„Parking Assistant Professional“ yra pažangi sistema, leidžianti BMW automatiškai įvažiuoti į tinkamą tarpelį, sumažinant įtampą vairuotojui. Šią funkciją galima valdyti nuotoliniu būdu per išmanųjį telefoną.
Parking Assistant Professional galimybės
Su „Parking Assistant Professional“ manevruoti yra žymiai lengviau tiek sudėtinguose įvažiavimuose, tiek siauruose tarpeliuose. Vairuotojas gali pradėti ir užbaigti statymo procesą būdamas toli nuo transporto priemonės, valdydamas ją per išmanųjį telefoną. Jei automobilio statymo procesas kartojasi, BMW gali įsiminti iki dešimties manevrų 200 metrų atkarpoje.
- Galima išlipti ir BMW automobilį statyti valdant išmaniuoju telefonu, būnant toliau nuo transporto priemonės.
- Sistema padeda sumažinti žalos riziką statant automobilį.
- Atstumus iki 200 metrų įveikia automatiškai, taip pat ir atbuline eiga.
Kaip veikia „Parking Assistant Professional“
Su „Remote Control Parking“ funkcija galite nuvairuoti savo BMW iki šešių metrų. Naudojant „My BMW“ programėlę išmaniajame telefone, automobilis pusiau automatiškai įvažiuos į siaurus tarpelius ir vėl išvažiuos. Pagalbinė manevravimo sistema gali atlikti iki dešimties pasikartojančių automobilio statymo manevrų, kai bendras atstumas siekia iki 600 metrų. Tai ypač patogu statant automobilį darbe ar namuose - tereikia vieną kartą išsaugoti procesą ir tuomet vienu mygtuko spustelėjimu vėl galėsite jį pakartoti.
Pagalbinė važiavimo atbuline eiga sistema įsimena paskutines iki 200 metrų ilgio nuvažiuotas atkarpas eiga pirmyn. Paskui jūsų BMW grįžta prieš tai užprogramuotu keliu atgal, kas itin praverčia siaurose gatvelėse ar įvažiavimuose.
Kaip naudotis BMW parkavimo asistentu
„Parking Assistant Professional“ privalumai
Ši sistema apjungia visas pagalbines BMW automobilio statymo sistemas viename pakete, įskaitant visas „Parking Assistant Plus“ funkcijas. Automobilis statomas automatiškai, jums stebint procesą iš automobilio vidaus arba išorės. Galima atverti iki dešimties prieš tai išsaugotų automobilio statymo procesų. Svarbu paminėti, kad norint įdiegti šią paslaugą, nebūtina apsilankyti servise, nes ji įdiegiama belaidžiu ryšiu (OTA - Over-The-Air).
Užsakymas ir aktyvavimas
Skaitmeninės paslaugos į jūsų BMW perduodamos belaidžiu ryšiu. Norėdami užsisakyti ir įjungti „Parking Assistant Professional“, atlikite šiuos veiksmus:
- Užsiregistruokite „BMW ConnectedDrive Store“. Joje automatiškai rodomos visos skaitmeninės jūsų BMW prieinamos paslaugos.
- Įsidėkite „Parking Assistant Professional“ į pirkinių krepšelį.
- Įveskite mokėjimo informaciją ir patvirtinkite pirkimą.
- Atlikę mokėjimą, patvirtinimą gausite el. paštu.
Galimi sutrikimai ir avarinis išjungimas
Nors straipsnio aprašyme kalbama apie avarinį išjungimą, pateiktame tekste apie jį informacijos nėra. Tačiau pateikiama informacija apie galimus gedimus, susijusius su FRM3 moduliu. Kai modulis sugenda, tai turės įtakos įvairių funkcijų veikimui. Išoriniai žibintai, tokie kaip priekiniai ir galiniai, liks įjungti visą laiką ir negalėsite jų išjungti. Ir atvirkščiai, išoriniai indikatoriai / posūkio signalai visiškai neveiks kartu su tolimosiomis ir vidaus šviesomis. Elektriniai / elektra valdomi langai taip pat su pertraukomis atsisakys veikti tinkamai.
Kol FRM3 modulis veikia gedimo režimu, priežiūros lemputė nuolat šviečia. Jei nuvešite transporto priemonę į autoservisą diagnostikai su nuskaitymo įrankiais, pastebėsite, kad modulis neužmezga ryšio. Norint išspręsti šią problemą, gali kilti pagunda iš gamintojo įsigyti brangų visiškai naują pakaitalą, kuriam taip pat reikės kodavimo transporto priemonei už papildomas išlaidas.
Be to, pateikiamas ankstesnės problemos su BMW 730d pavyzdys, susijęs su degalų tiekimo sistema. Vairuotojas patyrė problemų, kai degalų bake likdavo apie 20-30 litrų. Buvo svarstoma, ar tai gali būti dėl neveikiančios kuro siurblio bake. Bandymai su senu (BOSCH) ir nauju (Engitech) siurbliu parodė panašų slėgį (3.20-3.40), tačiau BOSCH siurblys veikė tyliai, o kiniškas - triukšmingai. Po to, kai buvo pripilta 27 litrai dyzelino, problemų nepasireiškė net ir intensyviai važinėjant. Taip pat buvo prisiminta situacija, kai vasarą, stovint įkalnėje su maždaug 20 litrų degalų, prireikė daug sukti starterį, kol automobilis užsivedė. Šie simptomai, nors ir primena paskirstymo veleno daviklio gedimą, greičiausiai nebūtų susiję su borto kompiuterio klaidomis.
tags: #bmw #730d #parkingo #avarinis #isjungimas