„Cadillac Escalade“ ir Ramūno Karbauskio sąsajos

Liepos 19-ąją prie Palangos per policijos reidą buvo sustabdytas galingas ir prabangus visureigis „Cadillac Escalade“. Automobilis lėkė 114 km/val. greičiu, leistiną greitį viršydamas net 44 km/val. Tai buvo nebe pirmas vairuotojo pažeidimas. Per tamsintus stiklus nebuvo matyti, ar vairuotojas važiavo vienas.

Sustabdytas vairuotojas neslėpė pykčio, kėlė balsą ir reikalavo žurnalistų pavardžių, tačiau jas sužinojęs atsisakė prisistatyti ir atsitvėrė tylos siena, į klausimus neatsakinėjo. Reide dalyvavę žurnalistai atkreipė dėmesį, kad visiškai tokį patį išskirtinį ir retą visureigį turi ir valstiečių lyderis R. Karbauskis, jį deklaravęs savo viešųjų ir privačiųjų interesų deklaracijoje.

Ramūno Karbauskio „Cadillac Escalade“ įsigijimas ir charakteristikos

R. Karbauskis savo interesų deklaracijoje nurodė, kad 2017 metų sausio 13-ąją įregistravo „Cadillac Escalade“ automobilį, už kurį mokėjo daugiau nei 100 tūkst. eurų. Praėjusių metų gruodžio 27 d. jis sudarė sutartį su bendrove „Kia Auto“, iš kurios ir nusipirko šį automobilį.

Techninės savybės

• Darbinis variklio tūris: 6,2 l
• Svoris: 2,6 tonos (kai kurie šaltiniai nurodo 3,3 tonos)
• Degalų sąnaudos: nuo 11,1 iki 16,4 l/100 km (gamintojo deklaruojamos), tačiau realybėje gali viršyti 20 litrų 100 km
• Ilgis: daugiau nei 5 m
• Plotis: daugiau nei 2 m
• Variklis: 6,2 l V8 formos 426 AG variklis
• Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 6,7 sekundės
• Bagažinės tūris (sulanksčius galines sėdynes): iki 3400 litrų

R. Karbauskio pasirinktas didelis amerikietiškas visureigis pažymėtas D3 simboliu. Tai reiškia, kad jis yra patobulintas, arba, kaip sako vairuotojai, „tiuninguotas“. Jam gali būti pridėta ne tik papildomų apdailos detalių, bet ir padidinta variklio galia. Raidės D3 pavadinime reiškia, kad automobilis pakeliui pas pirkėją buvo patekęs į oficialią „tiuningo“ įmonę ir dar labiau pagerintas. Šie pagerinimai pirkėjui gali kainuoti dar vieną nemenką sumą.

JAV tokios markės naujas automobilis kainuoja mažiausiai 73,3 tūkst. JAV dolerių (beveik 69 tūkst. eurų). Lietuvoje padoriai sukomplektuotas septynvietis visureigis „Cadillac Escalade“ (be patobulinimų) kainuoja apie 120 tūkst. eurų. Pigiausias „Escallade“ su 6,2 V8 GDI varikliu, siūlomas įmonės, kainuoja 102 833 Eur. Už brangiausią versiją, portalo „Autoplius“ duomenimis, gali tekti sumokėti 121,5 tūkst. eurų.

2012 metų birželį R. Karbauskis žurnalui „Veidas“ yra sakęs: „Man svarbiausia saugumas, todėl vairuoju didelį amerikietišką visureigį „Cadillac“, prieš tai vairavau „Nissan patrol“. Jis taip pat yra atskleidęs, kad jam labai patinka „Cadillac“ firmos gaminiai ir kad amerikietiški automobiliai yra pigesni už vokiškus džipus.

Incidentas Palangoje ir informacijos tikslinimas

Kai prabangų visureigį vairavęs pažeidėjas atsisakė bendrauti su žurnalistais, portalas lrytas.lt, siekdamas išsiaiškinti, ar šis automobilis gali priklausyti R. Karbauskiui, ir ar politikas gali būti Palangoje, susisiekė su dviem politiko konsultantais - Valstiečių ir žaliųjų sąjungos komunikacijos koordinatoriumi Seime Liutauru Ulevičiumi bei politiko viešųjų ryšių ir komunikacijos konsultante Dalia Vencevičiene.

Abu konsultantai iš pradžių nesuteikė tikslios informacijos. D. Vencevičienė nurodė žurnalistei pačiai skambinti R. Karbauskiui ir padiktavo jo telefono numerį, tačiau paskambinus, telefonas buvo išjungtas. L. Ulevičius, paklaustas, ar kelių eismo taisykles pažeidęs asmuo yra politiko vairuotojas, atsakė: „Negaliu pasakyti nei taip, nei ne. Aš to asmens nebuvau sutikęs“. Jis taip pat teigė nežinantis, kur yra R. Karbauskis, nurodydamas, kad dieną kelis kartus susirašė elektroniniu paštu, tačiau daugiau nebendravo.

Tik po to, kai portalas lrytas.lt paskelbė informaciją apie greitį viršijusį „Cadillac“, kuris gali priklausyti R. Karbauskiui, sukruto ir politiko viešųjų ryšių konsultantai. D. Vencevičienė atsiuntė patvirtinimą, kad R. Karbauskis automobilio nėra perdavęs ir perregistravęs. L. Ulevičius socialiniame tinkle paskelbė, kad tai ne R. Karbauskio automobilis, nes jo valstybiniai numeriai skiriasi. Vėliau lrytas.lt susisiekus su „Agrokoncerno“ įmonių grupės atstovais, jie pranešė, kad minėtas automobilis „nepriklauso nei Agrokoncernui, nei su juo siejamoms įmonėms“.

Portalas lrytas.lt šią informaciją iš karto paskelbė ir, gavęs iš R. Karbauskio atstovų aiškų paneigimą apie tai, kad automobilis priklauso ne politikui, tekstą patikslino ir pridėjo šią informaciją.

Ramūno Karbauskio reakcija ir kritika žurnalistams

Valstiečių ir žaliųjų lyderis socialiniame tinkle užsipuolė žurnalistus: „Žurnalistai nesivargina tikrinti duomenų, skelbia melagingą informaciją“. Tačiau politikas, kuriam turėtų rūpėti ir saugumas keliuose, nė žodžiu neužsiminė apie tai, kas buvo rašyta reportaže - apie tai, kad reido prie Palangos metu buvo sustabdyta daug kelių eismo taisyklių pažeidėjų. Tai jau ne pirmas viešas R. Karbauskio puolimas prieš žurnalistus.

Lietuvos žurnalistų sąjungos pirmininko Dainiaus Radzevičiaus reakcija taip pat stebino, nes jis viešumoje suskubo antrinti politikui net nepasiaiškinęs situacijos ir neišklausęs kitos, žurnalistų, pusės: „Faktų tikrinimas yra vienas svarbiausių žurnalistikoje“. Vis dėlto, portalo žurnalistai, tikrindami duomenis, apklausė politiko konsultantus, kurie nesugebėjo iškart pateikti konkrečios informacijos.

Alternatyvos prabangiems visureigiams

Už vidutinę 120 tūkst. eurų kainą (tiek kainuoja padoriai sukomplektuotas septynvietis visureigis „Cadillac Escalade“ Lietuvoje, tačiau be patobulinimų) galima rinktis ir keletą alternatyvių, tiesa, kiek mažesnių, SUV klasės automobilių. Toliau pateikiama keletas pavyzdžių:

• BMW X5 M: sportiškas, išskirtinis, vartojantis 11 l/100 km, iki 100 km/val. įsibėgėjantis per 4,2 sek., kainuoja 123 290 Eur.
• Audi Q7: lietuvių mėgstamas didelis visureigis, bazinių modelių kainos prasideda nuo 61 000 Eur.
• Volvo XC90: septynvietis, varomas visų ratų pavara, kainuoja 61 500-71 000 Eur.
• Range Rover: didžiųjų visureigių kainos prasideda nuo 99 100 Eur, tačiau galingiausios versijos su 5 l benzininiu varikliu kainos prasideda nuo 188 900 Eur ir baigiasi ties 201 600 Eur riba.

Dideli visureigiai pasaulyje sulaukia vis didesnio dėmesio, nes prabangos ieškantys vairuotojai vis dažniau renkasi juos, o ne reprezentacinius sedanus. JAV automobilių gamintojai negali pasigirti tokiais prabangiais ar kokybiškais modeliais, kokiais didžiuojasi vokiečiai, švedai ar japonai. Reprezentacinių visureigių segmente, kovai su etalonais iš Europos, JAV deleguoja savo sunkiasvorį „Escalade“.

Kiti Ramūno Karbauskio automobiliai ir taršos mokestis

Nors straipsnyje iš pradžių buvo paskelbta nepatvirtinta informacija apie „Cadillac Escalade“ priklausymą R. Karbauskiui, vėliau politikas socialiniame tinkle patvirtino, kad jam nepriklauso automobilis, sustabdytas Palangoje už greičio viršijimą.

R. Karbauskio interesų deklaracijoje nurodyta, kad birželio pradžioje su „Šiaulių banku“ jis sudarė išsimokėtinio pirkimo sandorį, kurio vertė - 95,2 tūkst. eurų, o objektas - lengvasis automobilis „BMW X7“. Politikas pasirinko „BMW X7“, nes jam patinka „BMW“ automobiliai, kuriuos jis laiko „sukurtus žmogui“. Jis taip pat pasirinko išskirtinius numerius LCO 007, susijusius su automobilio numeriu.

Naujasis „BMW X7“ Europoje parduodami su trimis varikliais, kurių CO2 emisija svyruoja nuo 171 g/km iki 205 g/km. Lietuvos Vyriausybė svarsto įvesti automobilių taršos mokestį, pagal kurį apmokestinami būtų automobiliai, išmetantys daugiau kaip 130 g/km CO2 dujų. R. Karbauskis mano, kad jo automobilis „praeis visur“ su tarša, nes atitinka „Euro 6“ standartą.

Nors politikas yra įsigijęs taršų „Cadillac Escalade“, jis teigia, kad apmokestinti taršius automobilius yra Europos institucijų iniciatyva. Jis taip pat pabrėžia, kad naujas mokestis nebūtų taikomas jau turimiems automobiliams. Remiantis „Regitros“ duomenimis, Lietuvoje registruota apie 1,3 mln. lengvųjų automobilių, iš kurių apie 90 tūkst. viršija 200 g/km CO2 emisijos ribą.

Jo žmona Lina 2016 metų pabaigoje už 40 tūkst. eurų nusipirko automobilį „Porsche Cayenne Diesel II“. Anksčiau R. Karbauskis buvo deklaravęs nuomojantis automobilį „Cadillac“ iš „Agrokoncerno“. Koks buvo nuomos mokestis ir ar šią mašiną išpirko, R. Karbauskis nenurodo.

R. Karbauskis taip pat patvirtino, kad Seimo narė Greta Kildišienė naudojasi jo valdomo „Agrokoncerno“ automobiliu „Range Rover“. Tiek G. Kildišienė, tiek R. Karbauskis tvirtino, kad automobilio išperkamosios nuomos sutartis sudaryta su politikės artimu giminaičiu, kuris jai leidžia naudotis transporto priemone.

tags: #cadillac #escalade #ramuno #karbauskio