyje nurodyta tik elektra. Tinkamos išlaidos yra nuo 2022 m. kovo 23 d., t. y. elektromobilis valdytojo vardu įregistruotas ne ankščiau kaip 2022 m. Elektromobilis su tuo pačiu VIN numeriu kompensuojamas tik vieną kartą.

APVA paramos dydžiai

• Fiziniams asmenims - taikoma 5 000 € kompensacija naujam elektromobiliui.
• Juridiniams asmenims - kompensacija siekia 4 000 € už naują elektromobilį (iki 6 mėn. nuo pirmosios registracijos).

Naujas elektromobilis - elektromobilis, nuo kurio pirmosios registracijos datos (registracijos liudijime nurodytas B kodas) iki transporto priemonės registracijos jos valdytojo vardu datos (registracijos liudijime nurodytas I.1 kodas) yra praėję ne daugiau kaip 6 (šeši) mėnesiai. Naujam elektromobiliui - nuo pirmosios registracijos iki registracijos valdytojo vardu turi būti praėję ne daugiau kaip 6 mėnesiai. Naudotas elektromobilis - elektromobilis, nuo kurio pirmosios registracijos metų (registracijos liudijime nurodytas B kodas), o tais atvejais, kai pirmosios registracijos metai nenurodyti, nuo modelio metų (registracijos liudijime nurodytas B.2 kodas), iki transporto priemonės registracijos jos valdytojo vardu metų (registracijos liudijime nurodytas I.1 kodas) yra praėję ne daugiau kaip 4 (ketveri) metai. Visais atvejais pirmosios registracijos Lietuvoje data (registracijos liudijime nurodytas B.1 kodas) turi būti ne ankstesnė kaip 2022 m. Paramą galima gauti iki 2026 m. gruodžio 31 d., kol pakaks programai skirtų lėšų.

Elektromobilių registravimas Lietuvoje

„Regitra" atstovas Tautvydas Paliulis pataria, kad norint užregistruoti elektromobilį savo vardu, tai galima padaryti tiesiog internetu. Šis procesas susideda iš dviejų etapų. Pirmiausia pirkėjas turi pateikti transporto priemonės įgijimo deklaraciją, o pardavėjas ją patvirtinti. Vėliau pirkėjas elektromobilį jau gali registruoti savo vardu, o naujas registracijos liudijimas jam yra pristatomas tiesiai į namus. Beje, šią paslaugą atliekant internetu, taikoma 20% nuolaida.

Elektromobilių padėtis Lietuvos kelių transporte

Lietuvoje elektromobilių skaičius sparčiai auga. 2025 m. sausio mėnesio duomenimis, elektromobilių dalis Lietuvos lengvųjų keleivinių automobilių parke padidėjo nuo 1,60% iki 1,65%. Balandžio mėnesį Lietuvoje naujų automobilių registracija sudarė 22%. Nauji elektriniai automobiliai kovą sudarė 12,1%. Elektromobilių užimama viso Lietuvos lengvųjų keleivinių automobilių parko dalis per balandžio mėnesį padidėjo iki 1,81% nuo 1,75% kovą. Lengvųjų keleivinių automobilių parke gegužės 1-ąją hibridinių transporto priemonių (HEV, išskyrus iš išorės įkraunamus hibridus) buvo 5,4%, arba 96 941 toks automobilis, benzininių - 22,5%, arba 402 070, dyzelinių - 64,5%. Per keturis mėnesius nuo šių metų pradžios mūsų šalies lengvųjų keleivinių automobilių parke labiausiai padaugėjo hibridinių transporto priemonių - 8 902 automobiliais. Krovininių lengvųjų transporto priemonių parke gegužės 1-ąją elektrinių automobilių buvo iš viso 578, arba 0,71%, dyzelinės transporto priemonės sudarė 96%.

Naujų ir naudotų automobilių registracija

• Lietuvoje balandį dar sparčiau daugėjo elektrinių automobilių: per mėnesį mūsų šalyje įregistruoti 1 335 lengvieji keleiviniai elektromobiliai: 609 - grynieji elektromobiliai (iš kurių 122 - TESLA) ir 726 - įkraunami hibridiniai automobiliai. Tai 21% daugiau nei kovą.
• Taip pat balandį įregistruota 13 krovininių lengvųjų elektromobilių - tai 9% daugiau nei kovą.
• Didžiausią naujų įregistruotų lengvųjų automobilių rinkos dalį balandį užėmė hibridiniai šios kategorijos automobiliai (HEV) - 49% visų per mėnesį parduotų naujų lengvųjų automobilių.
• Nauji elektriniai automobiliai sudarė 2,1%.
• Naudotų lengvųjų keleivinių automobilių rinkoje balandį įregistruoti 848 elektromobiliai, tai sudarė 5,8% (kovą buvo 5,2%) šios rinkos.
• Naudoti hibridiniai (HEV) automobiliai užėmė 8% rinkos, jų įregistruota 1 122.
• Dyzelinės transporto priemonės sudarė 60% visų per mėnesį parduotų ir įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių - jų įregistruota 8 783, benzinu varomos - 22%, įregistruoti 4 062 naudoti benzininiai lengvieji automobiliai.
• Naudotų lengvųjų krovininių automobilių rinkoje balandį įregistruotos 6 elektrinės transporto priemonės, jos užėmė 0,9%.

Įkrovimo stotelių infrastruktūros plėtra

Didėjant elektromobilių skaičiui, plečiama ir įkrovimo stotelių infrastruktūra. 2025 m. pradžioje Lietuvoje veikė apie 600 viešųjų įkrovimo prieigų.

VšĮ Lietuvos energetikos agentūra yra paskelbusi kvietimus fiziniams asmenims teikti paraiškas dėl kompensacijų elektromobilių privačioms įkrovimo prieigoms įsirengti. Gyventojai individualiuose namuose, soduose, daugiabučiame name ar jo sklype gali įsirengti labiausiai jų poreikius atitinkančias elektromobilių įkrovimo stoteles iki 11 arba 22 kW, su dinaminiu galios valdymu arba be jo ir gauti nuo 533,87 iki 1055,04 Eur kompensaciją vienai prieigai įsirengti.

Privalumai vairuojant elektromobilį

Nemokamas parkavimas didžiuosiuose miestuose

Vairuojant elektromobilį didžiuosiuose Lietuvos miestuose galima sutaupyti šimtus eurų per metus vien už automobilio stovėjimą. Kiekviena savivaldybė taiko skirtingas taisykles.

Savivaldybių parkavimo tvarka

• Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir Panevėžyje reikia gauti leidimus.
• Šiauliuose ir Trakuose lengvata pritaikoma automatiškai.
• Palangoje elektromobilio parkavimas bus pigesnis.

Visuose miestuose bendra tai, kad lengvatos taikomos tik tikriesiems elektromobiliams ir negalioja įkraunamiems hibridams.

Kaip gauti leidimą nemokamai parkuoti elektromobilį?

Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir Panevėžyje nemokamai elektromobilius parkuoti galima tik gavus savivaldybės išduodamą leidimą. Turint leidimą nemokamai statyti elektromobilį galima tik jį išdavusios savivaldybės prižiūrimose parkavimo vietose. Parkavimo aikštelėse, kurias valdo privatūs operatoriai, savivaldybių suteikiamos lengvatos negalioja. Leidimas galioja vietine rinkliava apmokestintose automobilių stovėjimo vietose, t. y. gatvėse, esančiose geltonojoje, raudonojoje, mėlynojoje ir žaliojoje zonose. Taip pat JUDU administruojamose stovėjimo aikštelėse be užtvaro.

Parkavimas mėlynojoje zonoje

Mėlynojoje zonoje elektromobilių stovėjimas nemokamas tik vieną (pirmąją) valandą. Per parą elektromobilis, turintis leidimą, nemokamai parkuotis gali kelis kartus, tačiau bendra trukmė gali siekti tik valandą, po to taikomas apmokestinimas: pirma valanda nemokama, antra valanda 3.5 Eur/val., nuo trečiosios ir vėliau - 4 Eur/val. Leidimas galioja vietine rinkliava apmokestintose automobilių stovėjimo vietose, esančiose raudonojoje, geltonojoje ir žaliojoje rinkliavos zonose. Taip pat ir JUDU aikštelėse be užtaro: Laisvės pr. 5 (PARODŲ), Geležinio vilko g. 6 (EIGULIŲ), Savanorių pr. 31 (SAVANORIŲ), Laisvės pr. 31(MERKURIJAUS), Ateities g. 48 / Fabijoniškių g. 97 ir 99 (ATEITIES), Kalvarijų g. Mėlynojoje rinkliavos zonoje elektromobilių stovėjimas bus nemokamas pirmąją stovėjimo valandą, antroji stovėjimo valanda kainuos 3,5 Eur, o nuo trečiosios valandos - 4,0 Eur už valandą.

Svarbu. Leidimą turintiems elektromobiliams įvažiuojant į Kauno senamiestį nebus taikomas sumažintos taršos mokestis. Leidimą nemokamai statyti elektromobilį Kauno mieste gali gauti fiziniai asmenys, savo gyvenamąją vietą deklaravę Kauno mieste, taip pat Kaune registruotos įmonės. Leidimas panaikinamas, jeigu deklaruota gyvenama vieta bei įmonės registracija nebėra Kauno mieste. Leidimai išduodami tik Klaipėdos mieste registruotiems gyventojams. Klaipėdos nemokamo parkavimo leidimas taip pat galioja miesto teritorijoje Kuršių Nerijoje. Elektromobilio leidimas užsakomas el. būdu.

Parkavimas Šiauliuose ir Trakuose

Šiauliuose ir Trakuose nereikia sukti galvos dėl elektromobilių parkavimo leidimų. Šiuose miestuose nemokamo parkavimo „leidimas“ yra elektromobilio valstybinis numeris - EV, EA, EB, EC, ED ar EE raidžių bei keturių skaičių seka. Tokia sistema turi ir privalumų, ir trūkumų. Labai patogu, kai nereikia išsiimti leidimo, tačiau gali kilti keblumų, jeigu jūsų elektromobilio valstybinis numeris yra standartinis (ne elektromobiliams skirtas) arba išskirtinis (išskirtinė skaičių ir raidžių kombinacija). Turint nestandartinius elektromobilio numerius ir gavus nepelnytą baudą už nesumokėtą stovėjimą, reiktų susisiekti su pažeidimą užfiksavusiu kontrolieriumi ir jam pateikti elektromobilio techninį pasą. Tokiais atvejais, dažniausiai, pažeidimas anuliuojamas. Vis tik, tai gali užtrukti bei sugadinti nuotaiką.

Svarbu! Prieš važiuodami į miestus, kur elektromobiliams suteikiama teisė parkuoti nemokamai, tačiau nėra leidimų, pasitikrinkite, ar parkavimo tvarka nepasikeitė.

Lengvata įvažiuojant į Neringą (Kuršių neriją)

Kuršių Nerija - dar vienas kurortas, į kurį verta važiuoti elektromobiliu. Žiemos sezonu elektromobiliai į Neringą gali įvažiuoti nemokamai, o vasarą vietinė rinkliava už įvažiavimą į Neringą yra perpus pigesnė nei kitiems automobiliams. Norint pasinaudoti lengvata, pakaks prie patikros punkto parodyti elektromobilio techninį pasą, kuriame nurodyta, kad jūsų automobilis yra varomas tik elektra.

• Birželio 20 d. - rugpjūčio 20 d. (vasaros sezonu) elektromobiliams taikoma 25 Eur vietinė rinkliava.
• Rugpjūčio 21 d. - birželio 19 d. (žiemos sezonu) įvažiavimas į Neringą elektromobiliams yra nemokamas.

Važiavimas A+ eismo juostomis

Dar vienas vertingas elektromobilio privalumas - galimybė aplenkti kamščius, važiuojant specialia juosta. Po naujausių kelių eismo taisyklių pakeitimų, elektromobiliams suteikiama išskirtinė teisė važiuoti tik specialiai pažymėta A+ juosta - ant jos greta raidės turi būti pavaizduotas elektromobilis (mašina su laidu ir elektros kištuku laido gale).

Aktualūs klausimai dėl PVM atskaitos

Nuo 2023 m. yra taikomos PVM lengvatos įsigyjant elektromobilius.

PVM atskaita įsigyjant elektromobilį iš ES valstybės narės

Įmonė, PVM mokėtoja, planuoja 2023 m. sausio mėn. įsigyti elektromobilį iš kitos ES valstybės narės PVM mokėtojo, todėl tokiam įsigijimui bus taikomas 0 proc. PVM tarifas. Įsigyjamo elektromobilio kaina be PVM bus 48 000 Eur. Ar įsigijus tokį elektromobilį ir jį įregistravus Lietuvoje, privaloma apskaičiuoti PVM, taikant 21 proc. PVM tarifą? Ar galima šio automobilio PVM atskaita? PVM mokėtojas įsigijęs elektromobilį iš ES PVM mokėtojo bei atgabenęs jį į Lietuvą turi skaičiuoti elektromobilio įsigijimo PVM. Nurodyto automobilio PVM atskaita negalima, jei jis neskirtas perpardavimui, nuomai ar keleiviams už atlygį vežti, kadangi jo vertė su PVM būtų didesnė nei 50 000 Eur (PVM įstatymo 62 straipsnis).

PVM lengvata ūkininkams

Ūkininkas, PVM mokėtojas, vykdo ekonominę PVM apmokestinamą veiklą. Ar taikoma PVM lengvata nuo 2023 m. įsigijus elektromobilį iki 50 000 Eur (įskaitant PVM)? Taip, taikoma. PVM įstatymo 62 straipsnyje numatyta lengvata įsigijus elektromobilius iki 50 000 Eur vertės (įskaitant PVM), galioja ir fiziniams, ir juridiniams asmenis, PVM mokėtojams vykdantiems PVM apmokestinamą veiklą. Primename, kad tokiu atveju fizinis asmuo elektromobilį turėtų priskirti vykdomai veiklai ir 100 proc. jį naudoti veikloje, kad PVM atskaita būtų galima.

PVM atskaita importuojant elektromobilį iš trečiosios šalies

Įmonė PVM mokėtoja planuoja 2023 m. sausio mėn. importuoti elektromobilį iš trečiosios šalies. Importuojamo elektromobilio kaina bus 48 000 Eur. Muitinė šiam elektromobiliui priskaičiuos importo PVM nuo 48 000 Eur. Ar galima šio automobilio PVM atskaita? Žr. atsakymą į 1 klausimą.

Vežimo paslaugos ir tarpininkavimo mokesčiai

Įmonė perka elektromobilį iš ES PVM mokėtojo kartu su gabenimo paslauga. Ar vežimo paslaugos vertė bus įtraukiama į elektromobilio vertę? Sprendžiant, ar vežimo paslaugas susijusias su elektromobilio tiekimu reikia įtraukti į pagrindinio sandorio apmokestinamąją vertę, kiekvienas atvejis turi būti nagrinėjamas atskirai ir turi būti atsižvelgiama į pirkėjo tikslus ir kitas aplinkybes. Įmonė parduoda elektromobilį už 49 990 Eur su PVM. Sutartyje, kaip papildomą sąlygą nurodo, jog perkant šį automobilį bus mokami tarpininkavimo mokesčiai. Ar tarpininkavimo paslaugų vertė bus įtraukiama į elektromobilio vertę? Sprendžiant, ar tarpininkavimo paslaugas (komisinius ir kitus panašius aptarnavimo mokesčius), susijusias su elektromobilio tiekimu, reikia įtraukti į pagrindinio sandorio apmokestinamąją vertę, kiekvienas atvejis turi būti nagrinėjamas atskirai ir turi būti atsižvelgiama į pirkėjo tikslus ir kitas aplinkybes. Tačiau, jei elektromobilio tiekimo sandoris išskaidomas dirbtinai, tai mokesčių administratorius vertinant PVM įstatymo 62 straipsnyje nustatytą lengvatą, nustatęs piktnaudžiavimo atvejus, elektromobilio tiekimo sandoriu laikys bendrą sumokėtą sumą už tokį sandorį, t. y. į elektromobilio vertę bus įtraukiami ir tarpininkavimo mokesčiai.

Elektromobilio nuomos PVM atskaita

Įmonė A išsinuomoja elektromobilį (M1 kategorija) iš įmonės B, kuri verčiasi automobilių nuoma. Įmonė A automobilį naudoja darbo tikslais: vykimui darbo tikslais pas klientus, įmonės veikla tik PVM apmokestinama. Iš įmonės B kas mėnesį gauna PVM sąskaitą faktūrą už elektromobilio nuomą. Ar įmonei A galima elektromobilio nuomos PVM atskaita? Jeigu atskaita galima, ar įmonė A turi turėti įrodymus iš įmonės B, kad nuomojasi elektromobilį, kurio įsigijimo kaina neviršijo 50 000 Eur? Pateiktu atveju, elektromobilio nuomos PVM atskaita būtų galima, jei įmonė A turėtų įrodymus, iš įmonės B, kad nuomojasi elektromobilį, kurio įsigijimo kaina neviršijo 50 000 Eur. PVM įstatyme nėra nustatyta, kokius konkrečiai dokumentus turi turėti PVM mokėtojas, svarbu, kad pagal tokius dokumentus galima būtų nustatyti išsinuomoto elektromobilio kainą. Norėdami tai patvirtinti PVM mokėtojai galėtų turėti įmonės, išnuomojusios elektromobilį patvirtinimą (raštu, el. paštu), įsigijimo PVM sąskaitą faktūrą, nuomos sutartyje galėtų būti nurodyta elektromobilio kaina ar kitus dokumentus. Pažymėtina, kad nėra privaloma turėti visus išvardintus dokumentus, svarbu, tai, kad PVM mokėtojo turimi dokumentai aiškiai įrodytų, kad kokia buvo įsigyto elektromobilio kaina.

Ką laikome elektromobiliu ir ar hibridiniams automobiliams taikoma lengvata?

Pagal Alternatyviųjų degalų įstatymo nuostatas, elektromobilis - motorinė transporto priemonė, kurioje sumontuota jėgos pavara, turinti bent vieną ne išorinį elektros energijos keitiklį su elektrine įkraunamąja energijos kaupimo sistema, kurią galima įkrauti iš išorės. PVM atskaitos lengvata taikoma gryniesiems elektromobiliams (angl. Battery Electric Vehicle - BEV) ir iš išorės elektra įkraunamiems hibridiniams automobiliams (angl. plug-in hybrid electric vehicle - PHEV).

tags: #elektrinio #automobilio #registravimas