Susidūrus su situacija, kai reikia pagaminti BMW automobilio raktą, svarbu žinoti, kad esame pasirengę padėti. Galime programiškai surišti raktus su imobilaizerių blokais, kurie buvo pagaminti diegiant tokias sistemas kaip EWS (EWS1, EWS2, EWS3, EWS3+, EWS4) ir naujesniems BMW modeliams su CAS (CAS1, CAS2, CAS3, CAS4) technologija.
Pametus BMW raktą ar susidūrus su situacija, kai automobilis nesikuria, nors pirmas įspūdis gali būti gąsdinantis, panikuoti tikrai nereikia. Tokiu atveju gali prireikti BMW avarinio durų atidarymo, kuris neretai kainuoja nemažus pinigus. Alternatyva barbariškiems metodams yra profesionali pagalba.
Naujo BMW rakto kaina ir vertė
Naujo BMW rakto kaina svyruoja nuo 100 iki 200 eurų, priklausomai nuo konkretaus BMW modelio ir jo sistemos. Už šią sumą gaunama kokybiška paslauga. Dažnai klientai bando sutaupyti ieškodami naudoto rakto, manydami, kad jį lengvai pavyks pririšti prie automobilio. Tačiau svarbu žinoti, kad tokia procedūra įmanoma tik labai retais atvejais. Dažniau tenka keisti visą komplektą - raktus, valdymo modulius ir spynas. Dauguma specialistų vengia dirbti su naudotais raktais dėl didelės rizikos, kad jie gali visai neveikti.
BMW raktų sistemos evoliucija ir jų ypatumai
Nuo 1997 metų BMW automobiliai pradėjo naudoti kintamo kodo apsaugos sistemas, kurios tapo jautresnės išoriniams veiksniams. Kintamas kodas - tai apsaugos funkcija, kuri tiek pačiame rakte, tiek EWS imobilaizeryje sinchroniškai keičia apsaugos kodą. Nors tai padidina saugumą, tačiau kintamo kodo raktai ir imobilaizeriai kartais gali „pabėgti“. Visos šios problemos gali kilti, pavyzdžiui, kai išsikrauna automobilio akumuliatorius. Kai raktas „pabėga“, kodas, kurį jis siunčia imobilizacijos sistemai, nebepriimamas kaip tinkamas užvedimo sistemos paleidimui. Tokiu atveju reikalingas BMW rakto programavimas - raktelio ir imobilaizerio bloko surišimas iš naujo.
Rakto programavimas ir oficialūs servisai
Oficialūs BMW servisai paprastai užsakinėja tokius kintamo kodo raktus tiesiogiai iš gamyklos. Kad gautumėte originalų BMW raktelį, jums reikės pateikti automobilio VIN kodą. Pagal jį bus užsakytas originalus BMW raktas. Tokie užsakymai gali užtrukti iki mėnesio, tačiau vėliau raktas tiesiog veiks be papildomų rūpesčių. Svarbu žinoti, kad užsakant raktą per oficialų atstovą, galimybė susigrąžinti pinigus yra labai maža.
Alternatyvūs sprendimai ir paslaugos
Jeigu BMW automobilis nesikuria, labai dažnai neteisingai nustatomas BMW rakto gedimas. Ypač dyzeliniuose automobiliuose problemų gali būti ir dyzelinio variklio kuro padavimo sistemoje. Neteisingai pasirinkę meistrus, galite pakeisti BMW automobilio raktą visiškai be reikalo. Nors naujas BMW raktas visada yra geras sprendimas, tačiau ar jo tikrai reikia - klausimas, į kurį reikia atsakyti atidžiai.
Dažnai automobilio vairuotojams prireikia pasidaryti BMW automobilio raktą, tačiau kur tai padaryti - gana kebli paieška. Mūsų specialistai naudoja laiko patikrintus BMW automobilinių raktų korpusus, kurie yra atsparūs išoriniams poveikiams ir užtikrina ilgą eksploatacijos laikotarpį. Teikiant kokybiškas paslaugas, suteikiame garantijas, ypač klientams, kurie nori pasigaminti BMW raktą nuotoliniu būdu. Dirbame kasdien iki 22:00 valandos. Nors negalime padėti, jei raktą pametėte vidury nakties, dienos metu sprendžiame 96% visų situacijų.
Specifinės BMW raktų sistemos ir jų kainos skirtumai
BMW savininkai žino, kad šie automobiliai turi daug privalumų, tačiau vienas iš trūkumų yra raktų kaina. Praradus vienintelį raktą ar sugadinus pultelį, oficialus salonas gali paprašyti astronominės sumos. BMW naudoja sudėtingą raktų sistemą, kuri keitėsi su kiekviena karta. Senesniuose modeliuose naudojami paprastesni raktai su transponderiniu lustu. Paskutinės kartos BMW raktai gali turėti ekranėlį, rodantį automobilio būseną, kuro likutį ir net leidžiantį nuotoliniu būdu valdyti kai kurias funkcijas. Be to, BMW naudoja kelis skirtingus raktų tipus net tame pačiame modelyje - gali būti komfortinis raktas su ekranėliu ir paprastesnis atsarginis raktas.
Oficialus BMW salonas už naujo rakto gamybą ir programavimą gali paprašyti nuo trijų šimtų iki aštuonių šimtų eurų, priklausomai nuo modelio ir rakto tipo. Specializuotos dirbtuvės, teikiančios BMW raktų gamybos paslaugas, gali pasiūlyti tą pačią paslaugą perpus pigiau.
Gamybos procesas be veikiančio rakto
Kai nėra veikiančio rakto, meistras turi dirbti tiesiogiai su automobilio imobilaizerio sistema. Procesas apima kelis žingsnius: pirma, ištrinami seni raktų kodai iš automobilio kompiuterio atminties. Tada užprogramuojamas naujas raktas ir atliekamas bandymas. Svarbu turėti automobilio registracijos dokumentus - tai vienintelis būdas patvirtinti, kad automobilis priklauso jums.
Rekomendacijos BMW savininkams
Pirmas ir svarbiausias patarimas - pasidarykite atsarginį raktą, kol dar turite veikiantį originalą. Antras patarimas - reguliariai keiskite rakto bateriją. BMW pulteliai naudoja mažas CR tipo baterijas, kurias galima pakeisti patiems. Trečias patarimas - jei jūsų BMW modelis turi skaitmeninio rakto funkciją telefone, suaktyvinkite ją. Tai papildomas atsarginis variantas, kuris gali padėti, jei fizinis raktas bus prarastas ar sugadintas.
How to change / replace smart key fob Battery BMW 1, 3, 5, 7 series & X5 FCC KR55WK49147
BMW raktų sistemų raida ir programavimo sudėtingumas
Didžiausi skirtumai, tame kaip atliekama BMW raktų gamyba, atsirado Vokietijos gamintojui pradedant naujos serijos automobilių gamybą. Nuo 1994 metų buvo pradėta diegti imobilaizerio sistema kiekviename europietiškame modelyje. Tai reiškia, kad raktas, neturintis pririšto imobilaizerio čipo, neužves automobilio. Padidėjęs automobilio saugumas taip pat reiškė ir tai, jog BMW raktų gamyba tapo sudėtingesnė. Išpjauti naują mechaninį raktą nebeužteko - taip pat tapo būtinas centrinio užrakto pultelio pririšimas bei imobilaizerio programavimas.
Nuo tų metų atsirado ir sekantis niuansas gaminant naują raktą - pririšant centrinio valdymo pultelį, tapo būtina įsitikinti, kad naujas pultas skirtas būtent šios rinkos automobiliui. Senesniuose E serijos automobiliuose, kurie dar naudojo rombo formos raktelį, galima neretai susidurti su problema, kuomet pultelis atsiriša nuo centrinio užrakto.
Su laiku BMW raktai ir saugumo sistemos dar labiau patobulėjo. Jau E serijoje atsidaro elektroninės spynos, kurių veikimui nebūtinas rakto geležtės pasukimas spynoje. Kai kuriuose, gausesnės komplektacijos automobiliuose buvo net įrengta “beraktė” (arba “Keyless”) sistema, kuomet automobilis atsidaro pagaudamas šalia esančio rakto signalą ir užsiveda net raktui esant vairuotojo kišenėje. F serijos automobiliuose tebeliko tik “beraktė” sistema, tad programuojant raktą būtina įsitikinti, kad bus pririštas ne tik pats rakto čipas, bet ir “beraktės” sistemos veikimas.
Išleidus BMW G seriją, BMW raktų programavimas tapo itin sudėtingas. Rakto pririšimui būtina gamintojo lygio kompiuterinė diagnostika arba pagal VIN kodą užsakytas raktas. Tuo tarpu, mechaninis avarinis raktas yra nesunkiai kopijuojamas raktų gamybos staklėmis. G serijos automobiliai neretai buvo komplektuojami ir su liečiamo ekrano išmaniu raktu.
BMW raktai yra lengviau pagaminami, kuomet yra bent vienas veikiantis originalas. BMW raktų programavimas pagal nuimtus kompiuterinius modulius turi būti atliekamas itin atsargiai, kad jų nesugadinti. Jeigu jūsų BMW ar kitos markės mašinai reikalingi atsarginiai rakteliai ar visi buvo pamesti - BMW raktų gamyba siūlo itin kokybiškus specialistus, teikiančius paslaugas konkurencingomis kainomis.
tags: #bmw #rakteliai #atsarginiai