Pritaikytas automobilis neįgaliesiems yra ne prabanga, o galimybė būti savarankišku ir judėti oriai bei saugiai. Daugybė žmonių nežino, kad net turint rimtų sveikatos sutrikimų galima vairuoti saugiai ir savarankiškai.
Valstybės kompensacija automobilio pritaikymui
Daugelis žmonių, turinčių negalią, gali gauti 100% valstybės kompensaciją automobilio pritaikymui ar kitai įrangai. Valstybės parama automobilio pritaikymui gali siekti iki 13 460 €. Svarbiausia - valstybė kompensuoja šią galimybę. Šeimos, auginančios vaiką su negalia, taip pat gali gauti automobilio techninio pritaikymo išlaidų kompensaciją. Kompensuojamos išlaidos, patirtos po to, kai vaikui buvo nustatytas 1 arba 2 lygio individualios pagalbos poreikis (iki 2023 gruodžio 31 d.).
Automobilio pritaikymo procesas
Automobilio pritaikymas žmonėms su negalia apima daugybę etapų - nuo institucinių dokumentų iki sudėtingų techninių sprendimų. Tam, kad procesas būtų aiškus ir sklandus, specialistai rūpinasi viskuo.
Etapai:
- Poreikių įvertinimas ir konsultacija. Pirmiausia išklausoma situacija - ar planuojama vairuoti patiems, ar automobilis skirtas keleiviui su negalia. Įvertinami žmogaus fiziniai ir funkciniai poreikiai: kaip jis juda, kaip valdo rankas ar kojas, kokį automobilį naudoja, ar reikalinga keliamoji įranga. Pasiūlomas optimalus techninis sprendimas ir paaiškinamos kompensavimo sąlygos.
- Pagalba tvarkant dokumentus kompensacijai. Paruošiami visi reikalingi dokumentai ir padedama juos pateikti, kad būtų galima gauti 100% valstybės kompensaciją automobilio pritaikymui ar kitai įrangai.
- Automobilio paėmimas. Suderinamas patogus laikas ir atvykstama pasiimti automobilio. Transportavimu pasirūpinama, kad klientui nereikėtų nieko daryti.
- Įrangos montavimas. Įdiegiama pasirinkta įranga: rankinio valdymo sistema, keltuvas, pasukama sėdynė ar kitas sprendimas. Darbai atliekami sertifikuotai ir laikantis visų saugumo reikalavimų.
- Techninė ekspertizė. Atlikus įrangos montavimą, organizuojamas transporto priemonės techninės ekspertizės atlikimas. Tai būtina, kad automobilis būtų teisėtai registruotas su nauja įranga.
- Automobilio pristatymas. Po visų darbų automobilis pristatomas klientui į namus. Kartu pateikiami dokumentai ir trumpas instruktažas, kaip naudotis įranga.
- Garantija. Suteikiama 6 metų garantija įdiegtai įrangai.
Jei asmuo turi teisę į kompensaciją, visas procesas - nuo konsultacijos iki automobilio pristatymo - yra visiškai nemokamas.
Rankinio valdymo sistemos
Rankinio valdymo sistemos leidžia automobilį valdyti tik rankomis, kai žmogus negali naudotis kojų pedalais. Tai idealus sprendimas tiems, kurie negali vairuoti kojomis arba turi silpnas rankas.
Mechaninės ir elektroninės svirties tipo sistemos:
- MERO 1 mechaninė sistema: Skirta automobiliams su mechanine pavarų dėže. Leidžia visų trijų pedalų (akseleratoriaus, stabdžio ir sankabos) valdymą atlikti su dviem ar net viena svirtimi. Dešine svirtimi valdomi stabdžio ir sankabos pedalai (lenkiant į apačią - sankaba, stumiant nuo savęs - stabdžiai). Kaire svirtimi valdomas akseleratoriaus pedalas.
- MERO 2 sistema automobiliams su automatine pavarų dėže: Valdymo svirtį galima montuoti po vairu tiek dešinėje, tiek kairėje pusėje. Svirtį stumiant nuo savęs valdomas stabdžio pedalas, traukiant į save - akseleratoriaus pedalas.
- MERO 3 sistema akseleratoriaus ir stabdžio valdymui automobiliuose su automatine pavarų dėže: Turi TÜV sertifikatą, galiojantį visoje Europos Sąjungoje. Akseleratorius ir stabdis valdomas rankena, esančia prie centrinės konsolės. Lenkiant rankenėlę valdomas akseleratorius, stumiant svirtį nuo savęs - stabdžio pedalas. Montuojant MERO 3 rankinio valdymo sistemą automobilis visiškai nepažeidžiamas, o, esant poreikiui, ją galima išmontuoti be jokių požymių.
- Pusiau elektroninis valdymas: Nereikalauja didelės fizinės jėgos ir gali būti pritaikomas labai individualiai. Ant šios įrangos integruoti valdikliai leidžia viena ranka valdyti daugumą automobilio funkcijų - posūkius, žibintus, valytuvus ar garso signalą.
- Mechaninė Push-Pull tipo sistema: Paprastas, patikimas ir plačiai naudojamas sprendimas. Traukiant svirtį aktyvinamas akseleratorius, o stumiant - stabdis.
Sumontavus vieną iš rankinio valdymo sistemų, automobilio pedalai lieka nepakeisti ir visiškai funkcionuojantys, todėl, esant reikalui, tokį automobilį galės vairuoti ir kitas žmogus naudodamasis pedalais be jokių problemų.
Pedalų pritaikymas
Pedalų pritaikymas reikalingas tada, kai žmogui sudėtinga pasiekti standartinius automobilio pedalus arba reikia pakeisti jų išdėstymą dėl anatominės, fizinės ar neurologinės būklės. Galimi sprendimai:
- Pedalų perkėlimas į kairę pusę.
- Pedalų pailginimas.
- Akseleratoriaus perkėlimas į kairę pusę, kai žmogus negali naudoti dešinės kojos, užtikrinant pilnai saugų ir funkcionalų vairavimą.
Vairo sistemos patobulinimai
Papildomos vairo rankenos:
Šios rankenėlės palengvina vairo sukimą vairuotojams, kurie naudoja rankinio pedalų valdymo sistemas. Viena ranka valdomas akseleratorius ir stabdis, o kita ranka patogiai sukioja vairą. Galimi trys rankenėlių variantai:
- Apvali rankenėlė: Skirta vairuotojams, kurie gali pilnai sugriebti rankenėlę pirštais.
- Dvišakė arba trišakė rankenėlės: Skirtos vairuotojams, turintiems silpnus pirštus ir negalintiems stipriai sugriebti apvalios rankenėlės.
Visos rankenėlės yra nuimamos nuo įtvirtinimo, todėl, esant kitam laikinam vairuotojui, rankenėlę galima nuimti. Rankenėlėse naudojami guoliai, todėl jos švelniai sukasi ir nestringa.
Posūkio signalo svirties perkėlimas:
Posūkio signalo svirties perkėlimas į kitą pusę dažniausiai naudojamas kartu su apvalia, dvišake arba trišake rankenėle ant vairo. Tai leidžia, sukant vairą, kita ranka saugiai įjungti posūkio signalą. Daugelyje modelių su svirtele galima įjungti ir išjungti tolimąsias šviesas.
Kiti automobilio pritaikymai
Sėdynių pritaikymas ir keltuvai:
Daugeliui žmonių su negalia įlipimas į automobilį yra didžiausias iššūkis. Modernūs pritaikymo sprendimai skirti tam, kad šis procesas būtų kuo saugesnis, patogesnis ir nereikalautų papildomos fizinės jėgos.
- Pasisukančios ir išsikeliančios sėdynės: Šiuolaikinės pritaikytos sėdynės leidžia žmogui į automobilį įsėsti sklandžiai ir be skausmo. Jos gali judėti įvairiomis kryptimis, ir taip palengvinti persėdimą iš vežimėlio ar stovimos padėties. Išsikeliančios sėdynės išsisuka į automobilio išorę ir nuleidžiamos iki žmogaus vežimėlio aukščio.
- Sėdynės su ratukais.
- Vežimėlių keltuvai: Elektriniai keltuvai skirti lengvai ir patogiai įkelti vežimėlį į automobilio ar mikroautobuso bagažinę. Keltuvo strėlė lengvai nuimama, todėl, vežimėlio negabenant, ją galima palikti. Galima rinktis 60 kg arba 130 kg keliamosios galios keltuvą.
- Spec. grindys.
Atverčiamos atramos įlipimui:
Šios atramos padeda vežimėlyje sėdinčiam žmogui lengviau įlipti bei išlipti iš automobilio. Atramos tvirtinamos prie statramsčio, esančio tarp priekinių ir galinių automobilių durelių. Galimos pastovaus aukščio atramos arba atramos su elektra valdoma aukščio padėtimi.
Galinės ir šoninės įvažiavimo platformos:
Šios platformos leidžia žmogui saugiai įvažiuoti vežimėliu į automobilio vidų.
Pavarų svirties ir rankinio stabdžio adapteris:
Adapteriai skirti žmonėms, turintiems silpną sugriebimą, kuriems sunku nuspausti automatinės pavarų dėžės svirties arba rankinio stabdžio mygtuką.
tags: #automobilis #su #neigaliojo #ranku