Šiame straipsnyje bus išsamiai aprašytas „Eberspacher“ autonominio šildytuvo ardymo, mechaninės dalies tikrinimo ir surinkimo procesas, sutelkiant dėmesį į D5WZ (ir D3WZ) modelį.
Eberspacher D3WZ/D5WZ Išardymas
Turime (ne)veikiantį „gražuolį“ D3WZ 25 1998, išimtą iš SAAB 9-3 1999 m. 2,2 TiD automobilio. Išardymo procesas prasideda nuo išorinių dalių nuėmimo.

Ventiliatoriaus Dangtelio ir Elektrinės Dalies Nuėmimas
- Pirmiausia atsukami 4 varžteliai su Torx 30 atsuktuvu nuo plastmasinio dangtelio, dengiančio ventiliatoriaus sparnuotę. Kai kuriuose, iš pažiūros vienoduose pečiukuose, visi varžteliai gali būti atsukami kryžminiu atsuktuvu.
- Atsukami 4 varžtai, kurie laiko elektrinę dalį. Vienas iš T30 varžtų yra ilgas, todėl gali kilti problemų jį atsukant.
Vienam ardytam pečiukui teko nugręžti šio varžto galą. - Nuimama elektrinė dalis.
- Nuimama aliumininė korpuso dalis, į kurią įsistato oro įsiurbimo vamzdelis.

Ventiliatoriaus Korpuso ir Degimo Kameros Išėmimas
- Atsukus tris T30 varžtelius, nuimamas ventiliatoriaus korpusas nuo degimo kameros. Tarpinė gali būti prikepusi, todėl reikia nebijoti truputį pasukinėti visą detalę į šonus.
- Tuomet pasimatys degimo kamera. Ji išsitraukia į viršų, tačiau dažnai būna prikepusi. Galima lengvai stuktelti per ją mediniu plaktuku ar kitu minkštu daiktu.

Degimo Kameros Sandara
Degimo kamera yra sudaryta iš dviejų suvirintų dalių: išorinės ir vidinės, kurioje vyksta degimas.
Tarp jų viduje yra sietelis, kuris išskaido kurą. Ventiliatorius, pūsdamas orą, kartu išpučia ir kuro lašelius. Toks degimo procesas primena turbiną. Sietelio dalelytė yra matoma pro skylę.

Detalių Tikrinimas ir Valymas
Išardžius beveik visą pečiuką, belieka patikrinti žvakę ir jutiklius, išvalyti suodžių likučius ir, sudėjus naujas tarpines, surinkti viską atgal.

Žvakės ir Jutiklių Tikrinimas
- Žvakė ir temperatūriniai jutikliai tikrinami multimetru. Gyvos žvakės varža turėtų būti apie 1 omą. Šio pečiuko žvakė rodo atvirą grandinę, kas reiškia, kad ji yra neveikianti.
Keista, kodėl jis bandė pasileisti pas pardavėją kieme, jei žvakė mirusi?! - Aušinimo skysčio temperatūros jutikliai (jų yra du) - abiejų varža turėtų būti labai panaši. Kambario temperatūroje apie 14 k omų. Kurią nors suspaudus rankoje, varža turėtų kristi.
- Liepsnos jutiklio varža turi būti apie 1 k omą.

Valymo Darbai
Pašalinami senų tarpinių likučiai nuo degimo kameros, ventiliatoriaus korpuso ir šilumokaičio. Patį šilumokaitį taip pat įmanoma atskirti nuo korpuso (šios schemos: 1 ir 6 detalės), tačiau to daryti nerekomenduoju. Visos dalys, kurios turi tiesioginį sąlytį su tarpinėmis, nuvalomos kruopščiai, kad paviršius būtų lygus, be didesnių subraižymų.

Detalių Keitimas ir Surinkimas
Išsukama sena, sugedusi žvakė. Ji bus keičiama nauja.

Naujos Detalės
Nupirktos šios naujos detalės:
- Originalios Eberspacher tarpinės: Dvi tarpinės parduodamos komplektu. Jos tinka tiek D3WZ, tiek D5WZ pečiukui. Originalus kodas - 20.1820.99.0001.0A. Jų galima nusipirkti parduotuvėse, kurios prekiauja autonominiais pečiukais ar jų detalėmis, pavyzdžiui, „Autokurtas“, „Leopolis“. Kaina apie 40 litų (plius minus). Taip pat yra galimybė užsisakyti tokias pat tarpinėles su VW kodu ant pakuotės, kaina apie 200 litų.
- Nauja BERU Žvakė: D3WZ žvakė dedasi tokia, kokia pavaizduota nuotraukoje, prie kurios prisisuka veržlyte maitinimo laidelis. Žvakės originalus BERU kodas: 0 110 228 340, arba trumpinys GH001. Būtent šiuo kodu didesnė automobilių detalių parduotuvė gali pasiūlyti šias žvakes už neblogą kainą (mažiau nei 100 Lt).

D5WZ Žvakės Tipai
D5WZ žvakės gali būti kelių tipų: tokia, kaip aukščiau aprašyta, ir tokios, kurių kontaktai yra pačios žvakės viduje. Pastaroji parduodama kartu su sprindžio ilgio laideliais, ant kurių galų užspausti kontaktai, ir įsikiša tiesiai į jungtį. Beje, D5WZ pečiuke žvakė įsisuka į purkštuką, ir aplink žvakės galą yra sietelis. Jei jis kiauras ar surūdijęs, turi būti keičiamas nauju.

Surinkimas
Įsukama nauja žvakė, dedamos naujos tarpinės, ir viskas renkama atgal. Ardant pirmą kartą, nereikia išsigąsti ir nepasimesti, jei norėsis įsukti keturis varžtelius, o jų tebus tik trys: vienoje skylėje, kurioje nėra konuso, varžtelis nesisuka. Tiksliau, sukasi tas ilgasis varžtas, kuris eina kiaurai nuo pat elektrinės dalies.

Pajungiama vidinė jungtis į elektrinę dalį. Elektrinė dalis prisukama varžteliais. Pakeičiamos tarpinėlės po temperatūriniais jutikliais, izoliuojami įtrūkę laidai. Prisukami plastmasiniai dangteliai. Pečiukas paruoštas montavimui (pakeitimui).

Elektrinės Dalies Gedimo Analizė
Čia aprašytas ir perrinktas pečiukas buvo įmontuotas į automobilį, tačiau pasileido vos kelis kartus dėl elektrinės dalies gedimo (neįkaista žvakė), kurio priežasties nepavyko tiksliai nustatyti iki šiol.
Buvo išardyta elektrinė dalis, t.y. nukrapštyta hermetinė guma, kuria užlieta „plata“. Pats tos gumos nukrapštymas vyksta pakankamai lėtai. Kaitinant karšto oro lituokliu, dantų krapštuku atsargiai draskomi maži gabaliukai, kad nebūtų pažeisti ar nuplėšti SMD elementai. Apart keliolikos „šaltapaikių“ nieko blogo nesimatė. Bet mišinys vis tiek neuždegamas. Pastebėta, kad neįkaista iki raudonumo žvakė. O kodėl neįkaista, iki šiol yra neaišku. Buvo apkeisti tranzistoriai, kurie valdo žvakę, bet tai rezultatų nedavė.

Atsarginės Dalys ir Remonto Komplektai
„Butler Technik“ siūlo visas atsargines ir remonto dalis, reikalingas „Eberspacher D5WZ“ modelio priežiūrai ir remontui. Platus remonto dalių asortimentas leidžia rasti visas specifines detales, reikalingas, kad jūsų „Eberspacher D5WZ“ vandens šildytuvas vėl veiktų geriausiai. Kaip pirmaujantys „Eberspacher“ įrangos platintojai, visos „Eberspacher D5WZ“ remonto dalys yra kokybiškos ir patvirtintos, užtikrinant, kad gausite tik geriausios kokybės dalis savo modeliui.
tags: #eberspacher #d5wz #valdymo #bloku #remontas