Daugelio „Citroën C5“ (ypač X7 modelio) savininkų laukia hidraulinių amortizatorių remonto ar keitimo dilema. Dažnai pastebima, kad amortizatoriai pradeda „šlaptuoti“ - tai yra akivaizdus ženklas, kad sistema praranda hidraulinį skystį. Šis gedimas gali pasireikšti abiejuose amortizatoriuose, tiek kairiajame, tiek dešiniajame.
Naujų, naudotų ir restauruotų amortizatorių kainos bei pasirinkimo aspektai
Naujų amortizatorių kaina gali siekti apie 350 EUR už vienetą. Dėl šios priežasties ieškoma alternatyvių sprendimų.
Naudoti amortizatoriai
Naudoti amortizatoriai dažnai siūlomi už 100-120 EUR. Tačiau tai prilygsta „katei maiše“, nes pardavėjai dažnai neatskleidžia, nuo kokios ridos automobilio jie buvo nuimti. Tai reiškia, kad jų tarnavimo laikas gali būti labai trumpas.
Restauravimas
Yra žinoma, kad Kaune, prie klinikų, yra meistrų, kurie restauruoja hidraulinius amortizatorius. Šios paslaugos kaina gali būti apie 240 EUR. Restauravimas gali būti patikimas sprendimas, jei jį atlieka patyrę specialistai.
Alternatyvūs pasiūlymai
Kai kurie pardavėjai socialiniuose tinkluose siūlo C5 X7 amortizatorius už maždaug 195 EUR, teigdami, kad jie visada yra sandėlyje. Tačiau, jei norima ilgaamžiškumo ir patikimumo, rekomenduojama rinktis naujus amortizatorius. Buvo užsiminta apie kontaktą su Audriumi Čėgiu, žinomu kaip Audro, kuris taip pat gali pasiūlyti remonto ar keitimo paslaugas.
Amortizatorių gedimo požymiai ir diagnostika
Dėl nedidelio rasojimo išorėje, amortizatoriai tikrai negali „nesudirbti kaip priklauso“. Jie gali tik „prasmegti“ dėl vidinių ir bendros hidrosistemos susidėvėjimų užvažiavus ant kelio nelygumų, tačiau tokio amžiaus automobiliui tai yra nerealus scenarijus. Barškėjimo priežastis, aišku, gali būti ir amortizatoriuose bei sferose, bet su rasojimu ji greičiausiai nesusijusi. Dažniau barška stabilizatoriaus ar vairo traukės bei šarnyrai, nei patys amortizatoriai. Tiek sferos, tiek amortizatoriai retkarčiais gali barškėti. Norint nustatyti tikslią priežastį, patartina kreiptis į specialistus.
Citroen C5 - How to Check LDS Level - Citroen Hydractive Suspension Fluid Level
Suderinamumas tarp C5 X7 ir C6 amortizatorių
Buvo atliktas bandymas su „Citroën C6“ sugedusiu priekiniu amortizatoriumi. Nors C6 amortizatoriai yra šiek tiek kitokie nei C5 X7, skiriasi tik viršutinės atraminės metalinės dalies išvaizda. Katalogas rodo, kad originalūs C6 amortizatoriai nebėra tiekiami ir vietoj jų siūlomas kitas kodas, kuris yra identiškas C5 X7 amortizatorių kodui. Nupirktas C5 X7 amortizatorius buvo sėkmingai sumontuotas į C6 ir veikė tinkamai. Tai galioja paprasčiausiems variantams, kuriuose yra tik du aukščio davikliai ir amortizatoriai be papildomų kietumo reguliavimo aktuatorių, t. y., paprastai hidropneumatinei pakabai (HA). Konkretus pavyzdys buvo 2.2 HDi 125 kW variklis su mechanine pavarų dėže.
tags: #citroen #c5 #hidrauliniai #amortizatoriai #ir #ju