2015 metais pasaulinėje elektrotechnikos parodoje „Consumer Electronics Show“ (CES) BMW pristatė naujos kartos automobilių žibintus. Nors priekiniuose žibintuose naudojamos lazerių technologijos, gale - organinių šviesos diodų (OLED) technologijos. Šios naujovės leidžia sukurti ne tik įspūdingai atrodančius ir šviesos efektais išsiskiriančius žibintus, bet ir padidinti saugumą kelyje.
Galiniai žibintai: evoliucija ir reikšmė
Galiniai žibintai, dar kitaip vadinami galinėmis lempomis, atlieka ne mažiau svarbią funkciją automobilyje nei priekiniai žibintai. Jie užtikrina ne tik saugumą kelyje, bet yra ir įspėjamoji priemonė kitiems eismo dalyviams, nurodanti apie galimus veiksmus kelyje.
Istorinė perspektyva
Ankstyvosiomis automobilių naudojimo dienomis transporto priemonėse nebuvo įrengtos jokios stabdymo informacinės sistemos, tokios kaip galiniai žibintai. Nors priekiniai žibintai egzistavo, galiniai žibintai pradėjo atsirasti tik 1920 m. Įdomu tai, kad tai buvo ne standartinės įrangos variantas, o papildomas. Pirmosios galinės lempos buvo žibalinės su papildomu raudonu lęšiu, uždegamos rankiniu būdu ir nebuvo prijungtos prie automobilio elektros šaltinio.
Elektra valdomi žibintai tapo standartiniais tik 1930-ųjų pradžioje. Be to, jie buvo prijungti prie stabdžių pedalo, o tai reiškė, kad jų apšvietimas buvo susijęs su automobilio važiavimo režimu. Netrukus po to, padidinus supratimą apie šviesoforų poveikį saugumui, buvo pradėti naudoti posūkio signalai. Dešimtajame dešimtmetyje buvo pristatyti galiniai žibintai, kuriuos buvo galima montuoti aukštesniame aukštyje, tai yra populiarus trečiasis stabdžių žibintas, arba kitaip tariant, papildomas stop žibintas. Šie pakeitimai prisidėjo prie šiandieninio eismo saugumo.
Galinio žibinto veikimo principas
Galiniai žibintai veikia relės principu. Tai reiškia, kad jie įsijungia, kai įjungiami priekiniai žibintai. Dėl šios priežasties vairuotojui, atliekant individualius manevrus, nereikia jaudintis dėl galinių automobilio žibintų įjungimo. Galiniai žibintai yra prijungti prie priekinių žibintų ir tiesiogiai prie akumuliatoriaus.
Galiniai žibintai dažnai naudoja galingesnes lemputes, kad iš paskos važiuojantys vairuotojai matytų automobilį bet kokiu dienos metu ir bet kokiomis oro sąlygomis. Pavyzdžiui, kai matomumas prastas dėl rūko, įjungiamas galinis rūko žibintas. Bene visi galiniai žibintai automobiliams yra padengti skaidriu plastiku.
OLED technologija BMW galiniuose žibintuose
„BMW M4 Concept Iconic Lights“ galinėms lempoms gamintojas pritaikė OLED (organinių šviesos diodų) technologiją, kuri naudojama įvairiems ekranams - nuo mobiliųjų telefonų iki televizorių. Pirmą kartą istorijoje ši technologija panaudota ir pačioms galinėms lempoms bei posūkio signalams.
OLED elementų savybės ir privalumai
- Itin ploni: OLED elementai yra vos 1,4 mm storio.
- Individualus aktyvavimas: Atskiri moduliai gali būti aktyvuojami atskirai. Tai leidžia sukurti naujoviškus šviesos efektus ir keisti juos važiuojant skirtingais vairavimo režimais.
- Šviesos efektai: Pavyzdžiui, važiuojant „Sport“ režimu, BMW tipinės L formos šviesa gali tapti siauresne, „aštresne“ juostele.
BMW OLED Tail Lights | Should they make a comeback?
BMW M padalinys žada, kad netolimoje ateityje išleis serijinės gamybos modelį, kurio žibintuose bus panaudotos pademonstruotos OLED technologijos. Oleg Martyniuk, BMW įgaliotosios atstovybės Lietuvoje „Krasta Auto“ generalinis direktorius, teigia, kad lazerinės ir OLED technologijos taps nauju žibintų evoliucijos etapu, kuris žymiai pagerins matomumą vairuotojams važiuojant nakties metu.
Automobilių galinių žibintų rūšys
Rinkoje yra daug įvairių žibintų tipų. Automobilio gale gali būti sumontuoti, pavyzdžiui, LED žibintai, kurių veikimui reikia mažiau energijos ir kurie tarnauja daug ilgiau nei standartiniai universalūs galiniai žibintai ar kitokio tipo gaminiai su skirtingomis lempomis. Yra keletas galinių žibintų tipų, įskaitant LED ir halogeninius.
LED galinių žibintų privalumai
Šiuolaikiniuose automobiliuose vis dažniau naudojama LED technologija, nes LED galiniai žibintai yra kur kas modernesni. Jų privalumai:
- Geresnis matomumas: Užtikrinamas geresnis matomumas naktį.
- Didesnis energinis efektyvumas: LED lemputės sunaudoja minimalų energijos kiekį, nes visa energija yra skiriama sukurti šviesos šaltinį.
- Ilgesnis tarnavimo laikas ir patvarumas: LED lempos tarnauja iki 50 000 valandų. Pavyzdžiui, jei lempa naudojama kiekvieną dieną po 5 valandas, tai šios lempos tarnaus apie 15-20 metų.
- Paprastas montavimas.
Automobilio galiniai žibintai stabdant skleidžia raudoną šviesą, informuodami kitus eismo dalyvius, kad transporto priemonė lėtina greitį, o tai prisideda prie saugaus važiavimo kelyje.
Kada reikia keisti galinius žibintus?
Galinis žibintas neturi savo galiojimo laiko ir įprastai nenusidėvi. Dažniausiai galinius žibintus tenka keisti dėl atsiradusių pažeidimų įvykus eismo įvykiui, ar kitais atvejais (pataikius akmenukui, dėl krušos ir kt.), kai galinis žibintas neatlieka savo funkcijos, kelia pavojų saugumui ir kitiems eismo dalyviams. Galinius žibintus būtina keisti, jeigu atsirado stiklo, kėbulo ar laikiklių pažeidimai, patekus vandeniui, dėl sandarumo spragos, prasidėjus korozijai. Pažeidimus dažniausiai galima pamatyti vizualios apžiūros metu.
Kaip išsirinkti galinį žibintą pagal automobilio modelį?
Išsirinkti galinius žibintus internetinėse parduotuvėse itin paprasta ir patogu. Žinant tikslų automobilio modelį, tai galima padaryti pasinaudojus paieškos langeliais, kuriuose pasirinksite gamintoją, automobilio modelį bei modifikaciją. Pavyzdžiui, galima rasti BMW 520d G30 galinius žibintus 2018 m. europinius originalus, arba BMW F32 OLED „smoke“ galinius žibintus.