Latvijos keliai pastaruoju metu tapo įvairių eismo nelaimių liudininkais - nuo didelių susidūrimų su aukomis iki paslaptingų incidentų, kurių metu vairuotojai bėga iš įvykio vietos. Kelionė po Baltijos šalis kartais gali būti kupina netikėtumų, o pastaruoju metu Latvijos Respublikoje užfiksuoti keli incidentai, kurie atkreipė visuomenės ir pareigūnų dėmesį. DELFI.lt pateikia naujausią informaciją apie šiuos įvykius.
Tragiškas eismo įvykis Pietų Kuržemės savivaldybėje
Praėjusį penktadienį, gruodžio 5 d., apie 13.30 val., Latvijoje, Pietų Kuržemės savivaldybėje, Rucavos valsčiuje, A11 kelyje, įvyko eismo įvykis, kuriame dalyvavo „Ford“ automobilis ir traktorius su priekaba. Eismo įvykio metu žuvo „Ford“ automobilio vairuotojas - Lietuvos pilietis, o traktoriaus vairuotojas dėl patirtų sužalojimų buvo nuvežtas į gydymo įstaigą.
Policija pradėjo ikiteisminį tyrimą ir aiškinasi tikslias įvykio priežastis. Valstybės policija prašo atsiliepti eismo įvykio liudytojų, kurie gali suteikti tyrimui naudingos informacijos ar vaizdo įrašų iš automobilių vaizdo registratorių. Susisiekti galima telefonais: +371 28070038 arba +371 67014002.
Pavojingas vairavimas ir pabėgimas iš įvykio vietos

Vienas iš pastarųjų įvykių, sukėlusių diskusijas, nutiko Latvijos kelyje, kur patruliuojantys policijos pareigūnai pastebėjo avariją. Į ją pateko „Porsche“ automobilis, kuris rėžėsi į priešais važiavusio automobilio, vežusio motorinę valtį, priekabą. Automobilio su priekaba savininkas pasakojo, kad sustojo sankryžoje ir staiga pajuto stiprų smūgį iš galo. Po akimirkos prie jo pribėgo vyras, paklausė, ar jis sveikas, ir paprašė neskambinti policijai. Pamatęs artėjančius pareigūnus, vyras pabėgo į mišką.
Avarijos vietoje buvo rasti du paaugliai, kurie paaiškino, kad jie irgi važiavo sudaužytu automobiliu, o jį vairavo jų tėvas. Buvo nedelsiant iškviesta greitoji medicinos pagalba, tačiau apžiūrėję paauglius, medikai nusprendė, kad jų hospitalizuoti nebūtina. Patikrinus avariją patyrusio Estijoje registruoto automobilio valstybinį numerį, buvo nustatyta neatitiktis tarp registracijos numerio ir transporto priemonės identifikavimo numerio (VIN).
Visuomenės reakcija ir užsienietiški numeriai
Šis incidentas sukėlė daugybę komentarų socialiniuose tinkluose. Viena komentatorių ironizavo: „Oi, vaikiną nominuokite „Metų tėvu 2025“. Kita moteris antrino: „Labai liūdna, kad vaikai buvo palikti, o tėvas pabėgo. Tikiuosi, kad po šio incidento jam bus atimtos tėvystės teisės ir galbūt jis išmoks pamoką. Ačiū Dievui, kad vaikai yra sveiki. Tai svarbiausia.“
Kai kurie komentatoriai juokavo, kad pabėgti iš įvykio vietos yra pigiau nei būti pagautam girtam už vairo ar su vogtu automobiliu. Visgi, dauguma rimtai kalbėjo, kad ne kartą yra pastebėję pavojingai manevruojančius automobilius šalies gatvėse, kurie turi užsienietiškus numerius. Kai kurie jų juos įsivedė į sistemas, kurios parodo, kokiam automobiliui priklauso numeris, tai, latvių teigimu, modeliai dažnai nesutampa. Vienas pasakoja, jog įsiminė numerius, kurie buvo uždėti ant 7 serijos BMW, tačiau jie priklausė „Žiguliams“.
Didelė avarija Talino plente su lietuvišku vilkiku
Iš įvykio vietos: avarijoje sudegė vilkikas, du žmonės žuvo
Birželio 7-osios vakarą Latvijoje, Talino plente, netoli Melnbaržių kaimo, įvyko didžiulė avarija: susidūrė du vilkikai ir trys lengvieji automobiliai. Pastarieji virto metalo laužo krūvomis. Pasak greitosios medicininės pagalbos tarnybos atstovų, iškvietimas buvo gautas 18.45 val. Avarijoje vienas žmogus žuvo, trys sužalojimų patyrę asmenys buvo nugabenti į ligoninę. Tarp sužalotųjų - dvi moterys ir vienas vyriškis. Policijos atstovai patvirtino, kad per ketvirtadienį Talino plente, Salacgryvos savivaldybės teritorijoje, įvykusią avariją žuvo vienas žmogus.
Pirminiais duomenimis, Lietuvos įmonei „Litmak“ priklausančio vilkiko „Volvo“ vairuotojui (gim. 1987 m.) nesuvaldžius sunkiasvorės mašinos, ši rėžėsi į stovintį lengvąjį automobilį „Hyundai“, šis trenkėsi į „Audi“. Pastarasis rėžėsi į BMW markės automobilį, o jis - į vilkiką „Mercedes Benz“ su estiškais numeriais. Visos transporto priemonės, išskyrus „Volvo“, stovėjo eilėje prie šviesoforo ir laukė žalio signalo.
Vilkiko „Volvo“ vairuotojas per vėlai pastebėjo, kad šios mašinos stovi išsirikiavusios prie laikino šviesoforo, pastatyto ten dėl kelio darbų. Stabdžio pedalą jis nuspaudė tik tada, kai jau buvo likę per mažai laiko sustabdyti sunkiasvorę mašiną. Per eismo įvykį žuvo „Hyundai“ vairavęs Latvijos pilietis (gim. 1955 m.). Įvairaus sunkumo sužalojimų patyrė BMW vairuotojas ir kartu važiavusi keleivė (Baltarusijos piliečiai), taip pat sužalota prie „Audi“ vairo sėdėjusi estė. Visi sužeistieji paguldyti į ligoninę. Vilkikų vairuotojai medicininės pagalbos atsisakė. Abu jie buvo blaivūs.
Latvijos policijos pareigūnai DELFI patvirtino, kad vilkiką „Volvo“ su lietuviškais numeriais vairavo Lietuvos pilietis. Po apklausos pareigūnai jį paleido. Pradėta baudžiamoji byla. Alytaus rajone registruotos bendrovės „Litmak“, kuriai priklauso minėtasis vilkikas „Volvo“, direktoriaus pavaduotoja sakė nenorinti kalbėti apie šią tragišką avariją, nes tai pernelyg skaudi tema.
Dviguba avarija Kelmės rajone: mikroautobusas atsitrenkė į stovintį vilkiką
Kitas tragiškas įvykis nutiko gruodžio 6 d. apie 4 val. 8 min. Kelmės r. važiuodamas Šiaulių link ties Legotės kaimu mikroautobusas, vairuojamas 33 metų amžiaus vyro, atsitrenkė į pakelėje stovintį vilkiką. Per eismo įvykį žuvo 2 keleiviai (vyrai): 30 ir 43 metų. Dar 3 keleiviai yra sužaloti. Įvykio aplinkybės tikslinamos. Vairuotojas, įtariama, iškrito iš mikroautobuso. Įvykio vietoje ugniagesiams teko vaduoti prispaustus žmones, teigiama, kad buvo išlaisvinti du žuvę asmenys bei du sužalotieji, kurie buvo perduoti medikams. Pirminiais duomenimis, vienas žmogus po smūgio iškrito iš transporto priemonės. Liudininkai teigia, kad pro priekinį transporto priemonės stiklą iškrito vairuotojas.
Avarijos aplinkybės ir tyrimas
Šiaulių policija atskleidė daugiau baisios avarijos detalių. Pasirodo, kad gruodžio 5 d., 4.24 val., toje pačioje vietoje įvyko vilkiko „Scania“ avarija. Vilkiką vairavęs vyras (gim. 1984 m.) nepasirinko saugaus greičio, neatsižvelgė į eismo sąlygas (buvo slidu), nesuvaldė transporto priemonės ir nuvažiavo nuo kelio. Krovininio automobilio priekaba, kurioje buvo vežamas žuvies krovinys, atsidūrė griovyje, o pats vilkikas liko stovėti ant kelio.
Visą dieną į eismo nelaimę patekusi transporto priemonė buvo palikta, kadangi negalėjo jos nutempti. Naktį, gruodžio 6 d., tas pats vairuotojas į įvykio vietą atvyko kitu vilkiku „Scania“, teigiama, kad vyras saugojo krovinį ir laukė atvykstančios pagalbos. Anot vilkiko vairuotojo, jis stovinčią transporto priemonę buvo apdėjęs įspėjamaisiais ir nukreipiamaisiais ženklais, taip pat buvo įjungęs ir avarinį signalą. Vis dėlto, apie 4 val. mikroautobusas iš Latvijos rėžėsi į „Scania“, kuria buvo atvykęs vilkiko vairuotojas, o šis nuo smūgio rėžėsi į „Scania“, kuria buvo vežamas žuvies krovinys.
Anot policijos, žuvo du vyrai: 1979 metais gimęs keleivis, kuris sėdėjo priekinėje keleivio sėdynėje, ir 1992 metais gimęs keleivis, kuris sėdėjo galinėje keleivio sėdynėje. Per eismo nelaimę buvo sužaloti trys vyrai: vairuotojas (gim. 1989 m.), keleivis (gim. 1976 m.) ir keleivis (gim. 1983 m.). Visi sužalotieji išgabenti į ligoninę. 1976 metais gimęs keleivis patyrė veido ir dubens lūžius, jam taip pat išniro klubai. Kitų sužalotų vyrų būklė nežinoma. Visi mikroautobusu važiavę asmenys yra Latvijos piliečiai. Pareigūnai tiria nelaimės aplinkybes.
Tragiška avarija Maduonos rajone: trys žuvusieji ir greičio viršijimas

Savaitgalį Latvijos keliuose įvyko tragiška avarija, kurios metu žuvo trys asmenys. Susidūrus automobiliams BMW ir „Toyota“, iš jų liko tik degančios nuolaužos. Vietos policija patvirtino, kad nė vienas iš vairuotojų neturėjo teisės vairuoti. Šeštadienį prie socialiniuose tinkluose pasidalinto avarijos vaizdo įrašo, puslapis „Sadursme“ pridėjo, kad Maduonos rajone susidūrė du automobiliai.
Penktos serijos BMW vyko vairuotojas ir keleivis, o pikapu „Toyota Hilux“ tik vairuotojas. Tuomet pranešta, kad pirminiais duomenimis BMW vairuotojas sąmoningas, „Toyota“ vairuotojas dar ir stovėjo priešais automobilį iš jo išlipęs, o į įvykio vietą išskubėjo visos pagalbos tarnybos. Visgi, vėliau vietos žiniasklaida pranešė, kad abu BMW buvę vyrai žuvo vietoje, o „Toyota“ vairuotojas nuo patirtų sužalojimų mirė ligoninėje.
Vaizdo įraše matyti ant kelio liepsnojančios automobilio nuolaužos, tiksliau, anot operatoriaus, iš BMW iškritęs ir dar keliasdešimt metrų nuo kėbulo nuskridęs variklis. Griovio krūmuose - pikapas, abu automobiliai stipriai suknežinti. BMW vairuotojo jau nebėra, o keleivis vis dar guli savo vietoje. Kaip skelbia leidinys „LSM“, eismo įvykio metu vietoje žuvo BMW vairuotojas, gimęs 2000 m., ir BMW keleivis, gimęs 1990 m., o „Toyota Hilux“ vairuotojas, gimęs 1981 m., nuo patirtų sužalojimų mirė medicinos įstaigoje.
Policijos tyrimas ir liudytojų atsakomybė
Policija žurnalistams patvirtino, kad abu vairuotojai neturėjo teisės vairuoti, bus ištirta, ar jie nebuvo apsvaigę. Nors skelbtuose liudininkų vaizdo įrašuose rodoma, kad BMW automobilio spidometras užsikirtęs ties 180 km/val, policija akcentuoja, kad įvykio aplinkybės tikslinamos ir tiriamos. Vietinė naujienų agentūra LETA pranešė, kad bus įvertinta ir vaizdo įrašo autoriaus atsakomybė, nes vyras vaikščiojo po įvykio vietą, ją filmavo, komentavo įvykius, apžiūrėjo net automobilius, tačiau matė ir sužalotą vyrą, kuris dar judėjo, ir jam nesuteikė pirmos pagalbos, nors pažadėjo tai padaryti. Už tokius veiksmus jam gresia baudžiamoji atsakomybė. Anot leidinio „LA.lv“, įvykio vietą filmuojantis vyras tik paklausia nukentėjusiojo, kas atsitiko ir pasako: „Gulėk, gulėk, tuoj iškviesiu greitąją pagalbą“.
Saugaus vairavimo svarba
Avarija - nelaimingas įvykis eisme ar darbe, sukėlęs pavojų žmonių sveikatai ir gyvybei arba padaręs žalą aplinkai ir turtui. Rugsėjo 18 d. minima Europos diena be žuvusiųjų keliuose. Pagrindinis jos tikslas - kiekvieno eismo dalyvio atsakingas elgesys kelyje ir pastangos siekiant išvengti beprasmių žūčių.
Lietuvos policija visoje šalyje griežtina greičio kontrolę. Nuo š. m. balandžio 17 dienos vykdoma Europos kelių policijos tinklo ROADPOL inicijuojama prevencinė priemonė „Transporto priemonių leistino važiavimo greičio kontrolė“. Šalies keliuose daug dėmesio skiriama greičio kontrolei.
Pastabos dėl DELFI informacijos kopijavimo
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.