Citroen Xsara Picasso 2002 m. galinio valytuvo saugiklis ir gedimai

Automobilio galinis valytuvas yra neatsiejama saugaus vairavimo dalis, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms. „Citroen Xsara Picasso“ galinis valytuvas užtikrina aiškų matomumą per galinį stiklą, leidžiantį vairuotojui saugiai manevruoti ir stebėti eismą už automobilio.

Citroen Xsara Picasso automobilis iš galo

Kodėl svarbus galinis valytuvas?

Galinio stiklo valytuvas efektyviai pašalina nuo galinio stiklo vandenį, sniegą, purvą ir kitus nešvarumus, kurie gali trukdyti matomumui. Tai ypač svarbu važiuojant atgal, statant automobilį ar esant prastoms oro sąlygoms, tokioms kaip lietus ar snygis. Tinkamai veikiantis galinis valytuvas prisideda prie bendro automobilio saugumo, mažindamas riziką patekimo į eismo įvykius.

Citroen Xsara Picasso valytuvų ypatumai

„Citroen Xsara Picasso“ - tai kompaktiškas MPV automobilis, gaminamas nuo 1999 metų. Jis buvo pristatytas Europos rinkoms 2000-2010 metais ir per šį laikotarpį sulaukė atnaujinimų, daugiausia susijusių su priekine automobilio dalimi. Specialiai „Citroen Xsara Picasso“ 2000-2010 modeliui pritaikyti valytuvai garantuoja patikimą darbą ir maksimalų komfortą vairuojant. Jie valo stiklą efektyviai, išlaikydami tolygų kontaktą visame paviršiuje.

Valytuvų tipai

  • Plokšti valytuvai: modernūs ir aerodinamiški, dažnai naudojami naujesniuose automobiliuose.
  • Plastikiniai valytuvai: lengvi ir atsparūs korozijai.
  • Metaliniai valytuvai: klasikinis pasirinkimas, pasižymintis ilgaamžiškumu.
  • Hibridiniai valytuvai: sujungia plokščių ir tradicinių valytuvų privalumus.

Renkantis valytuvus „Citroen Xsara Picasso“, atsižvelkite į automobilio modelį ir metus, taip pat į savo poreikius bei pageidavimus. Siūlomi valytuvai iš patikimų gamintojų, tokių kaip Bosch ir Valeo, pasižymi ilgaamže guma, atsparia šalčiui ir karščiui. Galite rinktis plokščius, plastikinius, metalinius ar hibridinius valytuvus, taip pat atskiras valytuvo gumeles, kad lengvai atnaujintumėte valytuvą nekeičiant rėmo. Gumelės yra pagrindinė valytuvo dalis, atsakinga už kontaktą su stiklu ir vandens pašalinimą.

Galinių valytuvų priežiūra ir keitimas

Norint užtikrinti maksimalų valytuvų efektyvumą, svarbu reguliariai juos prižiūrėti. Jei pastebite, kad valytuvai palieka dryžius ant stiklo, skleidžia triukšmą arba neefektyviai valo, gali būti laikas juos pakeisti. Dažniausiai valytuvus rekomenduojama keisti kartą per metus arba pagal gamintojo nurodymus. Galite rinktis ne tik visą valytuvą, bet ir atskiras valytuvo gumeles. Tai ekonomiškas sprendimas, leidžiantis atnaujinti valytuvą nekeičiant jo rėmo.

Dažnos galinio valytuvo problemos ir jų sprendimai

Vairuotojai susiduria su įvairiomis galinio valytuvo problemomis. Viena iš dažnų situacijų - tai valytuvo nulūžimas, ypač esant dideliam sniego kiekiui ant galinio lango, kuris, pradėjus tirpti, nuslenka ir gali pažeisti valytuvą. Tokiu atveju valytuvas gali nulinkti žemyn, trukdydamas matomumui ir apsunkindamas jo taisymą.

Citroen Xsara Picasso galinio valytuvo mechanizmas

Bandant nusukti valytuvą, gali kilti sunkumų, nes jis dažnai laikosi ant gumos ir sukasi kartu su varikliuku. Jei valytuvo kotas prasisuka ant aliumininės įvorės, o įvorė lieka tvirtai užsispaudusi ant strypuko, tenka ieškoti būdų, kaip nuimti valytuvą su visa įvore. Tai gali reikšti plastmasinio valytuvo nulaužimą ir vėliau įvorės nuėmimą specialiu įrankiu arba netgi atsargų metalo apdirbimą. Jei varikliukas nenori sukti, gali būti, kad prikepusi valytuvo kojelė neleidžia jam judėti. Kartais net specialus įrankis nepajėgia jos nuimti, ir tenka pjauti varikliuko ašelę. Pats varikliuko mechanizmas gali būti kniedėmis pritvirtintas prie automobilio kėbulo.

Taisant sugadintą valytuvą, svarbu atsižvelgti į jo tvirtinimo mechanizmą. Jei valytuvo kotas nulūžta nuo aliumininės įvorės, kuri tvirtai laikosi ant strypuko, reikia rasti būdą nuimti šią įvorę, kad būtų galima sumontuoti naują valytuvą. Galima bandyti klijuoti arba įsprausti tarpinę, tačiau dažnai tenka ieškoti naujos detalės. Kai kurie vairuotojai, jei tinka ant variklio ašies, rekomenduoja sumontuoti pilnai metalinį valytuvą nuo senesnės mašinos, tik pritaikius jį pagal ilgį, tikintis, kad jis tarnaus ilgiau nei plastmasiniai variantai.

Saugiklių ir relių sistemos

Šiame straipsnyje pateikiama informacija apie „Citroen Xsara Picasso“ 2002 metų modelio saugiklių dėžučių išdėstymą, schemas ir detalią jų paskirtį. Automobilis turi 2 pagrindines saugiklių dėžes. Jų konstrukcija ir saugiklių skaičius gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos ir pagaminimo metų. Saugiklių paskirtis - saugoti elektros prietaisus nuo perkrovų ir trumpojo jungimo. Pernelyg padidėjus apkrovai sudega metalinis saugiklio takelis, taip nutraukdamas elektros tiekimą ir apsaugodamas atitinkamą automobilio mazgą. Sudegęs saugiklis neretai kaltas dėl iš pirmo žvilgsnio kur kas didesnių elektros sistemos gedimų.

Saugikliai yra specialioje dėžėje. Atidarę saugiklių dėžę, rasite dviem eilėmis išdėstytus saugiklius. Saugiklių lizdai skaičiuojami nuo variklio pusės į išorę: viršutinėje eilėje nelyginiai numeriai (1, 3, 5 ir t.t. iki 13), apatinėje eilėje lyginiai numeriai (2, 4, 6 ir t.t. iki 14). Geriausi saugikliai tie, kurių takeliai gaminami iš žalvario. Tokie saugikliai nesukelia elektrocheminės korozijos tarp lizdo ir takelio. Naudojant saugiklius su aliumininiais takeliais, juos reikėtų tikrinti dažniau. Saugikliai neturi būti taisyti arba „sudegę“ (su nutrūkusiu metaliniu takeliu).

Citroen Xsara Picasso saugiklių dėžutės schema

Kiekvienas saugiklis turi konkrečią paskirtį. Kiekviename lizde naudokite tinkamą saugiklį, kitaip rizikuojate sugadinti Jūsų automobilio elektros įrangą ar net sukelti gaisrą. Koks saugiklis naudotinas vienai ar kitai grandinei apsaugoti, rasite sąraše, kuris tvirtinamas vidinėje saugiklių dėžės pusėje. Saugiklių ištraukimui naudokite nedidelį plastikinį elektriko pincetą. Vizualiai patikrinkite kiekvieną saugiklį, ieškokite metalinio takelio nudegimų ir įtrūkimų, sutrupėjusio plastikinio korpuso, oksidacijos arba kitų požymių, galinčių sukelti sutrikimus. Visi abejotinos būklės saugikliai turėtų būti pakeisti. Prieš pakeisdami sudegusį saugiklį, nustatykite gedimo priežastį ir ją pašalinkite. Pakeitę saugiklius, uždenkite ir prisukite dangtelį.

Citroen Xsara Picasso | Turn Signal & Wiper Switch Sticks Replacement (Airbag, Clock spring)

Variklio skyriaus saugiklių dėžė

Variklio skyriuje yra dvi skirtingos saugiklių dėžučių konfigūracijos, priklausomai nuo automobilio modelio ir įrangos.

Tipas 1

Šiame variante saugiklių dėžė yra variklio skyriuje ir joje yra skirtingi saugikliai, skirti įvairioms sistemoms.

  • F1 (70A): Maitinimo šaltinis CM (pažangus aptarnavimo modulis) - valytuvai, šildomas galinis stiklas, spyna.
  • F2 (70A): Ventiliatoriaus grupė (P).
  • F3 (60A): Ventiliatoriaus grupė (P).
  • F4 (60A): ABS (A).
  • F5 (20A): Buzzeris.
  • F6 (30A): Artimųjų žibintų relė (P).
  • F7 (30A): Ventiliatoriaus mažo greičio relė (TU5JP/L3) su aušinimo sistema.
  • F8 (70A): Salono saugiklių modulio 28 (A) maitinimo šaltinis.
  • F9 (50A): Maitinimo šaltinis CM (pažangus aptarnavimo modulis) - posūkių rodikliai, elektriniai langai, stoglangis, + VAN, galinis valytuvas, aušinimo kompresorius.
  • F10 (40A): Apšvietimo valdymas (A).
  • F11: Laisvas.
  • F12 (70A): Apsaugos nuo vagystės signalizacijos kontaktas (+ AA, + CC, + D) (A).
  • F13 (40A): Apsaugos nuo vagystės signalizacijos kontaktas (+ KK) (A).
  • F14 (20A): Diagnostikos lizdas - skaičiuotuvo maitinimo šaltinis (TU5JP).
  • F15: Laisvas.
  • F16 (40A): Salono saugiklių modulio 28 (A) maitinimo šaltinis.
  • F17 (30A): Pagalbinės šildymo sistemos purkštukas (A).
  • F18: Maitinimo šaltinis (per dvigubą relę) - laisvas.
  • F19: Laisvas.
  • F20 (10A): + CC ventiliatoriaus relė (visi tipai, išskyrus TU5JP/L3 ir EW7J4) (bazinis).
  • F21: + BB - laisvas.
  • F22 (25A): Posūkių rodikliai.
  • F23 (15A): + CC ABS skaičiuotuvas.
  • F24 (5A): Variklio valdymo kompiuteris (A) - pašildymo modulis, srauto matuoklis, apsaugos blokavimo modulis 3 relės.
  • F25 (15A): Maitinimo šaltinis (per dvigubą relę) - kuro siurblys.
  • F26 (40A): + BB Dvigubos padėties relė (P).
  • F27 (30A): Dvigubos padėties relė (P).
  • F28 (5A): Maitinimo šaltinis (per dvigubą relę) - karbiuratoriaus šildymo sistemos arba slopintuvo modulis (TU5JP/L3).
  • F29 (40A): - (5A) + BB oro siurblys (EW7) (A) - pagalbinės šildymo lemputė (DW10).
  • F30 (10A): Dešinysis rūko žibintas (P).
  • F31 (10A): Kairysis rūko žibintas (P).
  • F32 (10A): + CC transporto priemonės greičio jutiklis - atbulinės eigos žibinto kontaktas - apsaugos blokavimo modulis 3 relės.
  • F33 (15A): Skysčio temperatūros modulis (TU5JP) - diagnostikos lizdas - kuro šildymo sistema - variklio aušinimo skysčio lygio jutiklio kontaktinė pora (DW10TD).
  • F34 (5A): Maitinimo šaltinis (per dvigubą relę) - deguonies zondas - kuro bako valymo solenoidinis vožtuvas (benzinas) - RVG solenoidinis vožtuvas - solenoidinis vožtuvas (dyzelinio kuro siurblys).

Tipas 2

Antrojo tipo saugiklių dėžė variklio skyriuje turi kitokią konfigūraciją ir paskirtį.

Paskirtis (1 variantas):
  • F1 (10A): pašildymo modulis - transporto priemonės greičio jutiklis - automatinės pavarų dėžės elektrohidraulinis blokas - automatinės pavarų dėžės valdymo grupė - atbulinės eigos žibinto kontaktas - variklio aušinimo skysčio lygio jutiklio kontaktinė pora - didelio greičio ventiliatoriaus maitinimo relė - oro srauto matuoklis - pavarų perjungimo svirties blokavimo mechanizmo pavaros valdymo relė - variklio paleidimo blokavimo relė.
  • F2 (15A): Kuro sistemos siurblys.
  • F3 (10A): ratų ABS skaičiuotuvas - stabilumo kontrolės skaičiuotuvas.
  • F4 (10A): įpurškimo skaičiuotuvas - automatinės pavarų dėžės kompiuteris.
  • F5 (10A): automatinės pavarų dėžės kompiuteris.
  • F6 (15A): rūko žibintai.
  • F7 (15A): priekinių žibintų plovimo sistema.
  • F8 (20A): Įpurškimo skaičiuotuvas - dyzelino aukšto slėgio reguliatorius - mažo greičio ventiliatoriaus maitinimo relė.
  • F9 (15A): kairysis priekinis žibintas - priekinių žibintų aukščio reguliavimo jungiklis.
  • F10 (15A): dešinysis priekinis žibintas.
  • F11 (10A): kairysis priekinis žibintas.
  • F12 (10A): dešinysis priekinis žibintas.
  • F13 (15A): garso signalas.
  • F14 (10A): priekinis / galinis plovimo siurblys.
  • F15 (30A): uždegimo ritė - deguonies jutiklis išleidimo angoje: neidentifikuotas - deguonies jutiklis įleidimo angoje - 1-ojo cilindro purkštukas - 2-ojo cilindro purkštukas - 3-iojo cilindro purkštukas - 4-ojo cilindro purkštukas - kuro bako valymo solenoidinis vožtuvas - dyzelino aukšto slėgio siurblys - RVG solenoidinis vožtuvas + slopintuvas - karbiuratoriaus šildymo sistemos varža arba slopintuvo modulis - loginis solenoidinis vožtuvas (RVG) - kuro šildymo sistema.
  • F16 (30A): oro tiekimo siurblys.
  • F17 (30A): priekinio stiklo valytuvo pavara.
  • F18 (40A): oro tiekimo aktuatorius - oro tiekimo valdymo modulis - salono oro termistorius - aptarnavimo skydelis - variklio skyriaus saugiklių modulis.
Paskirtis (2 variantas):
  • (20A) Garso signalas.
  • (30A) Artimųjų žibintų relė.
  • (30A) Variklio aušinimo ventiliatorius.
  • (20A) Diagnostikos lizdas, 1.6L ECU maitinimas.
  • (30A) Nenaudojamas.
  • (10A) Nenaudojamas.
  • (10A) Variklio aušinimo ventiliatoriaus relė.
  • (5A) Nenaudojamas.
  • (25A) Centrinis užraktas (BSI).
  • (15A) ABS valdymo blokas.
  • (5A) Pašildymo sistema (dyzelinas).
  • (15A) Kuro siurblys.
  • (40A) Relė.
  • (30A) Relė.
  • (10A) Variklio aušinimo ventiliatorius.
  • (40A) Oro siurblio įkrovimo oras.
  • (10A) Dešinysis rūko žibintas.
  • (10A) Kairysis rūko žibintas.
  • (10A) Greičio jutiklis.
  • (15A) Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis.
  • (5A) Katalizatorius.

Salono saugiklių dėžė

Salono saugiklių dėžė yra kairėje pusėje po prietaisų skydeliu, už apsauginio dangtelio.

Tipas 1

Šiame variante saugiklių dėžė salone turi šias funkcijas:

  • 5A: Oro kondicionavimo sistema - specialioji įranga (vairavimo mokykloms).
  • 5A: Prietaisų skydelis - diagnostikos lizdas.
  • 5A: Valdymo blokas („+“ laidas iš degimo spynelės).
  • 5A: Automatinė pavarų dėžė.
  • 5A: Salono lempos.
  • 5A: Navigacijos sistema - artimųjų žibintų relė - automobilio radijas - signalizacija.
  • 5A: Skaitmeninis ekranas - avarinio stabdymo signalas - skaitmeninis laikrodis - diagnostikos lizdas.
  • 5A: Valdymo blokas („+“ laidas iš akumuliatoriaus).
  • 20A: Borto kompiuteris - garso įspėjimo įtaisas - priekaba - apsaugos nuo vagystės signalizacijos relė - priekinių žibintų plovimo relė - specialioji įranga (vairavimo mokykloms).
  • 5A: Priekinio kairiojo šoninio žibinto lemputė - galinio dešiniojo šoninio žibinto lemputė.
  • 5A: Numerio lentelės lemputės - priekinio dešiniojo šoninio gabaritinio žibinto lemputė - galinio kairiojo šoninio gabaritinio žibinto lemputė.
  • 20A: Priekinių žibintų didelių spindulių lempos.
  • 30A: Priekinių elektrinių langų relė.
  • 20A: Šildomos priekinės sėdynės.
  • 20A: Salono šildymo elektrinio ventiliatoriaus variklis.
  • 30A: Salono šildymo elektrinio ventiliatoriaus variklis.
  • 5A: Prietaisų skydelio valdymo klavišų ir jungiklių apšvietimas.
  • 10A: Rūko žibintų lemputės + rūko žibintų įjungimo indikatorius.
  • 10A: Kairiojo artimųjų žibintų lemputė - priekinių žibintų hidraulinis korektorius.
  • 10A: Dešiniojo artimųjų žibintų lemputė + artimųjų žibintų indikatorius.
  • 5A: Šviesos nuo saulės veidrodėlyje lemputė - lietaus jutiklis - daiktadėžės lemputė - kortelių skaitymo krypties indikatorius.
  • 20A: Cigarečių žiebtuvėlis / 12V maitinimo lizdas („+“ papildomos elektros įrangos laidas) / 23V.
  • 20A: Cigarečių žiebtuvėlis / 12V maitinimo lizdas („+“ laidas iš akumuliatoriaus).
  • 10A: CITROEN firmos automobilio radijo parinktis („+“ papildomos įrangos laidas / F24V).
  • 10A: CITROEN firmos automobilio radijo parinktis („+“ laidas iš akumuliatoriaus).
  • 5A: Skaitmeninis laikrodis - elektrinis išorinis galinio vaizdo veidrodėlis.
  • 30A: Priekinio stiklo valytuvai / galinio stiklo valytuvas.
  • 5A: Valdymo blokas („+“ papildomos elektros įrangos laidas).
  • 15A: Vairuotojo sėdynės reguliavimo servo pavara.

Tipas 2

Antrojo tipo salono saugiklių dėžė turi kitokią saugiklių paskirtį.

  • 1 (10A): Garso sistema, garso sistemos CD keitiklis.
  • 2 (5A): Pavarų perjungimo svirties lemputė, ECM, oro kondicionavimo valdymo modulis, oro kondicionavimo šaltnešio slėgio jungiklis (trijų kontaktų), diagnostikos lizdas, greičio jutiklis, prietaisų skydelio indikatoriai, aušinimo ventiliatoriaus variklio relė - dvigubas ventiliatorius (kairysis), aušinimo ventiliatoriaus variklio relė - dvigubas ventiliatorius (dešinysis), daugiafunkcis valdymo blokas.
  • 3 (10A): ABS valdymo modulis.
  • 4 (5A): Galinis dešinysis šoninis gabaritinis žibintas, priekinis kairysis šoninis gabaritinis žibintas.
  • 5 (5A): Dienos žibintų sistema (jei įrengta).
  • 6 (10A): Transmisijos valdymo modulis (ECM).
  • 7 (20A): Garso signalas, priekabos jungtis.
  • 9 (5A): Galinis kairysis šoninis gabaritinis žibintas, priekinis dešinysis šoninis gabaritinis žibintas, numerio lentelės lemputės.
  • 10 (30A): Galinių elektrinių langų maitinimas.
  • 11: -
  • 12 (20A): Prietaisų skydelio indikatoriai, atbulinės eigos žibintai, stabdžių žibintai.
  • 13 (20A): Dienos žibintų sistema (jei įrengta).
  • 14: -
  • 15 (20A): Aušinimo ventiliatoriaus variklio valdymo modulis, daugiafunkcis valdymo blokas.
  • 16 (20A): Cigarečių žiebtuvėlis.
  • 17: -
  • 18 (10A): Galinis rūko žibintas.
  • 19 (5A): Priekinio žibinto kairės pusės įspėjimo garsinis signalas.
  • 20 (30A): Oro srauto sklendės variklis (oro kondicionavimo / šildytuvo) (^ 05/99).
  • 21 (25A): Šildomi galinio vaizdo veidrodėliai, sėdynių šildytuvai, šildytuvo išjungimo laikmačio relė, oro kondicionierius (^ 05/99).
  • 22 (15A): Elektrinės sėdynės.
  • 24 (20A): Galinio stiklo valytuvas / ploviklis, priekinio stiklo valytuvas / ploviklis, priekinio stiklo valytuvo variklis, lietaus jutiklis.
  • 25 (10A): Garso sistema, laikrodis, apsaugos nuo vagystės signalizacijos LED, prietaisų skydelis, diagnostikos lizdas, daugiafunkcis valdymo blokas.
  • 26 (15A): Signalizacija.
  • 27 (30A): Elektriniai langai, priekiniai, stoglangis.
  • 28 (15A): Elektrinių langų blokavimo jungiklis, prietaisų skydelis, posūkių rodiklių relė, daiktadėžės lemputė.
  • 29 (30A): Galinio stiklo atitirpinimo išjungimo laikmačio relė, durų veidrodėlių atitirpinimo įtaisai.
  • 30 (15A): Lietaus jutiklis, prožektoriai, išorinės temperatūros jutiklis, galinio valytuvo variklis, elektriniai langai, stoglangis, elektriniai durų veidrodėliai.

Relės dėžė

Relės dėžė yra virš pedalų prietaisų skydelyje, dešinėje pusėje nuo saugiklių dėžės.

  • Galinių elektrinių langų išjungimo relė.
  • Indikatoriaus relė.
  • Galinių elektrinių langų relė.
  • Šildytuvo ventiliatoriaus relė.
  • Šildomo galinio stiklo relė.
  • Variklio valdymo relė.
  • Valytuvo jungiklio relė.
  • Stoglangio elektrinių langų relė.
  • Lietaus jutiklio relė (greičio kontrolė).
  • Lietaus jutiklio relė.

tags: #citroen #xsara #picasso #2002 #metu #galinio