Kaip virinti duslintuvą namuose

Metalų suvirinimas yra vienas iš plačiausiai naudojamų, efektyvių ir ekonomiškų būdų neišardomai sujungti vieną metalą su kitu, kad jie taptų vientisu dariniu. Pramonėje suvirinimas labai plačiai taikomas įvairių detalių ir konstrukcijų gamyboje bei remonte. Šiame straipsnyje aptarsime duslintuvo virinimo subtilybes namų sąlygomis ir supažindinsime su reikalinga įranga bei metodais.

Suvirinimo būdai ir aparatai

Dažniausiai naudojamas suvirinimas spaudimu arba metalų lydymas, tačiau yra ir daugybė kitų suvirinimo būdų, klasifikuojamų pagal tai, kokios medžiagos ir technologijos naudojamos dirbant. Suvirinimo būdai taip pat gali būti skirstomi pagal tai, kokios rūšies energija naudojama suvirinimui ir kokiai medžiagos būklei esant metalo ruošiniai yra sujungiami.

Suvirinimo aparatai yra nepakeičiamas įrankis daugelyje pramonės sričių, statyboje ir net namuose. Dauguma suvirinimo aparatų veikia naudodami elektros srovę, kuri sukuria lanką tarp elektrodų ir metalo paviršiaus. Kad suvirinimo procesas vyktų kokybiškai, reikalinga apsauga nuo deguonies ir kitų atmosferos elementų.

Populiariausi suvirinimo metodai

• MMA (Manual Metal Arc) suvirinimo aparatai, dar vadinami lanko suvirinimo aparatais, yra vieni populiariausių dėl savo universalumo ir paprasto naudojimo. Šie aparatai naudoja padengtus elektrodus, kurie, kontaktuodami su metalu, sukuria lanką. Elektrodų danga apsaugo suvirinimo vonelę nuo deguonies ir teršalų. Jei reikia mobilumo ir universalumo, MMA aparatai bus geras pasirinkimas.
• MIG/MAG (Metal Inert Gas/Metal Active Gas) suvirinimo aparatai:

  Vieni populiariausių suvirinimo būdų gamyboje ir pramonėje - lankinis suvirinimas lydžiuoju elektrodu MIG (inertinėse dujose) ir MAG (aktyviose dujose). Ši suvirinimo technologija yra pusiau automatinė, tad ją patogu naudoti ten, kur reikia didelio produktyvumo, spartaus darbo tempo ir aukštos kokybės.

  MIG suvirinimas yra vienas iš populiariausių suvirinimo metodų dėl suvirinimo greičio ir patogumo. Jis dažnai naudojamas automobilių remonto dirbtuvėse, metalo konstrukcijų gamyboje ir kitose pramonės šakose. MIG suvirinimo metu naudojama suvirinimo viela ir inertinės dujos, kurios apsaugo suvirinimo siūlę nuo oksidacijos. MIG (Metal Inert Gas) ir MAG (Metal Active Gas) suvirinimo aparatai naudoja vielos ritę ir apsaugines dujas, kurios padeda sukurti kokybišką ir tvirtą siūlę. MIG/MAG metodas dažniausiai naudojamas pramonėje, kur reikalingas greitas ir efektyvus darbas. Šių aparatų privalumai yra aukšta suvirinimo kokybė, galimybė suvirinti ploną metalą ir automatinė vielos padavimo sistema. Pramoninėms užduotims, kur reikalingas greitis ir efektyvumas, geriausiai tinka MIG/MAG aparatai.

  
• TIG (Tungsten Inert Gas) suvirinimo aparatai yra skirti itin tiksliems ir kokybiškiems suvirinimo darbams. Šis metodas naudoja netirpstančius volframo elektrodus ir apsaugines inertines dujas, dažniausiai argoną. TIG suvirinimo technologija leidžia pasiekti nepriekaištingą rezultatą, todėl ji dažnai naudojama aviacijos, medicinos ir elektronikos pramonėje. Jei dirbate su plonais metalo lakštais ar siekiate aukščiausios kokybės, verta investuoti į TIG aparatą. Sutinku, TIG yra aukščiausia suvirinimo kokybė.
• Punktyrinio suvirinimo aparatai yra skirti suvirinti metalų lakštus jų susikirtimo taškuose. Ši technologija naudojama automobilių pramonėje, baldų gamyboje ir kitose srityse, kur reikalinga sujungti didelius plokščius paviršius.

Pasirenkant suvirinimo aparatą, svarbu įvertinti, kokio tipo darbus planuojate atlikti. Suvirinimo aparatai yra svarbūs įrankiai, leidžiantys tvirtai ir kokybiškai sujungti metalo dalis. Nuo universalių MMA aparatų iki itin tikslių TIG technologijų - pasirinkimas priklauso nuo jūsų poreikių ir darbo specifikos.

Jei virini plonas detales, skardas, tuomet kempas (MIG/MAG) geriau. Su juo bus paprasčiau virinti ir geresnę kokybę bus galima išgauti. Jei žadi virinti storas, dideles detales 5-10mm+ ar pjaustyti ką nors, tada jau suvirinimo aparato (lankinio) reikia. Nes paprastai, jei norėsi su suvirinimo aparatu (lankiniu) pvz. auto duslintuvą suvirinti, tai bus sunkiai, kur dėsi ten skylė... nors galima ir nusistačius mažą galią bandyti virinti, bet jau reikia daugiau įgūdžių. Suvirinimo aparato (lankinio) elektros lankas labai greitai tau plonas detales ir skardas pradegins ir turėsi daug problemų. Suvirinti su lankiniu aparatu puikiai pavyksta, nereikia nusišnekėti, jei rankos kreivos su bet kokiu aparatu bus "snargliai" ir skylės. Su paprasta suvirinimo svarke galima virinti tik stambias, grubias konstrukcijas, kurios buityje retai pasitaiko, nebent užsiimi kokiais statybos darbais. Taip pat suvirinimo svarkė neleidžia lengvai priauginti metalo, kai reikia užtaisyti kokią skylę.

MIG/MAG suvirinimo metalo pernešimo lanke būdai

Suvirinant MIG/MAG būdu, pridėtinės vielos metalo pernešimo į suvirinimo vonelę būdas keičiasi priklausomai nuo suvirinimo parametrų. Metalo pernešimo lanke būdas yra parenkamas priklausomai nuo suvirinimo padėties, pagrindinio metalo ir jo storio. Skiriami tokie metalo pernešimo lanke būdai:

1. Pernešimas trumpais jungimais (trumpu lanku)
   • Privalumai: suvirinimas visose erdvinėse padėtyse; procesas tinkamas storų vamzdžių šaknies virinimui, nes nereikia didelio šilumos įvedimo kiekio; nedidelės deformacijos po suvirinimo; procesas nereikalauja aukštos kvalifikacijos suvirintojo.
   • Trūkumai: procesas tinka tik plonų metalų suvirinimui; esant netinkamam proceso valdymui, atsiranda galimybė gauti prastos kokybės sujungimą; gali atsirasti šaltųjų plyšių ir įtrūkimų; didelis ištaškymas, dėl kurio atsiranda metalo nuostolių ir padidėja laiko sąnaudos, nuvalant suvirintus gaminius; virinant atviroje patalpoje dideli apsauginių dujų nuostoliai.
2. Lašelinis pernešimas

   Lašelinis metalo pernešimas lanke yra apibrėžiamas kaip tarpinis tarp pernešimo trumpais jungimais ir srovinio metalo pernešimo. Šis suvirinimo būdas buvo populiarus 6-7-ajame dešimtmetyje. Šio proceso metu naudojamos CO2 dujos, taip pat galima naudoti argono ir CO2 mišinius. Masinėje gamyboje lašelinis pernešimas buvo pakeistas kitomis, pažangesnėmis suvirinimo formomis, t.y., impulsiniu būdu.

   • Privalumai: naudojamos nebrangios CO2 dujos (pastaruoju metu pradėtas naudoti argono ir CO2 mišinys); suvirinimas labai dideliu greičiu; galima naudoti pigesnę suvirinimo įrangą ir medžiagas.
   • Trūkumai: didelis ištaškymas, todėl daug laiko sunaudojama gaminio valymui po suvirinimo; mažesnė suvirintojo įtaka; atsiranda sulydymo defektų; gaunama išgaubta rumbelė.
3. Srovinis metalo pernešimo būdas
   • Privalumai: didelis pernešamo metalo kiekis; galima panaudoti labai įvairių lydinių pridėtinį metalą, taip pat platus vielos skersmens pasirinkimas; puiki siūlės išvaizda; lengvai valdomas procesas; po suvirinimo reikia mažiau valyti; nėra ištaškymo; geras sulydymas.
   • Trūkumai: galima suvirinti tik žemutinėje ar horizontalioje padėtyse; susidaro daugiau garų suvirinimo metu; didesnė temperatūra ir ryškesnis lankas, todėl reikia geresnės apsaugos suvirinimo metu; naudojant ne uždaroje patalpoje, reikia apsaugos nuo vėjo; naudojamos apsauginės dujos brangesnės nei CO2.
4. Impulsinis metalo pernešimas

   Impulsinis pernešimas vyksta tiek prie mažų, tiek prie didelių suvirinimo parametrų. Pridėtinis metalas lanke pernešamas be trumpų jungimų. Suvirinimo aparatas sukuria pulsuojančią srovę ir įtampą.

   • Privalumai: mažas ištaškymas suvirinimo metu; didesnis atsparumas neįvirinimo defektams, nei kitų metalo pernešimo būdų; puiki siūlės geometrija; mažesnis išsiskiriančių kenksmingų dujų kiekis; mažesnės metalo deformacijos dėl temperatūrinio poveikio; galimybė virinti daugumoje erdvinių padėčių; siūlėse mažesnis vandenilio kiekis; galimas vielos padavimo greitis 1.2 m/min.
   • Trūkumai: brangesnė įranga; brangesnės tokiam pernešimui užtikrinti reikalingos dujos.

Suvirinimo pusautomačiai

Suvirinimo aparatai su rankiniu valdymu leidžia suvirintojui atskirai reguliuoti visus suvirinimo parametrus, tokius kaip įtampa, vielos padavimo greitis/srovė, indukcija ir pan. Tokie aparatai rekomenduojami tiems, kas turi patirties virinime su pusautomačiu.

Vienfaziai pusautomačiai su sinerginiu valdymu automatiškai parenka tinkamus suvirinimo parametrus pagal vartotojo nustatytą vielos storį, metalo rūšį, dujų tipą. Tai labai patogu ne tik pradedantiesiems, bet ir tiems, kurie darbo metu nori greitai ir lengvai sureguliuoti įrangą.

Sinerginio valdymo privalumai:

• Paprastesnis naudojimas: palengvina suvirinimo procedūrą, todėl įranga tampa labiau prieinama pradedantiesiems ir mažiau patyrusiems suvirintojams.
• Produktyvumo didinimas: sinerginis MIG suvirinimas leidžia greičiau atlikti darbus, nes parametrų keitimas vyksta akimirksniu.
• Tinkamumas įvairioms medžiagoms: platus medžiagų pasirinkimas palengvina darbą su naujomis medžiagomis, kurios anksčiau nebuvo taip dažnai naudojamos.

Sinerginio valdymo trūkumai:

• Tam tikras sudėtingumas: nors suvirinimo procesas palengvėja, parametrų nustatymas nepatyrusiems vartotojams gali būti sudėtingesnis ir reikalaujantis giliau suprasti įrangos veikimą.

Šiuolaikiniai trifaziai pusautomačiai dažniausiai gaminami su sinerginiu valdymu ir rankinio valdymo galimybe. Trifazis kempas nuo 150A suvirins bent jau beveik viską. Vienfazis jau ribotas ir reikia domėtis, kuris virina, kuris ne.

Suvirinimo medžiagos ir priedai

Suvirinimo procesas yra labai svarbus energijos šaltinis, tačiau elektrodai ir suvirinimo vielos yra ne mažiau svarbūs. Geros kokybės elektrodai ir vielos leis mums pasiekti geros kokybės suvirinimo siūlę, tai turės įtakos mūsų darbo efektyvumui ir saugumui.

Suvirinimo elektrodai

Suvirinimas dengtais elektrodais (MMA) yra universalus metodas, leidžiantis suvirinti plonus ir storus ruošinius įvairiomis sąlygomis. Galime suvirinti įvairius metalus ir lydinius bet kokiomis sąlygomis. Suvirintą elektrodą sudaro metalinė šerdis, padengta specialiu apvalkalu, kurio storis gali būti įvairus. Skiriami ploni, vidutinio storio ir stori dengti elektrodai, kai dengto elektrodo storis sudaro 20 %, 20-40 % arba daugiau kaip 40 % šerdies skersmens.

• Rutiliu dengti elektrodai (R) - populiariausi bendrojo naudojimo elektrodai. Juos lengva naudoti, jie palyginti efektyvūs ir leidžia suvirinti beveik visose padėtyse, išskyrus vertikalų suvirinimą iš viršaus į apačią.
• Šarminiai atsiliekantys elektrodai (B) - dėl didelio išlydyto metalo plastiškumo galima pasiekti labai gerų mechaninių suvirinimo siūlių savybių net esant žemai temperatūrai. Jais galima suvirinti visose padėtyse, išskyrus vertikaliai iš viršaus į apačią.
• Celiuliozės suvynioti elektrodai (C) - leidžia suvirinti lauke sudėtingomis surinkimo sąlygomis. Juos galima virinti visose padėtyse, ypač vertikaliai iš viršaus į apačią.
• Rūgštimi dengti elektrodai (A) - jais galima suvirinti lygius, plokščius paviršius, pasižyminčius vidutinėmis mechaninėmis savybėmis. Galima virinti apačioje, šonuose ir sąlyginėse padėtyse.
• Specialūs elektrodai - be pirmiau minėtų tipų apvalkalų, galima įsigyti ir specialių apvalkalų: RA - rutilo rūgštinis apvalkalas, RB - rutilo šarminis apvalkalas, RC - rutilo celiuliozės apvalkalas, RR - rutilo storas apvalkalas.

PATON siūlo lankinio suvirinimo elektrodus: universalius naujos kartos „ELITE“, skirtus angliniams ir nelegiruotiesiems plienams suvirinti ANO 4, ANO 21, ANO 36, UONI 13/55, skirtus aukštalydiniams plienams suvirinti CL 11, OZL - 8.

• „ELITE“ elektrodai skirti įprastoms ir sudėtingoms plieno konstrukcijoms suvirinti rankiniu būdu, kai anglies kiekis neviršija 0,25 %. Esant įprastoms laikymo sąlygoms, prieš suvirinimą jų nereikia kaitinti. Suvirinimo purškiamieji elektrodai pasižymi sumažintu toksiškumu, todėl galima suvirinti uždarose patalpose nenaudojant specialios vėdinimo įrangos.
• ANO 4 elektrodai, skirti 3-20 mm metalų kampiniam, sandūriniam ir gręžtiniam suvirinimui. Tinka paprastoms ir didesnėms konstrukcijoms iš mažaanglio plieno virinti. Skirti suvirinti besisukančias vandentiekio jungtis. Ø3 ir Ø4 mm elektrodai tinka suvirinti visose erdvinėse padėtyse, išskyrus iš viršaus į apačią; Ø5 ir Ø6 mm elektrodai tinka suvirinti iš apačios į viršų horizontalioje, vertikalioje ir vertikalioje plokštumose.
• ANO 21 elektrodai gali būti naudojami suvirinant fliusus, sandūrinį ir užlaidinį suvirinimą, taip pat suvirinant metalo kiaurymes nuo 3 iki 20 mm. Jie tinka paprastoms ir didesnėms plieno konstrukcijoms suvirinti, kuriose anglies kiekis neviršija 0,25 %. Nesisukantys, žemo slėgio, skirti vandens ir dujų vamzdžių jungtims suvirinti. Ø3 ir Ø4 mm elektrodai, tinkami suvirinti visose erdvinėse padėtyse. Ø5 ir Ø6 mm elektrodai, tinkami suvirinti apačioje, horizontaliai, vertikaliai ir vertikaliai aukštyn.
• ANO 36 elektrodai leidžia suvirinti labai mažomis srovėmis - idealiai tinka naudoti namuose. Jie skirti suvirinti įprastines mažai anglinio plieno konstrukcijas. Jie skirti nesisukančioms, žemo slėgio vandens ir dujų vamzdžių jungtims virinti. Jie tinkami tarpinėms, sandūrinėms suvirinimo siūlėms ir 2-15 mm metalinėms skylėms suvirinti. Elektrodai tinka suvirinti visose erdvinėse padėtyse.
• UONI 13/55 elektrodai naudojami metalams jungti, kai suvirintai siūlėms reikia didesnio plastiškumo ir tvirtumo savybių atšiauriomis oro sąlygomis. Jie ypač tinka suvirinti atsakingas konstrukcijas, veikiamas dinaminės apkrovos, esant neigiamai temperatūrai iki -40C. Jais galima suvirinti nuo 3 iki 30 mm storio metalus. Elektrodai skirti angliniams ir nelegiruotiems plienams suvirinti, pavyzdžiui, laivų statybos pramonėje. Jais galima pašalinti liejimo sunkumus. Elektrodai tinka suvirinti visose erdvinėse padėtyse, išskyrus padėtį iš viršaus į apačią.
• CL 11 elektrodai skirti suvirinti korozijai atsparaus chromo ir nikelio plieno gaminius, veikiančius sunkiomis sąlygomis iki 400 °C temperatūroje, kai metalo suvirinimas turi atitikti griežtus apsaugos nuo tarpkristalinės korozijos reikalavimus. Elektrodus galima virinti visose erdvinėse padėtyse, išskyrus iš viršaus į apačią.
• OZL - 8 elektrodai, skirti suvirinti chromo-nikelio plieno gaminius, veikiančius korozijai atspariomis ir atšiauriomis sąlygomis, kai metalo siūlės turi atitikti griežtus apsaugos nuo tarpkristalinės korozijos reikalavimus. Elektrodai tinka suvirinti visose erdvinėse padėtyse, išskyrus padėtį iš viršaus į apačią.

Jei elektrodus retai virini, elektrodus reikia laikyti labai sausai, pageidautina šiltai ir celofane. Pagrindinė problema - elektrodo fliusinis apvalkalas prisigaudo drėgmės ir nebeatlieka savo funkcijų. Taip pat yra įvairių elektrodų tipų - yra net tokių, kur nelabai ten ir žiūrėti tereikia į siūlę, aplieja patys, bet jie kainuoja brangiai. Geri kainuoja brangiau. Su „Lincoln“ ar „Esab“ beveik bešlakiais elektrodais, siūlės atrodo puikiai, lyg su kempu. Suvirinant duslintuvo elektrodais nelabai pavyks, pradeginsite.

Suvirinimo viela

Rinkoje yra daug įmonių, gaminančių MIG/MAG suvirinimo vielą. Suvirinimo vielos pasirinkimas MIG/MAG suvirinimo aparatams priklauso nuo medžiagos storio ir suvirinimo padėties, populiariausios yra 0,6 mm; 0,8 mm; 1,0 mm; 1,2 mm; 1,6 mm; 2,0 mm skersmens vielos.

• Suvirinimo viela plienui.
• Aliuminio suvirinimo viela. Pasirinkite vielą priklausomai nuo virinamo aliuminio lydinio.
• Suvirinimo viela darbui be dujų (FLUX viela) leidžia dirbti, kai aplinkybės neleidžia panaudoti dujų. Būtinai reikalingi kontaktiniai variniai antgaliai ir apsauginės tūtos. Ši speciali viela su fliusu, miltelinė ar kokia ji ten būna, bet įvaryta į ją fliuso, todėl nereikia dujinės aplinkos. Kokybė panaši į elektrodo. Manau, su apsauginėmis dujomis geriau turėtų gautis.

Varyta viela yra juodo metalo viela, tam ji ir padengta tuo variu, jog nerūdytų. O nerūdijančio plieno viela ir taip nerūdija, todėl jos niekas ir nedengia.

Kiti priedai

Suvirintojo skydelis (kaukė) reikalingas tam, kad virinimo darbus atliekančio žmogaus akys būtų apsaugotos nuo ryškios šviesos, karštų kibirkščių, ultravioletinės spinduliuotės. Vietoj respiratoriaus nusipirkite specialų skydelį su oro padavimo sistema, kurio filtras segamas specialiai. Nepridengta oda gali smarkiai nudeginti (daug kartų stipriau nei saulė).

Duslintuvo virinimas namų sąlygomis

Automobilio dujų išmetimo sistemos paskirtis yra saugiai pašalinti variklio darbo metu išsiskiriančias dujas ir slopinti dujų išmetimo garsą. Sugadintas duslintuvas gali sutrikdyti variklio veikimą, nes padidėja priešslėgis išmetimo sistemoje. Nerekomenduojama važiuoti su sugadintu duslintuvu. Pažeistas duslintuvas gali neigiamai paveikti variklio veikimą, padidinti triukšmo lygį ir galimai dar labiau sugadinti išmetimo sistemą. Reguliariai tikrinti automobilio duslintuvą yra gera praktika, ypač atliekant įprastus techninės priežiūros patikrinimus. Funkcionuojančio ir gerai suremontuoto duslintuvo priežiūra yra gyvybiškai svarbi jūsų transporto priemonės veikimui, efektyvumui ir poveikiui aplinkai. Skubiai pašalinę duslintuvo pažeidimus ir užtikrinę tinkamą remontą, galėsite mėgautis tylesniu važiavimu, mažesnėmis degalų sąnaudomis ir mažesniu anglies dvideginio išmetimu.

Duslintuvo pažeidimo požymiai ir priežastys

Paprastai pirmas signalas, kad duslintuvas prakiuro, yra padidėjęs užvesto automobilio garsas, o ypač nuspaudus akceleratorių. Dažniausiai skylės duslintuvo vamzdžiuose ir bakeliuose atsiranda nuo didelės korozijos pažeidimų. Važiuojant prastai prižiūrimais keliais arba susidūrus su šiukšlėmis, duslintuvas gali būti fiziškai pažeistas. Kaip ir bet kuri kita transporto priemonės sudedamoji dalis, duslintuvas laikui bėgant susidėvi. Rūdys ir korozija yra dažni duslintuvo priešai, ypač tuose regionuose, kaip Lietuva, kur didelė drėgmė arba kur žiemą naudojama kelių druska. Netinkamas montavimas arba nekokybiškas remontas taip pat gali prisidėti prie duslintuvo pažeidimų.

Jei duslintuvo dalys yra pažeistos nedaug, tokiu atveju gali pakakti suvirinimo. Visada pirmiausia siūloma duslintuvą virinti, nes tai gerokai pigesnė paslauga. Jeigu nutiko taip, kad duslintuvas labai susidėvėjęs ir šiek tiek primena didelį kiaurasamtį, belieka jį pakeisti. Kadangi dažniausiai duslintuvas susideda iš kelių dalių (bakelių arba vamzdžių), tai galima keisti labiausiai susidėvėjusią dalį.

Duslintuvo virinimo patarimai ir eiga

Jei turite reikiamų įrankių, žinių apie automobilius ir pasitikėjimo savimi, duslintuvą galite pabandyti suremontuoti patys. Pirmiausia paruoškite transporto priemonę: pastatykite ją ant lygaus paviršiaus ir įjunkite stovėjimo stabdį.

• Darbas su plona skarda: Bandant virinti 1-2mm skardas, jei palaikote kiek ilgiau - išdega skylė, jei trumpiau - neužpildo tarpo tarp skardų. Reikia patirties ir dar kartą patirties. Virinant 1 ir 2 mm storio skardas, skirtumas yra žiaurus, esant pradegimo atvejui. Skarda turi būti viena su kita be plyšio, o dar geriau užleista viena ant kitos. Priešingu atveju reikia jau lipdymo patirties turėti, kad plyšiuką užlieti. O dar jeigu skardos plonos, tai tas tikrai ne iš pirmos savaitės pavyks, ypač norint ištisinės siūlės, o ne taškais. Ištisinė siūlė nelabai ir padarysite tokio storio metalui iš pirmos siūlės, pirma taškais, po to antra ant viršaus ištisinė, kad vizualiai gražiai būtų.
• Parametrai ir technika: Virinant ploną skardą, virinkite „žvyneliais“, o ne ištisine siūle. Pasidėkite vieną tašką, paskui kitą dėkite ne už jo, o maždaug į pirmo taško vidurį ir eikite degikliu ne į priekį, o atgal. Taip labiau jausite, kada gali pradegti, ir bus mažesnė tikimybė pradeginti. Su MIG'u galima ir 0,5mm virinti, tik reikia praktikos ir normalaus MIG'o, kuris sugebėtų dirbti mažu amperžų. Suvirinant nerūdijantį plieną su MIG aparatu, reikia naudoti ne gryną argoną, o mišinį su bent 2% CO2, kad uždegtų lanką ir palaikytų degimą. Geriausiai tinka mišinys 98% Ar ir 2% CO2. Jei naudojate Kempa (transformatorinį), o metalas nėra pernešamas ant virinamos medžiagos ir matosi, kaip ant vielos galo formuojasi rutuliukas, virinant reikia bakstelėti tuo galu į virinamą detalę. Jei ilgiau palaikysite, detalę tuoj pradegins. Nerūdijantį plieną galima virinti praktiškai tais pačiais parametrais kaip ir juodą, gal vielos padavimą truputį padidinti.
• Svarbu atsižvelgti į duslintuvo būklę: Duslintuvų virinimas yra pakankamai kruopštus darbas. Išmetimo sistemos būklę reikia visuomet vertinti: jei duslintuvas yra tiek surūdijęs, kad nelabai jau yra ką virinti, tai toks taisymas bus tik laikinas sprendimas. Surūdijusį ir pasenusį duslintuvą reikia keisti nauju. Paprastai yra keičiama duslintuvo vidurinioji dalis, einanti nuo variklio pabaigos iki pat galinio bakelio. Galinis bakelis, jei geros būklės, gali būti paliekamas senas, o jei reikia - keičiamas nauju. Taip pat reikia nepamiršti, kad keičiant duslintuvo dalis, reikia ir tarpinių.

Visos virinimo vietos privalo būti padengtos karščiui atspariais dažais, kad apsaugotų metalą nuo rūdijimo. Virinimas metalas yra pažeidžiamas karščio, todėl „švarios“, nepadengtos siūlės labai sparčiai pasidengia rūdimis ir rūdija. Tokios siūlės po metų bus surūdijusios ir galimas daiktas, kad procedūrą reikės kartoti. Virinamos siūlės turi būti padengtos karščiui atspariais dažais, kad prailgintų virinimo siūlės tarnavimo laiką.

Išmetimo sistemos gofra ir rezonatorius

Dažnas automobilis išmetimo sistemos konstrukcijoje turi vadinamas gofras. Gofra yra skirta tam, kad kai variklis juda, priimdamas apsukas ar jas žemindamas, jis tos vibracijos ir savo paties virtimo neperduotų duslintuvui, nes jei jis būtų tvirtai privirintas ir pritvirtintas, dėl staiga kylančių apsukų ir jo judėjimo duslintuvas gan greitai trūktų, nes tiesiog tokia jėga būtų nulankstomas vamzdis. Gofra ir atlieka tą paskirtį, kad sugeria judėjimą ir leidžia varikliui šiek tiek vartytis savo tvirtinimuose nepažeidžiant duslintuvo.

Kartais nutinka taip, kad automobilio išmetimo sistemoje esantis katalizatorius yra pakeistas ir pervirintas, arba tiesiog išimti jo viduriai, kurie sudaryti iš tauriųjų metalų ir yra priduodami į metalo supirktuves už nemenkus pinigus. Tad vietoje katalizatoriaus likusio korpuso ar kitų pažeidimų reikia į jo vietą įvirinti ne tiesų vamzdį, bet rezonatorių. Rezonatorių būna įvairių, nuo paprastesnių iki sūkurinių rezonatorių. Sūkuriniai rezonatoriai savo viduje turi dantukus, kurie iškalti išlaikant tokį sukimą, ir jų tikslas yra „įsukti“ išmetamąsias dujas ir šiek tiek palengvinti jų kelią link išmetimo galo. Jei virinsite duslintuvą, ar jau nuspręsite keisti katalizatorių į sūkurinį rezonatorių, būkite tikri, kad pasiimsite katalizatorių ir patys jį priduosite į metalo supirktuvę, nes daugelis gudresnių meistrų gali netyčia „pamiršti“ jį jums grąžinti, ko pasekoje patys priduos katalizatorių į supirktuvę.

Aliuminio ir duraliuminio virinimas

Aliuminio arba duraliuminio detales, pavyzdžiui, motociklo sankabos rankenėlę, galima virinti. Virintis tai virinasi, kol kas laiko iš patirties. Galima bandyti ir specialiais aliuminio klijais, pavyzdžiui, epoksidiniais. Yra parduotuvėse ir neoriginalių, bet pigių ir gana patikimų rankenėlių, nes originalios brangios.

tags: #duslintuvu #virinimas #namuose