„Mercedes-Benz R klasė“, gaminta V251 platformos pagrindu (gamybos metai 2005-2017), yra unikalus automobilis, dažnai apibūdinamas kaip vienatūrio, universalo ir visureigio hibridas. Šis automobilis atstovauja „Mercedes-Benz“ bandymą įsitvirtinti naujoje, specifinėje automobilių rinkos nišoje - daugiatikslėse transporto priemonėse (MPV).

„Mercedes-Benz R klasės“ koncepcija ir pozicionavimas
R klasė iš esmės yra prabangus šeimyninis automobilis, skirtas tiems, kurie ieško erdvės, komforto ir tam tikro prestižo. Tai nėra tipinis vienatūris, nes neturi stumdomų šoninių durų, būdingų daugeliui MPV. Vietoj to, jis pasižymi tradicinėmis durimis ir elegantiškesne išvaizda, artimesne universalui ar net padidintam hečbekui.
„Mercedes-Benz“ siekė sukurti automobilį, kuris būtų patogus ilgoms kelionėms su šeima, bet tuo pačiu metu išlaikytų prabangaus automobilio įvaizdį. Automobilio dizainas yra gana savitas ir ne visų mėgstamas, tačiau jis neabejotinai išsiskiria iš kitų automobilių. R klasė, būdama hibridas, bando patenkinti skirtingus poreikius, tačiau būtent dėl to ji kartais kritikuojama už tai, kad nėra pakankamai gera nei viename iš segmentų.
Kėbulo variantai
R klasė buvo gaminama su dviem kėbulo variantais:
- Standartiniu
- Prailgintu („Long“ versija), suteikiančiu dar daugiau erdvės gale sėdintiems keleiviams ir bagažui.
Modelių istorija ir modifikacijos
R klasė pirmą kartą pristatyta 2005 metais. Per visą gamybos laikotarpį automobilis buvo kelis kartus atnaujintas, siekiant atnaujinti dizainą ir pagerinti technines charakteristikas. Svarbiausias atnaujinimas įvyko 2010 metais, kai R klasė gavo naują priekinę dalį, interjero patobulinimus ir atnaujintą variklių gamą.
Pagrindiniai etapai
- 2005 m.: Modelio debiutas. Iš pradžių ji buvo gaminama JAV, o vėliau - ir Europoje.
- 2007 m.: Pasipildė variklių gama.
- 2010 m.: Facelift'as, atnaujintas dizainas ir interjeras. Jo metu buvo pakeistas automobilio priekis ir galas, taip pat atnaujintas interjeras.
- 2013 m.: Nutraukta gamyba daugelyje rinkų.
- 2017 m.: Galutinis gamybos nutraukimas.
Varikliai ir transmisijos
R klasė buvo siūloma su plačia variklių gama, pradedant nuo ekonomiškų dyzelinių ir baigiant galingais benzininiais V8. R klasė buvo siūloma su galinių arba visų varančiųjų ratų pavara (4MATIC).
Populiariausi varikliai
Dyzeliniai varikliai:
- R280 CDI/R300 CDI: 3.0 litrų V6 dyzelinis variklis, pasižymintis geru ekonomiškumu ir pakankama galia.
- R320 CDI/R350 CDI: Galingesnė 3.0 litrų V6 dyzelinio variklio versija, suteikianti daugiau dinamikos.
Benzininiai varikliai:
- R300/R350: Benzininiai modeliai su V6 varikliais. 3.5 litrų V6 benzininis variklis, pasižymintis sklandžiu darbu ir pakankama galia.
- R500/R550: Galingesni benzininiai modeliai su V8 varikliais (priklausomai nuo rinkos). 5.0 litrų V8 benzininis variklis, suteikiantis puikią dinamiką ir sportišką garsą.
- R63 AMG: Sportinė versija su AMG patobulinimais ir galingu V8 varikliu (6.2 litrų V8 benzininis variklis, skirtas tiems, kurie ieško maksimalaus našumo).

Transmisija
Dauguma R klasės modelių buvo komplektuojami su 7G-TRONIC automatine pavarų dėže, kuri pasižymi sklandžiu ir greitu pavarų perjungimu. Kai kurie modeliai turėjo 5G-TRONIC pavarų dėžę.
Techninės charakteristikos ir važiuoklė
R klasė pasižymi komfortiška važiuokle, kuri puikiai sugeria kelio nelygumus. Automobilio valdymas yra gana tikslus, nors dėl didelio svorio ir gabaritų R klasė nėra pati manevringiausia. Visų varančiųjų ratų pavara (4MATIC) užtikrina puikų sukibimą su kelio danga bet kokiomis sąlygomis. 4MATIC pakaba dirba taip, kad jausmas, jog važiuotum su premium klasės tuščiu sedanu, nesijaučia, kad mašina pakrauta.
Pavyzdys: R350 CDI techninės charakteristikos
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Variklio tipas | Dyzelinis V6 |
| Darbinis tūris | 3.0 litrai |
| Galia | Apie 195 kW (265 AG) |
| Sukimo momentas | Apie 620 Nm |
| Pavarų dėžė | 7G-TRONIC automatinė |
| Varomieji ratai | Visi varantys (4MATIC) |
Pneumatinė pakaba (AIRMATIC)
Dauguma modelių buvo komplektuojami su pneumatine pakaba (AIRMATIC), kuri leidžia reguliuoti automobilio prošvaisą ir pakabos kietumą. Tačiau AIRMATIC pakaba yra gana brangi eksploatuoti ir reikalauja reguliarios priežiūros. Todėl, perkant R klasę, vertėtų atidžiai ją patikrinti.

Interjeras ir komfortas
R klasės interjeras pasižymi aukšta kokybe ir komfortu. Automobilyje gali patogiai įsitaisyti iki 6 arba 7 keleivių, priklausomai nuo konfigūracijos. Medžiagos yra aukštos kokybės, o sėdynės - patogios ir su geru šoniniu palaikymu. Ilgesnėse kelionėse labai praverčia galimybė reguliuoti sėdynių padėtį, ypač „Long“ versijose. Salone tylu, ramiai šnekantis iš trečios eilės vaiką girdėti galima. Tai smagus automobilis ilgesnėms kelionėms.
Pagrindinės interjero savybės
- Aukštos kokybės apdailos medžiagos (oda, medis, aliuminis).
- Patogios sėdynės su reguliavimo galimybėmis.
- Daug vietos keleiviams ir bagažui.
- Atskiros klimato kontrolės sistemos keleiviams gale.
- Informacijos ir pramogų sistema (priklausomai nuo komplektacijos).
Salono apdailai naudotos kokybiškos medžiagos, tačiau, kaip pažymi kai kurie savininkai, kartais pasitaiko smulkių defektų, tokių kaip girgždėjimas ar barškėjimas.

Privalumai ir trūkumai
Privalumai
- Erdvumas: Puikiai tinka didelėms šeimoms ar tiems, kuriems reikia daug vietos bagažui. Viduryje negalima rasti ir įsivaizduoti geresnio šeimos automobilio. Su trimis vaikais ir vežimėliu, daiktų krūva į Palangą lekiant 150 km/h, jausmas būtų panašus į kokį „Passat“ važiuojant 100 km/h.
- Komfortas: Aukštos kokybės interjeras ir gera garso izoliacija užtikrina patogias keliones.
- Saugumas: „Mercedes-Benz“ saugumo technologijos užtikrina aukštą saugumo lygį.
- Prestižas: Vis dar yra „Mercedes-Benz“, su visais iš to išplaukiančiais privalumais.
- 4MATIC: Visų varančiųjų ratų sistema užtikrina gerą pravažumą įvairiomis sąlygomis.
- Variklio galia: Jeigu reikia, lyg ir galios yra rezervas, nors tai nėra „torpeda“, bet prieš „BMW X5 3.0d“ ar „Q7 3.0d“ jis galva aukščiau.
Trūkumai
- Didelis dydis: Gali būti sudėtinga manevruoti mieste ir parkuotis. Mieste su juo kiek nepatogu, labai didelis.
- Kuro sąnaudos: Dideli varikliai ir didelis svoris lemia didesnes kuro sąnaudas. Benzino valgo nemažai, bet nėra ko norėti iš 5 litrų variklio.
- Atsarginių dalių kainos: Kaip ir visų „Mercedes-Benz“ automobilių, atsarginių dalių kainos gali būti didelės.
- Retumas: Dėl mažo populiarumo R klasę sunkiau rasti naudotų automobilių rinkoje.
- Sudėtinga elektronika: Daug elektronikos gali lemti gedimus ir brangų remontą.
- Patikimumas: R klasė nėra pats patikimiausias „Mercedes-Benz“ modelis. Dažnos problemos susijusios su AIRMATIC pakaba, elektronika, dyzelinių variklių komponentais ir korozija.
Atsiliepimai ir savininkų patirtis
Atsiliepimai apie R klasę yra įvairūs. Vieni savininkai giria automobilį už erdvumą, komfortą ir patikimumą, kiti skundžiasi didelėmis kuro sąnaudomis ir brangiu aptarnavimu. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad daugelis problemų yra susijusios su konkrečiu modeliu ir jo priežiūros istorija. Pavyzdžiui, AIRMATIC pneumatinė pakaba gali būti linkusi į gedimus, todėl prieš perkant reikėtų atidžiai ją patikrinti.
Mercedes-Benz E klasė (2009-2016) Autoplius.lt automobilių apžvalga
Vienas savininkas, vairavęs R klasę su prailgintu kėbulu ir 6 sėdimomis vietomis, teigė, kad automobilis puikiai tinka ilgoms kelionėms su šeima. Jis gyrė erdvę, komfortą ir papildomas funkcijas, tokias kaip DVD sistema su televizoriais gale sėdintiems keleiviams. Tačiau jis taip pat paminėjo dideles kuro sąnaudas ir aukštą aptarnavimo kainą.
Tie, kurie turėjo „Mercedes“ su maža (tikra) rida, problemų neturėjo. Pavyzdžiui, vienas savininkas, įsigijęs E klasės, o vėliau R klasės modelį su tikra rida apie 200 000 km, teigė, kad keičia tik kaladėles ir skysčius. Su E klase nuvažiavo virš 100 000 km.
Vienas savininkas pastebi, kad jam labai pasisekė, kad automobilistai nevertina R klasės „Mercedes“, nes už palyginti mažą kainą galima įsigyti „ML“ kopiją su kitokia išvaizda, sužeminta važiuokle ir mėgautis „Mercedes“ malonumais (vidus ir visi agregatai tokie patys). „ML 500“ 12 metų senumo be 10 000 eurų neįsigysi, o R500 galima ieškoti už 6000 eurų. Ir „Pelkėj“ turi tą patį „Mercedes ML“. Išsikėlus su 4MATIC ~ 30 cm (kiek mažiau nei ML) manoma, kad „Subaru“ automobiliai nepralenks bekelėje. Aišku, tai ne džipas, R neturi blokiruotės, bet tą patį pravažumą turi „ML“ ir „Subaru“.
Patarimai perkantiems naudotą „Mercedes-Benz R klasę“
Jei svarstote įsigyti naudotą „Mercedes-Benz R klasę“, štai keletas patarimų:
- Atlikite išsamią apžiūrą: Prieš perkant automobilį, atlikite išsamią apžiūrą. Patikrinkite variklį, pavarų dėžę, pakabą, elektroniką ir kitus svarbius komponentus. Jei įmanoma, kreipkitės į patikimą mechaniką, kuris specializuojasi „Mercedes-Benz“ automobiliuose.
- Patikrinkite priežiūros istoriją: Išsiaiškinkite, ar automobilis buvo reguliariai prižiūrimas. Patikrinkite, ar yra serviso knygelė ir ar visi aptarnavimai buvo atlikti laiku.
- Atkreipkite dėmesį į AIRMATIC pakabą: Jei automobilis turi AIRMATIC pneumatinę pakabą, atidžiai ją patikrinkite. Įsitikinkite, kad pakaba veikia tinkamai ir nėra jokių nuotėkių. Venkite AIRMATIC pakabos, jei įmanoma, norėdami sumažinti eksploatacijos išlaidas, rinkitės modelį be pneumatinės pakabos.
- Patikrinkite elektroniką: R klasėje yra daug elektronikos, todėl patikrinkite, ar visos sistemos veikia tinkamai. Patikrinkite informacijos ir pramogų sistemą, klimato kontrolę, sėdynių reguliavimo mechanizmus ir kitas elektronines funkcijas.
- Pasiruoškite didesnėms išlaidoms: „Mercedes-Benz“ automobilių aptarnavimas ir remontas gali būti brangus, todėl pasiruoškite didesnėms išlaidoms. Būkite pasiruošę didelėms eksploatacijos išlaidoms.
- Apsvarstykite „Long“ versiją: Jei jums reikia daug erdvės keleiviams ir bagažui, apsvarstykite „Long“ versiją.
- Išbandykite automobilį: Prieš perkant automobilį, būtinai jį išbandykite. Atkreipkite dėmesį į variklio darbą, pavarų dėžės perjungimą, pakabos veikimą ir bendrą automobilio valdymą.
- Rinkitės vėlesnius modelius: Vėlesni R klasės modeliai (po 2010 metų facelift'o) yra patikimesni ir turi mažiau problemų.
Alternatyvos
Jei R klasė jums netinka, apsvarstykite šias alternatyvas:
- „Mercedes-Benz V-klasė“: Praktiškesnis vienatūris su stumdomomis šoninėmis durimis.
- „BMW 2 serijos Gran Tourer“: Kompaktiškesnis, bet vis dar erdvus vienatūris.
- „Audi Q7“: Didelis visureigis su septyniomis sėdimomis vietomis.
- „Volvo XC90“: Prabangus visureigis su geru komfortu ir saugumu.
tags: #atsiliepimai #apie #mercedes #benz #r300