Nors straipsnyje nagrinėjamos įvairios temos, susijusios su transporto priemonėmis ir kelių būkle, pagrindinis dėmesys bus skiriamas Rusijos vairuotojų elgesiui keliuose, remiantis pateikta statistika ir apklausų duomenimis. Analizuosime, kokie vairuotojai laikomi blogiausiais, kokius pažeidimus jie daro ir kaip tai atspindi bendrą situaciją šalyje.
Rusijos automobilių rinkos tendencijos ir vairuotojų elgsena
2025 metais automobilių pardavimai Rusijoje sumažėjo 16 procentų, palyginti su 2024 m. Šis pokytis yra Vakarų prekių ženklų pasitraukimo iš vietinės rinkos rezultatas. Kinijos gamintojai, kurie ir anksčiau kėlė rimtą grėsmę vietiniams gamintojams, greitai užpildė atsiradusią spragą. Pasak „JATO Dynamics“ vyriausiojo analitiko Felipe Munozo, 2025 m. vietiniuose keliuose pasirodė 1 409 871 naujas automobilis.
Rinkos lyderiu išlieka AVTOVAZ koncernas ir jo „Lada“, tačiau užregistruotų automobilių skaičius nesiekia 345 000, o vietos gamintojas, palyginti su 2024 m., prarado 23 % pardavimų. Kinijos gamintojų dominavimas Rusijos rinkoje tapo dar vienu Vakarų sankcijų poveikiu - septyni Kinijos gamintojai pateko į dešimtuką dažniausiai registruojamų prekių ženklų. Be „Lada“, Rusijos prekės ženklas GAZ taip pat užėmė 7 vietą. Munozo pažymi, kad 2025 m. Kinijos gamintojų dalis, palyginti su visomis naujų automobilių registracijomis Rusijoje, pasieks rekordinius 59 procentus.
Antras pagal populiarumą naujų automobilių prekės ženklas Rusijos Federacijoje yra kiniškas „Haval“ (173 300 registracijų). Tačiau naujų automobilių registracija Rusijoje rodo blogėjančią pirkėjų finansinę padėtį. Automobilių rinka aiškiai atspindi Rusijos ekonomines problemas - kylančias palūkanų normas, didelę infliaciją ir bankų nenorą finansuoti automobilių pirkimus.
Įdomu tai, kad bendra Kinijos (59 % visų registracijų) ir Rusijos gamintojų (29 % visų registracijų) dalis reiškia, kad rinkoje išlieka 12 % spraga. Iš 1,409 mln. užregistruotų automobilių tai sudaro daugiau nei 169 000 automobilių. Tačiau šiuo atveju nekalbama apie automobilius iš Rusijos prekybos atstovybių tinklo, nes oficialiai visi šie prekių ženklai pasitraukė iš Rusijos. Beveik 170 000 registracijų sudaro vadinamasis individualus naujų transporto priemonių importas.
Rusijos veiksmų Vakarų sankcijų atžvilgiu kontekste įdomi ir devintoji vieta tarp 10 populiariausių naujų markių Rusijoje. Šią poziciją užima „Solaris“. Pavadinimas lengvai atpažįstamas Rusijoje ir siejamas su „Hyundai“. Korėjos gamintojui pasitraukus iš rinkos, Rusijos valdžia įdiegė procedūrą, leidžiančią parduoti vadinamųjų „nedraugiškų šalių“ įmonių turtą už simbolinę sumą.
Blogiausi vairuotojai Europoje ir Rusijoje: statistika ir pažeidimai
Naujos apklausos rezultatai rodo, kad blogiausi vairuotojai Europoje yra rusai. Ketvirtadalis jų prisipažino, kad yra turėję lytinių santykių vairavimo metu. Apklausą, kurią surengė „KRC Research“ ir „Goodyear“, taip pat atskleidė, kad rusai nesisega saugos diržų, nepaiso greičio ribojimų, važiuoja per raudoną šviesoforo signalą, vairuoja išgėrę ir mylisi už vairo dažniau nei kiti europiečiai.
Apie 36 % rusų vairuotojų prisipažįsta nuolat viršijantys greičio apribojimus - tai daugiau nei visų kitų Europos valstybių vairuotojai. Mobiliuoju telefonu už vairo rusai naudojasi dažniau nei kitų 14 Europos valstybių vairuotojai. Apie 30 % apklaustų rusų vairuotojų prisipažino, kad yra vairavę neblaivūs. Rusai taip pat skiria nepakankamai dėmesio savo fizinei savijautai: tik 9 % visų blogai besijaučiančių vairuotojų europiečių sėstų už vairo, bet bloga savijauta vairuoti nesutrukdytų 23 % rusų.
Nelaimių kaltininkai pagal vardus ir amžių
Remiantis autonews.ru duomenimis, net 17,7 proc. vairuotojų, kurių vardai prasideda „Daniil“, buvo pripažinti avarijų kaltininkais. Į didžiausių nelaimėlių penketuką taip pat patenka:
- Davidai (15,4 %)
- Karenai (15,2 %)
- Armenai (15 %)
- Nikitos (12,9 %)
Tarp moterų išsiskyrė klientės Karinos, iš kurių 13 % tapo eismo įvykių kaltininkėmis. Į juodąjį sąrašą taip pat pateko:
- Andželinos (12,8 %)
- Valerijos (12,1 %)
- Darios (11,5 %)
- Kristinos (11,4 %)
Dažniausiai avarijų kaltininkais tampa jauni vairuotojai, kurių amžius - nuo 18 iki 19 metų.
Kitų šalių vairuotojų statistika ir palyginimas
Ne tik Lietuvoje, bet ir kitose šalyse, pavyzdžiui, Ispanijoje, Jungtinėje Karalystėje ar Rusijoje, BMW vairuotojai vertinami ganėtinai neigiamai. Tačiau yra išimčių. Pavyzdžiui, JAV finansų tarnybos „Lendingtree“ komandos tyrimas, atsižvelgdamas į draudimo duomenis, parodė, kad didžiausi nusižengėliai Amerikoje yra „Tesla“, RAM ir „Subaru“ markių automobilių vairuotojai. Būtent šių trijų markių vairuotojai sukėlė daugiausiai įvykių (avarijų, greičio viršijimo, vairavimo išgėrus).
Visų „Tesla“ kelių eismo taisyklių pažeidimų rodiklis yra 36,9 incidento 1000 vairuotojų (žymiai daugiau nei pernai, t. y. 31,1). RAM prekės ženklo atveju šis skaičius buvo 33,9. Kelių eismo įvykių kaltininkų kategorijoje rezultatai yra atitinkamai „Tesla“, RAM ir „Subaru“. Taip pat buvo tikrinami ir prasčiausi vairuotojai, suskirstyti į atskiras JAV valstijas. Paaiškėjo, kad RAM aiškiai pirmauja (net 16 valstijų).
Vairavimo kultūra ir kelių būklė
Lenktynininkas D. Jocius atkreipia dėmesį į provėžas pirmojoje juostoje, susidariusias dėl sunkiasvorių automobilių. Jis pabrėžia, kad žiemos ralyje suvaldyti automobilį provėžose reikėjo nemažai įgūdžių. Jei yra plikledis, pavojinga, kad net važiuojant leistinu greičiu automobilis gali apsisukti, sumėtyti. Be to, pasak D. Jociaus, ne vienas vairuotojas autostradoje skuba, privažiuoja arti kito automobilio, mirksi šviesomis ir liepia trauktis iš kelio. Jis juokiasi, kad po poros kilometrų, važiuodamas leistinu greičiu, tokį vairuotoją pasiveja ir aplenkia. D. Jociaus teigimu, savo statusą labai linkę parodyti visureigių vairuotojai.
„Lietuvoje vairavimo kultūra yra susiformavusi nuo tų laikų, kai buvo labai sunku įsigyti mašinas. Esant galimybei, lietuviai įsigyja geresnį automobilį. Visureigiai yra nepigūs, tad, turėdami tokią transporto priemonę, lietuviai mėgsta pademonstruoti savo statusą.“
Pasaulyje populiariausia televizijos laida apie automobilius „Top Gear“ neseniai rodė reportažą, kuriame teigė, jog Jungtinėje Karalystėje greičio limitas nustatomas pagal nuotolį, kurio reikia, kad automobilis sustotų. Teigiama, kad modernūs automobiliai turi geresnius stabdžius ir sustoja kur kas greičiau. Tuo metu D. Jocius tvirtina, kad automobilio amžius nėra lemiamas faktorius. „Jei automobilis sveria, tarkime, 1 t 400 kg, nesvarbu - senas ar naujas - jis sustos per tą patį laiką, turėdamas tokias pačias padangas ir pan. ABS sistema tik leidžia vairuotojui, neturinčiam didelių įgūdžių, sustoti lengviau. Varžybų metu mes važiuojame neturėdami šių sistemų, todėl įtakos turi tik svoris ir sukibimas su keliu, taip pat automobilio amortizacija. Tai, kad automobilis naujas, nėra rodiklis.“
Atsakingiausi ir pavojingiausi vairuotojai Europoje: apklausų rezultatai
Europos mastu apklausos atskleidžia skirtingas tendencijas dėl vairuotojų elgesio. Kai klausiama, kurioje šalyje vairuotojai elgiasi atsakingiausiai, 37% respondentų nurodė švedus. Toliau rikiuojasi vokiečiai (27%) ir Jungtinė Karalystė bei Nyderlandai (po 11%). Prancūzus kaip atsakingai vairuojančius įvardijo tik 3% apklaustųjų.
Kita vertus, 31% europiečių teigia, kad pavojingiausi vairuotojai yra Italijoje. Šią nuomonę palaiko ir 58% pačių italų. Graikai su 20% užėmė antrąją vietą, o 74% graikų prisipažino, jog plūsta kitus vairuotojus. Europos mastu 56% respondentų patvirtino, kad kartais už vairo elgiasi agresyviai.
Blogiausi vairuotojai pagal Zodiako ženklus: Australijos tyrimas
Australijos kompanija „Suncorp Metway“ atliko neįprastą tyrimą, siekdama nustatyti blogiausius vairuotojus pagal Zodiako ženklus. Remiantis 160 tūkst. eismo įvykių pranešimų duomenimis, buvo išskirtos labiausiai pastebimos tendencijos.
Blogiausi vairuotojai pagal Zodiako ženklus:
- Dvyniai: Šie žmonės yra neramūs, jiems greitai viskas atsibosta, o važiavimas spūstyje - varo iš proto. Tokie vairuotojai į eismo įvykius patenka dažniau nei bet kurio kito Zodiako ženklo atstovai. Prie vairo jie gali būti visiškai išsiblaškę ir itin nervingi.
- Jautis: Šie vairuotojai yra itin užsispyrę ir nėra linkę pirmieji pasitraukti iš kelio, net jei situacija tampa pavojinga. Jie linkę galvoti pirmiausia apie savo patogumus ir poreikius. Vairuojant jiems sunku apdoroti daug informacijos vienu metu, o tai prieštarauja jų natūraliam aplinkos suvokimui.
- Žuvys: Šio ženklo atstovai dažnai gyvena savo susikurtame pasaulyje, yra nutrūktgalviai ir nevengia rizikuoti. Jie gali būti svajokliai, kurie pabėga nuo skausmingos realybės į fantazijų pasaulius. Toks atsiribojimas nuo fizinio pasaulio gali lemti nesąmoningą nepažeidžiamumo įspūdį arba neracionalius sprendimus ekstremaliose situacijose.
Geriausi vairuotojai pagal Zodiako ženklus:
Mergelės siekia viską atlikti nepriekaištingai, todėl jų automobiliai blizga švara, o taisyklių pažeidimai - retenybė. Jie yra pavyzdingi vairuotojai, tačiau baikštumas ir abejonės gali lemti pavojingas situacijas.
Vėžiams geriau kuo mažiau vairuoti, tačiau šeimyniniai įsipareigojimai jiems yra prioritetas. Jų poreikiai renkantis automobilius dažniausiai susiję su saugumo reikalavimais.
Tyrimas taip pat išskiria ir geriausius vairuotojus. Ožiaragiai, pasak tyrimo, yra geriausi vairuotojai - kantrūs, atsakingi ir jautrūs. Jie visada laikosi KET ir jų pagrindinė misija - saugiai pasiekti tikslą. Šauliai puikiai vairuoja dėl savo intuicijos, gebėjimo planuoti laiką ir numatyti transporto judėjimą.
Vairuotojų reitingas pagal Zodiako ženklus (nuo saugiausių iki blogiausių):
- Ožiaragiai
- Jaučiai
- Žuvys
- Mergelės
- Vėžiai
- Vandenis
- Avinas
- Liūtas
- Svarstyklės
- Šauliai
- Skorpionai
- Dvyniai
tags: #blogiausi #rusijos #vairuotojo