Bitininkystėje sėkmingam medaus derliui ir bičių kolonijų sveikatai yra būtinas mobilumas. Bitininkai dažnai susiduria su poreikiu pervežti avilius į naujas vietas, turtingas medingais augalais. Tam tikslui naudojamos specialios priekabos, kurios gali būti įsigytos gamyklinės versijos arba pagamintos savarankiškai. Pastarasis variantas yra ekonomiškesnis, tačiau reikalauja tam tikrų įgūdžių ir išlaidų. Šiame straipsnyje aptarsime bičių priekabų pranašumus, tipus, gamybos procesą ir svarbiausias transportavimo taisykles.
Priekabų naudojimo bitininkystėje pranašumai
Paprasčiausias klajoklių bityno savininko įtaisas yra bičių gabenimo vežimėlis, pritvirtintas prie automobilio. Tokia transporto priemonė leidžia pervežti nedidelį avilių skaičių. Didesniam klajokliui bitynui naudinga erdvi platforma. Prikabinto įtaiso naudojimo aviliams pranašumas paaiškinamas klajoklių bityno privalumais:
- Klajoklių bityno laikymo būdas prisideda prie geresnio bičių vystymosi pavasario viduryje.
- Avilių perkėlimas į kitą vietą bitėms yra naudingas, nes vabzdžiai gauna reikiamą kiekį nektaro.
- Klajoklių bitynui medaus derliaus nuėmimo sezonas prasideda anksčiau ir baigiasi vėliau. Vežant bites į žydinčius medaus augalus, bitininkas gauna daugiau derliaus. Pirkdami priekabą ir degalus transportui, išlaidos atsipirks, jei iš kiekvieno avilio surinksite bent 6 kg aukštos kokybės medaus.
- Gabenant bityną, bitininkas savarankiškai pasirenka, kuriuos medaus augalus šalia sustoti. Dažnas klajojimas leidžia sezono metu gauti įvairių rūšių medaus.
Kompaktiškos priekabos vs. didelės platformos
Jei kalbėsime apie pačios vilkimo įtaiso pranašumą, tai nedideli vežimėliai lengviesiems automobiliams yra naudingi kompaktiškumo požiūriu. Tačiau minusas yra pajėgumas. Paprastai standartinė lengva priekaba vienu metu gali vežti ne daugiau kaip 4 avilius su bitėmis.
Didelės priekabos, vadinamos platformomis, turi daug privalumų:
- Transportuojant avilio platforma purtoma minimaliai, palyginti su maža priekaba. Bitės nestresuoja ir ramiai elgiasi atvykusios į naują vietą.
- Vežant vežimais, avilius reikia iškrauti ir pakrauti. Perone namai su bitėmis nuolat stovi.
- Dėl stabilumo ir aukštų šonų platforma gali transportuoti daugybę avilių, įrengtų keliose pakopose.
Bitininko priekabos ar platformos buvimas visada yra didelis pliusas. Neeksportinės bitės medaus atneša mažai, o šeimos silpsta ir galiausiai miršta. Sezono metu bitynas bent kartą turi būti išvežtas į lauką, nes kieme stovintys aviliai bus nenaudingi.
Avilių gabenimo įrenginiai
Yra daugybė naminių ir gamyklinių priekabų, naudojamų bitėms vežti. Pagal konstrukciją jos paprastai skirstomos į tris grupes: lengvųjų automobilių vežimėliai, platformos ir paviljonai.
Bitininkystės priekaba automobiliui
Atskiriamos specializuotos bitininko automobilio priekabos ir naminę bitininko modifikuota versija. Pirmuoju atveju gamyklos prikabinimo įtaisas pritaikytas aviliams transportuoti. Antrame variante bitininkas pats keičia priekabą. Pavyzdžiui, standartiniame „Zhiguli“ automobilio modelyje telpa 4 aviliai. Šonus galima pastatyti įrengiant 8 namus dviem pakopomis. Jei po gaubtu yra daug arklio galių, bitininkai praplečia rėmą, sureguliuoja platformą ant ištraukiamo mechanizmo. Geras variantas yra bičių priekaba, skirta 25 bičių kolonijoms skirtam automobiliui UAZ, leidžianti vienu metu gabenti vidutinį bityną.
Bičių pervežimo platformos
Tiesą sakant, platforma taip pat yra priekaba, tik erdvesnė. Paprastai dizainas yra dviašis. Vežant 2 pakopomis, galima laikyti iki 50 avilių. Vienpakopis bitynas paprastai nėra pašalinamas iš platformos - aviliai yra vietoje. Yra didelės platformos, skirtos daugiau nei 50 avilių. Jei pageidaujama, konstrukciją galima patobulinti stogu.
Paviljonai
Yra stacionarūs ir mobilūs paviljonai. Pirmuoju atveju konstrukcija montuojama ant pamato. Mobilus paviljonas yra platformos analogas, tačiau jame įrengtas stogas, sienos ir durys.
Kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ bičių priekabą
Įprasta vienos ašies bičių priekaba keleiviniam automobiliui bus patobulinta su šoninėmis sienomis. Galima pritaikyti nuimamas stogo bagažines. Norint užfiksuoti daugiau avilių vienu transportu, rėmą reikės išplėsti. Patartina pridėti antrą ašį. Visas galinio įtaiso gamybos procesas susideda iš rėmo ir jo apvalkalo surinkimo.
Piešiniai, įrankiai, medžiagos
Pradėkite gaminti avilio priekabą nuo piešinio. Iš pradžių nustatomi matmenys. Renkantis matmenis, svarbu atsižvelgti į transporto priemonės traukos jėgą, kad ji galėtų atlaikyti krovinį. Gatavo piešinio pavyzdį lengva rasti įvairiuose šaltiniuose, o dydžius galima pritaikyti. Svarbu atsiminti, kad priekaba su bitynu turės būti važiuojama greitkeliu, todėl jos matmenys neturėtų trukdyti transporto priemonių judėjimui.
Iš medžiagų naudojamas lakštinis metalas, vamzdis, profilis, kampas. Iš įrankių reikės trintuvo, grąžto, suvirinimo aparato, plaktuko, replių, veržliarakčių.
Sukūrimo procesas
Priekabos montavimas bitėms gabenti savo rankomis pradedamas nuo avilių vietos išdėstymo. Namų vieta pažymima piešinyje, iš čia nustatomas rėmo dydis. Tolesnį procesą sudaro šie veiksmai:
- Pagal brėžinį iš profilio, kampo ir vamzdžių rėmas yra suvirintas. Jei gamyklinė priekaba yra perdirbama, paprastai konstrukcija praplečiama, padaroma ištraukiama platforma. Jei reikia, pridėkite antrą aširačią.
- Jei ketinate statyti furgoną su stogu, rėmas yra su stelažais. Sienos apgaubtos fanera. Skylės išpjautos priešais įėjimą.
- Furgono stogo medžiaga yra metalinė, gofruotoji lenta.
- Kai aviliai turėtų būti gabenami dviem pakopomis, lentynos iš metalinio kampo privirinamos prie priekabos rėmo po namais.
- Aviliams yra numatytos tvirtinimo detalės, kurios jas laikytų transportavimo metu.
Kai bitininkystės priekaba bus paruošta, bandoma pastatyti tuščius avilius ir išbandyti projektą. Jei viskas gerai, bitės su sezono pradžia priartinamos prie medingųjų augalų.
Pasidaryk pats bičių platforma
Bičių platforma laikoma geriausiu variantu dėl didesnės avilių talpos. Be to, atvykus į automobilių stovėjimo aikštelę, aviliai lieka ant vilkimo kablio.
Piešiniai, įrankiai, medžiagos
Gaminant platformą, jums reikės panašių įrankių ir medžiagų, kurios buvo naudojamos surenkant priekabą. Piešinys skiriasi dydžiu. Platformoje turi būti du aširačiai, aukštai nuimami šonai. Pagal pageidavimą gaminamas stogas ir ištraukiama platforma.
Sukūrimo procesas
Norėdami gauti platformą, modifikuojamos standartinės bitininkystės automobilių priekabos:
- Pirmasis žingsnis yra rėmo pailginimas bent 1 m, suvirinant papildomus ruošinius iš profilio ir vamzdžio.
- Ašis ir spyruoklės naudojamos iš automobilio UAZ.
- Rėmas yra vizualiai padalytas į dalis. Paprastai jų yra 3, 60 cm pločio. Iš kvadratinio vamzdžio suvirinamas avilių ištraukiamas rėmas. Jie uždedami ant rogių.
- Po aviliais rėmai yra suvirinti iš kampo, pritvirtinti prie platformos. Dugnas suvirintas skarda.
- Avilių bendro rėmo ištraukiamojo mechanizmo ratai pagaminti iš guolių. Jie pasiskirsto tolygiai visoje konstrukcijoje.
- Platformos grindys klojamos iš lentos. Išilgai šoninių sienelių suvirinamos kilpos, kad aviliai būtų užveržiami juostelėmis.
- Šoniniai stulpai yra suvirinti rėmo kampuose ir centre, kur yra rogės. Platformos grąžulas sutvirtintas 40 mm vamzdžiu.
- Stogo rėmas yra suvirintas iš kampo. Būtinai atlaikykite nuolydį, kad lietaus vanduo tekėtų žemyn.
- Darbo pabaiga - stogo dangos klojimas.
Bičių aviliams gabenti skirtų priekabų modeliai
Surenkamos lengvosios priekabos yra populiarios tarp bitininkų mėgėjų gabenant bites. Jei nėra galimybės savarankiškai pagaminti platformos ant ratų, visada galite ją nusipirkti, tačiau bitininkui tai kainuos šiek tiek daugiau. Žemiau pateikiami keli populiarūs priekabų modeliai:
Bitininkas (gamintojas „Progress“)
Specializuotoje „Progress“ gamintojo „Pchelovod“ (Bitininkas) priekaboje sumontuota sustiprinta spyruoklinė pakaba, kuri gali atlaikyti didelius krovinius važiuojant pakrauta būsena nelygiu purvo keliu. Konstrukcijoje yra 15 cm aukščio šonai, dugnas pagamintas iš drėgmei atsparios faneros. Didžiausia leistina keliamoji galia yra 1 tona.
Tandemas (gamintojas „Kurgan Trailers“)
„Kurgan Trailers“ gamintojas pristatė dviejų ašių „Tandem“ modelį su riedančiu ratu. Aukštis nuo žemės iki dugno yra 130 cm. Bitės gabenamos su aviliais, įrengtais 1 eilėje. Kai bitynas pastatytas, namai gali būti išdėstyti 4 pakopose.
Balno bitynas-24 (gamintojas „Axis“)
Gamintojo „Axis“ priekabos bityno „Balnas 24“ turi ištraukiamą rėmą - 8 aviliams. Bendra talpa yra 24 namai. Kablys sumontuotas su stabdžiais.
817730.001 modelis (gamintojas „MZSA“)
Kompaktiškas gamintojo „MZSA“ vilkimo kablys yra visiškai pagamintas iš cinkuoto plieno. Apvalkalas pagamintas iš drėgmei atsparios faneros. Norėdami patogiai avilius krauti su bitėmis, yra sulankstoma lenta. Keliamoji galia - 950 kg.
Avilių gabenimo taisyklės
Bitės gabenamos naktį. Vieta parenkama mažiausiai 2 km atstumu nuo kaimyninio bityno. Optimaliausia pradėti vežti bites pavasarį, o baigti rudenį. Vabzdžiai geriau prisitaiko prie naujos vietos. Transportavimo metu rėmai sutvirtinami kaiščiais, užtikrinama gera ventiliacija per išpjovą.
Vieta bitynui pasirenkama uždara medžiais nuo vėjo. Pageidautina, kad būtų vandens šaltinis. Karštyje atvežti aviliai yra įstatomi į šiaurę su skylutėmis. Jei oras šaltas, pasukite į pietus. Skylės atidaromos bitėms nurimus, maždaug po 20 minučių.
Bendros priekabos priežiūros taisyklės
Siekiant užtikrinti priekabos ilgaamžiškumą ir saugumą, svarbu laikytis šių priežiūros rekomendacijų:
- Prisiminkite jūsų priekabos leistiną maksimalų svorį.
- Kroviniui tvirtinti naudokite krovinio diržus.
- Reguliariai tikrinkite padangų slėgį ir ratų balansavimą. Dėl netinkamo ir (arba) netolygaus slėgio ir išbalansuotų ratų gali būti pažeisti stebuliniai guoliai.
- Priekabą būtina laikyti išvalytą, ypač būtina pašalinti cheminius reagentus žiemos laikotarpiu.
- Priekabos garantija galios 2 metus nuo priekabos pirkimo datos.
- Priekabos negalima eksploatuoti tol, kol nebus pašalintas gedimas.
Pavyzdžiui, dviašė atverčiama priekaba RESPO 750M332L150 B kat. pasižymi ypač tvirtu suvirintu plieniniu rėmu. Laikantys bortai ir sparnai yra pagaminti iš aukštos kokybės lakštinio metalo, padengto „Magnelis®“, kuris yra 3 kartus atsparesnis korozijai nei įprastas HDG. Nuostabus valdymas ir ilgaamžiškumas pasiekiamas dėl 3 lakštinių lingių, amortizatorių, vandeniui atsparių ratų stebulių ir subalansuotų ratų. Patvarios faneros grindys yra ne tik atsparios vandeniui, bet ir slydimui.
tags: #dviase #priekaba #biciu #aviliu #transportavimui